汽车的专利
1、汽车最有效的专利技术是什么?
凡是企业自主研发的能用在汽车上的一些新型技术,其实都可以算到专利。很多很多,我们近一些年所听到的一些新型的技术,他都是一些有效的专利。
2、比亚迪汽车方面的专利
比亚迪有关汽车方面的专利有400多项:
其中发明专利 (157 )条 、实用新型专利 (284)条 、外观设计专利 (10)条
例如:
序号 申请号 专利名称
1 200610062868.X 汽车及其空调系统
2 200610140135.3 电动汽车制动系统
3 200610063144.7 一种三元催化剂及其制备方法
4 200610137929.4 用于汽车尾气处理的NOx储存-还原催化剂及其制备方法
5 200610138502.6 一种车辆覆盖件模具的设计方法
6 200610063402.1 汽车加油口盖系统
7 200610137913.3 一种汽车制动盘用铝基复合材料及其制备方法
8 200610138711.0 一种铝基复合材料的制备方法
9 200610156878.X 一种电动汽车充电装置
10 200610157171.0 一种汽车手板样件成型方法
11 200610145298.0 车辆LED尾灯装置及包括该尾灯装置的机动车辆
12 200610118769.9 汽车转向管柱装置
13 200610161112.0 汽车罩光清漆及其制备方法
14 200610157189.0 测试汽车电磁敏感度的设备和方法
15 200610161111.6 太阳能电池天窗及其制造方法
16 200610157109.1 一种动力电池组电压均衡管理装置及其管理方法
17 200610157108.7 一种电动汽车车载充电器的冷却装置和方法
18 200610157298.2 电动汽车电机控制方法及其转子位置检测容错处理方法
19 200610157646.6 汽车油箱
20 200610157473.8 电动汽车油门加速装置及方法
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3、汽车什么时候发明的
1886年。德国人卡尔·本茨在1885年10月研制成功世界上第一辆三轮汽车,于1886年1月29日向德国专利局申请汽车发明的专利,同年的11月2日专利局正式批准,这也是世界上第一张汽车专利证书。
定义
我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》中对汽车有如下定义:由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员和(或)货物;牵引载运人员和(或)货物的车辆;特殊用途。
国产汽车品牌有:五菱、宝骏、红旗、长安、长城、奇瑞、吉利、荣威、比亚迪等。
4、大学生怎么做汽车方面的专利
要有这方面的心得,足够的学习能力才可以。
专利申请是获得专利权的必须程序。
专利权的获得,要由申请人向国家专利机关提出申请,经国家专利机关批准并颁发证书。申请人在向国家专利机关提出专利申请时,还应提交一系列的申请文件,如请求书、说明书、摘要和权利要求书等等。在专利的申请方面,世界各国专利法的规定比较一致,但也存在许多差异。
5、国外汽车有多少专利技术
国外汽车有1271项专利技术。中国专利申请量同比增长16.1%,以68720件稳居世界第一。紧随其后的是美国,专利申请量达59230件。日本、韩国和德国位居三、四、五位。 报告数据反映了全球创新趋势,亚洲国家和地区10年间专利申请量占比从35.7%升至53.7%。
自1978年世界知识产权《专利合作条约》运行以来,美国一直蝉联榜首。2019年,中国首次超越美国成为全球最大专利申请来源国。此外受新冠疫情影响,2020年通过世界产权组织提交的国际商标申请量减少0.6%,数量达到63800件,这也是继2008年至2009年全球金融危机以来首次下滑。
汽车专利技术概述
根据我国专利法对专利的分类,专利技术主要包括发明专利和实用新型专利所保护的技术。外观设计专利因为保护的是新设计,而非技术,所以,严格意义上说,应称为专利设计,而不是专利技术。但是,大家通常所说的,有宽泛外延的专利技术一词是把发明专利、实用新型专利和外观设计专利都包括在内的。
需要注意的是,专利技术仅仅是指被授权专利所保护的技术,也就是仅仅指被专利的权利要求所保护的技术,而不能认为专利说明书中所记载的技术都是专利技术,更不能认为未被授权的专利申请所记载的技术也是专利技术。
另外需要注意的是,专利技术会随着专利有效期的结束而变成非专利技术,或称过期专利技术了,也就可以无偿使用了。但是,需要注意是否有其他相关专利权仍处于有效期内。
6、据统计沃尔沃多少项汽车专利
截至最新,沃尔沃在全球126个国家/地区中,约有9500件专利申请。
沃尔沃当前的专利布局全球,共覆盖了55个国家或地区,其中,美国与德国是其主要的专利布局目标市场。
沃尔沃的专利申请总共涉及1100多个细分技术领域,其中最为集中的技术领域是“在发生交通危险时保护乘客和行为的车上装置技术类别”。
沃尔沃是瑞典著名豪华汽车品牌,曾译为富豪。该品牌与1927年在瑞典哥德堡创建。1999年,沃尔沃集团将旗下的沃尔沃轿车业务出售给美国福特汽车公司。2010年,中国汽车企业浙江吉利控股集团从福特手中购得沃尔沃轿车业务,并获得沃尔沃轿车品牌的拥有权。
7、脑洞大开的汽车专利,你知道多少个?
不论是乘坐公共交通工具,还是体验共享汽车、网约车带来的便捷和省心,亦或是自己驾车通勤享受独立的空间,汽车与我们的日常工作生活之间有着太多的千丝万缕。也正是由于经常接触,对汽车的陌生感早已经被习以为常的心理所替代,让我们对汽车少了一些敬畏之心。
纵观汽车的历史,一些我们早已习惯的功能或配置,早在汽车发展的初期其实只是某些奇思妙想。这些奇思妙想被提出、试验和实践后,才会成为专利继而出现在广大的汽车之中。当然,既然是奇思妙想自然就会有些超越想象的部分,我们就来看看究竟有哪些奇葩的汽车专利。
美国专利局在2017年公布一份来自福特的专利申请,其中的内容是把摩托车放在汽车里面。其实这是福特在三名德国人手里买下的专利,最开始的计划是把纯电动摩托车安放在汽车的前排,而利用摩托车的车身充当前排正副驾之间功能区域。
也就是说,摩托车的仪表、把手等功能区实际上是汽车的中控台。当需要时,汽车前方的发动机盖将会打开,然后摩托车就能从汽车里推出来正常行驶。
如果有看过日本动漫《逮捕令》的朋友,应该对摩托车放在汽车里的想法并不陌生。里面的主角车款本田TODAY,在其尾箱里面就隐藏着一辆折叠式的50CC摩托车Motocompo。虽然故事背景的是常见警察追捕犯人,但当中的摩托车、汽车画面镜头,让不少喜欢这两者的观众看得津津有味。
近段时间,不少有意买车的消费者,都会留意自己喜欢车型的碰撞成绩到底如何。一方面说明了消费者对汽车的碰撞表现更加看重,另一方面也表现出消费者对汽车的理解开始跳出外观内饰这些肉眼可见的部分,开始着重技术和车辆内部难以用肉眼看见的层面。
造车新势力由于没有产品积累,往往安全的部分给予消费者的信心并不强。因此,打造出属于自己的安全技术,对于非传统的造车企业来说尤为重要。比如谷歌早在几年前就给自己的汽车申请安全专利。一般的汽车正面撞击,在汽车撞到行人时,人的身体会以车辆的撞击位置为支点,继而由于惯性而令身体上半部向车辆前部撞击,从而令被撞者的头部、颈部等位置受到初次伤害。然后,被撞者会被往前弹起甚至会撞到其它障碍物和汽车等物体,继而发生二次伤害。
而谷歌的专利是在车辆前部发动机盖的位置,在其表面覆盖粘合剂涂层,在发生碰撞时人体会牢牢地粘在发动机盖,避免了头颈部因惯性而受到撞击。并且,身体被粘在发动机盖上,避免了后面弹离到车辆前方而造成的二次伤害。兵哥认为,这样的专利主要是为了日后无人驾驶可以正式上路行驶的时候,避免在发生事故后,被撞者受到伤害而不能快速得到治疗。
不知道大家还是否记得双人版碰碰车是怎么样的?两个座位、两条安全带以及两个方向盘。而在上世纪90年代,宝马内部的工程师还真就提出过两个方向盘的设计。事情缘于当年的英吉利海峡隧道开通,而隧道两头的国家驾驶方向大不相同。一边是在道路左侧行车、方向盘在右侧的英国,对岸则是在道路右侧行驶、方向盘在左侧的法国和欧洲大陆。
宝马的工程师把另一套转向机构,隐藏在了副驾驶前方的手套箱里,只要打开,里面就有折叠式的仪表和转向柱。工程师们的设想,让驾驶者在需要时直接套上方向盘就是迅速改变驾驶的方向。
当然,我们所看到的只有中控台的部分,并没有提及脚下三个踏板的部分。不过兵哥认为,其实可以采用国内教练车那套辅助系统。只需要把中间连接的开关锁止了,就能在副驾驶一侧进行操作。
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8、这些脑洞大开的汽车专利,你听说过吗
申请专利是发明者用来保护自己知识产权的一种方式,为了使汽车世界变得更加美好,汽车制造商也展示了自己的创新思维,创造出了很多只有想不到没有做不到的有关汽车的技术和设计。
每一年全球的汽车制造商都会提交很多专利和商标的申请。据统计,丰田和福特位于2018年提交专利申请名单的前两位,他们总共有2000多项专利申请。
那么也许你会有疑问了,这么多专利都是些什么?难道都应用在我们所使用的汽车上了吗?当然不是,并不是所有获得专利的创意都能得以应用。其中有些是非常具有实用意义的,而另一些只能说是很有脑洞。就比如以下这些。
催泪瓦斯分配器,风力涡轮机和可伸缩式车尾
虽然叫做“催泪瓦斯分配器”,但是其主要还是用来作为分配车内的香水。只不过是申请该专利的丰田汽车认为还能将其作为催泪瓦斯分配器以此来自卫,以此将其命名为催泪瓦斯分配器。
为了寻找可替代的汽车能源,同样是丰田汽车在2012年提交了一项安装在车顶的涡轮机系统专利,该技术可以让风能转化为电能,从而驱动电动汽车。至于为什么没投入使用,相信大家都很清楚其中缘由。
为了改善汽车的空气动力学性能,丰田汽车在2016年提交了一项可伸缩“尾巴”专利,你能想象出丰田Supra拥有一个这样怪异的车尾吗?
“不对称汽车”,黏性汽车引擎盖和激光雨刷
“不对称汽车”其实并不是一款汽车的名称,它只是一项汽车定制服务,也就说用户可以根据自己的喜好来设计专属自己的车型,甚至允许不对称形状的汽车设计。不过我还真想知道不对称汽车到底长什么样。
为了减轻对行人的伤害,谷歌提交了一项黏性汽车发动机盖专利,按照谷歌所想行人在和汽车发生碰撞之后会被粘到发动机盖上,而不是被撞飞。仔细想想这个专利也是很有意思,那如果没出事故,车头上岂不是粘满了“花花草草”?
特斯拉认为普通雨刷清除灰尘并干燥玻璃的过程会导致“低效时间”,而雨刷液中的化学物质可能会损坏摄像头的电子设备。他们认为用激光烧掉多余的垃圾会更快,同时更有可能保持一切正常运转。这个专利听起来就靠谱实用多了,只不过是当前这个专利还没有得以通过。
飞行汽车和无人机洗车
丰田汽车一直梦想着制造一款飞行汽车,于是在2014年他们申请了这样一个专利。按照他们的设计,机翼通常会隐藏在车身内部,只有需要时才会伸展开来。而尾部的螺旋推进器同样也是隐藏式。想法固然好,但实现起来确实不容易,要不然丰田也不会开始投资另外一家飞行汽车公司。
无人机洗车是宝马的创意,就像在科幻电影中一样,他们想用无人机来清洗车辆。其实这个想法也就是图个乐,无人机还真能把车给洗干净了?再说,路边20元洗车店随便一冲洗也比这玩意好使吧。
移动会议室和无人驾驶汽车照明标牌
这两项创意都是福特汽车依托于自动驾驶技术提出来的,其中“移动会议室”就是在车厢后部增加圆形乘客舱,是不是很简单?
而另一项则是一项可以提醒行人的照明系统,该系统可以帮助行人更安全得通过道路。不得不说这两项都是未来可能实现的,只是现在还用不上。
旋转驾驶室和垂直停车
旋转驾驶室这个技术在现在来看并不是什么新鲜事,毕竟国内常见的平头卡车都具备这样的技术,不过考虑到这个专利申请是在1945年,其实还算是挺有创意的,只是这样的设计在乘用车上并没有实用意义。
垂直停车专利是在1923年提出来的,主要目的应该是为了节省空间。但是将近100年了都还没人实现这一创意,由此可见这个创意实在也是多此一举。另外现在多数城市土地也还没紧张到如此地步,而且垂直停车还需要配套平台设备才能实现,所以并不划算。
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