国产3c认证头盔

1、3c认证国产头盔有哪些?

野马头盔：国家3C认证，半盔式的设计，ABS外壳+中层EPS。

途安3C头盔：这是一款3c认证，还带有蓝牙的头盔，打电话的时候也更加智能，更加安全。

还有ls2头盔、永恒头盔、瑞狮头盔、艾狮头盔等等头盔。

3C认证（英文名称ChinaCompulsoryCertification，缩写CCC）全称为“中国强制性产品认证”，它是中国政府为保护消费者人身安全和国家安全、加强产品质量管理、依照法律法规实施的一种产品合格评定制度。

相关介绍：

头盔是对头部具有非一般保护能力的装具，通常用于军人训练、作战，人们交通中、工业生产中。

它多呈半圆形，主要由外壳、衬里和悬挂装置三部分组成。古代盔主要由皮革、棉布、麻布与金属制成，近世亦用树脂或塑胶制成。

现代头盔主要由盔壳、衬里和悬挂系统等构成。由于从事各种活动使用要求不同，头盔的结构和式样很多。

通常，头盔的壳体都由强度较高的材料制成，如金属、工程塑料、凯芙拉纤维等等，通过它的变形来吸收大部分冲击力。

衬里材料具有吸汗、保暖、减震的功能，军用头盔则往往还具有进一步减缓冲击力、防止壳体碎片伤及头部的功能；悬挂系统则是介于壳体与内衬之间的部分，通常可以调节，以适应不同的佩戴者头型的差别。

一些特殊用途的头盔，还安装有耳机、话筒，留有安装摄像头、照明电筒等附加设备的插口。

2、头盔3c认证和dot区别

3C认证全称为中国强制性产品认证，3C标志一般贴在产品表面，或通过模压压在产品上，仔细看会发现多个椭圆的“CCC”暗记。每个3C标志后面都有一个随机码，每个随机码都有对应的厂家及产品。 公安部交管局在2019年9月10日发布的《知识帖：正确使用

3、摩托车头盔3c认证是什么质量冬天用的

通过“3C”强制标准认证的头盔,都是按照摩托车头盔标准制造的,安全系数更高。常说的3C认证，摩托车头盔标准，89年是第一版，98年第二版，2010年第三版，也就是GB811-2010摩托车乘员头盔标准一直沿用至今。跟冬天没什么关系。

根据官方数据统计，摩托车、电动自行车驾乘人员死亡事故中，约80%为颅脑损伤致死；正确佩戴安全头盔、规范使用安全带能够将交通事故死亡风险降低60%至70%。日常驾乘摩托车、电动车出行，为了自身安全最好佩戴好安全头盔，能够在意外事故中有效的保护我们脆弱的大脑。

通过“3C”强制标准认证的头盔，都是按照摩托车头盔标准制造的，安全系数更高。市民选购时一定要选择正规商家，仔细查看头盔的内部标识信息，包括生产日期和使用年限、厂名厂址、合格证、“3C”强制标准认证等，在不影响听觉和视觉的情况下，尽量选购防护面积更大的头盔。

此外，工地安全帽主要针对高空坠物设计，缺乏正面、侧面和后方的保护，一旦发生交通事故，很难起到保护作用，不能代替头盔使用。

4、头盔3c认证什么意思？

3C认证全称为中国强制性产品认证，3C标志一般贴在产品表面，或通过模压压在产品上，仔细看会发现多个椭圆的“CCC”暗记。每个3C标志后面都有一个随机码，每个随机码都有对应的厂家及产品。

公安部交管局在2019年9月10日发布的《知识帖：正确使用安全头盔有多重要》中曾明确表示，摩托车乘员头盔的质量需符合国家标准及3C认证。

按形状和结构不同，头盔有全盔和半盔两类，两者的主要差异是保护范围不同，全盔相比半盔增加了对下颚部分的保护。

按适用对象不同，头盔可分为A类头盔和B类头盔两类，A类头盔适用于总排气量为125cc以上摩托车，形状有全盔和半盔两种；B类头盔适用于总排气量为125cc以下摩托车，其体积和重量均小于A类头盔，形状全部为半盔。通常情况下，A类头盔的保护范围和防护性能等要好于B类头盔。

(4)国产3c认证头盔扩展资料：

【质量辨识】

质量合格的摩托车乘员头盔，须通过强制性国家标准《摩托车乘员头盔》（GB 811-2010）规定的认证检测，并经相应的工厂质量保证能力审核后，才能通过强制性产品认证（CCC认证）。

摩托车生产企业在选择头盔供应商时，可核验工厂的CCC认证证书和产品质量检测报告；用户在购买选用头盔时，可通过头盔上粘贴的“CCC”标志进行识别，勿使用未通过CCC认证的头盔。

5、3c认证国产头盔有哪些？

目前，电动车头盔十大品牌分别是永恒、LS2、SHOEI、ARAI、AGV、HJC、瑞狮、坦克、野马和爱得乐，各位需要购买电动车头盔的消费者可以根据自己的需求和预算优先考虑这些品牌。

1、国产LS2

这个品牌相信大家都听过，和国内的瑞狮，永恒等都是国产大品牌，头盔的技术水平再国内排第一，安全性方面都有DOT认证，还有强大的研发能力，版画的颜色也非常多，但这款头盔有一个致命的问题，它的皮质是真的差，用个一年就会出现开裂的情况，而且是大部分头盔，不是一个两个，头盔的寿命比较短。

2、韩国HJC

这款头盔是韩国的一个品牌，再著名的MOTOGP这些赛事上都有出现，比较出名的一款毒液就是这个品牌的，不过HJC更偏向高端一点，千元的头盔性价比是不错，但再版画的设计上，个人认为不太好看，头顶风道的设计太过明显，整个头盔不太协调，好看一点的碳纤维头盔基本都在2000以上。

3、意大利KYT

这个意大利的KYT头盔，比较适合大众的有两个价位，一个800多的玻璃钢盔和一个1200多的碳纤维盔，名副其实的赛道版画，也是这四个品牌中版画最丰富的一个，MOTOGP赛的很多选手都使用这个品牌，不过这款头盔风燥会偏大一点，最主要的是好看，各种颜色都有。

4、西班牙MT

西班牙MT头盔目前是国内永恒代工的，是性价比最高的一个品牌，质量方面有保障，因为是在国内代工，没有乱七八糟的税，总体的价格会比较便宜一些，但再版画的设计上，都比较偏纯色一些，个人认为不太好看，头盔的漆水也都不太靓丽。

6、头盔3c认证和普通的有什么区别？

如下：

1、吸收碰撞性能的区别，有3C认证的头盔，具有很强的能力，在发生碰撞时吸收冲击力，从而最大限度地减少对头部的冲击。仅仅在这一点上，它不是其他非3C头盔可以替代的东西。许多劣质头盔仅覆盖着海绵，似乎有一定的缓冲效果，但在撞击时却毫无用处。

2、耐穿透性的区别，3C钢盔具有较高的穿透力。这款3C头盔在制造前曾遭受高强度穿透，在接近3米的高度用60度锥形进行了测试。非3C头盔没有如此高的穿透力。但是如果头盔不能穿透，就很容易造成二次伤害。例如，在撞到岩石或尖锐物体后，头盔破裂极其危险，折断的部分被夹在驾驶员的身体里。

3、抗压性的区别，3C头盔固定装置3C钢盔具有较高的穿透力。这款3C头盔在制造前曾遭受高强度穿透，在接近3米的高度用60度锥形进行了测试。非3C头盔没有如此高的穿透力。但是如果头盔不能穿透，就很容易造成二次伤害。

例如，在撞到岩石或尖锐物体后，头盔破裂极其危险，折断的部分被夹在驾驶员的身体里。稳定性更强，不容易变形。非3C头盔不具备这么强的抗压性，保护作用相比3C头盔较差。3C认证的头盔符合国家标准，安全可靠，可以最高程度地降低事故伤害。