車標設計專利

1、汽車專利是全球性嗎！比如賓士車標怎樣做到全球專利呢？

地域性即國別性是專利的一個特點。我國大陸、香港、澳門、台灣都有各自的專利制度，嚴格意義上，也可以認為是法域。所以說，任何一個專利都不是全球性的，但是一個專利可以在不同的國家申請，申請並獲得相應的授權才能在相應的國家受到保護，理論上可以在世界的每個國家申請專利，但是並不一定都會得到授權，此外有些國家連專利制度都沒有，何談專利的保護呢。一般大公司會在幾個重要的國家同時申請專利的。
至於你說的賓士車標可以存在兩種保護，一種是商標保護，也同樣是地域性的，需要在不同的國家注冊，但是一個很著名的商標，比如在美國注冊了，他人在中國無法搶注。這里可以舉蘋果和唯冠的例子，蘋果商標在中國大陸地區是唯冠的，兩者打官司，最終給了6000萬給唯冠和解。賓士車標也可能受到外觀設計的保護，同樣也是存在地域性的。知識產權的地域性你可以搜索一下，且在一些基礎教材中都會講的。

2、長安將推出高端車系列 申請多款新車標專利/UNI或將成為第一款車

近日，行車視線從長安官方獲悉，長安將在今年內推出全新高端車系列，設計並申請了多個新車標專利，其中會有一個成為今年推出的高端系列車型的車標。此外，長安未來會導入全新轎車和SUV產品，進一步擴大自己品牌的產品矩陣。而UNI或將劃入高端車序列中。

2018年4月，長安汽車在北京車展前發布了2020-2025年戰略目標，其中包括長安會對旗下品牌進行梳理，打造出歐尚汽車、凱程汽車、中高端品牌以及長安汽車四個品牌。但近兩年的「車市寒冬」似乎打破了長安的計劃，原本應順利起步的長安中高端品牌遇到阻力。但是長安也沒有就此放棄，他們換了一種模式，將謀劃的中高品牌「搖身一變」變成了長安旗下的高端車系。

? 日前，一款長安「彈幕」偽裝車現身重慶街頭。據悉，新車長度達到了4.4米左右，車身高度介於傳統轎車和SUV車型之間，預計新車將定位於跨界車型或是轎跑SUV。可以看到新車的偽裝車貼在對車進行了嚴密保護的同時，吸引了許多群眾的目光，吊足了人們胃口，可以預測外觀上會與長安旗下其它車型相差不小，或將是長安旗下高端車系的首款車型。

中國汽車雖然起步相較汽車工業大國會有些晚，但是近兩年的發展非常迅速，中國目前也是世界上最大的汽車市場，這對我們自主品牌的發展很有優勢。在追求質感的時代里，許多自主品牌推出了自己旗下的高端品牌，例如WEY、領克、星途等，如今長安也推出高端車系。相互競爭、相互學習的態度不光可以把中國汽車品牌力打造成一個新的高度，對中國汽車在世界舞台上佔有一席之地也十分有幫助。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3、自己設計的標志有沒有版權？怎麼申請？

可以去申請專利。專利保護的就是logo這類的外觀設計，被他人非法徵用的話，可以通過法律途徑起訴，進行維權。

4、賓士汽車LOGO的設計理念是什麼呢？-LOGOAPLUS

賓士LOGO的來源及含義：

賓士標志的來源：戈特利步·戴姆勒的標志來源於戴姆勒給他妻子的信，他認為他畫在家裡房子上的這顆星會為他帶來好運，這顆三叉星還象徵著賓士汽車公司向海陸空三個方向發展。

1909年，戈特利布·戴姆勒先生為了紀念他的VELO型車大批量生產，將三叉星內的齒輪圖案改為月桂枝，以示勝利，而標志內的「梅賽德斯」則取自其在奧地利的汽車經銷商埃米爾·耶利內克美麗女兒的名字。「梅賽德斯」在西班牙語中有幸運的含義，可惜這位美女於四十歲死於不幸的婚姻，而以她命名的做法卻不脛而走。

賓士標志的含義：戴姆勒公司申請登記了「三叉星」做為轎車的標志，象徵著陸上、水上和空中的機械化。1916年在它的四周加上了一個圓圈，在圓的上方鑲嵌了4個小星，下面有梅賽德斯「Mercedes」字樣。「梅賽德斯」是幸福的意思，意為戴姆勒生產的汽車將為車主們帶來幸福。

賓士LOGO的歷史演變：

1893年賓士LOGO是由齒輪造型設計而成，這是賓士第一個品牌標志。

1899年戴姆勒公司品牌LOGO使用公司名稱縮寫字母「DMG」設計而成，簡約而有藝術感，賓士和戴姆勒合並成現在的賓士公司。

1902年戴姆勒公司將企業品牌LOGO改成他最大客戶女兒的名字，叫「MERCEDES」，也就是梅賽德斯。名字聽起來跟車一樣高貴。

5、汽車標志屬於什麼專利?

不知道你說的標志是什麼意思，是商標嗎？如果不是，那這種外觀一般屬於外觀設計專利。
祝你好運

6、外觀商標專利是什麼意思？

立體商標外觀專利是：以立體標志、商品整外型或商品的實體包裝物的整體或者局部的形狀、圖案或者其結合以及色彩與形狀、圖案的結合所作出的的三維商標。
【法律依據】
2021年6月1日生效的《中華人民共和國專利法》第二條
本法所稱的發明創造是指發明、實用新型和外觀設計。
外觀設計，是指對產品的整體或者局部的形狀、圖案或者其結合以及色彩與形狀、圖案的結合所作出的富有美感並適於工業應用的新設計。
第二十七條
申請外觀設計專利的，應當提交請求書、該外觀設計的圖片或者照片以及對該外觀設計的簡要說明等文件。
申請人提交的有關圖片或者照片應當清楚地顯示要求專利保護的產品的外觀設計。
《中華人民共和國商標法》第八條
任何能夠將自然人、法人或者其他組織的商品與他人的商品區別開的標志，包括文字、圖形、字母、數字、三維標志、顏色組合和聲音等，以及上述要素的組合，均可以作為商標申請注冊。

7、企業Logo如何獲得知識產權

專利分三種：發明，實用新型，外觀設計。這三樣的要求都比較高，網店的LOGO申請專利，幾乎不可能。
因為發明和實用新型（俗稱小發明）是要求解決技術問題的。外觀設計靠點邊，但是最近幾年審查標准也提高了，首先它是用於工業應用的，就是用在產品上，而且要富有一定美感。
網店的標志申請專利，幾乎是不可能的，而且即使申請到了，也很不經濟。首先是申請費用都在500-1000多之間。其次商標申請一勞永逸，專利可以每年都要交錢來維護的，而且發明最多20年，後兩個最多10年，都是有時間限制的。
你的想法可能是想給LOGO更有力的保護，但不具有可行性。

8、賓士logo是誰設計的？？

戴姆勒於1909年為三星標志申請 專利權，但本茨則屬於一個圓形徽章。賓士的標志來源於戴姆勒給他妻子的信，他認為他畫在家裡房子上的這顆星會為他帶來好運，這顆三叉星還象徵著賓士汽車公司向海陸空三個方向發展。1909年，戴姆勒先生為了紀念他的VELO型車大批量生產，將三叉星內的齒輪圖案改為月桂枝，以示勝利，而標志內的「梅賽德斯」則取自埃米爾·耶利內克美麗女兒的名字。「梅賽德斯」在西班牙語中有幸運的含義，可惜這位美女於四十歲死於不幸的婚姻，而以她命名的做法卻不徑而走。到了1916年，星形的標志與賓士的名字終於合二為一，而隨著這兩家歷史最悠久的汽車生產商的合並，廠方再次為商標申請專利權，而此圓環中的星形標志演變成今天的圖案，一直沿用至今。並成為世界十大著名的商標之一。