钒基脱硝催化剂专利

1、scr脱硝催化剂

SCR催化剂可以根据原材料、结构、工作温度、用途等标准进行不同的分类。

按原材料催化剂分为铂系列、钛系列、钒系列及混合型系列。最初的催化剂为铂系列催化剂，由于铂系列催化剂价格昂贵，对灰分要求高，在电厂烟气SCR脱硝技术中已停用。目前的SCR催化剂一般为使用TiO2载体的V2O5/WO3及MoO3等金属氧化物。催化剂的这些主要成分占99％以上, 其余微量组分对催化剂性能也起到重要作用。所有催化剂成分的具体含量均为催化剂厂商的保密值。

按结构催化剂分为板式、波纹式和蜂窝式。板式催化剂为非均质催化剂，以玻璃纤维和TiO2为载体，涂敷V2O5和WO3等活性物质，其表面遭到灰分等的破坏磨损后，不能维持原有的催化性能，催化剂再生几乎不可能。波纹式催化剂为非均质催化剂，以柔软纤维为载体，涂敷V2O5和WO3等活性物质，催化剂表面遭到灰分等的破坏磨损后，不能维持原有的催化性能，催化剂再生不可能。蜂窝式催化剂属于均质催化剂, 以TiO2、V2O5、WO3为主要成分，催化剂本体全部是催化剂材料，因此其表面遭到灰分等的破坏磨损后，仍然能维持原有的催化性能，催化剂可以再生。全世界大部分燃煤发电厂（95％）使用蜂窝式和板式催化剂，其中蜂窝式催化剂由于其强耐久性、高耐腐性、高可靠性、高反复利用率、低压降等特性，得到广泛应用。从目前已投入运行的SCR看，75%采用蜂窝式催化剂，新建机组采用蜂窝的比例也基本相当。

按载体材料催化剂分为金属载体催化剂和陶瓷载体催化剂；陶瓷载体催化剂耐久性强、密度轻，是采用最多的催化剂载体材料。此外，陶瓷载体的主要成分为董青石，高岭土中蕴藏着丰富的茵青石原料，在我国有丰富的资源，价格相对较低。

按工作温度催化剂分为高温型和低温型。高温型催化剂以TiO2、V2O5为主要成分，适用工作温度为280～400℃，适用于燃煤电厂、燃重油电厂和燃气电厂。低温型催化剂以TiO2、V2O5、MnO为主要成分，适用工作温度为＞180℃，已用于燃油、燃气电厂，韩国进行了燃煤电厂的工业应用试验。

按用途催化剂分为燃煤型和燃油、燃气型。燃煤和燃油、燃气型催化剂的主要区别是蜂窝内孔尺寸，一般燃煤＞5mm，燃油、燃气＜4mm。

2、烟气脱硝催化剂国家认可行业有几家

同脱硝技术一样，国内SCR 脱硝催化剂技术也基本是从国外引进，来源包括日本触媒化成、美国康宁、日本BHK、德国KWH和丹麦TOPSOE等，类型以蜂窝式为主。国外的SCR 脱硝催化剂公司一般通过转让技术的方式进入中国市场，并不在国内直接设制造工厂。因此，我国SCR 脱硝催化剂行业的企业基本都是国内的企业。这些企业主要有东方凯特瑞、江苏龙源、江苏宜刚、远达、大拇指、瑞基、中天、晶锐、青岛华拓等。大致有25家左右，总产能15万m3，主要生产蜂窝式催化剂。大唐科技引进庄信万丰 (原德国Argillon)的平板式催化剂生产技术，同时收购了Argillon在上海的包括实验室在内的一整套平板式催化剂生产线，成为国内唯一平板式催化剂生产商，成为继德国Argillon和日本日立公司之后，世界上第三家平板式催化剂生产厂商。根据大唐科技的技术介绍，其分别从BHK和TOPSOE获得了板式和波纹式催化剂技术，但未有投产的消息。

3、脱硝催化剂的发展简史

催化剂是SCR技术的核心部分，决定了SCR系统的脱硝效率和经济性，其建设成本占烟气脱硝工程成本的20%以上，运行成本占30%以上。近年来，美、日、德等发达国家不断投入大量人力、物力和资金，研究开发高效率、低成本的烟气脱硝催化剂，重视在催化剂专利技术、技术转让、生产许可过程中的知识产权保护工作。
最初的催化剂是Pt-Rh和Pt等金属类催化剂，以氧化铝等整体式陶瓷做载体，具有活性较高和反应温度较低的特点，但是昂贵的价格限制了其在发电厂中的应用。
因此，从20世纪60年代末期开始，日本日立、三菱、武田化工三家公司通过不断的研发，研制了TiO2基材的催化剂，并逐渐取代了Pt-Rh和Pt系列催化剂。该类催化剂的成分主要由V2O5(WO3)、Fe2O3、CuO、CrOx、MnOx、MgO、MoO3、NiO等金属氧化物或起联合作用的混和物构成，通常以TiO2、Al2O3、ZrO2、SiO2、活性炭（AC）等作为载体，与SCR系统中的液氨或尿素等还原剂发生还原反应，目前成为了电厂SCR脱硝工程应用的主流催化剂产品。

4、国家标准对脱硝催化剂钒含量有要求吗

钒含量根据烟气条件反应温度反应器尺寸等等条件确定固定浓度
建议多看看书
别人的只能参考

5、脱硝催化剂为什么要求入口烟温

入口烟气温度是脱硝催化剂工作的重要参数，温度可以作为催化剂是否喷氨的一个条件，温度过低的情况下，不适合还原剂氨的喷入。而过高的温度会导致催化剂的烧结风险增加。入口烟温是催化剂工作的重要参数，要监测烟气温度，而且根据烟气温度的变化系统做出相应的调整。

6、脱硝催化剂的概述

SCR脱硝催化剂大多数由载体和活性组成两部分，载体占催化剂组成成分的85%左右。成本上载体约占催化剂总成本的45%
SCR烟气脱硝催化剂的发展，主要经历了四个阶段，最早的活性组成采用的是PT，Nh，Pd等贵金属，还原剂常采用CO和H2或碳氢化合物，此类催化剂反应的活性温度较低，一般在300摄氏度以下，目前贵金属催化剂较多，在柴油机的排放控制中使用，接着引入了V2O5，TiO2等金属氧化物作为催化剂，250度至400摄氏度，是金属氧化物的活性温度区间，其中，燃煤电厂SCR催烟气脱硝系统中应用较多的催化剂是钛基钒类催化剂，最后碳基催化剂的引入脱硫脱硝，同时得到有效控制。

7、SCR烟气脱硝催化剂对人体有伤害吗

有一定危害的，不过毒性比较小。根据 HJ 562-2010《火电厂烟气脱硝工程技术规范选择性催化还原法》，SCR脱硝催化剂的主要成分是二氧化钛、五氧化二钒、三氧化钨等，其中二氧化钛属于无毒物质、五氧化二钒和三氧化钨属于微毒物质，长期吸入或者吞服是有害的。
选择性催化还原烟气脱硝技术,如果加入催化剂,反应温度可以降低到320-400℃.SCR一般布置在省煤器与空预器之间,烟温就是400度以内,不加催化剂,基本无法反应.催化剂一般选用TiO2为基体的V2O5和WoO3 混合物,对人体肯定有害

8、脱硝催化剂配方设计选型有哪些软件

为1防止2锅炉内8煤燃烧后产生过多的NOx污染环境，应对煤进行脱硝处理。分2为3燃烧前脱硝、燃烧过程脱硝、燃烧后脱硝。编辑本段“脱硝”分2类燃烧前脱硝：3）加氢脱硝1）洗选燃烧中4脱硝：2）低温燃烧3) 低氧燃烧4）FBC燃烧技术6）

9、稀土稳定剂HP_3属不属于危险化学品？

稀土稳定剂HP_3不属于危险化学品。
稀土稳定剂都是固体粉末，不易燃，毒性也不大。2016年12月26日，工信部、环保部等联合发布《国家鼓励的有毒有害原料（产品）替代品目录（2016年版）》，鼓励稀土稳定剂、稀土脱硝催化剂、环保稀土颜料、多元复合稀土钨电极等稀土材料入选，替代铅盐稳定剂、钒基脱硝催化剂、铅基和镉基颜料、镉镍电池和放射性钍钨电极等有毒、有害原料和产品。属于国家鼓励发展的化工项目。