捷达单独开店

1、捷达汽车是大众的吗

是大众的。捷达属于一汽大众，一汽大众进行了一次企业经营变更，变更的核心内容是将旗下的捷达作为全新的子品牌单独上市。
捷达最大的特点是“皮实”。前后保险杠特别厚实，整个车身非常结实，如果在市区低速刮擦的话，很多时候竟然没有任何痕迹，顶多保险杠变形，连换都不用换，去路边店花几十块就能搞好。

2、捷达车变成什么品牌了？

捷达一直都是一汽大众汽车其中一款，可以说是最廉价那款。

3、捷达和大众是什么关系？

捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽—大众汽车有限公司的旗下汽车品牌。

1991年12月5日第一辆国产捷达A2在一汽-大众轿车厂组装下线，是大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本。新捷达于2016年12月7日上市，目前包括1.4L、1.5L和1.4TSI三个排量的5挡手动、6挡自动、7挡双离合共9款车型，搭载大众最新一代EA211系列发动机。全新的捷达品牌各系车型都采用了家族式的设计前脸，轿车方面继承了经典大众捷达的外观基础，整体品牌完美继承德系基因和大众品质。其中捷达VS7是通过大众先进的MQB平台上开发而来，大众全球共享的领先生产工艺让其延续了卓越的品质，从安全、空间、科技配置等方面能够更加满足车主的需求。
大众汽车是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。一汽大众和上汽大众都是中国企业和德国大众公司合资的公司，上海大众汽车有限公司，是上汽公司和德国大众合资的一家中德合资企业；一汽大众汽车有限公司是由第一汽车集团公司和德国大众公司共同合资经营的大型轿车生产企业。

4、速腾、捷达有什么区别啊？

区别:

1.速腾、捷达它们都是 大众（volkswagen） 旗下的车型，逐渐由捷达（JETTA）发展为宝来（BORA） ，现发展为速腾（SAGITAR），

2.其实它们就是同一车系的不同代车型，在国外，新车型推出，旧车型就会退市。

3.在中国市场，捷达（JETTA）销量还可以，速腾（SAGITAR）在中国的销量不甚理想。

全新速腾是一款德国最新工艺与现代动感造型完美结合的大空间A+级舒适轿车。作为A+级标杆的德系轿车，全新速腾带来更新设计外观、更大舒适空间。更多安全保护、更多人性化配置、更高效灵动驾驶，以及如影相随的德系品质，必将重塑A+级市场标杆。

无可置疑，德国的设计具有非常悠久的传统，是现代设计的发起国之一，其工业设计则以严谨的造型，可靠的品质，高度理性化的美学特征体现了工业化时代下生活的变革，并得到了多数消费者的普遍认同。世界级的包豪斯在创新中不断追求简单和完美的统一，同时世界级的全新速腾也正行驶在这条道路上。

作为一汽-大众速腾品牌的全新换代车型，全新速腾在完美传承大众汽车设计语言的同时，融入简约、实用的包豪斯艺术(Bauhaus) 设计风格，在外观造型上更具现代动感，为适应中国消费者需求，全新速腾的车内空间也有很大程度的改善，尤其是后排空间更加充裕。此外，一汽-大众始终遵循着“以人为本”的安全理念，为全新速腾全系标配了ESP电子稳定系统，全新速腾也是唯一一款全系标配ESP的A+级车。

现款全新速腾由一汽大众汽车有限公司·成都分公司（大众成都三厂）批量生产。

5、大众捷达捷达和桑塔纳有什么区别？

桑塔纳比捷达大，外形和空间都大。

桑塔纳产地在上海，捷达在长春。

桑塔纳1.8排量，捷达1.6

桑塔纳比捷达便宜

桑塔纳全国保有量第一 捷达第二

桑塔纳全国销量第一 捷达第二

桑塔纳尾部右上角的铭牌以S开头 捷达以J开头

桑塔纳动力性不及捷达

桑塔纳空调系统不及捷达

桑塔纳油耗经济性不及捷达

车型名称 桑塔纳基本型
推出年份 2004
最高车速 165
0-100加速时间 12.9
100-0制动距离
百公里经济油耗 6.2
车身
长度(mm) 4546
宽度(mm) 1710
高度(mm) 1427
车重(Kg) 1100
轴距(mm) 2548
前轮距(mm) 1414
后轮距(mm) 1422
最小离地间隙(mm) 138
车身结构 三厢车揪错
车门数(个) 4
座位数(个) 5
油箱容积(L) 60
行李箱容积(L) 442
发动机
排量(cc) 1781
排量(L) 1.8
工作方式 自然吸气
气缸排列型式 L
汽缸数(个) 4
每缸气门数(个) 2
压缩比 9
气门结构 SOHC
缸径 81
冲程 86.4
马力(hp) 95
最大功率(kW) 70
最大功率转速(rpm) 5200
最大扭矩(N·m) 145
最大扭矩转速(rpm) 3000
发动机特有技术
燃油 汽油
燃油标号 90号
供油方式 多点电喷
缸体材料 铁
缸盖材料 铝
环保标准 国III
机油容量(L)
变速箱
名称 5挡手动
挡位个数 5
变速箱类型 MT
底盘转向
驱动方式 前置前驱
前悬挂类型 麦弗逊式独立悬架
后悬挂类型 纵臂扭转梁式非独立悬架
助力类型 机械式液压动力
车轮制动
前制动器类型 碟式
后制动器类型 鼓式
前轮胎规格 195/60R14
后轮胎规格 195/60R14
前轮辋规格 6JX14
后轮辋规格 6JX14

车型名称 捷达 CIX 捷达伙伴
推出年份 2005

车身
长度(mm) 4428
宽度(mm) 1660
高度(mm) 1420
轴距(mm) 2471
前轮距(mm) 1429
后轮距(mm) 1422
最小离地间隙(mm) 137
车身结构 三厢车
车门数(个) 4
座位数(个) 5
油箱容积(L) 55
行李箱容积(L) 660
发动机
排量(cc) 1595
排量(L) 1.6
工作方式 自然吸气
气缸排列型式 L
汽缸数(个) 4
每缸气门数(个) 2
压缩比 9.3
气门结构 SOHC
缸径 81
冲程 77.4
马力(hp) 92
最大功率(kW) 68
最大功率转速(rpm) 5800
最大扭矩(N·m) 140
最大扭矩转速(rpm) 3000
发动机特有技术
燃油 汽油
燃油标号 93号
供油方式 多点电喷
缸体材料 铁
缸盖材料 铝
环保标准 欧III
机油容量(L)
变速箱
名称 5挡手动
挡位个数 5
变速箱类型 MT
底盘转向
驱动方式 前置前驱
前悬挂类型 麦弗逊式独立悬架
后悬挂类型 纵向托臂式扭力梁
助力类型 机械式液压动力
车轮制动
前制动器类型 碟式
后制动器类型 鼓式
前轮胎规格 185/60R14
后轮胎规格 185/60R14
前轮辋规格 6JX14
后轮辋规格 6JX14

6、捷达vs5是大众的吗？

你好捷达是。大众新创立的一个品牌所以说它是隶属于大众的。它的生产线以及厂家也是在大众厂家生产的。所以说VS5在一定意义上也是属于大众的。希望我的回答对你有帮助。

7、台湾捷达ZETA珠宝是不是很出名，怎么在内地没怎么听说过？

台湾捷达ZETA珠宝是挺出名的，他们没有在内地开店，只在台湾开了，因此内地很少有人知道，所以不怎么听说过

8、曾经家喻户晓的汽车“老三样”，现在都怎么样了？

上个世纪90年代，我国的经济渐渐好转，一些先富裕起来的人们开始买车了，那个时候，汽车市场还远不如现在这么繁荣，有三款车成为了当时市场的宠儿，它们就是富康、捷达和桑塔纳，这三款车后来被大家称为“老三样”，它们也是国内汽车市场上的第一代神车。随着时代的发展，汽车行业也日新月异，市面上的小汽车越来越多，那么曾经家喻户晓的汽车“老三样”，现在怎么样了呢？

“老三样”当中，现在处境最为凄凉的应该是富康了，富康的原型是雪铁龙ZX，它于1992年被引入国内，由于当时正值中国奔向小康社会的关键时期，因此取名为富康。富康曾开创了中国两厢轿车的先河，帮助无数老百姓实现了私家车的梦想，在当时确实是名副其实的神车。现在，富康这个名字已经退出历史舞台，取而代之的是雪铁龙爱丽舍，伴随着法系车的没落，爱丽舍在2019年仅卖出2万台，早已没有当年富康的风采。

捷达被一汽大众于1991年引入国内，凭借着较为亲民的价格和可靠的品质，捷达很快就在国内走红，成为一款公认的国民神车，至今累计销量已超过400万台。为了适应新的市场环境，一汽大众在2019年把捷达单独拿出来建立了一个新的品牌，老捷达也因此停产，截至目前为止，捷达品牌已经推出了VS5、VA3这两款车，捷达VS7也即将上市，其中捷达VS5一上市便成为爆款，单月销量突破万台，让捷达重新焕发生机。

桑塔纳由上汽大众于1987引进，自进入中国市场以来，桑塔纳一直都保持着强大的生命力，至今累计销量已经超过500万台。捷达独立成品牌之后，桑塔纳便成为了大众在入门三厢轿车领域的唯一担当，其销量也因此更加火爆了，在2019年卖出了255836台，位居轿车销量榜前列。对于消费者来说，桑塔纳的价格亲民，可靠耐开的形象也早已深入人心，确实是家用代步的不错之选。

不难看出，“老三样”现在的处境可以说是截然不同，富康（爱丽舍）基本已经被消费者遗忘，老捷达虽然停产了，但新的捷达品牌依然很受欢迎，而桑塔纳则一直充满活力。从“老三样”诞生至今的20多年时间里，汽车行业发生了翻天覆地的变化，很多曾经风靡一时的汽车现在已经不见踪影，“老三样”还能够存活至今，这本身就很不容易了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

9、捷达和宝来有什么区别？

许多人买车都在宝来和捷达上面犹豫因为两款车型实在是太像了。宝来和捷达都是大众旗下的一款车型，所以都延续了大众车型的外貌，所以两款车型是十分想象的。其次就是价格了，宝来和捷达的价格相差也不大，捷达可能稍微便宜一点。宝来现在的售价大概是7-16万，而捷达的售价大概是5-14万。虽然外貌差不多，但是还是有非常明显的区别的。

1、首先捷达和宝来的变速箱就不一样捷达的是自动变速箱，而宝来的却是手自一体的。虽然同是大众旗下的车子。但是双方的发动机还是不一样的。宝来的发动机是多点燃肉喷射型发动机，属于德国的大众发动机这种发动机比较省油，比较适合城市中来行驶。

2、捷达和宝来的底盘也是不一样的，宝来的底盘悬挂继承了大众的血统很优秀，当然宝来的操控性也相当流畅的。

3、还有就是宝来内饰中的行车电脑是相当先进的，配有两个存储器可分别存储单次驾驶和长期驾驶的数据，还具有这些功能：环境温度、数字式时钟、冷却液温度、已行驶时间、当前燃油消耗率、平均燃油消耗率、剩余燃油可行驶距离、已行驶里程、平均车速等等项功能，还有数字式档位、数字式车速表、剩余油量等显示，可以说宝来的行车电脑在同级别车型的行车电脑中绝对遥遥领先。和捷达有着明显的区别和对比的。

4、宝来和捷达的安全配置也是不一样的，宝来具有电子差速器锁(EDL)和牵引控制(ASR)，有这两项技术可以说宝来具有部分ESP的功能，安全性上了一个档次。相反捷达就没有了。虽然说外形上看起来很相近的两款车。真的对比起来是有明显的区别的。