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自动雨刷专利

发布时间: 2022-05-26 15:03:14

1、关于发明创造的问题

锯子的发明
木工常用的锯子和刨子,据说就是鲁班发明的。 一次,鲁班要建筑一坐宫殿。他和他的徒弟们带了斧头,到南山去砍伐木料。用斧子砍树,又累又慢,一连吹了十几天,砍下来的木料离需要还差得很远。动工的日子越来越迫近了,鲁班心里十分着急。有一天,他到一个险峻的山顶上去找木材,正艰难地住上爬着,突然手指被茅草划了一个口子,鲜血直流。鲁班心想,茅草为什么这么厉害?他忘了伤口疼痛,聚精会神地研究起茅草来。他发现,原来茅草的边缘上长着又密又锋利的细齿。他用那些小细齿在手上划了一下,果然又是一道口子。这使鲁班高兴的跳了起来,他想;仿照茅草的样子,用铁打成边缘上有细齿的铁条。他用这种铁条去拉树,果然又快又省力,只用几天工夫,就把木料备齐了。这种带有细齿的铁条,就是我们今天还在使用的锯子的祖先.

2、特斯拉水平移动的雨刷什么原理,啥?磁悬浮

特斯拉一直将革新融入品牌的基因,连传统汽车上一个成熟零件,特斯拉也不放过。

2019年9月,特斯拉注册了一项全新的雨刷器设计专利,以解决传统雨刷器清洁存留死角,不够高效,工作过程会影响车内人员视线等缺点。

新的雨刷器专利虽然暂时没有应用于在售的各款特斯拉车型上,但不久的将来,或许我们会在全新电动皮卡Cybertruck看到这款雨刷的身影。

在外形上,这款专利与传统雨刷不同之处非常明显,它采用了单只雨刷,而在这款专利的介绍中,描述了这款雨刷更多的细节:不仅雨刷数目从两只减为一只,雨刷的移动方式也发生了颠覆性的变化,传统雨刷器为以单点为轴,通过杆系绕多个转动副移动的方式清除玻璃表面的灰尘雨水,而全新的专利雨刷,则是水平移动来清除整个车窗的污渍雨水。

不仅如此,全新专利雨刷的驱动方式也与传统雨刷有极大差异。在专利的详细介绍中可以得知,这款雨刷是通过位于雨刷器下方的电磁滑块驱动,而非传统的电机驱动。通过前挡风玻璃下部的电磁导轨与滑块的牵引,全新的雨刷得以平直的滑过整个车窗。电磁滑轨与滑块结构本身无摩擦且相互不会磨损也没有机械摩擦损失能量(类似于磁悬浮的原理),雨刷器运行中只有与车窗的摩擦。

这样的设计不仅减少了整车电机的能量损耗,有效增加了纯电动车的续航里程。同时,这样的结构还省去老式雨刷复杂的旋转机构与电机,雨刷器机构也不易损坏。

传统旋转式双雨刷器的设计在下雨等天气情况下存在车窗上出现多处清理死角的情况,而这一问题在以平直的方式滑过整个车窗的全新雨刷器面前则迎刃而解,全新的设计最大限度的维持了驾驶员在雨天或者雷暴天气时的清晰视野,使得雨天驾驶安全系数进一步提升。更重要的是,对于重度依赖摄像头的自动驾驶方案,雨天的高清视野有助于大幅提高特斯拉自动驾驶的可靠性。

不只是功能强大,这款雨刷器在不工作时可旋转收纳进挡风玻璃下边的电磁滑轨附近,使得整车的造型更为简洁美观。

当然,电磁机构的成本本身相对较高,或许难以在价格较为亲民的车型大量配备,后期保养成本也存在不确定性。这样一款兼顾美观又能无死角清洁车窗的全新雨刷器,到底能否普及?拭目以待吧!

本文作者为踢车帮 温风

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

3、特斯拉为什么要申请电磁式雨刷专利?

特斯拉的专利是为了即将到来自动驾驶系统来服务的,目前在特斯拉车型上由于采用传统雨刮器会导致摄像机所在的区域产生盲区,比如ADAS摄像机只能安装在挡风玻璃的中间位置, 而使用电磁雨刮可以全面清洁全部挡风玻璃,使得摄像机工作更可靠。近日特斯拉的工程师已经在尝试改变了,从特斯拉最近曝光的一项全新的挡风玻璃雨刮器系统的专利得知,该系统将采用全新的模式来具有清洁整个挡风玻璃,而不仅仅是现在雨刮器只能清洁部分区域。

同时特斯拉工程师认为使用机械雨刮会增加其部件的磨损和汽车的消耗,根据该专利附图,该系统由刚性臂构成,在其底部具有接头,该接头仅用于将其隐藏在罩下挡风玻璃雨刮器的线性运动,即沿着挡风玻璃从左到右,反之亦然,可以通过在轨道上滑动电磁块来获得。

随着经济的发展和科技的进步,汽车变得越来越智能,越来越高效。各个品牌的汽车工程师和设计师们也在不断研究和创新,让驾驶变得更加轻松和安全。但谁曾想,就连最简单的雨刷机构,从诞生之日起几乎就没有太大变化的设计,如今也即将进行革新。

大家都知道,传统的雨刷器其实就是一个小电机加齿轮组,通过齿轮转动,带动雨刮片扫过挡风玻璃,并充分地与挡风玻璃相接触,刮去雨水、尘土等影响驾驶员视野的遮盖物。因此,雨刷器最重要的作用,就是保持前方视野的清晰。而新型的设计也会让整体的雨刷面积更为宽广,驾驶人的视野可以更好一些,虽然目前并没有任何关于这项专利甚么时候会付诸行动,但相信特斯拉已经掌握了相关的技术,在未来的车型当中搭载上全新的科技产品。

4、特斯拉再次创新 特别版雨刷器申请专利 将打破传统

特斯拉一直以来都是一个打破传统喜欢创新的品牌,特斯拉的出现让汽车开始重视辅助驾驶,日前,从外媒获悉,2019年9月特斯拉注册了一款雨刷器专利,该雨刷可以横向扫过整个风挡玻璃,采用磁悬浮式的设计。

因为特斯拉Cybertruck前风挡和传统车型不同,不能采用传统雨刷器,特斯拉专利描述中,指出该雨刷器适用于具有复杂表面的风挡玻璃,这符合了特斯拉Cybertruck的风挡形状。特斯拉认为这种雨刷比传统方式更有吸引力,擦拭效果更好。特斯拉的专利申请中显示,这种电磁雨刷比一般的雨刷更节能,耗电更低。

采用横向扫过整个风挡玻璃的设计相比传统雨刷器会有更好的效果,尽可能的减少工作盲区,传统雨刷器采用单点为轴旋转清扫的设计,传统车型不管是同向工作的雨刷器还是不同向的雨刷器在工作中都会形成工作盲区,都有一小块不能擦到,特斯拉这项技术的革新让工作盲区更加的小。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

5、闻所未闻的高科技将在Cybertruck上率先搭载

近日,美国知名电动汽车品牌特斯拉申请了两种新型挡风玻璃雨刷器的专利,专利内容显示特斯拉准备将磁悬浮技术与雨刮器相结合,并且应用到特斯拉首款纯电动皮卡车型Cybertruck上。

特斯拉申报的两种新型挡风玻璃雨刷器专利中第一种是激光清洗系统,这个系统将取代普通的雨刮器,无需人工操作,系统识别前挡风玻璃上的污垢后就会自动的将其清理掉。

第二种则是听起来十分高科技的磁悬浮雨刮器,不过这款雨刮器只能在特斯拉旗下的电动皮卡Cybertruck上使用。根据专利的内容显示,Cybertruck前挡风玻璃的下方安装了一条磁悬浮的导轨,车辆的雨刮器与一块由电磁线圈缠绕的金属块相连接,而这块金属块就是雨刮器与磁悬浮导轨之间的媒介。

该机构仅有一个雨刮器与电磁导轨,并没有其他多余的设备。在雨刮器不使用时,该机构将缩回挡风玻璃底部。由于此设计减小了雨刮器与玻璃之间的摩擦系数,从而有效的降低了电能损耗,也因此提升了动力电池的利用效率。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

6、有一部国外讲发明自动雨刷器的电影,那个人为了争取自己的专利把福特告上法庭,电影叫什么名字?

天才闪光 Flash of Genius (2008)
又名来: 灵光乍现 / 雨刷源传奇
大学教授鲍勃在课余时间喜欢搞些小发明,某日,他设想了一种能够自动刷除车窗上的雨水的装置——雨刷器,并且将它发明了出来。
雨刷器刚刚问世,并没有得到厂商的重视,可是,没过多久,鲍勃便发现,这种装置在未经过他授权的情况下,开始大量被底特律汽车制造商运用在它们的商品之上。愤怒的鲍勃一纸诉状将汽车厂商告上了法庭,没想到这场旷日持久的官司却将鲍勃和他的家人拖入了一个深不见底的漩涡之中……

7、我想申请一个类似雨刷安在车上的专利,大概需要多少钱,申请步骤是什么?多久能申请下来?

国内专利分发明、实用新型、外观专利,申请价格分别2500元;2000元;1600元左右,申请步骤首先要先有图形,再撰写文稿,撰写文稿可以交专利代理申请公司代理撰写。年限一般:外观半年;新型一年;发明二年左右。具体可咨询专利代理公司。

8、间歇性雨刷这类的发明为什么在中国无法申请专利?

首先,个人认为“间歇性雨刷”应该属于可以授予专利权的客体。因为它不属于专利法所规定的不能授权的客体。专利法对专利保护客体做了一些排除规定:
第二十五条 对下列各项,不授予专利权:
(一)科学发现;
(二)智力活动的规则和方法;
(三)疾病的诊断和治疗方法;
(四)动物和植物品种;
(五)用原子核变换方法获得的物质;
(六)对平面印刷品的图案、色彩或者二者的结合作出的主要起标识作用的设计。
对前款第(四)项所列产品的生产方法,可以依照本法规定授予专利权。

其次,虽然“间歇性雨刷”属于能被授权的客体,但是有可能因为不满足获得授权的条件而无法获得专利授权,例如缺乏新颖性和创造性。专利法规定了对专利申请还要满足以下条件才能授权:
第二十二条 授予专利权的发明和实用新型,应当具备新颖性、创造性和实用性。
新颖性,是指该发明或者实用新型不属于现有技术;也没有任何单位或者个人就同样的发明或者实用新型在申请日以前向国务院专利行政部门提出过申请,并记载在申请日以后公布的专利申请文件或者公告的专利文件中。
创造性,是指与现有技术相比,该发明具有突出的实质性特点和显著的进步,该实用新型具有实质性特点和进步。
实用性,是指该发明或者实用新型能够制造或者使用,并且能够产生积极效果。
本法所称现有技术,是指申请日以前在国内外为公众所知的技术。
第二十三条 授予专利权的外观设计,应当不属于现有设计;也没有任何单位或者个人就同样的外观设计在申请日以前向国务院专利行政部门提出过申请,并记载在申请日以后公告的专利文件中。
授予专利权的外观设计与现有设计或者现有设计特征的组合相比,应当具有明显区别。
授予专利权的外观设计不得与他人在申请日以前已经取得的合法权利相冲突。
本法所称现有设计,是指申请日以前在国内外为公众所知的设计。

此外,“间歇性雨刷”可以提出不同类型的专利申请,发明对创造性的要求最高,可以试试实用新型,对创造性的要求稍低。专利法对专利权的类型进行了有关规定:
第二条 本法所称的发明创造是指发明、实用新型和外观设计。
发明,是指对产品、方法或者其改进所提出的新的技术方案。
实用新型,是指对产品的形状、构造或者其结合所提出的适于实用的新的技术方案。
外观设计,是指对产品的形状、图案或者其结合以及色彩与形状、图案的结合所作出的富有美感并适于工业应用的新设计。

9、特斯拉申请电磁式雨刷专利,雨刷的革命真的要来了吗?

与传统的雨刷器机制不同,特斯拉开发的这款雨刷器采用电磁原理。在引擎盖的后部,在挡风玻璃的底部,设计了两个磁轨。磁性滑块将刮水器臂连接到刮水片。

当电流流过磁体和线圈时,滑块会像磁悬浮列车一样在导轨上滑动,从而确保电刷在挡风玻璃上快速移动。当然,通过单个刀片的设计,这种电磁清洁器可以在不需要时更好地隐藏在引擎盖下。它不仅更加美观,而且还降低了风阻和风噪。同时,与传统的双刮刀设计相比,单刮擦电磁清洁器覆盖更大的面积,并更多地附着在挡风玻璃上。这种新型电磁清洁器的最大优点是效率。

传统的刮水器在整个机械结构中具有相对较大的摩擦力,因此需要更多的能量来驱动刮水器电动机。新开发的电磁吸尘器,因为电磁体基本无摩擦,所以吸尘器机构的唯一摩擦力来自刮水器刮擦臂产生的阻力,因此总能耗很小。节省的能量对于加油车来说可能微不足道,但是对于电动车来说,任何组件的效率都会增加续航里程。

另一方面,与新型电磁清洁器相比,传统清洁器由于时间的增加,恶劣的天气和使用环境而随着时间的推移更容易疲劳和磨损,从而降低了清洁效果。如果不及时更换雨刮片,将会对驾驶员的视野造成影响。当可见度不足时,可能会干扰自动驾驶的相机或其他传感器甚至可能会干扰,这也对自动驾驶系统的安全构成了危险。因此,新型挡风玻璃刮水器是一次革命,但尚未达到取代传统的目的。

10、玻璃可完全清洁 特斯拉电磁雨刮专利获批准

易车讯日前,我们从相关媒体处获悉,特斯拉电磁雨刮已获美国专利局批准,将用于下一代 Roadster车型之上。

从美国专利局文件可以看出,特斯拉于2018年3月5日提交的专利号10,889,267,即``电磁风挡雨刮设计系统''已获批准,于2021年1月获得批准。

从技术原理上说,该设计与普通雨刮有着结构上的差异,传统雨刮以弧形刮动,不能清除玻璃表面上的所有雨滴。而使用特斯拉新技术后,作为一体式刮水器系统,该系统使用电磁线性致动器将挡风玻璃上的雨水或湿气完全清除。它将从一侧开始,然后直接移动到另一侧,可以完成整个挡风玻璃的清洁。

此外它也有着一定智能属性,比如对于道路以及雨雪等天气状况进行检测,如果用户开启了 Autopilot功能,其可根据系统探测到的情况来自动调节车速。

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