登机条形码
1、登机牌行李标签怎么看
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2、为什么说千万不要把自己的登机证弄丢?
在机场托运行李的时候,每个人都会拿到自己的登机牌。而登机牌在一旦上飞机后,似乎就变成了可有可无的存在。很多人都会选择在落地后直接丢弃,有甚者直接留在了飞机上。那实际上,随意丢弃自己的登机牌是件很危险的事情,登机牌上有太多私人信息,容易引发安全隐患。
一、弄丢登机牌,将暴露自己基本信息直观登机牌,你就能发现,上面有很多私人信息,比如说,全名,出发地,目的地,航班号等等。很多人会觉得这些消息并不会对自己造成什么麻烦,但是这偏偏能让不法分子有机可乘。试想下,如果你到了目的地,接到一个自称是航空公司机组人员的电话,他能说出你的全名,并告知你,在某某班飞机上,你做了什么事儿,引发了什么。你第一时间会不会很慌?在对方的步步逼迫下,你甚至来不及确认信息真伪,就按照其要求做事。
二、利用特殊软件,可以查到更多信息登机牌上是有一个条形码的,这个条形码并不是只有机组人员可以扫描。要知道,现在的黑科技是十分的发达的,有新闻报道过,已有特殊软件可以破解登机牌上条形码。你千万不要小看这个条形码,扫描后,不但可以看到你的个人信息,甚至能看到你之前在此航空公司的消费记录,个人地址,电话,甚至是常用付款的银行卡。要是真有人利用漏洞扫一下,这下就太可怕了。
三、影响登机前面说的都是落地后弄丢登机牌,那如果在候机室弄丢呢?这很有可能会造成没法准时登机。因为上飞机前,机组在登机口都会扫描您的登机牌。一旦登机牌弄丢,你就没办法证明自己的航班及座位号。如果发现的早,你还来得及去补,要是登机前十五分钟才发现,那要么全飞机等你补班,要么你独自逗留机场,两者都不是很好的情况。
所以说,千万不要小看这张小小的登机牌,弄丢后造成的影响超乎你的想象。大家出门在外,除去要保证自身安全外,自身的信息安全也是一定要加倍重视的。毕竟现在钻空子的人那么多,私人信息外界知道的总归越少越好。
3、什么是电子登机牌?如何使用?
电子登机牌(Electric Boarding Pass)又称“手机电子登机牌”是旅客通过网上值机、短信值机获取的一条彩信,内容包含二维条码和乘客的姓名、航班号、登机口和座位号等。
二维条码结合加密技术来保证信息的安全性。 手机登机使用的二维条形码,就像电视屏幕没有图像时的雪片图案,内含乘客和航班的具体信息,包括乘客姓名、航班号、登机口和座位号,比传统单维条形码要难复制得多;乘客过安检时仍需提供带有像片的身份证。安检人员可借此核对信息是否相吻。
(3)登机条形码扩展资料:
国内已开通电子登机牌的城市有:广州、深圳、成都、西安、杭州、上海虹桥、昆明、长沙、沈阳、厦门、太原、南京、兰州、青岛、福州 、大理、北京、西双版纳、大连、郑州、上海浦东、三亚、温州、宁波、合肥、呼和浩特。
已经办理好电子登机牌的旅客,没有托运行李,可以直接过安检会节省很多时间。登机口在起飞前15分钟关闭,注意预留足够的时间过安检。当然如果有行李需要托运,办理好电子登机牌后,前往自助行李托运柜台进行补托运行李。
4、有的人拿着行李箱上面有条形码是什么
行李箱子上面也会有一个条形码的,这个码制的话就是Code 93条形码。
行李箱Code 93条形码的作用:
虽然机票和行李上的条形码都属于一维条形码,但不是同一个条形码类别。两种条形码数据分别调用不同的信息, 登机牌主要是调取你的身份信息和航班信息,记录你的安检状态,当然也可以查到你的行李是否托运。而行李箱的条形码主要是你行李的身份信息,识别你的行李真的是你的行李,在大家都抢行李的时候主要鉴别手段,别想掉包什么的哈,当出现掉包行李等事情的时候,行李想条形码就体现用处了
设置条形码的标签尺寸---打开可变数据打印软件,点击新建,在“文档设置”中设置选择打印机,纸张选择“自定义大小”,并填写标签纸张宽高其他标签纸张参数信息;之后可以通过右侧预览查看到设置纸张效果;
1)点击软件左侧工具栏中绘制一维条码,并在标签合适的位置绘制一维条码,鼠标右键点击属性,弹出“图形属性”,在条码类型里面选择“Code 93”
2)在“图形属性”-数据源中点击修改,数据类型选择“序列生成”,开始字符是1,并添加处理方法类型为补齐,位置“左端”,目标长度“6”;接着点击“+”,数据类型为“随机生成”-字符集合“ABCDEFGH”,生成长度“4”;
点击软件上方预览按钮,可以看到设置条形码的效果;
5、登机牌是什么东西
登机牌是机场为乘坐航班的乘客提供的登机凭证,乘客必须在提供有效机票和个人身份证件后才能获得,也有人称之为登机证或登机卡。常见的登机牌绝大多数为硬纸卡,形状大小不一,大多数为长方形,也有极少数是方形的,正面印有机场、航空公司或民航机构的名称和徽记,以及可供填写乘机人姓名、航班号、航班起讫站、座位号、日期与登记时间的内容,部分登机证还注明允许吸烟航班或禁烟航班的标志。根据机票的等级,登机证通常可分为4种,分别为经济舱登机证、头等舱登机证、公务舱登机证和过站登机证。上个世纪80年代之前,我国使用的登机证印制十分简单,多为手工填写和加盖橡皮戳记。随着电脑技术的广泛应用,现在所有机场或航空公司都采用电脑打印。近年来,登机证的印制更加精美,背面还出现了不少广告内容,成为引人入胜的集藏品种。
6、登机牌40c是什么意思?
40C就是40排C座。
飞机座位是用数字加字母表示,数字表示第几排(从机头往后数),字母表示一排中的哪个座位。30k代表第30排右边靠窗的座位。
靠窗座位一般为A(左)、 K(右),适用于所有飞机;靠走廊座位,C、D、 G、 H,适用于双通道机;C、H,适用于单通道飞机。
(6)登机条形码扩展资料:
二维条形码标准确立之后,欧美各国率先开始推广和应用“二维条码”登机牌。其信息量大、快捷性强的特点被业界认可,当然,二维条码登机牌的应用被持续稳步推进的更为重要的一点原因则是其安全性。
据信息技术专业人士介绍,“二维条码”图形的构造如同电脑芯片一样,点阵都是有规律的,若想成功复制,必须每个点的位置、大小都分毫不差。因此,二维条码很难伪造。而且,将“二维条码”进行加密处理后,需要专业的技术才能读取。
二维条码登机牌的实现,让航空公司在为客人提供服务的时候更加游刃有余,全球航空公司全部完成更换二维条形码,无疑是为旅客办理登机提供了更多可选择的方式。旅客可以在家中登陆互联网、使用自助值机亭、手机值机以及在机场柜台办理登机手续。
二维条码登机牌还支持航空公司在一个登机牌上打印多个航班信息,这为转机的旅客和通过不同航空公司出游的旅客简化了办理登机手续。此外,二维条码登机牌也提供超值的自助服务,通过扫描条码登机牌,符合资格的旅客可进入快速通道或贵宾室。
7、飞机托运行李条码上显示日期吗?
有的哈 。制作行李箱Code 93条形码的制作步骤的。
虽然机票和行李上的条形码都属于一维条形码,但不是同一个条形码类别。两种条形码数据分别调用不同的信息, 登机牌主要是调取你的身份信息和航班信息,记录你的安检状态,当然也可以查到你的行李是否托运。而行李箱的条形码主要是你行李的身份信息,识别你的行李真的是你的行李,在大家都抢行李的时候主要鉴别手段,别想掉包什么的哈,当出现掉包行李等事情的时候,行李想条形码就体现用处了
点击新建,在“文档设置”中设置选择打印机,纸张选择“自定义大小”,并填写标签纸张宽高其他标签纸张参数信息;之后可以通过右侧预览查看到设置纸张效果;
1)点击软件左侧工具栏中绘制一维条码,并在标签合适的位置绘制一维条码,鼠标右键点击属性,弹出“图形属性”,在条码类型里面选择“Code 93”
2)在“图形属性”-数据源中点击修改,数据类型选择“序列生成”,开始字符是1,并添加处理方法类型为补齐,位置“左端”,目标长度“6”;接着点击“+”,数据类型为“随机生成”-字符集合“ABCDEFGH”,生成长度“4”;