创业致富车
1、五菱宏光PLUS宜商宜家,创业致富好帮手
上汽通用五菱对五菱宏光系列持续发力,最近的 五菱宏光PLUS车型大有要超过大哥五菱宏光的势头,成为了新晋的热门车型。今天我们就来看看,五菱宏光PLUS是否值得大家购买?
五菱宏光PLUS继承了大哥五菱宏光的好基因,空间极大,能拉人能拉货。
五菱宏光PLUS的载货区宽度达到了1233mm,并且有针对性地降低了尾门门槛高度,在需要的时候还能将第三排的座椅放平,放几个大件肯定没问题。
五菱宏光PLUS的发动机使用的是新型高效燃烧系统,燃油的燃烧效率更高,所以油耗并不高。车主实测油耗平均在7个左右,最低还跑出过百公里6L,这还是后面拉了不少货物的情况。
在这样优秀的空间表现和出色的动力总成加成下,五菱宏光PLUS被称为“国产杠把子神车”,是五菱品牌的底气实力展现,更是民心所向的行业认可。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2、多拉快跑 只需5万助你致富起步 解读长安凯程神骐T30
易车原创 工欲善其事,必先利其器。创业致富的道路上,一个人埋头苦干何其辛苦,那么此时,有一个能帮你节省时间、节约成本的好帮手,可以说如虎添翼,定会事半功倍。
多拉快跑,能装耐造,有品质还智能,这都是小卡长安凯程神骐T30的标签,5.59-6.64万元的售价也足够接地气,致富的起步阶段,不妨看看它!
长安凯程神骐T30亮点导读:
1.小卡车型,但采用全尺寸轻卡直通大梁,强度、刚度、承载能力更出色;
2.单排货箱最长达3.6米,同级中装载能力优势明显;
3.厢货车型全部标配侧门,装卸货更便捷;
4.部分车型配备胎压监测,驾驶更安全;
5.彩色触摸屏达7英寸,自带倒车影像、手机物流APP亦可通过屏幕在线接单;
神骐T30定位为小卡车型,百八十公里左右的短途运输是再合适不过的使用场景,个人经营拉货,甚至直接在街边摆摊,当成一个移动的门店都不在话下。
作为生产力工具,神骐T30共推出了多款车型。单排、双排、厢货车、仓栅车,可供有不同运输需求的朋友来选择。
厢货车型和仓栅车型同样有双排版本可供选择单排车型5.59万元起售,货箱长度有3.3m和3.6m两种选择,宽度1.7m,边板厚度5cm。这类车型适合单打独斗或者夫妻店,无需后排,节约更多空间用来拉货,个人推荐选择3.6米长货箱版本,同样运一趟,拉得更多,挣得更多。
双排车型5.89万元起售,货箱长度同样有两种选择,分别为2.55m和3.01m,宽度和边板厚度同上。如果你有载人需求的话,这款更加合适。
2米侧双开门厢货车当然,如果你有散装颗粒实物、畜禽类等大件货物的运输需求,侧开门的厢货车和仓栅车就成为了你的不二选择,开口更大,装卸更方便。
说完“多拉“,那么就是“快跑”部分,神骐T30搭载1.6L自然吸气发动机,最大功率90kW,峰值扭矩158N·m,并且达到了国6排放标准。与发动机匹配的是5速手动变速箱。
当然,作为一款工具车,除了满足多拉快跑的必备需求外,质量为王永远是不变的定理。在用料选择上,神骐T30并没有敷衍了事,而是从各处细节来打造品质感。
驾驶室、货箱、车架、厢体全部经过阴
极电泳处理,保证漆面光泽亮丽、防腐、不易生锈。
它虽然定位为小卡,但大梁采用了全尺寸的轻卡直通大梁,纯钢铸
造,强度、刚度更出色。并且底盘轮胎附件还喷涂了装甲材料,一是升级了防腐性能,二是可以减弱飞石和沙砾的撞击,耐用性上有显著的作用。
与车架连为一
体的防撞钢梁,延伸到了前保险杠处。同时,车门处带有横置的防撞钢梁。原来的平头设计也升级为凸头设计,前轮前置、驾驶人员后移,加大了驾驶室与车头的距离,当不小心发生碰撞时,有更大的缓冲距离。
另外,长安神骐T30的货厢与驾驶室中间还设置了龙门架,当车辆遇到紧急情况急刹时,如果货物前移,这个龙门架能够很好地保护驾驶室内乘员的安全。
从用料到车身设计,神骐T30在保障行驶安全方面下的功夫都是显而易见的。
作为一辆工具车,我们总是不自觉地忽略它的配置以及舒适性,但神骐T30却将工具车和舒适这两个名词放在了一起。
驾驶室宽度达到1.66米,并且视野也在同级中更为出色。主副驾座椅加宽、加厚、加高,和宽敞的驾驶空间二者叠加以后,为司机长时间驾驶提供了不错的舒适性。
三幅方向盘罕见地采用了皮纹设计,握感要更出色,并且配备了电子转向助力系统。最小转弯半径为6.34米,在市区或者狭窄小路时转弯、掉头更灵
活。
仪表板除了造型上更像家用车以外,仪表系统还增加了夜间模式,光线暗时会自动降低亮度,也会调节屏幕的颜色,避免夜间炫目
刺眼。而且配备了胎压监测功能,这是同级中较为罕见的配置。
搭载的7英寸大屏支持多点触摸,操作上简单方便。除了基础的蓝牙和车联网功能外,还支持安
卓、苹果系统手机映射,手机物流平台APP可通过大屏操作,分秒必争在线接单。另外还配备了高清倒车影像,新手司机也不用担心了。
小结: 作为工具车,多拉快跑,能装耐造是它的本质,同时品质和智能又是长安凯程神骐T30附加的额外惊喜,能拉货、能致富、够舒适,创业路上,它确实是一位得力干将。
此外它还拥有多重购车福利:6年20万公里的质保、贷款3万购车免1年利息、长安的老客户增换购免费赠送6次基础保养,这些福利放在5.59-6.64万元的售价上来说,确实足够有力度。对它有兴趣的朋友们,不妨去你们当地的4S店感受一下。
3、这4款车宜家宜商,是创业致富好帮手,最低仅6.48万
创业之初,资金紧张,商海沉浮的战场,却从来不会因你是新入者而心存宽容,一旦发现有不合格者,立马淘汰出局。
那么创业者究竟应该怎样运用有限的资金,选一辆既能保证里子实用,又能在面子上替你争口气的汽车呢?
一、五菱宏光PLUS——多拉快跑,实干家们的心仪之选
厂商指导价:6.48-7.98万
众所周知,五菱宏光系列出“神车”,大多是高性价比之选。今天要介绍的这款五菱宏光PLUS,则是宏光系列不断探索与改进之后的升级之作。
整车尺寸:4720*1840*1810mm,轴距2800mm,比该系列的其他车型都要大出一圈,宽体商务车的外观,让你无论是接待商业合作伙伴,或是亲朋好友都能有排面。
此外,五菱宏光PLUS的动力系统也是值得称道的——搭载了1.5T涡轮增压发动机,最大功率108kw,峰值扭矩250N·m。
二、新宝骏RM-5——智能时尚,年轻创业者的不二之选
厂商指导价:7.88-12.08万
当然,如果你是都市中的年轻创业者,对于车辆的载货能力没有硬性需求的话,这款新宝骏RM-5会更加适合你!
凭借“星际几何”设计理念,同时搭载行业首创的新宝骏车联网系统和L2级智能驾驶辅助系统,让高颜值,且科技感十足的新宝骏RM-5迅速在都市的年轻创业群体中走俏。
但仅有好看的皮囊,对精明的创业者们而言怎么够呢?RM-5的实用性在6/7座车型中也属于较高水准,选用MPV+SUV的跨界车身结构,有人说其四不像,但实际上,对于有一车多用需求的人来说不可谓是一种性价比。
三、吉利嘉际——精致优雅,都市新秀的明智之选
厂商指导价:9.98-14.88万
如果你嫌新宝骏RM-5的外型过于高调,那么吉利旗下在MVP市场唯一的“幺儿”——吉利嘉际,你可以关注一下。
外观上,采用涟漪式中网,搭配上一条贯穿左右车灯的V型镀铬饰条,优雅线条让前脸更具层次感,近两米的车身宽度不输别克GL8。内饰则使用硬质饰板和钢琴烤漆材质,打造出了一种低调的轻奢质感。
值得一提的是,1.5T+48V轻混车型能对动力提供保障的同时也带来了出色的燃油经济性。
四、上汽MAXUS G50——平价奢华,商界新虎的体面之选
厂商指导价:8.68-15.68万元
若说以上三种车型在空间、舒适、性能上都各有长短,那么接下来的这款上汽MAXUS G50则是宜商宜家综合需求的集大成者了,兼具大空间、高品质、强动力、高科技的等等要求。
在坚守MPV本质地同时,上汽MAXUS G50开创性地挖掘市场需求,消费者可以在“蜘蛛智选”平台上根据预算、需求定制全系车型。
平价低奢的定制车款,上汽MAXUS G50可以说是事业上升期的创业者们的一次品味之选了。
结语
创业途中,家与事业,如何平衡?这几款车型哪一款才是你心中地首选。
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4、创业致富的最佳拍档 试驾五菱宏光PLUS
随着人们对于用车场景需求上不断的升级,既商用既家用可以说成了众多消费者的青睐。在过去汽车或许只是体现家庭实力的象征,但在现今部分消费者角度来看,汽车除了是日常代步之外,还是赖以为生的“赚钱”工具。在国内有这么一个品牌,其推出的车型甚至被一度称为“回本利器”,而这个品牌正是上汽通用五菱。在2010年推出五菱宏光系列产品以来,已经走过了9年的发展之路,在这9年的时间里上汽通用五菱向市场上推出了五菱宏光、五菱宏光S、五菱宏光S3等多款爆款车型,坊间更是把五菱宏光塑造成“秋名山神车”。
近日,以“奋斗之路”为主题的五菱宏光PLUS商帮之旅第二站来到了潮商发源之地-潮州,小编也有幸的去往潮汕与全新换代的五菱宏光PLUS进行一次接触。新车基于CN150平台打造的全新产品,其定位于宽体商务车,并以“更新、更强、更大”理念为千万奋斗者选择创业致富好伙伴提供了新的选择。
五菱宏光PLUS相比之前的车型,无论是在车身尺寸、空间、结构上都具有优势。在外观方面来看,变化还是很大的。其采用了“平行矩形、简约硬朗”的设计风格,商务感的味道也更浓了。尺寸方面,五菱宏光PLUS长宽高分别为4720mm*1840mm*1810mm,轴距达到了2800mm,与同级车型相比五菱宏光PLUS在空间表现上无疑是最为有优势的。
此次试驾的这款车型是五菱宏光PLUS手动豪华型七座版,我个人也是更偏向与2+2+3的布局,因为2+2+3的座椅布局对于第二排两个独立座椅来说,在乘坐感上会相对舒服些。当然,五菱宏光PLUS还有多种座椅布局供不同需求的消费者选择,分别有2座、5座布局、8座布局方式,能适应这多种使用场景,同时后备厢的容积达到了惊人的L,能轻松满足用户对于大尺寸货物,大载货量的装载需求。
打开车门进入到车内,中控上醒目的8英寸触控大屏映入眼帘,当然该配置要在豪华版车型上才会出现,可以实现基于手机APP的手机互联,以手机为中心,通过USB互联,提供语音导航、音乐、驾驶辅助等一系列生态应用。同时,豪华版车型还具有定速巡航功能,高速及长途驾驶时,解放右脚。车内一二三排座椅旁都贴心配备了USB接口,方便用户接驳便携电子设备。此外,内饰颜色搭配着经典的米、黑、灰色调,同时设计感也是提升了不少,并营造极简约硬朗的氛围,兼具着商务化体面感和家用的温馨。
动力上五菱宏光PLUS也是全面提升,全系搭载了1.5T涡轮增压发动机,最大功率为147马力,峰值扭矩为250牛米,传动系统全系配备的是6速手动变速箱。在整体驾驶感受上,新车在中低扭动力表现有着不错的表现,同时令我十分诧异的是在怠速的时候,可以说是觉察不到引擎在开着,甚至会有种纯电动车的感觉,只有在挂挡半离合油门起步时,但转速超过1300转的时候才会听到引擎的嘶吼声。
此外,离合器行程相对来说有点长,离合点也是有点高,因此对于新手的话就需要有一定的时间去适应。换挡杆的行程并不长,而且档位也很清晰,也带有吸入感,可以很好的带来最为纯粹的驾驶感。悬架方面,五菱宏光PLUS豪华版车型配备的是麦弗逊式独立悬架和螺旋弹簧五连杆式非独立悬架,而低配车型则是前麦弗逊式独立悬架和钢板弹簧非独立悬架的组合。相对来说,整体的悬架表现更偏舒适了,在经过减速带再或者坑洼、烂路的时候并不会给人一种松散的感觉。也并不会像之前的车型对于后排乘客不于友好,而全新的五菱宏光PLUS的后排感受就要舒服的多,但第三排相对说颠簸感还是很明显的。
在安全上,五菱宏光PLUS在车身机构设计上,全车使用高达41.06%的高强钢,合理布置钢架和各种缓冲结构,利用全车结构、良好的搭接方式,将撞击力传导、分散到受撞击另一面,使损伤变小,最终减少驾驶舱内尤其是前排主副驾人员的碰撞损伤。
五菱宏光PLUS量产前还做了大量实车碰撞测试,模拟了多达十几种碰撞场景,全面涵盖了可能发生的事故状况,例如钻撞(钻入卡车车底)、柱撞(撞树)等,对测试中发现的高风险位置进行了针对性的结构优化,对油管等重要线路布置进行了碰撞雷区的规避。在满足了国标要求的50km/h正面撞击测试基础上,还额外进行了40%重合面的碰撞测试,更符合真实事故发生场景,且危险性更强(单侧大梁遭受撞击),在如此严苛的条件下得出的测试结果依然大幅优于国家标准。
配置方面,五菱宏光PLUS全系标配了ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、胎压监测、遥控钥匙等;高配车型还配备了前雾灯、倒车雷达和倒车影像、前后盘式制动、前排双安全气囊,给予驾乘者更多安全保护。
总结:
五菱宏光PLUS很好得继承了前几代车型的超强实用性,如今全新的五菱宏光PLUS变得“更新、更强、更大”,6-48-7.98万元的售价绝对是创业致富的最佳之选。
作者
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5、我的长安欧诺S,依然是创业致富得力助手神车
2013款的是1.3L长安欧诺。现在已换代成欧诺S。 一代经典,依然是创业致富的得力助手神车。
2013款,1.3L标准版的银色。
七坐车,侧拉门 14寸的合金轮胎。
还带个天线宝宝在前面, 现在很少这样的设计了。
行李架子是自己安装的, 当时豪华版才配有行李架。
车屁股平平的,后备箱的空间不是很大。
驾驶室。桃木纹吗。 还风筒仪表盘,空调冻雪糕。
谁的车车不爱惜,自己动手洗车是常事。
银色洗洗又贼亮。
回家的图片。经常几百公里两广跑。
小修小改装也是自己动手。
自己动手来个大灯升级。
行驶几年了,一直任劳任怨。
经典车型,优良的品质一直开到现在无修过大件。 相信现在的升级版欧诺s也更不错!
6、【车主点评:五菱宏光plus创业致富人生首台车。】
#选车理由 去年8月份,中秋节,考了驾照想买车。一直观望到去年年底。在网上看各种车的评价,嗯,没办法,毕竟资金有限,所以选择的机会不太大,个人想选择家用商用一体的空间大的车。也咨询过身边很多朋友,大家也很热情了,介绍了几款车,我认真的做了对比,感觉还是差了点。有个朋友是做销售的,发了几张图,听了我的需求后,推荐我五菱宏光plus,我感觉这款车比以前升级了更大更好看,而且看上去很商务。#最满意 最满意的应该是这款车的性价比,它外观大气时尚简洁,空间宽敞舒适,价格也很亲民。开车动力也足,家里是做生意的,偶尔带带货嗯,对于拉货的车肯定是希望越大越好,这款车为什么叫plus,他的空间就是更大一步。平时还能作为家用带人内饰也是简洁大方的。很好看。七座车第三排放倒之后空间超大,偶尔带一点较大的物品也能轻松放进去,很好。#最不满意 我是冬天买的新车的话是有比较重的味道,天冷。导致可能气味散出比较慢,比较很不喜欢。#空间 我觉得我买这个车还是比较划算的, 尤其是最近地摊经济稍微开放了一些,这车带一点货下。晚上摆一点地摊还是比较创收的。四线小城市要想过的好还是要拼命干活。创业第二职业都是我们的选择,我们希望买一辆车既实用又性价比高,空间大,实用强。我买的这一款五菱宏光plus采用的是2+2+三座椅布局模式,第三排放倒翻起之后空间灵活分配。#外观 这款车外观特别大气简洁,尤其是它前脸的设计是鼎字形,特别符合中国人的审美。稳重大气。#内饰 内饰简洁大方性价比高,中控大屏特别显档次。#动力 这款车动力超足,加速快,而且真的让你感受到。
7、创业者可以选择瑞风M3高功率版作为致富座驾吗?
当然可以,就我的驾乘体验而言瑞风M3高功率版简直是我们创业者的专属致富座驾。首先它的长宽高为4715×1765×1900mm,还采用方正车身设计风格,让车内空间利用率更大化,是真真正正的大空间MPV,能够装载不少的货物。其次它搭载了1.5T涡轮增压发动机,即使是满载情况,或者是高速路况高负重场景,也不用担心动力不足。不过更值得一提的是它的油耗非常低,更好地大大减少我们创业者的日常成本支出,为我们省下不少开支。不仅能装、还会省,创业者选择瑞风M3高功率版准没错。
8、五菱宏光PLU,我的创业致富小帮手,谈谈自己的用车感受!
去年入的五菱宏光PLUS,已经上路了一段时间,我最喜欢的就是他的空间内饰了,空间大,内饰简约大气!完全脱离了之前五菱车的设计风格。整体外观看上去很像一款商务车,每次开出去觉的非常有面,哈哈哈哈哈哈,你懂的;它的空间非常大,无论装货物,还是外出和家人朋友一起游玩也都实惠、方便,这款车性价比真的让我满意。 1840mm的自由宽敞车身,装载你心中的创业美梦。说起宏光车大家都会说神车,舒适度也是没话说,过坑洼的路面也不太颠簸,对于我们经常开车的来说,坐久了,也不会出现腰酸背痛的感觉。
车外观看起来是越来越霸气了哈哈哈哈
跟着我开在路上遛一遛~
看看看,超大后备箱空间,舒舒服服!
车门普通塑料的样子,看起来有点惹脏
圆润浑厚的尾部~
再来一张外观!论坛里的伙伴们看到我可以滴滴,大家一起交个朋友~
五菱标志,怎么看怎么顺眼!
整体的内饰干净整洁,是我爱的车没错了!
宏光车前置后驱用1.5T的发动机,在行驶过程中无论是加重还是加速都应该不错毕竟五菱车主打的就是拉货,动力十足,肯定不错。
这座椅看起来就很舒服,皮质感显得有点高级呀!
上车挂挡走起!
9、个体户创业致富首选!3款适合做货拉拉的微面车型
如今国内的运输市场如火如荼,走在大街上可以随处可见货拉拉的车辆。有许多初次创业的朋友早已眼馋不已,也希望能够选一辆空间宽敞的微面车型加入。无奈市场上的车型实在太多,让他们眼花缭乱。下面我们就为大家推荐几款空间超大性价比不错的微面,从事货拉拉非常适合。
长安睿行M60
优势:内部空间灵活
今年8月份,2020款 长安睿行M60正式上市。其内外设计都非常的简洁明了,前脸采用直瀑式的前格栅,看起来大气不少。据悉2020款长安睿行M60的最大载货空间可达5.4 m?,可以说搬运一些大件的货物可以更加轻松。动力方面,2020款长安睿行M60搭载一台1.5L自然吸气发动机,传动系统匹配的是5MT变速箱。
东风小康C56
优势:轴距达到3050mm
今年8月份,东风小康官方宣布旗下微面东风小康C56正式上市。东风小康C56给消费者最大的印象就是其车身尺寸,长宽高分别为4500/1680/1900mm,轴距达到3050mm。东风小康C56超过三米的轴距,无疑是一大竞争优势。动力方面,东风小康C56搭载一台1.5L自然吸气发动机,匹配5MT变速箱。
长安凯程欧诺S
优势:经济实用
今年6月份,长安凯程欧诺S推出了一款经济型厢货满足国六排放标准。其采用了半封闭式车厢,能够更好的拉运货物。在车身尺寸上,欧诺S经济型厢货的长宽高分别为4450/1685/1835mm,轴距为2750mm。动力部分,欧诺S经济型厢货搭载一台1.5L自然吸气发动机,匹配5MT变速箱。
微面车型应该说承载了许多人的创业梦想,是他们人生起步的第一辆车型。我们在各个行业都能看见这些微面车型的身影,就好像北美市场上满街跑的皮卡一样,它们空间灵活皮实耐操非常值得信赖。
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10、创业致富好搭档——五菱荣光新卡,国六B标准,单排双排任你选
上汽通用五菱旗下荣光新卡本月再增两款新车型,搭载1.5L发动机满足国六b排放标准,两款新车一款单排座一款双排座,指导价为4.98万元和5.28万元。对于已经实施国六排放地区的创业者来说绝对是个好消息;还没实施的地区也可以早买早安心,因为国六在全国的普及只不过是个先后次序问题,谁也躲不开。如果你担心1.5L排量太小,没关系!还有两款1.8L的车型供你选择,也是国六标准,单双排可选。
2019款五菱荣光新卡整体造型简洁方正,大灯与进气格栅连为一体,这也是当下最流行的设计,经常出现在SUV车型上。突出的车头机舱部分被大家俗称为鼻子,你可别小看了它,它的作用可不仅仅是美观,一旦发生前方碰撞的时候它会起到吸收能量的作用从而降低对车内乘员的伤害,老司机都知道,这种带鼻子的车可比早期的平头面包车安全性高多了。
五菱荣光新卡提供单排和双排座,可以根据你的需要进行选择。如果你经常是一个人拉货可以选单排,它的优势是货厢更长,装载量大;而如果你经常跑中远途,可能会两个司机轮流开车,当然双排座更舒适一些,副驾驶可以在后排上睡觉休息。车身尺寸方面,该车长宽高分别为5220*1760*1900mm,轴距为3350mm;货厢尺寸,单排车型为3150*1630*360mm,双排车型为2450*1630*360mm。
开过这款车的司机对五菱荣光新卡的评价是这样的:1米9的车辆高度设计合理,不用担心在经过某些限高地段车顶被刮擦或者无法通行;货厢尺寸大非常实用,在日常装载一些大型的装修材料绰绰有余,三面货厢栏板也是支持打开的,平常装卸货物都十分方便,五菱荣光新卡采用车厢与货箱分离式设计,提升了车身强度,即使在满载的情况下也能够从容应对。
这款五菱荣光新卡为承载式车身,前麦弗逊式独立悬架,后纵置钢板弹簧非独立悬架以保证装载能力;最大载重量分别为:1.5单排830公斤、双排585公斤、1.8单排809公斤、双排614公斤。转向电动助力、制动方式前盘后鼓,轮毂为钢制,轮胎规格195/70/R15。
动力方面,1.5L自吸发动机99马力、最大功率73KW、最大扭矩135N·m;1.8L自吸发动机125马力、最大功率92KW、最大扭矩180N·m。均使用92号汽油,工信部综合油耗分别为7.3及7.6升,油箱容积为50升。全系匹配五档手动变速箱,目前无自动挡车型。
五菱荣光新卡虽然车型定位为微卡,但在内饰上还是充分保留了一些乘用车的设计元素。中控台简洁实用,方向盘采用了时下流行的三幅式;按键布局也比较整齐。作为一台微型货车也不要奢求有什么舒适性的配置,毕竟买这车的目的主要是用来生产经营而不是贪图享受的。在安全性方面,荣光新卡全系标配了ABS和EBD,但没有配备安全气囊略感遗憾。
五菱荣光新卡的优势在于:多年的品牌口碑积累、车型保有量大,后期维修保养成本低、配件充足。这款新车可享受原厂三年或六万公里的整车质保。据了解,目前在指导价的基础上各地均有几千元的终端优惠,四万多元就可以拥有这位助力创业致富的好伙伴!
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