一汽解放j6专利

1、一汽解放J6M和J6P有什么区别?

两者相比较而言，J6P动力搭配上比较丰富。具体配置的区别，请看下表：

1、解放J6P与J6M对照表系列J6PJ6M市场定位重型车市场准重型车市场驾驶室宽度2490mm
2250mm

2、外观尺寸：J6M驾驶室比J6P窄20mm

3、驾驶室配置：J6P高出一个档次，自动化程度高

4、大梁对比：J6P大梁加强更适应重载

但是简单的J6P与J6M的划分只是针对重型车市场和准重型车市场的简单区别，用户在选择车型的时候一定要根据自己的实际使用工况做更具体的配置搭配。

2、解放J6的介绍

解放J6，是一汽解放自主开发研制的商用车，具有可靠、经济、动力、安全、舒适的特点，按驾驶室分为2250和2490两大系列，涵盖8-24吨全系列产品，功率覆盖130-460马力。解放J6平台发动机、变速器、驱动桥达到中国商用车发展的新标准。解放自主开发研制的J6驾驶室内在安全性、舒适性、科技性与美学设计的结合达到世界级水平。2007年解放将率先投放J6重卡平台中的牵引系列。功率覆盖310-500马力，分别是4x2豪华版、4x2标准版和4x2、6x4经济版、6x4超强版。

3、一汽解放j6是什么发动机

锡柴发动机
8.6升的是奥威，6DL，350马力
11升的是奥神，也叫奥威11升6DM,370,375,390马力，
13升的是奥霸
发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。

4、一汽解放J6的荣获国家科技进步奖一等奖

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5、一汽J6重卡怎么样？

要买自卸车还是欧曼昆仑和重汽，

6、谁知道解放新出的J6车怎么样?

我买了一台行驶了几千公里后，水箱漏水换后不久又漏，高低档转换开关感应器坏，很多地方锣丝松动，气管磨穿，最严重的是排气管定位架连机体锣丝老断、、、！小毛病太多太多！

7、解放J6都是什么发动机？

一汽解放j6搭载的是奥威CA6DM发动机。

解放J6装配的奥威CA6DM发动机，为国内首家采用顶置凸轮轴四气门结构，节油性能遥遥领先。整机B10寿命达到了国际水平的100万公里，配套成熟电控共轨系统，确保高性能、低油耗、低排放。

在2009年4月，装配CA6DM动力的解放J6牵引车就正式面市并进行试销售。2009年10月，解放J6奥威11升（6DM）重卡成为举世瞩目的年度中国第1000万辆汽车下线车型。

(7)一汽解放j6专利扩展资料

解放J6特色

解放J6平台发动机、变速器、驱动桥三大总成达到国际水平，树立了中国商用车发展的新标准。2490系列的核心动力是自主研发的具有国际水平的6DN、6DL发动机，功率覆盖280-460马力，其中6DN发动机是目前国内排量、扭矩最大的发动机。2250系列主配动力是从德国DUETZ公司引进的130-280马力系列发动机。

变速器总成为解放与美国EATON 合资生产的FS10209变速器。驱动桥为解放在引进日产柴基础上自主研发的国内最大的φ500单级减速桥和φ485贯通桥，选装自主研发的φ300轮边减速桥。设计解放自主开发研制的J6驾驶室。

2007年解放率先投放J6重卡平台中的牵引系列。功率覆盖310-460马力，分别是4x2豪华版、4x2标准版和4x2、6x4经济版、6x4超强版。

豪华版采用大量前沿技术如电控发动机，ECAS电控四气囊空气悬架，ABS/ASR先进制动技术。标准版采用少片簧悬架设计。经济版专门针对较差和恶劣道路条件，中短途运输研发制造。超强版匹配一汽自主研发，13升CA6DN1重型柴油发动机，原装进口的德国ZF16挡变速器。

8、一汽解放新J6牵引车2.0性能有哪些提升？

一汽解放新J6牵引车2.0通过对车辆动力性、出勤率、长保养周期等性能的不断追求，使其车型在“低油耗、高舒适、高可靠、高安全、高智能”五大方面全面让一汽解放领先同类车型，一汽解放为用户创造更大的运营价值，将“一汽解放卡车，挣钱机器”的称号加以落地。

9、解放J6汽车

可以 就是配件太贵