安全气囊品牌排行榜

1、汽车安全气囊国际品牌有哪些

全球市场上知名的安全气囊生产厂家有：

奥托立夫（AUTOLIV）、天合（TRW）、高田（TAKATA）、丰田合成（TOYODA GOSEI）、延峰百利得（KSS）等，其市场占有率达到80%以上。

奥托立夫是全球最大的安全气囊生产厂家，占有全球气囊产量的50%左右，尤其是收购德尔福安全气囊业务后，更确立了其霸主地位。

2、一般汽车安全气囊现在市场价格是？

一般的安全气囊都是千元级的，高档的是万元级的。

安全气囊是指撞车时在乘员产生二次碰撞前，使气囊膨胀保护乘员的装置。安全气囊作为座椅安全带的乘员约束装置的辅助装置，被称为安全气囊系统（Supplemental Restraint System,SRS）。安全气囊系统是由气囊与充气机构（气体发生器）组成整体式安全气囊模块、感知碰撞并向安全气囊模块发出展开指令的碰撞传感器系统以及传送由传感器发出的信号的线束构成。

3、汽车品牌 安全性排名

沃尔沃 S40

安全指数：★★★★★

选择理由：安全+速度=完美的驾驶感受

说实在的，23.8-37.8万元的价格，想要大空间的可以选择克林荫大道、锐志甚至天籁、雅阁帕萨特的顶配型号。想要高性能的话可以选择斯巴鲁、宝马3系，那为什么要Volvo呢？说到Volvo我想大家第一印象绝对只有两个字“安全”，的确作为一个一直以安全为卖点的汽车公司也确实给我们做了不少贡献。按照一般人的理解，速度并与安全似乎永远背道而驰。

而这次Volvo带给我们的S40却是一个两者完美结合的产物，在拥有安全的同时又拥有了运动的细胞。S40同时也是是Volvo最为时尚动感的四门轿车，整车设计也是北欧风格的简洁为主实用先行。安全、速度、时尚动感——这就是选择S40的三大理由。

上汽荣威550

安全指数：★★★★☆

选择理由：SCS六位一体主动安全系统提升中级车安全新高度

和被誉为中高级车安全标杆的750一样，荣威550全系配备SCS六位一体主动安全系统。SCS系统能通过控制发动机扭矩、变速器的档位以及各个车轮的制动力，修正车辆的过度转向或不足转向，以避免汽车打滑、转向过度、转向不足和刹车抱死。对于消费者而言，事故前的预防至关重要，SCS六位一体主动安全系统能从根本上减少事故率以及降低伤害程度。被动安全性方面，荣威550则采用了根据欧洲五星碰撞标准，结合实际事故发生状况研发而成的加固型USD(Ultimate Stiffness Design)安全车身结构。除了四门防撞梁采用管状结构之外，并配有超高强度的支架，能够大大提高抗冲击强度。关键部位采用激光焊接技术，有效减少零件数量，降低车身重量，抗碰撞性能大大提高，最大限度地保护了车上的成员。

荣威550还首次引进了刚在欧洲、北美实行的行人保护系统。发动机舱盖段面采用缓冲结构，前挡风清洗喷嘴隐藏式设计，保证发动机舱盖表面平整，保险杠前端加固处理，发动机罩盖进行加高设计，都能有效减少对行人的冲击。
帕萨特领驭

安全指数：★★★★☆

选择理由：德系车的典型代表，安全渗透到血液里
身为德系代表车型的领驭，车身结构的安全性本身就比较高，加上一些主动和被动安全配置，在驾驶安全上是比较让人放心的。与帕萨特相比，领驭在原有帕萨特基础上保留了四门侧面防撞板，同时在中间又加了一个横梁，使得车辆在发生侧翻时的安全性得以大大提高。主动安全方面，帕萨特领驭的EDS电子差速制动是ABS的一种扩展功能。带有EDS的车辆可以更好地利用地面附着力，从而提高车辆的运行性，尤其在倾斜的路面上，EDS作用更加明显。但EDS有速度限制，只能在车速低于40km/h时启动。被动安全方面，帕萨特领驭有4个安全气囊，其高强度的刚性车身骨架可以保证汽车的外形完整。

4、哪个品牌的车安全系数最高？

在此先来申明一个个人源观点：在我看来没有绝对安全的车，只有注重安全的人。

世界公认的最安全的车是 volovo（沃尔沃），也只能说它的安全系数相对较高，我没有逐一比对过每个车系的车，也没那个条件，所以意识上还是认为沃尔沃车系相对来说最高，但有一定条件的，不能单一而论。（路况、周围环境、还有测试场地与现实公路的不同）。

比如说速读都在200公里两辆车迎头相撞，估计什么车系都不好使。

很多人老说日本车不安全，说德系美系安全，那是不懂车的

首先同价位的车安全系数都差不多的。很多人拿5~60万甚至过百万的奔驰宝马奥迪跟10几万的日本车碰撞案例来说事哪公平呢！100多万的雷克萨斯，英菲尼迪也很安全的。

说到底其实开车安全在于自身，坦克也未必能撞赢上百吨拉砂石的半挂。

5、国内安全气囊生产厂家实力排名

国内品牌还有万向精工，隶属于万向集团。

6、安全气囊哪个厂家最好

业内做安全气囊的厂家就那几家，锦恒，久乐，延峰，全兴，长青；国外的有aotuolive，TRW，电装。安全气囊主要看控制器，气囊都差不多

7、很多汽车气囊上写着“SRS”是什么？气囊的牌子？

SRS是指安全气囊。

安全气囊系统（简称 SRS）是一种被动安全性（见汽车安全性能）的保护系统，它与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时，汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%，面部受伤率减少80%左右。

(7)安全气囊品牌排行榜扩展资料：

安全气囊在使用中存在的问题有：

1、气囊可能在很低的车速时打开。汽车在很低车速行驶而发生碰撞事故时，乘员和驾驶员系上安全带即可，完全不需要安全气囊展开起保护作用。如果这时展开气囊反而会造成不必要的浪费，甚至还可能因安全气囊的展开加重碰撞伤害。

2、气囊的启动会对乘员造成伤害。安全气囊系统启动时将冲开气囊盖板，并且在瞬间展开充气，很可能对乘员造成冲击；产生的灼热气体也会灼伤乘员和驾驶员。据计算，若汽车以60km的时速行驶，突然的撞击会令车辆在0.2秒之内停下，而气囊则会以大约300km/h的速度弹出，而由此所产生的撞击力约有180公斤，这对于头部、颈部等人体较脆弱的部位就很难承。

3、当乘客偏离座位或座位上无人或儿童乘坐时，气囊系统的启动不仅起不到应有的保护作用，还可能会对乘员造成一定的伤害。

参考资料来源：网络——安全气囊

8、十大安全绳品牌排行榜 安全绳什么牌子好

现在用的是感恩的安全座椅，挺喜欢的，不过如何选择还是要根据自己家里孩子的实际情况一、根据不同年龄段选购和安装儿童安全座椅，市场上常见的儿童座椅分为5种，0组、0+组、1组、2组、3组。每个类型都对儿童的年龄和体重有严格划分。二、正确选择安装位置。如果汽车的副驾驶位置设有安全气囊，无论如何也不能把儿童安全座椅安装在前排座椅上，果汽车的副驾驶位置没有安全气囊，也应尽可能把儿童座椅安装在汽车的后座上，这样会比较安全。三、要用心选择合格材质。首先不能选择带有刺激性气味材料的儿童安全座椅，其次，要选择舒适透气进行防火处理的面料。最后，最重要的就是儿童安全座椅的内部填充物。四、根据安装方式的不同，儿童安全座椅也基本可以分为采用车辆自身安全带捆扎和通过ISOFIX系统安装两种。通过车辆自身安全带捆扎的好处在于价格较低，但安装比较麻烦，一次熟练安装至少需要5分钟的时间，更关键的是能正确安装的人并不多；ISOFIX的好处则是安装简易而且可以保证最好的效果，但需要车辆也同时具有ISOFIX接口。儿童安全座椅应该在以下状况下保护儿童的乘车安全：（1）前向碰撞或紧急刹车时，能有效阻止儿童身体向前急速运动，避免二次碰撞，更不能因为约束系统的定位不佳而向前滑动。（2）侧向碰撞时，靠背侧翼和头枕侧翼能有效地保护儿童的躯干和头部。（3）后向碰撞时，靠背和头枕能承托住儿童的躯干和头部，避免儿童颈部损伤。（4）侧翻时，儿童身体及约束系统只有少许移位，绝对不能松脱。（5）儿童睡觉时，座椅侧翼能保证儿童身体不会严重歪斜，以免碰撞时受到伤害。在欧美国家，新妈妈在产后带宝宝出院时都会被“强制”要求为自己的宝宝配备安全座椅，这是法律强制执行的。虽然国内还未全国性立法，但已经有越来越多的妈妈开始有出行安全意识。安全座椅的使用率也在慢慢增加。认证：安全座椅不光有3C认证更欧盟ECE，E标志证书发证机构ECE员政府部门各证书相应编号：E1—德E2—E3—意利E4—荷兰E5—瑞典E6—比利E7—匈牙利E8—捷克E9—西班牙E10—南斯拉夫E11—英E12—奥利E13—卢森堡E14—瑞士E16—挪威E17—芬兰E18—丹麦E19—罗马尼亚E20—波兰E21—葡萄牙E22—俄罗斯E23—希腊E24—尔兰E25—克罗亚E26—斯洛文尼亚E27—斯洛伐克E28—白俄罗斯E29—沙尼亚E31—波黑E37—土耳其ECE标签由UNECE联合欧洲经济委员统配发欧洲经济委员(ECE)技术质量标准由授予检测机构车辆及相关产品进行检测测试合格产品由欧洲家政府关部门颁发证书制造商其产品标注E/e标识新ECER44标准于19959月通效该标准设定经更逼真碰撞测试部保护安全带系统等面作严格规定堪称世界严格标准。

9、安全气囊是哪个公司造的

安全气囊是有很多个不同的品牌不同的公司生产不同的气囊的，也有很多比较大型的国际公司例如大陆电子，奥拓立夫，德尔福，博世等。国内也有很多名气小的品牌的。