长株潭自主创新示范区

1、国家自主创新示范区一共有多少个？

13个国家自主创新示范区：北京中关村、武汉东湖、上海张江、深圳、江苏苏南、天津、湖南长株潭、成都高新区、西安高新区、杭州、珠三角、河南郑洛新、山东半岛、辽宁沈大。

2、湘潭市高新区属于直辖市吗

不是他只是一个创新区
湘潭高新区成立于1992年，2009年晋升为国家级高新区，2014年获批长株潭国家自主创新示范区。
全区入驻企业865家，规模企业148家，重点围绕智能技术研发、能源装备、新材料、现代服务业、3D打印与大数据等产业，依托长株潭国家自主创新示范区建设，着力打造湘潭智造谷核心。园区拥有湖南首家院士创新产业园、5家院士工作站、中南地区科技孵化基地领航者力合创新中心以及国省级技术研究中心21个，16项国家“863”计划、国家火炬计划项目，95项国家创新基金项目，2600多种高新技术产品，聚集了60多位科技领军人才。近年来，湘潭高新区先后摘获国家新能源高技术产业基地、全国创业孵化示范基地、全国产学研合作创新示范基地、国家知识产权示范基地、国家双创示范基地等16块国家级“金字招牌”，是湖南乃至中国中部地区技术创新活跃、产业特色突出的重要基地。

3、长沙高新技术开发区是属于哪个区的？

原来的行政区划长沙高新区属于岳麓区，望城县。2000年以后至今，长沙高新区的辖区已达110平方公里，不再属于任何行政区。

4、11个国家自主创新示范区 有哪些

11个国家自主创新示范区：北京中关村、武汉东湖、上海张江、深圳、江苏苏南、天津、湖南长株潭、成都高新区、西安高新区、杭州、珠三角。（新增三个：河南郑洛新、山东半岛、辽宁沈大。）

5、长株潭一体化十年来变化有多大？

自2007年被国家批准为全国资源节约型和环境友好型社会建设综合配套改革试验区，湖南长沙、株洲、湘潭三座城市，向着一体化蓝图，齐步并肩，一路铿锵。

一条路，通出一个圈。原来是泥泞路，一段在长沙，叫坪塘大道；一段在湘潭，叫九华大道。如今，两条路贯通，双向六车道，新冠名“潭州大道”，全长近31公里，成为长沙连通湘潭的首条城市主干道。

潭州大道拉通的背后，是十年来长株潭高速、高铁、轻轨、城市主干道“串珠成链”的无缝对接。跨越相互之间40公里的距离，三市进入半小时通勤圈。

一个商圈，日渐繁华。长沙城南，地处长株潭三市中间，昔日城市荒郊，如今黄金宝地。购物休闲综合体、大型零售超市、儿童游乐中心，学校、医院拔地而起，崛起长沙新商圈。融城经济效应不断显现。一家购物运营商，零售额从几年前的2亿元，飙升至14亿元，一半客流来自株洲、湘潭等地。

日渐繁华的岂止一个商圈。9个国家级经济园区、19家省级园区密布长株潭城市群，产业链相互承接、相互配套，工程机械、轨道交通、装备制造等产业集群“鼎足而立”。国家自主创新示范区、国家级新区、“中国制造2025” 等相继“加冕”城市群，推动三市发展加速向前。

一颗绿心，生机盎然。从空中俯瞰，长株潭交界区域，一颗绿心镶嵌其中。车行绿心地区，入眼皆绿，郁郁葱葱。这块面积达522平方公里的绿心，对于城市群来说，国内唯一，世界最大。90%以上区域被划为禁止开发区和限制开发区，10%的区域是控制建设区。

十年矢志奋进，长株潭城市群以全省1/7的面积、1/3的人口，实现全省GDP四成以上，昂首成为湖南发展的火车头。

“进入新时代，我们要有更高的目标、更宽的视野，将长株潭城市群打造成全省经济核心增长极的升级版、中部崛起新高地、全国城市群一体化发展示范区。”湖南省委书记杜家毫表示。

6、国家自主创新示范区一共批复多少个

数 量--17个（2016年7月19日）
2009年3月，北京中关村国家自主创新示范区成为第一个国家自主创新示范区。

2009年12月，武汉东湖国家自主创新示范区成为第二个国家自主创新示范区。
2011年3月，上海张江国家自主创新示范区成为第三个国家自主创新示范区。
2014年6月，深圳国家自主创新示范区成为第四个建设国家自主创新示范区，也是十八大后第一个以城市为基本单位的国家自主创新示范区。
2014年10月，苏南自主创新示范区成为第5个国家自主创新示范区，是中国首个以城市群为基本单元的国家自主创新示范区。苏南国家自主创新示范区不是以一个城市或一个国家高新区为主体，而是由9个国家高新区组成，横跨了南京、无锡、常州、苏州、镇江5个国家创新型试点城市。2014年12月3日，国务院批复 天津，长株潭国家自主创新示范区。
2015年1月，长株潭自主创新示范区 获得国务院批复同意。根据申报方案，株洲高新区的轨道交通、航空航天、新能源汽车3大动力产业，长沙高新区的高端制造及新材料产业，湘潭高新区的先进矿山装备产业，都将被纳入国家创新型产业试点。
2015年2月26日致力于打造京津冀科技干线新节点的天津国家自主创新示范区，在天津滨海高新技术产业开发区(简称“高新区”)揭牌，成为第七个国家自主创新示范区。天津创新示范区总用地面积达55.24平方公里，主要包括华苑、北辰、南开、武清、塘沽海洋5个科技园。
2015年6月19日，记者从省科技厅和成都高新区获悉，国务院于近日批复科技部、四川省人民政府，同意成都高新技术产业开发区建设国家自主创新示范区。这是国家批复的第8个、西部首个国家自主创新示范区 。
2015年9月，国务院批复（国函【2015】135号）同意西安高新技术产业开发区（以下简称西安高新区）建设国家自主创新示范区。这是继北京中关村、武汉东湖、上海张江等之后，国务院批复的第9个国家自主创新示范区。
2015年9月6日，记者从杭州市科委获悉，日前国务院正式批复(国函﹝2015﹞136号)，同意杭州和萧山临江2个国家级高新技术产业开发区(统称杭州国家级高新区)建设国家自主创新示范区。这是继北京中关村、武汉东湖、上海张江等之后，国务院批复的第10个国家自主创新示范区。
2015年11月3日，国务院正式下发《关于同意珠三角国家高新区建设国家自主创新示范区的批复》（下称《批复》），广州、珠海、佛山、惠州仲恺、东莞松山湖、中山火炬、江门、肇庆等8个国家高新区获批建设国家自主创新示范区（统称珠三角国家示范区）。据广东省科技厅介绍，这是全国第二个以城市群为单位的国家自主创新示范区。
2016年4月12日，国务院一日批复三省建设国家自主创新示范区，分别为：郑洛新国家高新区、山东半岛国家高新区和沈大国家高新区。
2016年6月8日，国务院常务会议决定在福厦泉和合芜蚌国家高新区分别建设国家自主创新示范区。
2016年07月19日，国务院同意重庆高新技术产业开发区建设国家自主创新示范区，区域范围为国务院有关部门公布的开发区审核公告确定的四至范围。

7、长沙高新区属于什么区

长沙高新区创建于1988年，位于长沙市岳麓区，是经国务院批准的全国首批国家级高新区。

2014年成功获批为全国第六个国家自主创新示范区，是长株潭国家“两型社会”建设综合配套改革试验区、长株潭国家自主创新示范区、国家级湖南湘江新区和长株潭衡国家智能制造试点示范区四大国家战略平台的核心区，也是全省唯一的国家海外高层次人才创新创业基地和全国第九个“侨梦苑”。

目前，长沙高新区规划总面积达140平方公里，托管麓谷、东方红、雷锋、白马4个街道，辖区常住人口近40万，是全市唯一兼有产业功能、城市功能和社会管理多重职能的园区。

2018年，全区实现企业总收入3602.2亿元，增长12.5%；规模工业增加值增长10%；完成固定资产投资217.5亿元，增长12.3%；完成财政总收入175.84亿元，增长75.4%；实现高新技术产值1691亿元，完成进出口总额36亿美元。在全国168个国家高新区综合评价排名中又上升一位，位居第12位，在“中国产业园区竞争力100强”排行榜中，位居第10位。是全省唯一进入前10的产业园区，牢牢站稳发展的第一方阵。

8、湖南长株潭城市群一体化发展如何？

“作为长江中游城市群中最具发展活力的‘超级板块’，长株潭城市群将全力破除行政壁垒，整合资源要素，推动开放合作、互利共赢、共建共享。”湖南省长株潭“两型社会”试验区管委会常务副主任易春阳说。

湖南长株潭城市群一体化发展近年来渐入佳境，融城和协同效应明显，无论是经济总量，还是增长速度和发展质量，都位居湖南省前列，实现了“1＋1＋1〉3”的效果，成为带动全省经济社会发展的“火车头”。

顶层推动一体化步入“快车道”

“我们集团湘潭基地2000多名员工超过八成家在长沙，公司每天派出8台大巴往返于长沙和湘潭接送员工。”总部位于国家级湘潭经开区的泰富重装集团高级总裁谢芳莉说。

长沙、株洲、湘潭同处湘江中游，三市呈“品”字形分布，市中心彼此相距约40公里。湖南省委党校经济教研部教授王克修告诉记者，长株潭三市地理位置相近，功能定位互补，适合“组团式”发展，早在上世纪50年代就有干部提出三市一体化发展建议。

2007年，长株潭城市群获批全国资源节约型和环境友好型社会建设综合配套改革试验区。以此为契机，湖南在体制机制上先行先试大胆创新，确立了“省统筹、市为主、市场化”原则，三市基础设施、公共服务、环境治理、产业布局进入一体化发展“快车道”。

在顶层设计方面，湖南省设置了高规格的统筹协调机构——长株潭“两型社会”试验区工委、管委会，负责长株潭城市群规划编制、制定大政方针、标准和评价体系，组织重大区域性协调。

截至目前，湖南已建立起了由长株潭城市群区域规划、18个专项规划、100多个示范片区规划和长株潭三市规划组成的全方位、多层次的改革建设规划体系。

湖南部分基层干部和专家学者认为，最近10年来长株潭一体化之所以取得较大进展，关键得益于顶层推动有力，规划一体化体系基本形成，规划实施取得了阶段性成果。

深度融城催生中部“超级板块”

“全线飘红，来势喜人。”聊起2017年各项经济指标，湘潭经开区党工委书记孙银生如数家珍：去年全区实现技工贸总收入2134．4亿元，增长24．3％；工业总产值1230．1亿元，增长21．6％。

过去，湘潭经开区所在的湘潭县响水乡还是偏僻闭塞、贫穷落后的农村。如今，这里早已成为工业发达、产城融合的新区。孙银生说，最近10年来，随着交通等基础设施大大改善，长株潭三市结合部成为“融城经济”的主要受益者。

王克修认为，长株潭城市群深度融合最直观的表现主要有两个方面：一是2009年三市实现通讯同号，使用统一区号0731；二是三市基本形成“域外大联通，域内微循环”的交通网络。

目前，长株潭三市已开通12条跨市运营的公交线路；三市高速公路通车里程达到1365公里，国省道二级以上公路里程达到3000多公里。高铁从长沙出发15分钟到株洲、16分钟到湘潭。长株潭城际铁路建成运营，长沙至株洲、湘潭最快旅行时间缩短至30分钟之内。

易春阳介绍，长株潭城市群还联合争取到了众多含金量极高的国家级发展平台，比如长株潭“两型社会”综合配套改革试验区、长株潭自主创新示范区、长株潭衡“中国制造2025”试点示范城市群等。

逐梦“两型社会”　守住绿水青山

湖南10年前提出以长株潭为主体创建“两型社会”，当时不少干部群众不理解，认为“穷省办了富省的事”，但如今“两型社会”建设已成为长株潭城市群最亮的名片。

在长株潭地区采访期间，当地干部群众最津津乐道的就是湖南对长株潭“绿心”的保护。“绿心”地处长株潭三市结合部，面积522．87平方公里。这一带全是低山丘陵，植被茂盛，郁郁葱葱。曾经，三市城市边界不断扩张，“绿心”一度被侵蚀蚕食，逐年缩小。

在创建“两型社会”过程中，湖南从规划编制、立法保障入手，先后出台《长株潭城市群生态绿心地区总体规划》《湖南长株潭生态绿心保护条例》，形成了“绿心”保护顶层设计，将“绿心”90％以上区域划为禁止开发区和限制开发区。

曾几何时，湘江污染全国闻名，一批高污染工业密布湘江沿岸。为了重现一江清水，湖南近年来将湘江治理作为“一号工程”，曾经的“污染大户”——长沙坪塘老工业基地、湘潭竹埠港重化工区、株洲清水塘老工业区相继完成整体“关停并转”“退二进三”。

近年来，湖南还将每年10月至次年2月确定为长株潭三市大气污染防治特护期，实施统一标准、统一预报预警、统一防治、统一执法的区域大气污染联防联控工作机制。