二手集市创新
1、二手车市场的现状和未来发展趋势
我国二手车市场从上世纪80年代起步,历经30多年的发展已取得了飞速发展。据中国汽车流通协会的数据显示,去年我国二手车交易量达到900万辆,今年前三季度交易量为688.44万辆,相比上年同期增长了5.68%,累计交易金额为3954亿元,预计全年交易量将超过1000万辆,今年二手车交易量增长率将超过新车的3倍。
尽管二手车交易市场得到了很大的发展,但其实也还存在一定的弊端。如果车企想要未来车市顺畅发展,还有很多不得不扫清的障碍。未来车市又将迎来哪些新机遇,得到哪些新发展呢?
当下二手车市场存在的弊端
1、消费者对二手车了解不透彻
对于大多数消费者来说,对二手车的印象还停留在路边的“收车”字样。而且,现在车市的车源绝大部分是5-7年的车型,而消费者对商品的需求是有一定要求的,不仅考虑车辆的性价比,同样注重车辆的品牌和外观。因此,3年以下车龄的二手车需求量很大,但供给紧缺。
2、消费者对交易价格存在疑虑
二手车定价机制很特殊,一车一况,难以形成统一的标准。无论是车主卖车,还是消费者买车,都对二手车价格存在疑虑,希望自己在交易过程当中不会上当受骗。这需要竞价机制的引入,如今市场化的定价机制正在形成,未来车况信息透明化将为价格透明化打下基础。
3、对于二手车认知度不高,担心买到问题车
消费者不敢买二手车的重要原因之一是害怕买到有问题的车,或者担心没有质保,维修成本高企。目前,虽然一些企业看到了市场空白,推出了延保产品,但国家没有相应的支持政策,行业没有可以参考的准则,消费者对产品的认知度也不高。调查显示,只要二手车的车况能够经过第三方公司的认证,又有质保和延保服务,那么就可以打消80%消费者的顾虑。
4、限迁政策成为阻碍
据中国汽车流通协会统计数据,目前全国共有333个地级市出台了二手车的“限迁”政策,且大部分城市的二手车准入门槛为国四排放标准车型,其中允许国五以上排放标准迁入的城市13个,国四以上排放标准迁入的城市250个,国三以上排放标准迁入的城市48个,国二以上排放标准迁入的城市仅有4个。此外,山东、江苏、吉林等地区,还对车辆的使用年限做了限制,要求注册5年以上的车辆不予回收,这意味着车龄五年以上的二手车将不能流入这些区域。
二手车市场近年来一直被业内人士视为汽车业的最后一片蓝海。各路资金以更积极的姿态投入二手车市场。但是二手车交易的核心是体验式消费,而二手车市场的交易非常碎片化。经销商规模均很有限,这也为二手车电商提供了一个非常好的契机。二手车电商通过构建一个透明的交易平台,不仅为客户提供方便的选择,同样可以通过线上线下结合,给消费者提供优秀的服务,实现完美的客户体验。
在车辆类别方面,根据以前年度的汽车销量显示,SUV和MPV占据绝大优势。所以,未来交易中,大多数应该以SUV和MPV为主。尤其是小型车,应该细分领域拥有良好的技术基础和市场基础。此外,受到今年二胎政策的影响,汽车市场应该增加MPV细分市场,为更多的消费者提供便利和选择。
在政策方面,今年国家确定支持新能源和小排量汽车发展措施,促进调机构扩内需。针对新能源汽车的鼓励政策,在个人用车领域,除“完善新能源汽车扶持政策”之外,主要体现在“创新分时租赁、车辆共享等运营模式”和“各地不得对新能源汽车实行限行、限购,已实行的应当取消”;小排量汽车方面,“2015年10月1日到2016年12月31日,对购买1.6升及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税的优惠政策”。新能源汽车扶持政策对于车企来说,绝对是个利好消息。通过对以前新能源汽车销量显示,这一市场现在正在逐步强大,预计在后期将得到更大的发展。
总结:二手车交易市场自2009年以来,一直高速增长的同时,市场的区域性特点也越发明显。据专家预测,整体上保持这样上升的态势格局不会改变,预测未来几年,二手车行业在量的变化的同时将会出现一种质的改变。到2020年前后,中国二手车行业总体规模将会达到2000万辆左右,产值将达数万亿元。
2、如何打造全国智慧二手车市场?
(1)接入上游采购车源(包括汽车厂商、4S经销商集团、融资租赁机构二手车车源),帮促市场商户拓展采购收车渠道,让商户通过市场方接入的渠道,采购有优势的车源。
(2)拓展营销渠道,包括通过对外的网络营销平台(汽车之家、易车等互联网流量平台)、市场方自有的官方网站、微信商城微店、朋友圈营销等渠道,帮助商户获客引流,让商户有更多的C端拓客渠道。同时,通过数字化平台,为商户搭建全国批发流通渠道。
(3)接入第三方服务资源。包括为市场方接入第三方检测服务,银行、金融机构的库存金融、消费金融产品,保险公司、延保机构的衍生服务。通过赋能市场商户,打造诚信二手车市场,通过服务水平升级、服务范围升级,提升市场和商户的综合盈利能力。
3、可以说说二手车市场的机遇和挑战吗?
随着人民生活水平的不断提高,二手车质量可靠性的成长,越来越多的消费者开始选择进入二手车市场。消费者的不断增加,也吸引更多的卖家进入二手车市场,随着二手车市场的不断扩大,该市场也迎来了新的机遇与挑战。
(一)市场服务功能日益提升,发挥了主渠道作用。
二手车交易市场已成为我国二手车交易的集散中心,流通主渠道、价格发现和形成作用日益明显,同时,在升级改造等政策引导和市场发展推动下,二手车交易市场积极转变发展方式、创新经营理念,服务意识明显增强。 相关设施设备不断完备,鉴定评估、转移登记、金融、保险等服务功能得到拓展,为消费者提供通畅便捷的一站式服务。
(二)参与主体的多元化,激发了市场活力。
近年来,二
手车参与主体除了以个人为主外,二手车鉴定评估机构、拍卖企业、二手车经销企业、经纪企业等业务主体的介入,使得二手车交易的参与主体发生了多元化,同时,品牌二手车经销、置换、拍卖、二手车认证服务等先进的交易模式也 断涌现并逐渐走向成熟。
(三)拍卖经销置换仍不活跃。
当前,我国二手车交易多采用直接交易或通过经纪完成,通过经销商交易、置换的不
到 5% ,拍卖交易仅约占 1% 。 而日本 80% 以上二手车通过品牌经销商置换和拍卖,美国一半的二手车通过经销商置换销售。 经销、置换、拍卖等交易模式发展滞后,不利于实现规模化、品牌化经营和降低交易成本。
(四)二手车金融产品创新发展,消费者接受度与需求度逐步提高。
二手车金融是向车行和车主提供服务的,金融产品需要从他们的需求出发进行设计。随着二手车金融市场
的发展,金融机构也在逐步开发设计更加成熟、符合盈利模式的金融产品,同时,金融机构的相关人员也积极配合,拓展二手车金融服务网络,注重消费者的消费便利。
4、二手市场存在哪些优势
网站上二手市场提供许多方便我们学习与生活物品的信息,如被现代家庭淘汰的尤其是半新旧、价格颇低的小尺寸电视机,物廉价美广受青睐。比如说学生宿舍没有电视, 为让课余生活丰富多彩, 几位同舍好友纷纷出钱合资从购买一台,不要小看“电视”,一有球赛开战,许多同学围坐在它身旁, 足以看出它的“ 魅力无限”,有。大学生活结束时, 还可变卖给低年级同学。“二手旧自行车” 在大学生中非常抢手,大学校园“大”,有的还分好几个校区,每天上课、做实验, 跑来跑去实在很辛苦,有时偶尔还要上街溜达,外出结伴游玩 对自行车需求自然很多。买新的,价格高,还容易被“盯上”,还是“二手”的好。用了三年五载,再便宜转手,即使扔了也划算。学期开始,很多学生先不去买新书,而到网站上搜寻与课程要求相同的教材,这在大学生中十分普遍。如等级考试教程,新书40元左右,而二手书仅10元,况且,在旧书中还有高年级的笔记,更加实用。网站商品琳琅满目,电脑、MP3、移动磁盘、灯、收录机、衣架、球拍、健身器等,比比皆是。
5、如何打造全国智慧二手车市场?
丰车二手车交易市场智慧管控系统,体现了“用户思维+赋能共赢+服务升级”的核心思想,结合二手车交易市场数字化、平台化建设,丰车提供以下思路和建议供全国二手车交易市场参考:
首先,在原有管理体系和模式的基础上,交易市场需要继续完善、创新和提高服务意识和服务水平,搭建基础设施配套相应的服务手段,从而提升市场赋能车商、共同服务于消费者的服务水平。
其次,提高市场创新能力也不能人云亦云,积极探索符合自身发展的新模式,引入符合市场发展的第三方资源,是二手车交易市场在转型升级过程中需要解决的问题。
最后,二手车交易市场仍然是目前二手车最重要的交易场景方,前途很美好。但面对瞬息万变的商业时代,未来的挑战也很多。只有依靠科技手段、数字化赋能、服务化的经营思路,转变思维方式,增强竞争内核,才能迎来服务型、赋能型二手车交易市场的美好明天!
6、解析二手市场 发展现状 前景
跳蚤市场的起源与发展
跳蚤市场,这个名字的来由就很风趣,在英语中是FleaMarket,字面翻译过来就是“跳蚤市场”,可是为什么经营旧货的街头市场被称为“跳蚤”市场呢?有关FleaMarket的来源有两种?押一种是FleaMarket最初来源于纽约的FlyMarket,FlyMarket是纽约曼哈顿地区的一个固定市场,这个市场从美国独立战争?穴1775年?雪之前一直延续到大约1816年。Fly这个词来源于这个市场的荷兰语名称Vly或Vlie,这个词在荷兰语的意思是“山谷”,很巧的是,它在荷兰语中的发音正好和英语中的flea一样,所以就形成了英语中的FleaMarket。另一种说法是FleaMarket来自巴黎,是巴黎专门卖便宜货的地方。人们半开玩笑地说市场内的破烂商品里很可能到处都是跳蚤,该市场因此而得名。不管怎样,20世纪20年代FleaMarket第一次出现在英语中,指的是一种往往在周末举行的非正式集市。
如今,跳蚤市场已经和跳蚤没什么关系了,但这个名字却一直沿用了下来。跳蚤市场一般都是在户外,那儿有许多摊贩出售各种各样的东西,有不少都是用过的旧东西,新的东西也有,但是质量一般都比较差,价钱也很便宜。但只要你眼光够独到,就能花很少的钱买到很有价值的古董或其他既便宜又好的东西。
最开始的时候,跳蚤市场是针对中下阶层的,家里有用不上的东西拿出去换成现款,而也有人在那里搜寻便宜的生活用品,当然也有破落了的贵族来这里变卖家产,所以很多白璧蒙尘的故事是从跳蚤市场开始。但跳蚤市场成为一种时尚,西方是从伦敦卷起旋风,设计学院的学生自己做出的设计,因为没有名气而无处销售,只能找成本最便宜的跳蚤市场来摆摊,于是吸引了时髦人士前来挑选那些独一无二的衣服,逐渐成为了前卫的体现。而在东方则是从日本开始,因为时下逐渐流行“古着”,也就是所谓的旧的、设计经典的服装,时髦的年轻人只能在跳蚤市场淘到大量的旧衣服,也成为了一种风气。
而这些都只是大规模的跳蚤市场,小型市场则更充斥着每个社区中,居民们在自己家的院子把不需要的物品摆出来卖,更有的则是回到了原始的物物交换阶段,大家都不是为了赚钱,只能为了更好地体现环保原则,把自己的不需要变成别人的需要。大学生活区中这种摆卖更加重要,每逢假期前后,都有师兄师姐在毕业前清理不需要的物品。在外国,学校是不发课本的,都是老师列了书单让学生自己去找,于是找学长的二手书成为了学生的癖好,不仅省钱,也是贪图书上面留下来的笔记和考试重点。学校对于这种行为也是鼓励的,特意留出图书馆或是大礼堂前的空地,还提前张贴通知让大家去买东西。
全球跳蚤市场巡游
跳蚤市场仿佛也成为了全球一体化的例子了,在世界各地都能找到它的身影,却又以不同的形态出现。
欧洲市场有宝
欧洲的跳蚤市场大同小异,货品分成两大类?押旧货都是有点年头的,例如维多利亚女王时代的首饰盒,不一定是用很矜贵的材料做成,但日子有功,把木头的颜色、光泽都磨得很润滑,让人一见倾心;新货大多是设计学生的杰作,卖的是点子,虽然看的人多买的人少,摊主也不在乎,他们等待的其实是伯乐。其实逛跳蚤市场的人并不多,爱丁堡的那个是周日上午才开,中午一点过后就没人了,一不小心睡过头就去不成了,英国人倒没这个顾虑,周日他们是要起个大早做礼拜的。不过每次去都会有所收获,例如一条上世纪五十年代风格的裙子,腰线直接抬到胸下,倒合了最近复古的潮流,难得的是裙子是一层绸缎加一层薄纱,薄纱上还有着细细的珠子连成的花纹,这种手工现在找不到了。伦敦诺丁山的跳蚤市场本来是最有名的,但自拍成电影后便成了游客区,大部分的货品都不再独特,全改行做游客生意去了。
泰国市场生活
泰国有个号称亚洲最大的跳蚤市场,规模的确宏伟。连进场都像进体育馆一样,按门的号数进去,里面真正是琳琅满目、应有尽有。除了有游客喜欢搜罗的当地手工艺品外,各种生活小玩意和食品都有,在这里无论是本地居民还是游客,都已经离不开跳蚤市场。虽然买到精致货品的机会不高,但比起欧洲“处处有宝”的跳蚤市场,又多了一份生活气息。
夏威夷市场多元
小小的夏威夷竟然也有跳蚤市场,而且还是一周开两天,就开在全檀香山最大的棒球场里面。球场外围一整圈全都是简陋的小摊,同样以卖当地工艺品为主。只是因为地理环境独特,夏威夷本地土产、美国大陆产品、韩国日本的商品全都会聚集在这里,形成别处少见的“联合国式跳蚤市场”。虽然逛跳蚤市场都要讲价钱,但这里砍得最离谱,中国游客只要稍微心软,没有从1/3处砍下去,或者是拉锯战中稍微心软一下,还是会买贵了。
广州大学生也摆摊
过去广州的学生假期实践“练摊”,通常都集中在迎春花市期间,但毕竟花市靠近新年,来逛的人都希望买到新的货品,所以还没有符合跳蚤市场最明显的特征之一?押旧货多于新货。当然最近网上交易越来越流行,也有不少人把自己不需要的珍藏放到网上拍卖,但又觉得少了那种面对顾客沟通的乐趣,买的人同样缺乏了一点信心。
广州人素来以“实际”闻名,所以广州历来有着庞大的二手市场,从汽车、电器到服装,各行各业都有自己的“二手一条街”,只是这些商业街还是相对有固定的店铺,投资也比较大,很少能吸引到学生或者年轻的上班族参与,同样也因为没有“时间限制”而缺乏了跳蚤市场的韵味。
但现在广州终于出现了真正意义上的跳蚤市场,去年圣诞前夕,在东川路上就首次拉开了跳蚤市场的序幕,由于租金便宜,仅需要30至80元一天的费用,而且销售物品范围广,加上那里正是广州“潮人”的聚居点,顿时吸引了众多学生和年轻人参与,从旧玩具、旧衣服、个人珍藏物品,到新的流行饰物一应俱全,而且每样货品数量不多,适合追求个性化的人士。但这里的货品全都一堆堆地堆放在小摊上,能淘到什么宝物,就看个人的耐性和眼光了。
对于这种跳蚤市场的出现,年轻人表现出更大的热情。这里有他们喜欢的一切新鲜玩意,能展示自己的创意和心意,也能找到自己希望拥有的独特商品,更重要的是在买卖之间能结识到更多志同道合的朋友。加上投资小,风险也小,比起动辄上千元本金的迎春花市摊位,这里更容易感受到成功的乐趣。但年龄稍大的人则从更理性的角度考虑,想到跳蚤市场中更多的弊端,例如货品的质量没有保证,尤其是流行的二手衣服来源不明,很可能引起卫生问题。能够轻松地出售来源不明的商品,是否也会助长了社会上的盗窃行为等等。更有人担心临时组成的跳蚤市场内的治安、防火等相关问题。
跳蚤市场的出发点是符合环保原则,这种节约意识应该得到鼓励。虽然跳蚤市场有利有弊,但在世界上各大城市中都有跳蚤市场的存在,有的甚至成为了当地名胜之一,相信只要广州市民有足够的公民意识和素质,同样也能拥有属于自己的跳蚤市场。
7、夜经济也有新玩法!潘家园旧货市场为何成了新的打卡地?
因为这个旧货市场十分新颖有趣,有创意的营销方式吸引了很多群众忍不住去体验一番。我们一起来看看:
晚上7点,北京朝阳区的潘家园二手市场挤满了人。在院子里,伪装成“用刀守卫”的保安人员经常巡逻;市场传播不时有风吹浪打;成群的路灯在地面上来回摆动,灯笼发出的混乱光又增加了一些令人惊悚的气氛。低头看着地面,各种商品将人们带回到现实世界,吸引人们去聆听,讲述和继续“它们”的故事。
潘家园二手商品市场“鬼市探宝”活动的又一个开幕日。在每个星期五晚上,从晚上7点到周六凌晨4点,潘家园“鬼市场”都会定期开放。
还有一些新的方法可以玩夜市经济。近年来,为了发展“商务,旅游,文化和体育融合”的夜间经济,北京已从交通,旅游,体育和饮食业起步,一夜之间蓬勃发展,促进了消费增长。
北京潘家园二手商品市场有限公司副总经理张悦向记者介绍,潘家园二手商品市场正在通过“鬼市”不断完善和创新,回应了北京发展的号召。夜间经济,并为市民提供夜间娱乐的新场所。
那么,作为夜市的新吸引力,值得参观的潘家园“鬼市”的特色是什么?
进入潘家园二手市场的大门后,吸引游客的第一件事便是身穿蓝色服装的成群结队的“游荡”警卫。感兴趣的游客可以与他们互动并拍照,甚至可以和他们一起去“鬼市”。与警卫一起设置场景同行,为游客带来了全面的安全感,并增加了娱乐的乐趣。
同时,此升级还加强了对卖方商品的控制。市场希望“鬼市”不是一个有成千上万个摊位都一样的市场,希望每个摊位的都会来这里为自己的产品交朋友。
卖方们前半句意旨在要求购物者进行比较和思考,而不是花时间在冲动上。后半句则是提醒人们“在应该达成协议时达成协议”,而不是在犹豫中错失自己所爱的东西。
在场内漫步,可以看到带手电筒的孩子在开放的空地自由奔跑。市场在“鬼市”的西门门前设置了摊位,供游客免费获得纸灯笼和其他纪念品。
目前,公民可以免费在“鬼市”中设置摊位。在设置摊位之前,市场经理将检查每个摊位的产品,为了给游客提供舒适的购物体验,市场还将提醒卖家不要出售国家禁止的且不符合怀旧主题的产品。
8、中国传统二手车交易市场的发展现状和未来趋势???
一、我国二手车市场十分活跃
与新车产销放缓相比,当前我国二手车市场十分活跃。数据显示,从2001年至今,中国二手车交易量已经连续18年持续增长,全国交易量从37万辆增长至2018年的1382万辆,增长了37倍。截至2019年7月,我国二手车交易量为807.5万辆,同比增长4.5%。
二手车行业在过去8年间的复合增长率超过了22%,而随着二手车行业的结构优化、二手车电商渠道的不断完善、限迁政策及产权制度影响的淡化,二手车交易额仍将保持不错的增长率。2018年,中国二手车市场交易额达到8603.6亿元,同比增长了6.3%。前瞻产业研究院预计,在2019年中国二手车市场交易额将达到10517.5亿元,同比增长将达到22.2%。
经济发达城市二手车关注度较高
二手车交易凸显区域性,经济发达城市对二手车的关注度较高,车龄低、品牌口碑好的经济型二手车更收欢迎。2018年广东地区二手车交易额最高,占全国二手车交易额的19.0%,广东、北京等地区对二手车话题较为关注,由此可见,二手车市场在经济较发达地区比较活跃。另外,价格在10万元以内,车龄小于6年的经济型二手车销量最高,德系、日系品牌的二手车更收消费者青睐,由此可见车龄低、品牌口碑好的经济型二手车更收欢迎。
二手车经营模式正在发生转变
前瞻产业研究院认为,2019年我国二手车市场将呈现以下趋势:
——以上数据来源于前瞻产业研究院《中国二手汽车行业市场需求洞察报告》,同时前瞻产业研究院还提供产业大数据、产业规划、产业申报、产业园区规划、产业招商引资等解决方案。
9、旧货市场潜力如何?如何经营?
旧货市场是当今市场经济条件下的必然产物。
它的存在是市场经营方式的互补,将具有很强的市场生命力!旧货市场的经营主要是以旧货为主,切忌滥货和劣质商品。旧货并不等于伪劣商品!
只有在收购和销售的过程中做到严格把关,才能经营好一个有信誉的旧货市场。抛砖引玉,希望对你有所帮助!
二手市场是具有很大的风险性和市场潜力的市场,做好了很快就发了,但是你想做得成功却不是一件很容易的事。
1、首先你要有一定的货源。
2、还要有稳定的市场需求。
3、你要结合当地的市场前景,竞争环境等等。