汽车维修创新

1、汽车维修企业的变化趋势是怎么样的？

随着改革开放的深入进行，过名经济的发展，国内汽车保有量成倍的提高，汽车维修业出现了从供不应求到现在的供求基本平衡，甚至供大于求的市场状况。
目前伴随着汽车工业的发展，交通道路的发展与改善，汽车维修业在维修观念、维修制度、维修力量、作业方式方面都发生着巨大的变化。过去汽车报废是个很淡薄的概念，通过总成修理、换件修理、旧件修理等等方式使车辆无限期使用。后来随着车辆供求比例的变化和人们观念的变化，例如对能源消耗的日益重视和从综合经济效益的角度考虑，从汽车为期排放的治理，降低大气污染度出发，人们在车辆更新和车辆维修方面的发也发生了变化。同时配件供应的变化，维修配件精度要求的变化，也使得从前以旧件修复为主的修理方式，发展成为今天以换件修理为主的修理方式。在维修制度上也由以前的定期拆解式转变为今天的“定期检测、强制维护、视情修理”。汽车维修行业主题，也有以前的交通部门所属维修企业为主转变为今天全社会各行业多种所有制形式的维修企业同步发展，同时维修网点也由过去大中城市相对集中，逐渐转变到中小城市、县、乡郊区，形成了比较合理的汽车维修网络。目前国内汽车维修企业的发展趋势，归纳起来有如下几个方面。
1、汽车维修业朝着规模化的方向发展。
改革开放以来，汽车维修业基本呈粗放式发展。按照15大精神要求，汽车维修业的发展必须由粗放型想集约型转变。目前，汽车维修业已经成为一个新的经济增长点，正在吸引社会各方面的资金。她将回通过企业兼并，资产重组等形式扩大经营规模，建立企业集团，以不断提高汽车维修业的规模化程度和整体素质，提高市场占有率。
2、汽车维修业依靠提高科技含量，增强竞争能力
维修行业伴随着汽车制造技术的发展而发展，新工艺、新结构、新材料、新技术的采用对现代汽车维修业提出了许多更新，更高的要求。我国维修业在跟踪现代维修技术方面较之制造业领先。追踪高新技术、掌握高新技术、提供高质量的维修服务，才能在市场竞争中占据有利的地位，已成为汽车维修企业的共识和追求的目标。
因此，近几年汽车维修企业在技术改造、技术进步方面作了许多工作，他们改善了作业条件、购置了先进的设备、引进了技术人才。大量先进的检测维修设备已经进入了维修行业。汽车维修业技术进步对其产值的贡献达到了35%。汽车维修业正在转被新的维修手段，相关部门正在大量培训专门人才，依靠高新技术提高高科技含量，不断提高市场竞争能力。
3、汽车维修业朝着专业化、工业化的方向发展
随着汽车维修市场逐步完善，通过激烈竞争使汽车维修市场的分工越来越细化，并朝着专业化、工业化的方向发展。一是汽车维修企业承担单一车型或同类车型的汽车维修或者建立汽车三位、四位一体及连锁经营站，为汽车制造企业做售后维修服务等。二是汽车维修业户只承担专项维修。三是汽车维修已经开始朝着工业化流水作业发展。
4、采用先进的管理手段，向管理要效益
汽车维修企业通过采用现代化管理手段，在企业管理上逐步实现规模化、科学化。汽车维修企业管理抓哟是在车辆进厂维修过程、客户群管理、出厂记录、材料管理、财务管理、劳动认识管理等方面逐步实现微机管理，并在生产现场关上逐步采用电视监控技术，不断提高企业管理水平。同时汽车维修企业不断改善服务质量，通过实行四公开，即公开维修项目、公开收费标准、公开修理过程、公开服务承诺，积极创建文明行业等，不断实现以客户需求为导向的企业创新。
5、发展汽车维修救援是汽车维修业一项新事业
（1）全国应设一个救援总部，省会或计划单列市设分部，省辖市按一市一中心的原则设置汽车维修救援中心，选择汽车维修救援点，并按网点合理布局，使之逐步形成网络。
（2）汽车维修救援中心是社会化、有偿服务的组织机构，是一个独立的经济实体，不以盈利为目的。
（3）汽车维修救援中心的行业主管部门属于道路运政管理部门，汽车维修救援中心应接受各级道路运政部门的管理和监督。
（4）汽车维修救援中心实行会员制，并定立会员章程；吸纳被选定为救援点的汽车维修厂家为基础会员，吸纳车辆归属单位、车主或驾驶员为团体会员或个人会员。吸纳会员应坚持自愿原则。
（5）汽车维修救援点的设置应以临近国道，省、县级干线公路二类以上汽车维修厂家为主。被选定为汽车维修救援点的汽车维修厂家必须是中心会员。
（6）汽车维修救援中心对社会实行承诺服务，会员享受优惠服务。
（7）汽车维修救援中心按照物价部门的规定定期收取会员费。此会费作为中心的主要经济来源，主持救援中心正常开展工作。
6、将二手车市场引进汽车维修企业

2、如何增强汽车维修人员的维修能力？

1.加强维修厂和车企的合作 

维修人员想要增强自身对于新能源汽车维修诊断能力，就必须要结合时代特征，更新自身的维修观念，对于新能源汽车的系统构成、特征和优点具有一定认识。加强维修厂和车企的合作，可以帮助维修人员更好的开展维修工作。从车企的角度来进行分析，可以明确自身的优势和不足，是共赢的选择。维修厂在和车企进行合作过程中，需要组织车企和维修厂工作人员参与到学习之中，确保其能够及时的进行沟通、探讨，只有如此，才能够使车企和维修厂工作更加顺利的开展，为新能源汽车的可持续发展提供支持。

2.做好准备工作

为维修工作的开展提供条件 需要注意的是，由于新能源汽车的特殊性，在开展新能源汽车维修工作时，不能直接进行拆除，需要做好准备工作。一般情况下，准备工作包含对于电池电量进行检查、判断线路是否能够正常应用、明确电机系统是否处在稳定状态下等多个方面的内容，可以由人工进行操作，也可以借助于电子设施设备进行工作，从而搜集到更加精确的诊断数据，为新能源汽车维修工作的顺利开展提供保障，带给新能源汽车用户更加优质的维修体验

3. 提升维修人员的专业水平 

通常情况下，汽车如果发生故障但是并没有解体，则说明汽车在内部出现故障，在这一程度上，提升了故障诊断工作的困难程度，特别是部分新能源汽车在研发生产过程中所运用的新型技术较多，复杂程度比较高，增加了进行检修工作的难度。在这一背景下，必须要加大力度对于汽车维修技术进行创新。在新时期，电子诊断设备以及专业水平会对于汽车维修结果产生较大的影响。

因此，汽修厂需要将其作为立足点，增强汽车维修水平。第一，汽修厂需要制定完善的激励制度，鼓励维修工作人员主动的参与到学习之中，确保其能够通过学习不断的积累经验提升自身汽车维修能力。专业素养较强的汽车维修人员需要具有敏捷的感官，在较短的时间内找出汽车故障，并明确导致故障出现的因素，这能够为检修工作的顺利开展提供支持。第二，汽修厂需要对于相关设备进行更新，认识到维修设备的重要作用，并对于当前新能源汽车检修工作进行分析，应用计算机等设施设备，提升故障诊断精准程度，使这一工作更加高效的开展。

3、如何促进新能源汽车维修的完善？

首先，维修人员的维修知识需要不断更新。在当前的汽车市场中，新能源汽车的数量在不断增加，用户对新能源汽车的维护要求也在不断提高。车辆维修人员需要及时更新维修理念，不断学习和经验积累的方法，不断提升自身专业素养，并结合实际情况有效优化相应的应用设施，确保新能源汽车维修水平的提升。

比如在处理新能源汽车零部件的故障时，要使用针对性的维修技术，对整个维修过程进行记录和总结，从而处理故障，提高新能源汽车的维修水平。随着社会的发展和知识结构体系的变化，维修人员除了加强对自身维修技能的掌握，还需要不断拓展视野，及时了解和学习一些前沿的新能源汽车维修知识，创新自己的维修理念，有效突破传统汽车维修技术存在的问题，根据不同的故障制定科学完整的维修方案，让客户体验到高质量的维修服务。

其次，维修前多注意检查。与传统车辆维修相比，由于新能源汽车内部结构复杂，需要根据实际情况进行相关故障诊断和维修，选择科学合理的技术手段，并在维修前加强相关检查，从而确定车辆故障原因，为后续相关故障的发生制定维修计划提供依据。

一般来说，应该注意以下相关内容：

1、加强真空管道的严密性检查

与新能源汽车的真空管道相比，需要及时确定管道连接点存在的问题，确保软管与部件接触；

2、必须充分检查真空泵和控制器

车辆静止时，维修人员打开开关，踩下踏板，观察真空泵的运行情况，确保真空泵和控制器功能正常；

 3、加强对车辆内部电路的检查

当汽车内部电路的检测发生故障时，应采取科学合理的措施，及时排除故障，确保线路系统的安全稳定。

此外，应该根据新能源汽车的实际情况，不断加强有效创新优化，结合相应的维修理念和技术进行阶段性创新，满足新能源汽车的质量要求。维修技术的有效实施，保证了其能够有效应对相关故障，有效运用新的维修理念，为新能源汽车的运行提供良好的安全保障，以早预防代替后续维修，有效控制新能源汽车的运行和使用过程。

4、汽车维修行业需要革新吗？

在科技快速发展的今天，现代汽车的生产工艺和维修工艺也在发生变化。其中，就
生产而言，新型材料和先进的电子技术开始
逐渐被应用到汽车行业中，这些技术的应用
在很大程度上推动了产业的发展。但就目前
的汽车维修技术而言，依然存在一定的问题，
需要提升重视程度，改善汽车行业的安全稳定性。

首先，维修工作人员的素质相对较低 ，目前从事汽车维修工作的人员学历普遍偏低，岗前
培训的内容并不能满足岗位的实际需要，尽
管能够在早期的汽车维修中发挥一定的作用。
但随着制造业的快速进步和创新，市场对维
修工作人员的综合素质和专业能力也提出了新的要求。我国目前从业人员的技术水平相
对较低，难以满足汽车维修的实际工作需要，
这也是汽车维修技术发展过程中需要解决的
实际问题。

其次，汽车维修模式比较陈旧 ，传统的汽车维修工作包括以下几个方面
的内容：第一，汽车维修人员的经验判断、
手工操作与机械修理；第二，汽车相关零件
的拆卸，利用相应的工具和维修经验最终确
定修理方案；第三，需要通过更换零部件或
者修理旧部件的方式解决故障问题。第四，
传统的汽车修理时间相对较长，对于故障的
诊断工作需要消耗较多的时间，因此维修成
本也在提升，这也在很大程度上影响了维修
行业的进一步发展。

 最后， 缺乏先进的维修设备 ，早期，我国的汽车维修行业相对封闭，
由于技术层面的影响，我国的自主研发能力
存在一定的不足。随着对外开放政策的进一
步实施，我国的汽修行业得到一定的发展。
但相对于发达国家，我国的汽修行业发展起
步相对较晚，并且发展速度相对较慢，功能
不齐全，因此也难以更好地满足现代社会的
需求。

5、对于汽车维修企业来讲,与企业发展战略相关的事项主要有哪些？

①商品的使用价值与价值的关系;(因为企业生产的是商品、要重视产品质量)
②掌握市场信息，调整产品结构，面向市场组织生产适销对路的商品;
③加强管理，提高劳动者的素质，提高个别劳动生产率;
④采用先进技术，进行技术开发和创新，建设创新型企业;开展节能减排，发展循环经济，建设生态文明，建设资源节约型、环境友好型企业;
⑤转变经济增长方式，调整经济结构，以较少的资源，较低的成本，生产较多符合社会需要的产品;提高企业的经济效益;
⑥经营者必须具有良好的素质，还要提高企业劳动者的素质，维护劳动者的合法权益;
⑺企业要搞好售后服务，树立良好的信誉和形象，实施名牌战略，坚持正当竞争，反对恶性竞争;
⑧企业必须遵循价值规律，按价值规律办事情;要自觉遵守市场交易原则，维护市场经济秩序
;
⑨企业要走新兴工业化道路;必须实施“引进来”与“走出去”战略;
⑩坚持科学发展观。
凡是经济学中见到如何经营类题时，应想到：
①市场：面向市场进行产业、产品结构调整，生产适销对路商品;遵循价值规律，将生产资料与劳动力进行优化合理配置。
⑵科技：贯彻科教兴国战略，运用高新技术，加强自主创新;
⑶管理：加强管理，贯彻人才强国战略
⑷素质：提高经营者，劳动者的素质;
⑸效益：努力降低生产成本，增大产出，提高经济效益，走新型工业化之路。
⑹品牌：树立良好的企业形象与信誉，创立品牌，生产优质无公害商品，冲破国际“绿色壁垒”;
⑺竞争力：坚持“引进来”与“走出去”相结合，将企业做大做强，增强国际竞争力，积极参与国际竞争。
启示
某公司的成功经营经验对提高我国企业的竞争力的启示
1. 制定正确的经营战略,准确定位市场。
2. 进行技术创新,改善管理,形成企业的竞争优势。
3. 树立良好的企业形象,凭借优质的产品和服务在市场上形成本企业的竞争优势
4. 关注人们的消费心理和消费观念,培育新的消费热点。
5. 为购买者着想,生产适销对路、质量上乘的产品。

6、汽车维修企业的技术改进包括

汽车维修的技术改进包括汽车发动机、汽车电路电控、汽车钣金修复等方面的技术都是需要不断的改进的，因为技术是需要不断的革新与创新的，所以说汽车方面的很多技术都是需要不断的进行改进的。望采纳，谢谢

7、汽车维修的问题与策略有哪些？

1 汽车维修方面存在常见问题

通过对有关的资料进行分析，我们可以知道，现阶段，我国汽修产业在发展的过程中还面临一些问题，如何有效地解决这些问题对我国汽修产业的发展非常重要。我们查询了有关资料，对汽车维修方面存在的问题进行了具体的分析，接下来，我们将从以下几个方面对这些问题进行论述。

1.1 维修技术手段难以满足市场需求

现阶段，我国汽修产业处于不断发展的状态之中，汽车维修产业的发展取决于我国汽车产业的发展程度。有关的资料表明，我国大部分的汽车维修产业在对汽车进行维修时主要采取的维修方式以人工维修的方式为主，这种维修方式的效率较低，并且维修的水平较低，需要耗费大量的人力、物力以及财力。随着我国汽车产业的不断发展，近年来，我国汽车的数量呈现不断上升趋势，在这种情况下，传统的维修模式很难满足现阶段汽车领域的需求，需要维修的汽车的数量呈现不断上升状态，如果仅仅依靠传统的维修方式会大幅度降低汽车维修产业的用户满意程度，因此，对汽车维修技术进行创新刻不容缓。

1.2 维修人员不注重汽修成本控制

虽然我国汽车产业处于不断发展的状态之中，但是我国汽车维修产业起步较晚，与发达国家相比还存在一些差距，如何有效地缩短这些差距是有关的汽车维修人员主要考虑的问题之一。通过对有关资料进行分析，我们可以知道，现阶段，限制我国汽车维修产业发展的关键因素之一是维修人员的水平较低，我们对有关资料进行了分析，大部分维修人员在对汽车进行维修时，过度关注汽车的故障程度以及维修的方式，忽略了汽车维修的经济性，长期如此，汽车维修的成本会显著上升，不利于汽车维修产业的发展。

1.3 缺少科学合理的维修体系支撑

由于我国汽车维修产业起步较晚，与发达国家相比还存在一定的发展空间，没有专业合理的维修体系支撑维修产业的发展会使得汽车产业的发展受到阻碍。虽然我国汽车产业已经在短时间内取得了巨大的进步，但是一些中小型的汽车维修企业没有及时更新管理的模式，不能产生规模化的汽车维修效应，不利于维修产业的进一步扩大。现阶段，我国除了一些规模较大的4S店进行了维修管理模式的创新，建立较为完善的维修体系，大部分的维修企业并没有意识到维修体系的重要性，忽略了维修体系在其中的作用，会降低汽车维修的效率，阻碍相关产业的发展。

2 提高汽车维修服务水平对策建议

通过对上述的资料进行分析，我们可以知道，现阶段，影响我国汽车维修产业发展的因素有很多，如何有效地解决这些问题对我国汽车维修产业的发展非常重要。我们对有关汽车维修资料进行了分析，就如何提升我国汽车维修的服务水平展开了论述。接下来，将从4个方面对其进行论述，以下是我们的具体分析。

2.1 提高汽车维修技术，加强维修成本控制

由于我国汽车维修产业起步较晚，现阶段，我国汽车维修的技术还处于不断发展的阶段，在这种情况下，对汽车维修技术进行合理化的控制非常必要，除此之外，对汽车维修的成本进行记录也十分关键。随着我国科技以及经济水平的不断发展，近年来，汽车维修设备不断出现，不同类型的汽车维修设备的出现在一定程度上推动了我国汽车维修产业的发展，选择合适有效的汽车维修设备对维修效率的提升有十分关键的作用。除此之外，为了进一步延长汽车的使用时间，对汽车维修保养技术进行研究也十分关键，选择合适的保养技术对汽车进行保养不仅有利于汽车的正常使用，还对汽车维修工作量的降低有一定的好处，有利于汽车产业的全方面发展。

2.2 充分融入现代化信息技术

我国科技水平的不断发展带动了各行各业的进步，各种新兴技术的不断出现也在一定程度上推动了我国汽车产业的发展，互联网技术以及人工智能技术已经成为现阶段我国两大技术产业。汽车维修产业要想在未来得到更好的发展，融入现代化的信息技术非常重要，利用互联网技术以及人工智能技术为汽车产业的发展奠定有效的基础必不可少。通过对有关资料进行分析，我们可以知道，近年来，我国汽车维修体系的建立越来越完善，建立的速度也越来越快，这主要得益于互联网技术的兴起，除此之外，互联网技术在维修产业中的应用有利于维修信息的共享，可以有效地提高维修的效率，新型技术在其中的应用有效地提高了汽车厂家、商家以及消费者之间的联系，对于汽车使用效率的提升也有一定的好处。

2.3 加强汽修人才队伍建设

我国汽车维修产业的发展在最近几年受到了一定程度的限制，主要是因为缺乏相关的汽车维修人才，那么如何解决这个问题呢？进行汽车维修人才的培养，建立汽车维修的专业人员队伍非常重要，通过对有关的资料进行分析，我们可以知道，采取3个方面的做法可以提高人员培养的效率，这3个方面的做法分别是：首先，要对汽车维修人员的选择进行关注，汽车维修企业应该加强与院校之间的合作，及时地选择优秀的汽车维修人员，为企业的发展注入鲜活的力量;其次，要对企业内部的汽车维修人员进行及时的培训，合理有效的培训制度的建立有利于企业内部人员综合能力的提高;最后，要制定严格的员工奖励以及惩罚制度，激发汽车维修企业内部工作员工的积极性，为企业的长远发展提供动力来源。

2.4 优化企业管理理念，建立健全维护管理体系

现阶段，汽车维修企业要想得到更好的发展，对企业的管理理念进行及时的创新非常的关键，除此之外，合理的管理体系的完善也有利于企业的长远发展。企业的管理人员应该结合汽修维修市场的发展形势制定合理的企业发展目标，并且制定有效的企业发展计划，为汽车维修企业的长远发展提供理论支持，企业在发展的过程中应该确保车辆维修的安全性。

8、现在汽车维修行业的自主创新怎么样

据前瞻产业研究院《2016-2021年中国汽车维修行业产销需求与投资预测分析报告》http://bg.qianzhan.com/report/detail/96b1b0f7e6494ffb.html 显示，近年来，我国汽车整车企业R＆D投入占销售收入的比例始终徘徊在1.4%—2.1%之间，其中2010年下降到1.62%，和全球主要汽车企业集团4%—5%的平均值依然存在较大差距。
一、研发经费投入不足，投入结构不尽合理
研发经费投入不足的问题在国家层面和企业层面都存在。据工业和信息化部统计，我国"十五"和"十一五"期间对汽车产业的国家科技投入不足30亿元，而美国在"新一代汽车伙伴计划PNGV"、"自由车计划FreedomCar"等项目的投入达到百亿美元。此外，我国汽车企业集团的研发投入和全球主要汽车企业集团也有较大差距。一方面是研发投入绝对值较低。此外，我国汽车工业研发投入占销售收入的比例较低。近年来，我国汽车整车企业R＆D投入占销售收入的比例始终徘徊在1.4%—2.1%之间，其中2010年下降到1.62%，和全球主要汽车企业集团4%—5%的平均值依然存在较大差距。
二、人才储备仍显不足，专业人才尤其短缺
尽管近年来在人才建设上取得了一定成效，但是人才短缺尤其是研发人才短缺成为制约我国汽车产业发展的一大瓶颈。据英国商业、创新和技能部统计，全球主要汽车企业集团研发人员占职工人数的比例基本都在10%以上。目前，我国仅有比亚迪公司、江淮汽车等少数企业在这个指标上能够接近国际先进水平。
三、自主开发实践经验少，数据资源积累不够
相比全球主要汽车企业集团，创建时间较短特别是正常发展时间较短，是国内汽车企业集团缺乏自主开发实践经验的重要原因。

9、汽车维修市场的新变化是什么？

在人们的传统观念中，汽车维修这一行业既脏又累，汽车修理工就是满身油污，干的是力气活，很少有人愿意从事这一职业。但随着我国汽车保有量的不断增加和改革的深入及高新技术的发展，我国的汽车维修企业近年来迅猛发展，并已开始走向成熟，汽车维修企业不断向大规模、高档次、高水平发展。一些新企业投资几百万、几千万，建造现代化厂房、办公楼、职业宿舍、卫生间和豪华的业务室，购置美、德等国家生产的先进维修设备和检测仪器，老企业也纷纷装修、增添设备。随着车辆结构的变化，高新汽车技术的应用，尤其是私车消费的普及，不经解体检测诊断的换件修复，取代了大拆、大卸的加工修理，汽车维修工也转变为要求全面掌握机械、电子和外语知识的技术型工种，有技工的技术和大学生的知识才是优秀技工。