爆炸反應式裝甲的專利

1、各種作品中經常出現的「能量護盾」源自哪裡？

能量護盾這東西在科幻電影里基本是標配。最接近的一個可查證的信息是波音公司申請的一項專利：通過電磁弧衰減沖擊波的方法與系統。根據專利描述的文件來看，這套防護系統並不是用來抵擋子彈或碎片等物體的直接沖撞，相反它是用來保護車輛或建築物防止受到周圍破壞性能量沖擊波的損害。爆炸通常會產生碎片和沖擊波，其中碎片可以用裝甲門或防彈衣擋住，但它們擋不住沖擊波，而沖擊波就足以致人命。波音的專利就是設計去解決沖擊波問題。面對一個傳入的沖擊波，我們有兩種選擇去保護人體：重定向波的方向或將波吸收。而波音的方法是重定向波或折射波的前進方向。這套沖擊波衰減系統包含了可以檢測爆炸的感測器和電磁發生器，同時利用激光、微波或電磁弧迅速加熱空氣創造密度不同的空氣介質讓爆炸能量衰減。首先探測器探測到附近爆炸發生源產生的沖擊波，然後使用鐳射激光束在空氣中製造電離體，當爆炸沖擊波進入這片區域後，能量將被吸收、分散、折射甚至反射，從而拯救士兵的性命。當然了，如果一枚炮彈直直撞過來，這個「護盾」也是沒法擋的。這項專利是具有一定的可行性，但是目前這只是停留在專利階段，離實用還很遠。比如製造等離子體需要瞬時巨大的能量。什麼方法可以在戰場上提供足夠的能量。這個裝置有多大多重，吉普車上能否裝載下。

2、蘇聯爆炸反應裝甲的設計

設計精巧的「接觸」-1
與「前輩」(包括以色列的「茄克衫」)相比，「接觸」-1是一款成熟而又設計精巧的爆炸反應裝甲。「接觸」-1模塊被固定在T系列坦克的裝甲表面，呈水平30度左右放置並與主裝甲空出一定距離。爆炸反應裝甲的最外層是一個較薄的金屬外殼，內部是由拋板(向外拋出)、背板(向內拋出)、炸葯、固定物組成的工作組件。金屬射流(頂端速度高達8000米/秒)擊穿外殼和拋板之後產生足以引爆炸葯的熱效應。在爆炸波的推動下，拋板向外飛出而背板向相反方向運動並形成彈性波，使射流出現巨大波動甚至使射流中斷。

3、坦克的爆炸式裝甲有什麼作用？

在1982年爆發的黎巴嫩戰爭中，以色列軍隊別出心裁地給他們的坦克穿上了新潮時裝。

在這次戰爭中，以色列的坦克由於有這種新時裝的保護，被對方擊毀的坦克僅數十輛，而敘利亞和巴勒斯坦解放組織被擊毀的坦克共達500多輛，此後，坦克這種新時裝便名聲大震，美國、英國、蘇聯、法國等許多國家組織人員仿製，來裝備自己的坦克。

坦克這身新潮時裝如此受到人們的重視和偏愛，它到底有什麼誘人的魔力呢？

其實，這種時裝就是用薄鋼板製成的普通扁平盒子連成的，裡面裝有炸葯。在盒子的四角或兩端鑽有螺孔，以便將它固定在坦克裝甲上。

盒內裝的是鈍感炸葯，一般不易引起爆炸，甚至普通的機槍子彈或炮彈破片擊中它也不會起作用。但是，當它遇到破甲彈和反坦克導彈時，就會立即引起爆炸，將破甲彈或導彈彈頭部產生的金屬射流沖散、攪亂，使其不能正常發揮作用，從而保護了坦克裝甲不被擊穿。因此，人們把它叫做爆炸式裝甲或爆炸塊裝甲，也有稱為反應裝甲或反作用裝甲等。

爆炸塊裝甲可說是坦克的新式護身法寶，它的重量輕，體積小，製造、安裝和維護都很方便，而且價格也較低廉。

戰場實際使用證明，爆炸塊裝甲能使破甲彈或反坦克導彈的破甲能力降低50％～90％，而其防護效能相當於同樣重量普通裝甲的10倍。

然而，強中自有強中手。正當爆炸塊裝甲稱王稱霸之時，它的剋星——長鼻子導彈出世了，向它提出有力的挑戰。

但是，爆炸塊裝甲也不示弱。為了對付長鼻子導彈，爆炸塊裝甲由一層增加到兩層，有的甚至多達3層……

爆炸塊裝甲和長鼻子導彈之間的競爭，促進了坦克裝甲和反坦克武器的不斷發展。

4、美國的M1A2有沒有裝爆炸式反應裝甲？

美國的M1A2沒有裝爆炸式反應裝甲。裝有防彈能力極強的貧鈾裝甲。
M1A2主戰坦克是美國陸軍於1979年推出了M1「艾布拉布斯」系列主戰坦克。當時這種新型坦克集高速、敏捷、火力和先進裝甲於一體，曾盛極一時。1984年，M1A1坦克定型，1985年開始生產，1986年正式裝備。M1A2坦克是M1A1的第二階段改進產品，首輛於1992年出廠，1993年開始裝備部隊。經反復實彈射擊試驗證明，其裝甲防護能力尤為突出。這種裝甲防護與驚人的快速性和機動性、核生化防護、自動滅火以及彈葯艙相結合，能後保證乘員絕對安全。它的支援能力、殺傷力和作戰性能堪稱為空前絕後的地面作戰系統。M1A2的主要特點之一是裝有車長獨立穩定式熱成像儀，該熱成像儀具有獵殲式瞄準鏡的目標捕獲能力，大大提高了坦克在能見度很低的情況下與敵交戰的能力。
該坦克生存能力強，炮塔周圍裝有防彈能力極強的貧鈾裝甲；彈葯存放在有防爆門的隔艙內，一旦艙內彈葯被引爆，防爆門便會自動打開，把爆炸氣浪排出車外；車內還裝有高效能快速自動滅火系統，一旦發生爆炸，可在0.02秒內發現火情，0.06秒內將火熄滅。電子化程度高，採用了大量電子設備，能自動檢測故障情況；電子感測系統提高了目標識別能力及與友鄰坦克的信息傳遞能力；有全新的指揮、控制、通信系統，利用這一系統可提高坦克的作戰效能。機動性好，可靠性高，一般行駛6400千米方需送到基地修理。行駛3400千米以後更換履帶；原發射500發炮彈後即需更換炮管，現在可發射1000發炮彈後更換。坦克裝有120毫米滑膛炮，發射尾翼穩定貧鈾合金脫殼穿甲彈，命中率高，威力大。在1991年的海灣戰爭中，該坦克曾以一枚穿甲彈連穿兩輛坦克，並將其擊毀。坦克上還裝有自主式地面導航系統，可在極端惡劣的環境和自然條件下快速、准確地確定坦克所在位置，不會在大沙漠里和錯綜復雜的地域環境迷失方向。
重量 69.54噸
車全長 9.830米
車寬 3.658米
車底距地面 0.482米
單位壓力 94.2KPa
燃氣輪機 1500馬力
單位功率 21.6馬力/噸
最大速度 66公里/小時
越野速度 48.3公里/小時
10%坡度 26公里/小時
60%坡度 6.3公里/小時
主要武器 120毫米滑膛炮
並列武器 7.62毫米機槍
車長武器 12.7毫米機槍
行程 434公里
越垂直牆高 1.066米
越壕寬 2.743米
成員 4人

5、蘇聯爆炸反應裝甲的介紹

蘇聯爆炸反應裝甲的發展背景20世紀60年代，破甲彈葯技術取得了長足的進展，即便是RPG-7火箭筒也可以從正面摧毀M60A1或T-62坦克，更不用說破甲厚度達400毫米的AT-3反坦克導彈了。為獲得坦克在戰場上的生存權，發展特種裝甲勢在必行。

6、爆破反應裝甲的原理

爆炸反應裝甲其實就是在裝甲車輛（主要是坦克）的裝甲上，安裝惰性炸葯盒子，惰性炸葯對小一點的沖擊不會作出反應（如子彈，小口徑炮彈）。
      當反坦克導彈和反坦克動能彈，還有聚能破甲彈攻擊坦克時，他們一旦接觸到了坦克裝甲上的惰性炸葯塊，惰性炸葯就會向外爆炸。一來可以摧毀彈葯，讓反坦克導彈、炮彈不能順利引爆，二來可以破壞穿甲彈或破甲彈所產生的金屬射流，有效地降低這些反坦克武器的破壞效果，達到保全坦克的目的。

7、何為混合爆炸式反應裝甲？其防護原理與以往的反應式裝甲有何不同?

拉菲爾公司幾年前研製的一種混合式反應裝甲內。其內部首層為爆炸層，下面為惰性層；一旦金屬射流穿透首層後，惰性層即被引爆從而起到阻止金屬射流的作用。同時惰性夾層結構裝甲還能夠降低金屬射流和反應裝甲爆炸對反應裝甲安裝支架的沖擊，因此非常適合使用在輕型或中型裝甲車輛上。到目前為止，其它國家還沒有一種反應裝甲具備這種特性。

8、貧鈾裝甲，爆炸反應裝甲和喬巴姆復合裝甲的優劣各是什麼？

貧鈾裝甲無疑是最牢固的裝甲，但缺點是弊端還未知可能會對士兵有一定傷害。喬巴姆是英國人通過凱夫拉防彈衣為啟發最早發明的，外號「夾心餅干」，這種裝甲最早在英國百夫長主戰坦克上試用，第一次正式使用是英軍的酋長主戰坦克，是全世界用的最多的坦克主體裝甲，價格便宜性能好（我國88式是最早使用此類裝甲的中國坦克），但是全世界有許多不同版本，性能也相差甚遠，目前公認最好的還是英國挑戰者2的喬巴姆裝甲，以色列梅卡瓦系列的也很強大。爆炸式反應裝甲是坦克的附加外掛，最早由以色列人發明，就是說擁有前兩種主體裝甲的坦克也可以吊裝爆炸式反應裝甲塊。此種裝甲是用少量炸葯掛於車體（多了就自挖墳墓了）當動能穿甲彈來襲時通過引爆少量掛於車體的炸葯產生強烈的反推力，「吹走」來襲的穿甲彈。當然這種裝甲技術含量也相當高，公認最先進的是以色列的梅卡瓦4的定向主動式反應裝甲（可控制爆炸後碎片飛行方向）和俄羅斯T80，T90上的接觸5系列爆炸式被動反應裝甲（硬碰硬防禦厲害，可以說當前沒有任何一種常見穿甲彈可以在2公里的距離上擊穿掛接觸5的坦克，老美的貧鈾彈都不行）。但是爆炸式反應裝甲也有很多缺點，如爆炸時碎片會炸死附近的己方士兵，無法坦步協同作戰，當然以色列的定向爆炸的例外，但是鄙人覺得也懸，換我做步兵寧可和挑戰者2協同巷戰也不願和譽為巷戰王的梅卡瓦4協同，畢竟挑戰者可以幫我阻擋前方的子彈和輕型火炮，而梅卡瓦還要擔心被自己飛出的彈片砸死。而且爆炸式反應裝甲盡管對動能穿甲彈有很好的剋製作用但對碎甲彈和普通榴彈炮，加農炮射出的普通榴彈防禦不足在現實作戰中也會遇到一定問題，這就是為何英美這樣的軍事強國一直不願意使用爆炸式反應裝甲的緣故（它們一直進行的非對稱戰爭一直有巷戰發生需要大量坦步協同戰）。

9、反應裝甲是以色列發明的，為何梅卡瓦4上面沒

梅卡瓦的裝甲，外部是多層玻纖板、鋼板，內部是一個厚勻質鋼。

10、爆炸反應裝甲有哪些缺點？

爆炸反應裝甲發揮最優效果的條件是傾斜30度左右放置，角度變小防護能力就會隨之銳減。難以對付「標槍」等垂直反坦克武器；坦克在起伏路面上行駛時的防護效果不穩定。

其次，爆炸反應裝甲不能覆蓋坦克的正面范圍，對車體側面覆蓋更少。車臣戰爭中有不少坦克被匪徒從爆炸反應裝甲「縫隙」中射穿。