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1、在工作中感到疲惫原因

在工作中感到疲惫原因

在工作中感到疲惫原因，因为现在工作中的压力越来越大，我们不免感到疲惫，疲惫不仅仅是身体上的疲惫。我已经为大家搜集和整理好了在工作中感到疲惫原因的相关信息，一起来看看吧。

在工作中感到疲惫原因1

你可能碰壁了，你可能感觉自己受够了。你不仅感到了压力——你还感到自己的身体、精神，甚至情感上都疲惫不堪。

当严重的疲劳袭来时，你要么会对工作无动于衷，要么会对工作完全反感，然而，你必须开始采取行动，不仅要在职业生活中恢复平衡，还要在个人生活中恢复平衡。压力的来源不会总是被消除掉，但它们对你的负面影响肯定可以被最小化。

如果你能走进办公室，并对当天的任务充满热情，会怎么样？你可能不太相信，但只有这样你才有可能从对这些任务的恐惧和痛苦中走出来，拥抱它们，享受挑战。

感到疲劳/疲惫并不一定意味着你找错了工作。这可能只是意味着你的工作方式目前并不适合自己。

1、为了工作、家庭和其他需要你的人，你牺牲了自己的自我照顾

如果你是一个讨人喜欢的人，那么你可能很难对任何向你提出要求的人说“不”。

当你认为自己别无选择，只能对你的老板、同事、伴侣、孩子、朋友和亲戚说“是”的时候，你就没有多少时间和精力去做那些让你保持健康和快乐的事情了——比如充足的睡眠、良好的饮食和享受你喜欢的活动。这时候，你实际上是在让别人支配你的生活。

根据发表在《消费者研究杂志》上的一项研究，说“我不想”而不是“我不能”的人在避免他们不想做的事情上会更成功些。换句话说，它带来了更强的自我授权感。

通过意识到你可以选择如何度过你的时间，你可以学会自信地对别人说“不”。

2、你在工作上花了太多时间

一天工作12到16个小时或者一周工作60到80个小时并不意味着你在所有甚至大部分时间内都很有效率。

英国的一项研究发现，办公室职员在一天的工作时间中，平均只有2小时53分钟是有效率的。当然，这还不够糟糕，研究表明，时常加班的工作会增加61%的受伤风险；长时间坐在办公椅上与吸烟一样对员工的健康有害。

长时间的工作意味着你只有很少的休息时间来给自己适当地充电，所以你可能要重新考虑在办公室呆到很晚，每隔一段时间上两次班，或者放弃你的周末去做更多的事情。

检查一下在哪些地方可以减少你的工作时间，尤其是在你效率最低的时候。如果你的工作场所不允许，你可能需要考虑在一个允许的地方工作了。

3、你正在通过电子设备不断地与工作保持联系

许多职场人士起床后第一件事就是查看工作邮件/信息，下班后还会继续查看，这意味着他们从未真正有机会断开与工作的联系，让自己放松一下。

在非工作时间还能回复电子邮件或接电话，会让员工感到更大的压力和焦虑。即使只是期待在非工作时间收到电子邮件或电话也会产生负面影响。

如果你希望日夜不停地回复电子邮件和电话，你可能需要在非工作时间与你的老板、同事或客户聊聊你了。一旦你澄清了这一点，你就可以关闭通知、打开设备的“请勿打扰”或在不工作时完全关闭它们。

4、你在一个有毒的环境中工作

与居高临下的权威人物和同事一起工作，可能会让人感到一种侮辱和无力感，从而导致孤立和怨恨。

当工作场所的社交崩溃时，你的归属感就会受到损害。一项研究显示，在1985年至2004年间，承认觉得没有人可以谈论相关话题的人数几乎增加了一倍——这表明，尽管人们在工作上花了很多时间，但他们与同事之间的关系不一定是高质量的。

练习在工作中把自己从消极的能量中分离出来，这样即使你不得不和同事交流，你也会有心理和情感上的界限。

寻找工作中积极、值得信赖的人，努力与他们建立关系。即使你不直接和他们一起工作，有他们在身边也能帮助你增强联系和增加归属感。

最后，避免把工作问题带回家。不要把工作中遇到的问题发泄给你的伴侣，集中精力做一些能让你忘记它、让你振作起来、提醒你生活中值得感激的事情的活动，让它过去。

5、你的工作量太大了

世界上只有一个你，但每天只有那么多的时间来完成你的工作。

当有太多的任务，过于复杂的项目，或者不切实际的紧急请求堆积在你的盘子里时，所有的压力和压倒一切的事情都可能会让你感到不堪重负。研究表明，工作量大的员工在平衡工作和家庭生活方面有困难，而且情绪耗竭的风险更高。

对付工作超负荷的唯一方法就是卸下不那么紧急的任务，从其他同事那里得到帮助和支持，并推迟截止日期。如何平衡工作和生活归根结底就是分清轻重缓急，这就需要你认清自己的精力消耗和时间限制了。

6、你从不休假

如果你是一个工作狂，你可能没有意识到你已经沉迷于你的工作，没有在看似永远的时间里休息过。

也许你担心当你离开的时候会有堆积如山的工作，或者你想继续工作来证明你对公司的奉献。但是不休息的成本包括生产力和创造力的下降。它甚至能加剧办公室的紧张气氛、工作场所的事故、与工作有关的错误、压力、疲劳和疾病。

如果你不愿意离开长达一周的'时间，可以尝试一些更短的时间，比如周末。你甚至可以从在家度假开始。

最后，如果你把你的时间花在去你喜欢的地方和做你喜欢的事情上，你就会开始意识到休假的恢复性好处，你甚至可能会鼓励同事们也这么做。

7、你把你的工作看作是你的身份象征

对你所做的事情充满热情并与之保持联系是很重要的，但是当你的全部或大部分成就、快乐和自我价值都来自于你的工作表现时，一旦事情不顺心，就很难处理了。

如果你不重视生活中的其他方面，比如人际关系和爱好，你很可能会感到非常疲惫。当工作生活变得艰难时，你生活中的人和你喜欢的活动可以作为有效的提神剂。

试着把你生活中所有你喜欢的人际关系、爱好或活动列一个清单。然后把它们按重要程度排序，集思广益，思考如何开始为它们投入更多的时间和精力。

8、你觉得你没有任何控制权

当你对工作中的决策、时间表或目标有足够的发言权时，你可能会觉得自己更愤世嫉俗，缺乏动力。

一项研究发现，与在如何安排日程和工作上拥有更多发言权的人相比，工作压力大、对工作流程缺乏控制的人寿命更短，或者总体上更不健康。控制力对保持工作中的自主性很重要。

根据你的职位，只要你完成了需要的工作并达到了目标，你就可以按照你认为合适的方式来控制你的时间表和工作流程。

如果没有，你可能需要和你的经理或老板讨论一下，然后就如何使你的工作流程更加灵活做出一个让你和老板都满意的决定。

9、你的努力没有得到认可或回报

没什么比让你的工作被同事和上级忽视或认为理所当然更有损人格的了。

事实证明，在工作中，认可比薪酬更重要。一项调查显示，70%的受访者承认，他们无法用金钱来衡量自己获得认可的最有意义的经历。

你不能直接走进老板的办公室，要求老板对你的工作给予更多的认可，但你可以努力让老板了解你的最新成就，与他们建立更好的关系，主动处理他们提出的额外任务或问题。

当分享你的成就时，一定要强调它给整个组织带来的好处。

为了得到其他同事更多的认可，首先从认可他们开始。那些感激你肯定的人会注意到你，并且很可能会回报你。

10、你受到了不公平的待遇

据劳动力管理软件公司Kronos的一项职场调查显示，不公平的薪酬是导致员工疲惫的最大因素，占41%，其次是不合理的工作量和加班，占32%。工作中的不公平待遇会让你失去实现目标的动力，让你感到灰心丧气、无所事事。

要想让自己感觉被公平对待，你必须清楚你需要做些什么才能得到相应的奖励、补偿或晋升。问问你的经理或老板你需要做什么，然后去做。

即使在做了所有你被告知应该做的事情之后，你仍然没有得到应得的报酬或晋升，那就考虑到其他地方去工作吧！在那里你的努力才会得到真正的重视，并避免自己免受到工作疲劳的影响。

11、你看不到任何提升你地位的明确方法

你停止了学习，你日复一日地做着同样的事情，你感觉被困在一个没有出路的工作中。

人类的大脑天生就喜欢新奇的事物，并且会从那些具有足够挑战性的任务中获得乐趣，所以过于常规或过于单调的工作流程会慢慢地耗尽你的精力。

当无路可走，无事可做时，你就会开始越来越不关心你的工作了。

即使没有更高的职位，你仍然可以找到新的、有意义的方法来学习和挑战自己。如果你不确定怎么做，和你的老板或同事谈谈如何调整你的工作流程。

如果工作上的重大调整无法实现，考虑尽最大努力做好你必须做的事情，同时集中精力学习，接受工作之外的挑战。回到以前的爱好，开始新的副业，或者加入一个俱乐部来帮助平衡那些无聊的工作日或轮班。

12、你的个人核心价值观与你工作场所的价值观相冲突

当你在工作中不得不做的事情违背了你的信仰和主张，你的正直感就会受损。

为了继续在一个价值观与你自己的价值观不一致的组织中工作，你基本上必须消灭那些一直帮助定义自己的部分。。

这很难做到，因为你的核心价值观通常在幼儿时期就根深蒂固，并且在你成年后的潜意识中一直存在，而你甚至没有意识到它们。

你应该采取的第一步就是确定你真正代表的是什么。接下来，你必须考虑你的工作中什么是有意义的，什么会慢慢扼杀你的内心，然后权衡它们。

如果你发现留下来不足以满足你，你可能需要准备找另一份更符合你价值观的工作，因为无论如何，你的潜意识都会带你走上这条路的。

13、你在工作上是个完美主义者

你可能对自己的工作表现有极高的个人标准，没有留下犯错的余地。

众所周知，完美主义者是出了名的极度自我批评者——即使事情进展顺利(但事情出错时更糟)。毫不奇怪，研究也将完美主义与倦怠联系在了起来，这表明它更多的是一种自我毁灭的特质，而不是美德的象征。

作为一个完美主义者，你必须学会如何通过把错误和失败看作是一个改善的机会，来采用一种成长的心态(而不是固定的心态)。

如果你想成为一名更有弹性的员工，你还必须学会在工作进展不太顺利时练习自我同情。

14、你真的只是为了钱

工作就是工作，但如果工作的每个部分都让人觉得毫无意义、毫无成就感，那就大错特错了。

全球高达87%的员工觉得自己对工作不投入。如果你是他们中的一员，你的脱离可能会导致你的垮台(通过降职、裁员或解雇)。

在工作中找到一些令人满意的东西会改变你的视角。一种方法是把自己放在最终用户的位置上——客户或客户端。另一种方法是着眼于全局，考虑组织的总体任务或目标。

接下来，确定你的工作与最终用户和/或组织使命之间的联系。这将帮助你意识到你的贡献是如何帮助组织做出真正的改变的——即使它看起来很小。

15、你的基因可能会让你更容易筋疲力尽

如果你认为自己只是比同事更容易感到压力和焦虑，那么你可能是对的。

研究表明，有一种潜在的分子途径与压力有关，这表明有些人可能比其他人更容易自然地感到倦怠。

由压力大、焦虑的父母或监护人抚养长大的人可能也更容易受到影响，尽管这可能更多是环境因素，而不是遗传因素。

你不能对抗遗传学，所以你最好的选择是根据你的身体来工作。花时间给自己充电，保证充足的睡眠，参加一些能让你恢复精力的活动，比如冥想、锻炼、阅读或听音乐，这样可以让你的自我照顾加倍。

小结

精力枯竭可不是闹着玩的，它不会因为你的忽视而消失。如果你想避免花费过多的时间来恢复，你必须尽早开始行动。

把解决工作中疲惫的方法看作是一种平衡生活方式的行为，这一点很重要。如果你想尽快有效地消除倦怠，你就必须找出导致你精力枯竭的因素，并把它们与你生活的其他部分联系起来，包括健康、人际关系、爱好、核心价值观等等。

在工作中感到疲惫原因2

如何消解工作疲惫感

1、消除“条件反射”

多数公司召集大家开会收集意见建议。如果幸运的话，讲述人在表达自己观点的时候不会有任何人打断。但通常会有人在其说了没到两分钟就会跳出来插一嘴，然后所有人都开始偏离会议主题，滔滔不绝。能不能等其陈述完之后，再让大家做出点反应？可问题就在于此。在Basecamp，我们会要求发言者先起草几页的文件，逻辑清晰地阐明自己的观点，然后发布到内网上，让所有员工都知道那里有一个创意或观点等着大家去看，去思考，去发表意见。

我们想要的是经过深思熟虑的反馈，而不是拍脑袋的第一反应。将文件认真地读一遍、读两遍，甚至三遍。然后夜思日想，像提出该创意或观点的人一样去深度思考，然后形成自己比较周全的看法。我们想创造这种安静轻松的氛围，让大家没有任何焦虑地去思考。

2、奉行“保护主义”

很多公司都会进行自我保护。它们会通过注册商标，提出法律诉讼保护自己的品牌。通过制作预算，聘请财务总监以及进行投资来保护自己的钱。它们保护如此多的东西，唯独忽略了最宝贵但却最容易失去的东西：员工的时间和注意力。

公司肆无忌惮地消耗员工的时间和注意力，就好像这些东西是取之不尽、用之不竭的，而且毫无成本。然而，员工的时间和注意力是我们所拥有的最稀缺的资源，我们将保护这种资源视为最高职责。如果员工无法将注意力完整地投入到工作中，就不可能有突出的业绩。部分注意就等于没注意。

例如，我们从来不开工作汇报会，一个人讲完，接着另一个人讲。这种会完全是浪费时间。为什么？将所有人聚到一起说，看似蛮有效率的。但事实并非如此，而且这种做法的成本非常高。八个人开一个小时的会，耗费掉的可不是一个小时，而是八个小时啊！取而代之的是，我们会让大家每天或每周在Basecamp上更新自己的工作进度，以便其他人有空时查看。这种做法每周可以节省出数十小时，使大家有了更多的大块时间。

所有人的时间和注意力都应该盯着大票子，而不是硬币和零钱，用大块时间去做更有意义更重要的事情。如果没有大块时间，你就需要去争取，摆脱所有强制完成但并不重要的事情，将自己浸入到真正应该做的项目中。

3、尊重每一个“一小时”

60分钟的组成方式有很多种：1 × 60 = 60、2 × 30 = 60、4 × 15 = 60或者25 + 10 + 5 + 15 + 5 = 60……以上加起来都是60分钟，却是不同的一个小时。数量相同，质量不同。我们追求的高质时间是1 × 60。

被分割后的一小时，不是真正意义上的一个小时，而是数个分钟之和。用打碎的时间是很难完成任何有意义的事情的。时间被分割后，很难高效的工作，但却会让人压力倍增：接个电话25分钟、同事打招呼闲聊10分钟，工作没超5分钟后，又被拉到一个你本无需参与的15分钟对话中。然后，你工作时间就剩5分钟了。也难怪这样的人会变得暴躁易怒。

在所有这些情景和多任务切换的过程中，你还需要加上缓冲时间，使自己的大脑从上一个情景中抽离出来，然后进入到下一个情景。这也是你为什么会在一天结束时，盯着时间感慨道：“我今天八个小时到底做了些什么？”你知道自己是在办公室待了一天，可是时间是怎么过去的，你完全没有成绩可寻。

看看你的时间，是不是还完整，有谁或有什么事将其分割了吗？是别人分散了你的注意力，还是你自己将自己的注意力打乱了？一次做一件事，并不是说做完一件事后做另一件，然后接着做另一件。而是说一次花几个小时去做一件事，花一整天去做一件事就更好了。

4、珍惜“所有代价”

“不惜一切代价！”这听起来不错。但是你毕竟不可能在诺曼底沙滩上爬山，不是吗？你可能正努力在最后期限内完成某项任务，而这个最后期限却是那些根本不需要干事的人随意设定的。或许你正在为了达到某个完全不可能实现的荒诞“延伸目标”通宵达旦。

在“不惜一切代价”的号召下，预期的合理性被抛到了九霄云外。当不再讨论成本的时候，你知道，这个成本毫无疑问会螺旋式上升。

不计任何成本意味着，为了完成交付而草率了事。也意味着，你不做，你的领导会找其他人去做。而我们是这样做的：不喊“不惜一切代价”这样的口号，而是问，为达到这个目标，都需要什么？通过这样的问答方式，我们可以一起讨论战略、做出权衡、削减成本，然后提出一个简单易行的方案，最后甚至因为都觉得不值得做而干脆放弃。提问引导出选择，而命令会杀尽选择。

2、弹崩子什么意思

弹崩子就是说话都很弹，很逗。

3、怎么看车漆划伤是否属于人为还是石子崩伤？

车子上的划痕假如看上去是不规则的痕迹，那么极有可能就是人为的划痕。

划痕假如不规则的话可能是人为引起的，除此之外，假如有尖端武器的痕迹，也可能是人为划痕。大多数自然车身划痕很少有尖端武器的痕迹，除非是刮风时把尖锐的物品刮到车上。还有，若是人为的汽车划痕，大多数状况下基本都是比较长，并且会带有一点曲线，或是波浪线的形状。假如非人为的话基本都是车辆驾驶中的划痕，痕迹方向会比较一致，并且线条不会有过多弯曲。假如车漆有轻度划伤，可以把牙膏涂在湿毛巾上，在划痕的地方位置反复擦拭，然后才在把车辆晾干处理就好了。人为划痕和自然划痕的区别有很多，首先，从划痕的形状来看，人为划痕一般为不规则的波浪状，而自然划痕大体上会比较规则一点。其次，从划痕的面积来说，人为造成的划痕面积会比较小，自然造成的划痕面积会比较大。

再者，从划痕的深浅来看，人为划痕两端的深度较为一致，而自然划痕两侧的深浅可能并不一致。需要注意的是，以上判断方法在现实中并不是绝对的，像树枝造成的划痕也会很像是人为造就的，应该根据具体划痕来做判断。刚刮的划痕正常情况下会比较干净、比较亮，颜色上会更接近车子本色，而旧划痕上可能就会出现发黑的情况，还会有尘土堆积在划痕上。

可以摸一下划痕，如果划痕摸起来能感觉到明显的凹凸不平感，且毛刺特别明显，那就大概率是刚刮的划痕，而划痕摸起来较为平滑的话，就可以考虑是旧划痕了。

4、青勾子是啥子意思？

小孩在出生之初屁股都是青的，钩子在四川话中就是屁股，青钩子就是说对方是个小孩，不值得一提。

根据方言的特点，联系方言形成和发展的历史，以及方言调查的结果，可以对现代汉语的方言进行划分。当前中国语言学界对现代汉语方言划分的意见还未完全一致，大多数人的意见认为现代汉语有七大方言。

官话方言是现代汉民族共同语的基础方言，内部一致性较高。在汉语各方言中它的分布地域最广，使用人口约占汉族总人口的75%。

官话方言内部按其语言特点一般可以分为八个次方言:东北官话、北京官话、冀鲁官话、胶辽官话、中原官话、兰银官话、西南官话和江淮官话。

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方言保护

方言是语言的地域变体。中国幅员辽阔，方言众多。一般认为，汉语可以分为七大方言:官话方言、湘方言、赣方言、吴方言、闽方言、粤方言和客家方言。其中，官话方言又称"北方方言"，其他六大方言可以合称"南方方言"。

总体来说，官话方言内部差异较小，使用不同官话方言的人能够互相通话;南方方言和官话方言以及南方方言内部分歧较大，使用南方方言和使用官方方言的人以及使用不同南方方言的人往往无法通话。

一个大方言区内部仍存在语言差异，因此方言之下又分次方言，次方言内部还可以再分为若干土语。例如，闽方言分为以下七区:闽东区、闽南区、闽北区、闽中区、莆仙区、邵将区和琼文区。闽南区又可再分为泉漳、大田、潮汕、雷州四片。

方言具有丰厚的文化底蕴。它是地域文化的载体，表达地区的文化特色;也是传统文化的活化石，传承宝贵的文化遗产;还是植根于民间的文化形态，具有深厚的民间文化土壤。文化包容性越大，越有魅力和影响力。方言理应得到珍惜和保护。

著名语言学家周海中教授认为:语言是人类文化的载体和重要组成部分。每种语言都能表达出使用者所在民族的世界观、思维方式、社会特性以及文化、历史等，都是人类珍贵的无形遗产。

当一种语言消失后，与之对应的整个文明也会消失。当今处于弱势的民族语言正面临着强势语言、全球化、互联网等的冲击，正处于逐渐消失的危险之中。

语言如此，方言亦是如此。因此，政府机构和语言学界应该采取积极而有效的措施，抢救濒危方言，保护弱势方言，如此才能传承地域文化，促进社会安定。

需要特别指出的一点是:普通话只是通用的汉语，并非用来取代方言。普及普通话固然重要，但是我们不能因此而丢弃方言。会说方言，并不影响普通话的学习和使用。莫言的普通话可能不很标准，但丝毫没有影响他在文学上炉火纯青的造诣。普及普通话和保护方言并不矛盾。

5、汽车风挡玻璃石子蹦了一个小印影响强度吗?过一段时间会炸裂吗

汽车风挡玻璃可修复微小损伤修补费用在200元左右，30-40厘米长的裂痕修补需400元左右目前汽车的使用率越来越高，车主在路上行驶时石子等硬物击伤或击碎汽车风挡玻璃的情况经常出现，特别在郊区公路行驶时更易发生这种情况，遇到这种情况车主们通常是把整块风挡玻璃更换掉，其实汽车风挡玻璃是可以进行修补的，如果裂痕不大，经过修补后玻璃的强度不会受太大的影响，一般可达到原玻璃强度的90%左右，对汽车的行车安全不会造成影响。汽车前挡玻璃被一小石子崩了一个小白坑的处理方法如下：
具体步骤如下：
首先要检查破损位置，破损程度

将修补的地方清洗干净，尽量不要用清洁剂或自来水来清洁受损的玻璃，以免水留在修补玻璃上。

然后用刀片将破损部位中的碎片刮掉，尽量使玻璃比较平整。
接着旋上压力筒，对准洞，架上支架，固定好位置并对准玻璃的破损部位，利用该工具的抽真空功能将破损点内部残余的空气抽出，再进行施压。
5.滴树脂溶液，从玻璃内侧观察液体的渗透状态，溶液不能滴太多或太少。为了加快修复树脂流动的速度，也可以用打火机来为它进行加热。
6.15分钟左右等待液体完全渗透，取下支架，如果没有完全干透，重新滴一滴树脂并盖上一个新的透明玻璃纸，等玻璃纸干后，玻璃就得到了修复。

6、四川话“有点弹”是什么意思？从何二而来？

有点弹的意思是原意是技术不稳定，来源于弹弓（弹崩子）。
现在弹有以下几个意思
1.喝弹了，喝醉了
2.弹崩子娃娃，青勾子娃娃的意思，说你没有长大或者是技术不成熟

7、崩三子是什么意思？

应该是三崩子吧，就是三轮车的意思。因其发动机崩崩崩地响，人们俗称之为三崩子，简称崩子。北京就这么叫。

北京土话习惯将“汽油动力带棚三轮车”称之为“三蹦子”（“蹦”读一声）。

三轮车前部为驾驶位，后部是车厢，厢体一般为金属制半圆形，可以并排乘坐两个人（面向后方）。车厢上安装防雨篷，后部车厢下面装有弹簧和两个轮子。座位下面是一个木箱，可以开启，里面存放车夫的工具杂物等。座位上有用布和棉絮做成的坐垫。

起初，由于人在蹬三轮的时候，遇到逆风或者想要快速骑行，需要在车上处于半直立的姿态，将双脚用力向下蹬踏，由侧面及后方或正前方看来人好像是在蹦跳行走，又由于当时人力三轮车有三个轮子，所以称之为“蹬三轮”。

及至油动三轮车的出现，又由于其发动机在工作时发出巨大的“嘣嘣嘣”声响，并同时产生剧烈的震动，因此也将油动三轮车称之为“三蹦子”。

虽然后来出现了电动三轮车，已经既不必用力蹬踏，也不会发出剧烈的声响，但北京人依旧习惯称这种载人或者载货的三轮车为“三蹦子”，也有称之为“三崩子”。

8、中国汽车工业发展史

我国汽车工业的发展历史可分为探索、发展、成熟三个阶段。
探索:
1958年内地第一辆自制轿车诞生。
新中国刚一成立就决定发展自己的汽车工业。1950年，毛主席访问苏联期间，中苏双方商定，由苏联援助中国建设第一个载重汽车厂。1953年，第一汽车制造厂在长春破土动工，这是中国有史以来第一次建设自己的汽车厂。1956年7月13日，在长春第一汽车制造厂，被毛主席命名为“解放”牌首批12辆汽车试制成功。这12辆解放牌汽车的下线，结束了中国不能批量制造汽车的历史。
1958年5月5日，中国第一辆自己制造的轿车——“东风”在一汽诞生，从而开启我国民族轿车工业的新篇章。6月，北京第一汽车厂附件厂试制成功井冈山牌轿车。8月，一汽又设计试制成功第一辆红旗牌高级轿车，9月上海汽车配件厂试制成功第一辆凤凰牌轿车。新中国自力更生制造出的轿车填补了中国工业的空白。
发展:
1985年内地第一家合资厂出现。
1985年，内地第一个轿车合资企业上海大众成立，标志着中国的现代化轿车工业的开端。当时规定，中德双方投资比例分别为:上海汽车集团股份有限公司50%，德国大众汽车集团40%、大众汽车投资有限公司10%。
随后，广州标致汽车公司成立。此外，我国还引进了夏利、奥迪等车型。上世纪90年代中前期，中外合作以及技术引进进一步深入，两个新建的合资企业一汽大众和神龙富康起点都比较高，富康引进的是上世纪90年代的车型，一汽引进了先进的20气阀发动机制造技术，并向德国出口这种发动机部件。全国主要引进车型的国产化率达到80％以上，质量也显著提高，而车价大幅度下降，轿车开始迅速进入百姓家。1998年，我国轿车产量达到43万辆，大约占汽车总产量的40％，汽车产业结构已经发生根本性的转变。
成熟：
2009年中国汽车销量跃居世界第一。从1998年之后，乘用车销量开始超过商用车销量。汽车工业也从载重汽车到轿车发生重大变化。此外，以中外合作和技术引进为基础的我国轿车工业又迈上了一个新台阶。广州本田、上海通用和大众分别引进了最新的高档车型雅阁、别克和奥迪A6，这几个车型的投产标志着中国轿车产品和生产技术赶上世界的发展步伐。
1998年前后，自主品牌奇瑞、吉利等也开始成立，自主品牌开始探索自主造车之路，并迅速发展壮大。
中国汽车工业在2001年底中国加入WTO后，进入了一个市场规模、生产规模迅速扩大；全面融入世界汽车工业体，并向汽车产销大国迈进。2009年，我国汽车全年产销量首次超过美国，跃居世界第一。

9、我的跑高速被石子蹦坏了前挡风玻璃。我想问，这样的情况保险赔付嘛。

玻璃单独破碎险已并入车损险理赔范围，若投保了车辆损失保险，可向保险公司报案申请理赔。
具体详情需以保险合同条款为准。若是平安保险，您可通过下载平安好车主 ，在APP首页→办理赔→我要报案，进行自助报案。

温馨提示：以上信息仅供参考，若您需要了解或者购买保险，您可联系平安寿险：95511-1，平安车险/意外险：95511-5，平安养老险/团体险：95511-6。
应答时间：2022-02-09，最新业务变化请以平安银行官网公布为准。