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长三角知识产权峰会

发布时间: 2023-05-28 20:36:54

1、本届的g20峰会为什么在杭州举行?下一次在哪?

第十一次G20峰会于2016年9月3日-4日在中国杭州举行,第十二次G20峰会将于2017年7月7日至8日在德国北部港口城市汉堡举行。

G20峰会:

G20由七国集团庆咐缓财长会议于1999年倡议成立,其始创成员包括:美国、日本、德国、法国、英国、意大利、加拿大、俄罗斯以及中国、阿根廷、澳大利亚、巴西、印度、印度尼西亚、墨简盯西哥、沙特阿拉伯、南非、韩国、土耳其19个国家和作为一个实体的欧盟。

G20成立初期,其运行机制为财长和央行行长会议机制。2008年金融危机后,G20升格为领导人会议。从2011年法国戛纳峰会起誉模,G20每年举行一次峰会,标志G20峰会机制化。

2、数字货币在哪些城市试行?为什么选择这些城市?

014年年初,中国央行便成立了法定数字货币专门研究小组,以论证央行发行法定数字货币的可行性。2017年1月29日,央行正式成立数字货币研究所。在成功开发法定数字货币原型后,央行数字货币研究所尝试在全国多个地方部署机构,并通过与研发机构和行业的整合,实现金融发展技术研究成果。2018年央行数字货币研究所先后落户了南京和深圳。2019年央行数字货币公开宣布将在深圳、苏州、成都、雄安试点。

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深圳支持数字货币研究从2016年开始。











2016年11月,深圳市人民政府金融发展服务办公室发布《深圳市金融业发展"十三五"规划》,文件指出要支持金融机构加强对区块链、数字货币等新兴技术的研究探索。

在政府的指导下,平安集团、招商银行、微众银行、大成基金等40多家知名金融机构,共同成立全国首个Fintech数字货币联盟及中国Fintech研究院。联盟和研究院推动了深圳建设成为具有全球影响力的金融创新中心。

2018年央行数字货币研究所在深圳成立了全资子公司——深圳市金融科技有限公司,注册资本200万元,作为中国人民银行数字货币研究所唯一全资控股的区块链公司,它的成立标志着央行已经从数字货币的研究阶段进入市场化运作阶段。

2018年9月4日,由中国数字货币研究所和中国人民银行深圳中心分行联合推出的"湾区贸易金融资区块链平台"正式在深圳试运行。该平台致力于建立一个基于广东,香港和澳门湾区的开放式金融和贸易生态系统,面向国家,辐射全球。

深圳是我国人口最年轻的大城市,其多元包容的文化造就了深圳人创新、敢为天下先的品质。深圳成熟的金融科技生态和发达的经济环境也使其有能力去践行国家所赋予的改革创新使命,并探索数字货币发展的新路径。

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央行在2019年初就以占股55%的身份设立苏州子公司长三角金融科技有限公司,该公司目前正在通过招聘平台高薪招聘区块链相关人才,加速央行数字货币研发。











企查查详细资料显示,长三角金融科技有限公司成立于2019年3月1日,注册资本为5000万元人民币,法定代表人为狄刚。据公开资料显示,狄刚目前是央行数字货币研究所副所长。公司经营范围包括:软件开发;从事金融科技相关技术开发、技术咨询、技术转让、技术服务、金融科技相关系统建设与运行维护。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)其中,深圳金融科技有限公司投资2750万元人民币,占55%股份,最终受益人为中国人民银行数字货币研究所。苏州高铁新城创新创业投资有限公司投资2250万元人民币,占45%股份,最终受益人为苏州高铁新城管理委员会。











图片来源:企查查

如果你认为苏州能获得央行数字货币试点机会的原因仅仅是因为其背后的长三角金融科技有限公司,那就太小看苏州这座城市了。苏州是一座看似温婉宁静却又附有大智慧大格局的城市。

2017年,苏州同济区块链研究院落户苏州高铁新城。通过两年时间,团队自主研发出联盟链“梧桐链”,成为国内第一个具备相应技术成熟度的自主安全可控的区块链底层平台,并率先成功应用于多个领域。











在打造苏州的政务环境和“放管服”领域,区块链也提供了很多新的帮助。目前,苏州正努力打造区块链典型应用示范名城。

据了解,目前在国家互联网信息办公室备案的区块链信息服务企业已达420家。在江苏省20家备案企业中,苏州占了6家。布局区块链,建设智慧城市,苏州这条锦鲤之城长三角这片水域里涵泳玩索。

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成都作为西南较为发达的城市,GDP进入万亿元级别,在新技术的培育和支持上不遗余力。











早在2017年7月,成都市高新区发布《成都高新区关于发展新经济培育新动能的若干政策》,特别明确提到,对开展区块链、移动支付、智能投顾等业务的金融科技企业,按照研发费用的10%给予最高500万元补贴。

2018年,人民银行成都分行营业管理部、成都市地方金融监督管理局牵头,“区块链知识产权质押融资服务平台”项目专题工作小组,项目建设过程中,成都市知识产权局、成都市科学技术局、四川省知识产权服务促进中心等相关部门协同合作,齐力打造了国内首个基于区块链技术的知识产权质押融资服务平台。

去年11月29日举行的“2019天府知识产权峰会”上,全国首个基于区块链技术的知识产权融资服务平台正式启动试运行。至此平台基础功能已搭建完毕,下一步将推进银行、保险、评估机构的接入。

数字经济发展迅猛,成都为央行数字货币场景落地提供了有力支撑。世界上最早出现的纸币是中国北宋时期四川成都的“交子”。从纸币交子出发,到如今数字货币DCEP,成都这座富有历史沉淀的城市有理由带着数字货币如曾经的交子一般走向世界。

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2017年4月1日,中共中央、国务院决定设立河北雄安新区,这是继深圳经济特区和上海浦东新区之后又一具有全国意义的新区。











2017年10月6日,雄安新区管委会召开专题会议,研究大数据管理体制机制和“数字雄安”建设的基本思路,全力推进“数字雄安”建设工作。会议召开不久,各路企业闻风而动,鼓足干劲,要把雄安新区打造成创新的“试验场”。

2017年10月14日,蚂蚁金服副总裁、阿里集团合伙人彭翼捷一行到雄安新区进行区块链建设方案汇报,彭翼捷对雄安新区的评价是:打造区块链的最好土壤。同年11月8日,雄安新区与阿里巴巴集团举行对接会,阿里巴巴与蚂蚁金服将承建数字雄安区块链基础设施平台,并有望率先在租房场景中加以试水。

2017年11月23日,腾讯与雄安新区签署金融科技战略合作协议,双方成立腾讯(雄安)金融科技实验室,在新区先行先试大数据风控体系、基于腾讯云的区块链服务等金融黑科技。

2018年4月21日,河北雄安新区发布《河北雄安新区规划纲要》提出发展高端高新产业,超前布局区块链、太赫兹、认知计算等技术研发及试验。区块链被写入《河北雄安新区规划纲要》,一项影响超前、意义深远的技术开始与一座肩负历史使命、冉冉升起的数字城市共同成长。

2018年6月8日,中国信通院与雄安新区签署战略合作协议,双方将在雄安新区建设信息通信领域科研基地,为新区建设提供发展战略规划、标准及政策制定等全方位支撑服务,重点在5G、工业互联网、人工智能、区块链、网络安全、军民融合、车联网等领域打造京津冀高科技创新综合服务平台和双创示范基地,推动产业创新发展。

2018年6月28日,雄安新区与360集团正式签署战略合作,360集团将充分发挥其在网络安全、大数据、人工智能、区块链等技术领域的优势,为建设安全可靠的“数字雄安”提供全面的网络安全服务。

2018年7月23日,中国雄安集团与区块链技术公司ConsenSys签署谅解备忘录,ConsenSys创始人约瑟夫·卢宾等就如何使用区块链技术向中国雄安集团提出建议,希望将其在区块链生态系统方面的知识和经验应用到雄安的项目中,支持雄安的创新发展模式。

2018年12月21日,交通银行河北雄安分行揭牌。该分行将依托总行专业研发团队和雄厚研发实力,凭借金融业务处理、人工智能、区块链、大数据、云计算等金融科技平台,不断创新金融业务模式,为建设绿色雄安、智慧雄安、数字雄安作出更大贡献。

2019年5月8日,工商银行全资子公司工银科技有限公司在雄安新区开业,成为落户雄安新区的银行系金融科技公司总部。工银科技与雄安新区管委会签署了《金融科技合作备忘录》,雄安新区管委会正式启动运行雄安征迁安置资金管理区块链平台,将应用工行区块链技术,实现征迁原始档案和资金穿透式拨付的全流程链上管理。

2019年12月25日,光大银行和中国雄安集团数字城市公司在雄安新区共建“数字金融科技实验室”,将以雄安新区战略需求及信息化建设为导引,逐步打造区块链商业化应用研究、技术创新和人才培养高地。

2020年3月31日,雄安区块链实验室正式揭牌,雄安区块链实验室有三大目标:成为区块链研究与应用的新高地、成为一个开放的前沿创新基地、探索出实验室经济的新模式。在雄安新区设立三周年的时间点,雄安区块链实验室有着特殊的意义,这标志着雄安新区区块链创新实践进入了组织化、规模化落地阶段,标志着雄安新区数字城市和物理城市同步规划同步建设开启了新篇章。

雄安新区一颗从种子就开始培育的数字城市森林,天然适合央行数字货币试点。上雄安,下深圳,左成都,右苏州,期待央行数字货币在这四个地方试点,长出蔓延世界的花。

3、倡导创新打击侵权 强化木地板NCD专利联盟启动

专家指出,专利联盟作为知识产权发展阶段的必然产物,具有很大的成长和发展空间。

    10月10日,在中国林产工业协会、国家知识产权局中国专利保护协会、中国消费者协会和中国技术监督情报协会的支持下,旨在“倡导创新、打击侵权”的中国强化木地板NCD专利联盟峰会在北京举行。经NCD专利持有人——江苏德威木业有限公司发起,国内50多家强化木地板企业参与了本次NCD专利联盟的启动仪式。

     据主办方透露,本次峰会是在地板行业专利侵权不断发生、劣质低价产品冲击市场的背景下举行的。一方面原因是因为行业创新受阻,一些具有前瞻意识的企业在研发方面投入了巨大的人力物力,而新技术刚一成型,产品一上市就被快速跟风模仿,这种侵权行为给专利持有人带来巨大的利益损失,导致行业不愿创新。另一方面地板行业知识产权意识还不够,很多企业不注意保护自己申请的专利,而有些侵权的企业也没有得到法律的追究。本次峰会的主要目的一方面在于打假维权,保护加入NCD专利联盟企业的合法商业利益;另一方面在于保护消费者利益,让NCD专利联盟标识成为优质地隐仔板标志。行业观察人士指出,在相关部门的支持下,德威木业发起本次峰会意义重大,会对中国地板格局产生深远影响。

    据国家知识产权局中国专利保护协会秘书长胡佐超介判猜绍,成立NCD专利联盟对促进地板行业健康发展、提升地板企业竞争力具有重要意义。首先我国目前地板企业“侵权盗版”现象十分严重,联盟的成立可以对行业进行有效区隔,方便企业维权及消费者识别;其次成立专利联盟是知识产权新形势的发展需要,知识经济时代的核心竞争力是知识产权。专利联盟作为知识产权发展阶段的必然产物,具有很大的成长和发展空间。专利联盟通过维权手段和市场运作,必将对地板行业的相关企业产生压力,压力的存在会促使地板企业增强保护知识产权、尊重他人知识产权的意识和能力,最终促进行业的健康良性发展。

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4、氢云研究:长三角燃料电池汽车产业链知识产权协同创新研究

我国能源储备较差,且结构不太合理。同时能源消费结构同样失调,煤炭消费占比超过一半,石油消费占比近20%。煤炭和石油的大量使用,不仅带来不可再生资源的巨大消耗,加剧了能源枯竭的危险,同时排放污染物对环境的影响也不容小觑。特别是使用汽柴油作为燃料的汽车,排放大量的碳氢化合物、氮氧化合物以及一氧化碳等有害气体,成为城市污染的罪魁祸首。因此作为清洁能源的氢能,其使用越来越受到重视。氢能因其不产生任何有害气体,具备优越的环保性能,使得氢燃料电池汽车成为汽车发展的终极目标,包括我国在内的各国都加大了对燃料电池汽车开发的投入。

长三角地区作为我国经济发展最活跃和最开放的区域,同样引领着国内氢能产业的发展。在此区域内的燃料电池汽车产业链企业除了注重技术领先与产业化落地外,亦非常注重对未来技术的预研与知识产权的积累,但在现有燃料电池汽车产业链下,知识产权协同能力较弱,且在主要环节没有形成有效的知识产权共享和交易机制,导致产业链协同能力较差,从而影响了燃料电池汽车产业的发展。本文围绕长三角燃料电池汽车产业链知识产权活动现状以及协调工作机制中存在的问题开展研究,针对这些问题结合长三角实际情况提出具体的解决措施和政策建议,为长三角燃料电池汽车产业的发展提供决策参考。

1、长三角燃料电池汽车产业现状

长三角汽车产业基础雄厚,技术与资本密集,科技创新能力突出,高端人才集聚,为新能源汽车产业发展奠定了坚实的基础。长三角地方政府纷纷发布了支持新能源汽车产业发展的规划,为包括燃料电池汽车在内的产业发展创造条件。

1.1 燃料电池汽车产业布局

从2017年9月上海市率先发布《上海市燃料电池汽车发展规划(2018—2030)》以来,地处长三角的宁波、苏州、张家港、如皋、嘉善、六安等多个城市都颁布了氢能规划,如表1所示。

表1长三角出台氢能政策文件概况

浙江省和江苏省也从省级层面分别在2019年4月和2019年9月先后颁布了支持氢能产业发展的政策。从表1可以看出,出台支持氢能产业和燃料电池汽车产业发展政策的城市覆盖了整个长三角地区,以江苏省覆盖范围最广,走在其他省市前面。除此以外,长三角无论是氢能产业和燃料电池汽车产业,还是其他支持性产业链,都得到了充分覆盖,并对产业链核心地位的氢能使用和燃料电池系统有明显的侧重。长三角各企业对氢能产业和燃料电池汽车产业的投资热度高,近两三年几大企业的投资额接近百亿元。

目前,长三角地区已集聚30多家氢能相关企业,其中6家企业在2018年收入超过1亿元,15家企业收入超千万元。这些产能化较强的企业已成为我国重点燃料电池汽车整车厂的一级供应商。

除此以外,在长三角特别是江苏省,已形成以如皋氢能源小镇、江苏丹徒氢能源产业园、南京金龙客车制造有限公司和江苏奥新新能源汽车有限公司等为代表的多个氢能及燃料电池汽车产业集群,基本形成制氢、储氢、运氢、加氢、燃料电池研发生产、汽车整车开发制造、产品示范应用的氢能产业链。

1.2 长三角氢走廊建设发展规划

在长三角经济一体化的背景下,《长三角氢走廊建设发展规划》(以下简称《规划》)于2019年5月正式公布。该《规划》目标为推动实现燃料电池汽车和加氢设施的协调平衡发展。文件将氢走廊建设规划为近期、中期和远期发展3个阶段。其中,在2019—2021年的近期发展规划中,主要任务是示范推广氢燃料电池汽车,启动建设4条氢高速示范线路,建设加氢站40座以上,燃料电池汽车产销量超5000辆。在2022—2025年的中期发展规划中,主要任务是大力推进燃料电池汽车的应用发展,提升氢能关键技术水平,推广建设10条以上氢高速公路,建设加氢站200座以上,燃料电池汽车产销量突破5万辆。在2026—2030年的远期发展规划中,主要任务是建成20条以上氢高速公路,覆盖长三角全部城市,形成具有国际影响力的燃料电池汽车应用区域。届时燃料电池汽车产量将超过20万辆。《规划》还分别明确了加氢基础设施网络建设等5项主要任务和加强组织领导等8项保障措施。《规划》的颁布有利于推动长三角氢能产业发展一体化,并为将长三角地区建设成具有世界先进水平的氢能产业示范区提供了依据,同时也将促进长三角燃料电池汽车产业的发展。

2、长三角燃料电池汽车产业知识产权发展

2.1新能源汽车领域知识产权

我国新能源汽车原创专利数量占全球专利总量的11%,居全球第三,排在第一的是日本,占比49%,第二为美国,占比20%。中国作为新能源汽车专利市场发展最快的国家,大量外国专利进入中国市场,使得中国市场已成为全球最大目标市场,导致本土新能源汽车企业原创专利量占比较低。但是,这也意味着我国新能源汽车领域创新能力还有很大的上升空间。2018年中国汽车专利公开23万件,其中发明11万件(授权5万件),同比分别增长30.2%和21.1%。2018年汽车专利申请公开排前十的汽车企业如图1所示。

图1 2018年发明专利授权量排名前十汽车企业

从图1可以看出,授权量前十企业,仅有2家国内企业,分别排在第六和第九位,2家企业授权量共956件,仅占排名前十企业总量的13.9%,说明国内汽车行业创新能力较弱,还有很大的提升空间。地处长三角的江淮汽车榜上有名,则从侧面反映了长三角新能源汽车知识产权储备处于国内领先水平。

另外,不同汽车企业对专利布局侧重点有所不同,主要涉及新能源汽车、车身及车身附件、智能网联、发动机、电子电器、基础通用、整车制造、整车系统、变速器和制动系统等。其中,新能源汽车的专利数量最大,占比最高,达到了28.6%,北京新能源汽车股份有限公司甚至超过了50%。这充分说明国内企业已加大了对新能源汽车领域的研发投入,并注重在该领域的知识产权建设和保护。新能源汽车所涉及的关键技术专利申请表现不一,电池技术专利申请量最大,占比达56%,其次为电控技术申请,占比30%,而电机技术申请占比最小。

2.2长三角燃料电池汽车产业知识产权储备

长三角氢能及燃料电池汽车产业链企业在专利数量与分布特点上,均充分体现了长三角在氢能燃料电池产业链的深厚技术积累。在30多家重点企业中,氢能燃料电池汽车领域专利数超过100项的有3家企业,超过10项的有19家企业,专利总数超过1200项。申请专利前十的企业为江苏奥新新能源汽车有限公司、苏州弗尔赛能源科技股份有限公司、上海博氢新能源有限公司、张家港富瑞氢能装备有限公司、上海清能燃料电池技术有限公司、江苏氢璞创能科技有限公司、江苏伯海电驱动科技有限公司、苏州竞立制氢设备有限公司、上海燃料电池动力系统有限公司、上海重塑能源科技有限公司。截至2019年5月,上述公司专利申报数量如图2所示。

图2 专利申请量排前十氢能企业

以上10家企业业务既涉及燃料电池的研发和生产,又包含了整车的开发和制造,同时还涉及了供能基础设施的建设。从地域上看,以苏州和上海的企业为主。

3 、产业链知识产权协同工作机制

知识产权是企业创新能力的体现,同时又是企业发展的驱动力。在激烈的新能源汽车市场角逐中,拥有丰富的新能源汽车知识产权是企业立于不败之地的保障。我国新能源汽车技术专利的积累与储备数据显示,在发明专利授权上我国与国外有明显差距,尤其缺乏像丰田汽车这样知识产权储备良好的车企。另外在产业链间缺乏有效的知识产权协同,制约了新能源汽车产业前进的步伐。因此,我国企业除了要加强新能源汽车知识产权的开发和保护外,还需要进行产业链之间的知识产权协同,才能提升与国外企业竞争的能力、。

3.1开放专利开源行动

在新能源汽车领域,开放专利的开源行动是知识产权协同创新的有效途径之一。不附加任何利益性条件将公司专利对外开放,可加速推进汽车企业采用氢能技术,增加参与氢能汽车开发的企业数量,帮助企业在短时间内跻身新能源汽车技术体系布局的上层,避免重复研发和资源浪费。开放专利的企业在该产业领域也可实现主导制定国际标准或形成事实标准。

3.2建立专门的专利联盟

专利联盟有利于较好地实现新能源汽车知识产权协同,通过联盟联合开发、保护和运营氢能领域的知识产权。首先,建立信息共享平台,通过平台实现对燃料电池汽车产业各领域关键技术的知识共享,在此基础上协同开发燃料电池汽车产业的相关技术,申报各类专利,实现燃料电池汽车知识产权共享。其次,组建保护协同中心。以中心为载体,加强长三角燃料电池汽车知识产权的维权合作,实现异地办案,异地执法,提高燃料电池汽车知识产权维权的效率与效果。最后,以三省一市的知识产权交易中心为基础,建设长三角燃料电池汽车知识产权交易中心,在统一标准下开展燃料电池汽车产业知识产权经营,以此加强联盟成员的创新,同时促进联盟成员间的知识产权协作,增强成员在燃料电池汽车市场的竞争能力,提升长三角燃料电池汽车技术水平,推动该产业走在全国前列。

3.3组建产业技术联盟

以产业技术联盟为载体进行燃料电池汽车产业知识产权协同。通过产业技术联盟,整合燃料电池汽车产业和燃料电池汽车产业相关机构,形成产业知识产权联盟。通过设立“专利池”、构建知识产权合作战略、组合知识产权、协调不同利益主体间的诉求等措施进行燃料电池汽车产业知识产权的协同,促进长三角燃料电池汽车产业链间的协同和创新,掌握长三角燃料电池汽车行业在全国乃至全球市场的主导权。

注:本文涉及的专利数据均来源于中国专利信息网。(作者:吕映)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

5、乌镇峰会有美西方参会吗?

有的,本会是世界级性的大会。本次乌镇峰会期间,将有全球数十位外国政府高级别代表,就共同关注的热点议题展开深入交流。已有一批国际组织、行业机构代表确认参会,包括联合国经济和社会事务部、国际电信联盟、世界知识产权组织等多家联合国机构高级别代表,以知友及全球移动通信系统协搭弊槐会、世界经济论坛、亚洲基础设施投资银行等国际组织负责人,以及美中贸易全国委员会、中国美国商会、智慧非洲联盟、中欧数字协会等机构卜纤高级别代表等,共商全球网络空间发展治理。

6、2016杭州20国峰会内容?

2016年9月5日发布的二十国集团领导人杭州峰会公报全文(摘录)如下:

序言
1.我们,二十国集团领导人,于2016年9月4日至5日在中国杭州相聚。
2.我们相聚在全球经济继续复苏、部分经济体抗风险能力加强、增长新动能开始出现的时刻。但经济增长仍弱于预期。金融市场潜在动荡、大宗商品价格波动、贸易和投资低迷、一些国家生产力及就业增长缓慢等下行风险犹存。地缘政治走向、难民增加以及恐怖主义冲突等挑战导致全球经济前景复杂化。
3.我们相聚在世界经济版图持续变化和全球增长动力大转型的重要时刻。这一转变带来挑战和不确定性,同时也蕴含机遇。值此时刻,我们所作出的决定事关能否有效应对当今世界诸多挑战,也关乎如何塑造世界经济未来。
4.我们坚信,二十国集团建立更紧密伙伴关系,携手行动,将为世界经济增长传递信心,提供动力,增进合作,促进普遍繁荣,造福各国人民。
5.我们决心构建创新、活力、联动、包容的世界经济,并结合2030年可持续发展议程、亚的斯亚贝巴行动议程和《巴黎协定》,开创全球经济增长和可持续发展的新时代。
6.为此,二十国集团作为国际经济合作主要论坛,同意根据以下原则,就推动世界经济强劲、可持续、平衡和包容增长的一揽子政策和措施形成“杭州共识”:
——放眼长远。我们将完善二十国集团增长议程,发掘增长新动力,开辟新增长点,以创新和可持续的方式推动经济转型,更好地维护当代和子孙后代共同利益。
——综合施策。我们将创新经济增长理念和政策,财政、货币和结构性改革政策相互配合,经济、劳动、就业和社会政策保持一致,需求管理和供给侧改革并重,短期政策与中长期政策结合,经济社会发展与环境保护共进。
——扩大开放。我们将继续努力建设开放型世界经济,反对保护主义,促进全球贸易和投资,加强多边贸易体制,确保全球化背景下的经济增长提供惠及更多人的机遇、得到公众普遍支持。
——包容发展。我们将确保经济增长的成果普惠共享,满足各国和全体人民尤其是妇女、青年和弱势群体的需要,创造更多高质量就业,消除贫困,解决经济发展中的不平等现象,不让任何国家、任何人掉队。
加强政策协调
7.实现经济增长,必须加强政策设计和协调。我们决心将各自以及共同使用所有政策工具,包括货币、财政和结构性改革政策,以实现我们强劲、可持续、平衡和包容性增长的目标。货币政策将继续支持经济活动,保持价格稳定,与中央银行的职责保持一致,但仅靠货币政策不能实现平衡增长。在强调结构性改革发挥关键作用的同时,我们还强调财政战略对于促进实现共同增长目标同样重要。我们正在灵活实施财政政策,并实施更为增长友好型的税收政策和公共支出,包括优先支持高质量投资,同时增强经济韧性并确保债务占国内生产总值的比重保持在可持续水平。此外,我们将继续研究二十国集团在必要时可采取的适合各国国情的政策措施,以支持增长和应对潜在风险,包括应对资产负债表的脆弱性。我们重申,汇率的过度波动和无序调整会影响经济金融稳定。我们的有关部门将就外汇市场密切讨论沟通。我们重申此前的汇率承诺,包括将避免竞争性贬值和不以竞争性目的来盯住汇率。我们将仔细制定、清晰沟通我们在宏观经济和结构性改革方面的政策措施,以减少政策的不确定性,将负面溢出效应降至最低,并增加透明度。
8.我们在落实增长战略方面取得了新进展,但仍有大量工作需要推进。迅速和全面落实增长战略对于支持经济增长和实现布里斯班峰会制定的共同增长雄心仍然十分关键,我们正在明确落实增长战略措施的优先顺序。为此,我们制订了《杭州行动计划》并更新增长战略,包括新的和调整的宏观经济及结构性政策措施,发挥二者相互支持以共同促进增长的作用。我们还将致力于减少过度失衡,并在追求经济增长的过程中提升包容性和减少不平等。
创新增长方式
9.实现有活力的增长并创造更多就业,必须挖掘增长新动力。我们重申提振全球需求以支持短期增长的重要性,同时认为必须消除供给侧制约,以持续提升劳动生产率,拓展生产的边界,释放中长期增长潜力。
10.我们认识到,无论对各国而言,还是对全球而言,创新都是经济长期增长的重要动力之一。我们致力于以创新为重要抓手,挖掘各国和世界经济增长新引擎,以解决近期疲弱增长的根本原因。这将有利于创造新的、更好的就业,建设更清洁的环境,提高生产率,应对全球性挑战,改善人民生活水平,构建活力、合作和包容的创新生态系统。我们据此核准《二十国集团创新增长蓝图》。该《蓝图》包含创新、新工业革命和数字经济等领域的政策和措施。在此方面,我们还确认结构性改革的重要性。我们将以“发挥引领作用、秉持伙伴关系、保持开放精神、体现包容风格、践行创意理念、发挥协同效应、展现灵活态度”为愿景,根据《蓝图》的建议和本国国情采取行动。
11.我们承诺采取跨领域行动,加强多层面伙伴关系,支持发展中国家能力建设,改进技能和人力资本。我们将设立一个专题工作组。该工作组将在经合组织和其他相关国际组织支持下,进一步推动二十国集团创新、新工业革命和数字经济议程,确保相关工作与现有成果的延续性和一致性,与二十国集团其他工作机制形成合力,并符合未来二十国集团主席国的优先工作方向。
12.为实现创新驱动增长,营造创新生态系统,我们支持就以科技创新为核心、涵盖广泛领域的创新议题开展对话和合作。我们制定《2016年二十国集团创新行动计划》,承诺采取促进创新的战略和政策,支持科技创新投资,支持科技创新技能培训(包括为更多妇女进入上述领域提供支持),促进科技创新人才流动。我们支持根据彼此同意的条件促进自愿的知识分享和技术转让。本着这一方式,我们支持采取适当措施促进开放科学,推动在可找寻、可访问、可交互、可再用的原则下,提高获取公共财政资助的研究成果的便利性。为推进上述立场,我们强调开放的贸易和投资机制在通过保护知识产权促进创新以及在科技方面改善与公众沟通的重要性。我们同意在现有的创新政策平台框架内,建立二十国集团创新政策实践在线交流社区,发布2016年二十国集团创新报告,并通过这些措施加强知识和经验交流。
13.为抓住新工业革命为工业特别是制造业和相关服务业带来的机遇,我们制定《二十国集团新工业革命行动计划》。我们致力于按照行动计划做出的承诺,加强新工业革命领域的沟通、协调及相关研究,促进中小企业从新工业革命中获益,应对就业和劳动力技能领域的挑战,鼓励在标准、根据各方加入的多边协议实现知识产权的充分有效保护以及新工业基础设施等领域开展更多合作,并支持工业化发展。我们也支持发展中国家特别是非洲和最不发达国家工业化。我们决心在整个转型过程中支持劳动人口,确保新工业革命惠及所有人,包括妇女、青年和弱势群体。我们呼吁开展合作,使预期的科技和工业转型带来的收益最大化,并减少其负面影响。在所有这些倡议中,二十国集团将考虑发展中国家和发达国家面临的不同机遇和挑战。
14.为释放数字经济潜力,我们在安塔利亚峰会工作的基础上,制定了《二十国集团数字经济发展与合作倡议》。我们将着眼于为发展数字经济和应对数字鸿沟创造更有利条件,包括更多更好和负担得起的网络准入、促进经济增长及信任和安全的信息流动,同时确保尊重隐私和个人数据保护、促进信息通信技术领域投资、支持创业和数字化转型、加强电子商务合作、提高数字包容性和支持中小微企业发展。为此,我们重申安塔利亚峰会公报第26段,承诺将为构建开放、安全的数字经济发展环境提供政策支持,并认识到充分、有效的知识产权保护和执法在发展数字经济方面的作用。我们欢迎经合组织、国际货币基金组织及其他国家和国际组织在数字经济测度方面所作的努力,认为需要进一步开展相关研究和交流。
15.我们重申结构性改革对提高二十国集团成员生产率、潜在产出以及促进创新增长的关键作用。我们将落实二十国集团“深化结构性改革议程”,同时注意到结构性改革的选择和设计应符合各国经济情况。我们核准该议程确定的9个改革优先领域及一系列指导原则。这些将为各成员提供有用的高级别指导,同时允许各国照顾到本国具体国情。我们也支持由一套指标体系组成的量化框架,以帮助监测和评估我们在结构性改革方面所作努力、取得的进展和面临的挑战,该框架将逐步优化。我们正制定一个覆盖短期、中期和长期措施的增长战略。我们将确保“深化结构性改革议程”和“创新增长蓝图”中的相关要素得到清楚阐释。
详细内容请查阅杭州峰会公报全文。

7、长三角峰会为什么在芜湖举行

因为芜湖是安徽省的一个中心城市,也是长三角地区内的重要城市之一。芜湖市位于长江中游,与江苏、浙江、上海等省份相邻,地理位置优势明显,是长三角地区的重要枢纽城市之一。此外,芜湖还是一个历史文化名城,有着丰富的文化遗产和旅游资源。

因此,在长三角峰会的举办地选择上,芜湖作为一个位于长三角地区的重要城市好穗搭,具友拿有地理位置和战略意义上的优势,同时也有着丰富的文化和旅游族孙资源,因此被选为了长三角峰会的举办地。

8、第一届乌镇峰会参与人员

乌镇峰会已连续成功举办九年。本届峰会是世界互联网大会国际组织成立后的首届年会。在开幕式上,作为本届峰会的协办单位,联合国副秘书长李军华、国际电信联盟秘书长赵厚麟、世界知识产权组织总干事邓鸿森、全球移动通信系统协会首席执行官洪曜庄分别致辞。在随后举行的全体会议上,中国国家互联网信息办公室主任、世界互联网大会理事长庄荣文出席并发表主旨演讲。中共浙江省委扮行副书码樱记、省长王浩出席会议。世界互联网大会秘书长任贤良主持会议。世界互联网大会副理事长弗朗西斯?高锐,阿联酋人工智能、数字经济和远程办公实践国务部长欧曼尔·本·苏尔坦·欧莱麦,中国移动通信集团有限公司董事长杨杰,美中贸易全国委员会会长克雷格·艾伦,国际商业机器公司董事长、首席执行官阿尔温德·克里希纳,思科董事长、首席执行官罗卓克,英特尔首席执行官帕特·基辛格,思爱普首席执行官柯睿安,加纳科网董事长、非洲互联网之父尼·奎诺,华为技术有限公司副董事长、轮值董迟缺丛事长徐直军,阿里巴巴集团董事局主席、首席执行官张勇在现场或通过视频发言。

9、长三角城市选择产业融合发展的好处?

1. 优化产业结构:城市选择产业融合发展可以促进不腊渣册同领域企业的交流和合作,优化产业结构,提高经济总量和效益。

2. 提高产品附加值:产业融轮宏合能够带来不同领域的技术、人才、信息等优势资源!,使企业间能够共同研发、生产具有更高附加值的产品,提高资源梁简综合利用效率。

3. 促进就业:产业融合发展可以创造更多的就业机会,提高城市的经济和社会发展水平。

4. 提高城市竞争力:依托产业融合发展,城市可以打造产业集群、科技研发基地等集聚型产业,提高城市的竞争力和影响力。

5. 推动城市可持续发展:产业融合发展可以促进城市创新创业、知识产权等方面的发展,推动城市可持续发展。

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