杭州電纜隧道組裝式支架專利

1、有沒有成品支架的有關專利可以了解一下？

概述 成品支架是直接由工廠直接生產出定型槽鋼以及各種連接件，然後交由施工人員進行現場裝配的支架系統。
優點
1、槽鋼、零部件實現模塊化/標准化生產，可以提高生產效率和降低人工費;
2、成品支架系統安裝方便、維修便捷(零部件易采購)，有縮短工期，減少維修時間等優點。
3、通過不同配件的組裝可以靈活搭配成各種應生產需求的式樣，滿足各種施工環境。
主要應用 主要應用在建築給排水工程、建築電氣工程、建築暖通工程、太陽能光伏系統、地鐵支架系統等系統中。

2、國內專利號2007201838596

|浙申請號： 200720183859 申請日： 2007/09/29
公開號： 公告號： 201096336
授權日： 2008-8-6 授權公告日： 2008-8-6
專利類別： 新型 國別省市代碼： 33[中國|浙江]
代理機構代碼： 33100[對照表] 代理人： 王官明
發明名稱： 掛置式工藝插接燭台
國際分類號： F21V 35/00;F21W 121/00
范疇分類號： 35A
發明人： 林利學
申請人： 林利學
申請人地址： 浙江省台州市黃岩區北洋鎮康山工業區01號浙江昌興工藝有限公司
郵編： 318024
文摘：
掛置式工藝插接燭台，包括木板製成的支架和掛架，支架和掛架上各自製有台座，台座中安裝燭杯，燭杯中放置蠟燭，其特徵在於所述的支架中間制有開口向上的凹槽，凹槽的槽壁上制有卡榫，在掛架中間制有開口向下的插槽，掛架制有卡孔，凹槽與插槽相插配合，支架凹槽與掛架上部相連接，掛架插槽與支架下部相連接，卡榫與卡孔相配合，在掛架的頂部制有掛孔。本方案在支架和掛架上分別制有凹槽和插槽，安裝時將掛架的插槽對著支架的凹槽往下插到支架的下部，並有卡榫與卡孔相固定，安裝非常方便、牢固，在掛架的頂部制有掛孔，可將燭台掛在空中，人體不會碰到。採用木板沖制加工省力，在包裝、運輸時可將支架與掛架分開，體積變小，包裝、運輸費用省。
主權利要求：
掛置式工藝插接燭台，包括木板製成的支架（1）和掛架（2），支架和掛架上各自製有台座，台座中安裝燭杯（5），燭杯中放置蠟燭（6），其特徵在於所述的支架（1）中間制有開口向上的凹槽（11），凹槽（11）的槽壁上制有卡榫（12），在掛架（2）中間制有開口向下的插槽（21），掛架（2）制有卡孔（22），凹槽（11）與插槽（21）相插配合，支架凹槽（11）與掛架上部相連接，掛架插槽（21）與支架下部相連接，卡榫（12）與卡孔（22）相配合，在掛架（2）的頂部制有掛孔（23）。

3、復合電纜支架的復合電纜支架的優點

1、強度高、重量輕、重量只有鋼的1/4，混凝土管的1/10左右，運輸方便，施工簡捷。
2、產品表面光滑摩擦系數小，不損傷電纜。
3、產品整體絕緣，無電腐蝕，可防止產生渦流。
3、耐水性好，可以長期在潮濕或水中使用。
4、耐熱，耐寒。防火性能優，它能在-50℃---130℃下使用。
5、防腐蝕，不生銹，使用壽命長，免維護等優點。
6、支架的材料沒有回收利用價值，可以杜絕盜竊現象的發生。
7、支架絕緣性能好，本身無需接地，可減少安裝勞動工作量，鋼鐵支架需全部接地，安裝勞動工作量大。 SMC復合材料電纜支架已廣泛應用於電纜溝、電纜隧道、電纜排管工作井以及電纜半層內的電力電纜、控制電纜和通信電纜的敷設。SMC復合材料是一種熱固性熱復合材料，SMC(英文全稱為Sheet Mould Compound)是由樹脂糊浸漬玻璃纖維製成的一種片狀模塑料，它具有強度高、重量輕、耐腐蝕、電絕緣等特點，而且性能設計自由度大，加工方便的優點，是全球應用最廣泛的復合材料之一，這些優點剛好滿足電纜支架的技術要求。是生產電纜支架的理想材料，採用SMC復合材料製造的電纜支架具有強度高、韌性好、耐腐蝕、絕緣性能高、阻燃性好、不易老化使用壽命長的優點，復合材料電纜支架具有良好的市場應用前景

4、電纜隧道裡面的電纜支架是不是已經做好的

電纜橋架安裝工藝標准 

一、施工工藝規范 

電纜橋架及附件應採用經過防腐處理的定型產品，其型號、規格應符合設計要求。橋架支吊架可用圓鋼、扁鋼、角鋼等製作，大型橋架也可以用槽鋼製作。支吊架製作完畢後應進行除銹，刷防銹漆。 

2、 支、吊架製作安裝：橋架垂直安裝時，先把最上面的一個支架固定好，再用線錘在中心線處吊線，下面的支架即可按吊線均勻進行固定。橋架水平安裝時，可以先把兩端的固定好，然後以兩端的支架為基準用拉線法均勻設置支架。橋架水平安裝時，在首段、中間、末端等適當位置添加防晃支架。支架與預埋鐵件焊接固定，焊縫飽滿。膨脹螺栓固定時，選用螺栓適配，連接緊固。 

3. 當設計無要求時，電纜橋架水平安裝的支架間距為每隔1.5~3米設置一個。垂直安裝的支架間距不大於2米。 

4. 橋架敷設安裝：非鍍鋅電纜橋架間連接板的兩端跨接銅芯接地線或編織帶，接地線最小截面積不小於4平方毫米，跨接接地線必須跨接在專用接地螺栓上。鍍鋅電纜橋架連接板的兩端可不跨接接地線，但連接板的兩端部少於2個防松螺帽或防松墊圈的連接固定螺栓。 

5.金屬電纜橋架及其支架全長不少於2處於接地或接零干線相連接。敷設在豎井內和穿越不同防火分區的橋架按照設計要求位置必須有防火隔堵措施。 

6. 直線段鋼制電纜橋架長度超過30米、鋁合金或玻璃鋼制電纜橋架長度超過15木設有伸縮節。電纜橋架跨建築物變形縫處設置補償裝置。 

二、質量驗收標准 

主控項目： 

1、金屬電纜橋架及其支架和引入或引出的金屬電纜導管必須接地（PE）或接零（PEN）可靠，且必須符合下列規定： 

（1）金屬電纜橋架及其支架全長應不少於2處與接地（PE）或接零（PEN）干線相連接； 

（2）非鍍鋅電纜橋架間連接板的兩端跨接銅芯接地線，接地線最小允許截面積不小於4 mm2； 

（3）鍍鋅電纜橋架間連接板的兩端不跨接接地線，但連接板兩端不少於2

個有防松螺帽或防松墊圈的連接固定螺栓。 

2、電纜敷設嚴禁有絞擰、鎧裝壓扁、護層斷裂和表面嚴重劃傷等缺陷。 

一般項目 

電纜橋架安裝應符合下列規定： 

（1）直線段鋼制電纜橋架長度超過30m、鋁合金或玻璃鋼制電纜橋架長度超過15m設有伸縮節；電纜橋架跨越建築物變形縫處設置補償裝置。 

（2）電纜橋架轉彎處的彎曲半徑，不小於橋架內電纜最小允許彎曲半徑。 （3）當設計無要求時，電纜橋架水平安裝的支架間距為1.5～3m；垂直安裝的支架間距不大於2m。 

（4）橋架與支架間螺栓、橋架連接板螺栓固定緊固無遺漏，螺母位於橋架外側；當鋁合金橋架與鋼支架固定時，有相互間絕緣的防電化腐蝕措施。 

（6）敷設在豎井內和穿越不同防火區的橋架，按設計要求位置有防火隔堵措施。 

（7）支架與預埋件焊接固定時，焊縫飽滿；膨脹螺栓固定時，選用螺栓適配，螺栓緊固，防松零件齊全。 

2、橋架內電纜敷設應符合下列規定：

（1）大於45°傾斜敷設的電纜每隔2m處設固定點；

（2）電纜出入電纜溝、豎井、建築物、櫃（盤）、台處以及管子管口處等做密封處理；（3）電纜敷設排列整齊，水平敷設的電纜，首尾兩端、轉彎兩側及每隔5～10m處設固定點；敷設於垂直橋架內的電纜固定點間距符合要求。 

3、電纜的首端、末端和分支處應設標志牌。 

三、質量記錄 

1．支架與吊架固定不牢，主要原因是金屬膨脹螺栓的螺母未擰緊或焊接沒焊好。支架與吊架的焊接處未做防腐處理，應及時刷防銹漆 

2. 保護地線的線徑和壓接螺絲的直徑不符合要求。 3. 橋架及絕緣導線的產品出廠合格證 4. 橋架安裝工程施工記錄 

5. 電纜橋架安裝和橋架內電纜敷設檢驗批質量驗收記錄

5、電纜溝支架的電纜溝支架的應用

電纜隧道和電纜溝也成了城市供電的主要通道，而長期以來，架設電纜均採用角鐵製作的電纜支架。角鐵支架通常是角鐵型材經焊接或緊固件鏈接或拼接而成。傳統角鐵支架生產過程耗能大、工序多、周期長，並且產品質量無法保證。
在許多惡劣環境條件下，例如地鐵、隧道、化工企業、多雨潮濕或沿海鹽霧等場合，使用角鐵支架極易銹蝕，設施的維護費用高，使用壽命也較短。在防銹防腐方面，目前雖採用外塗油漆或熱鍍鋅等技術處理，但仍不能從根本上解決銹蝕問題，嚴重影響電力、通信設施的安全和無故障使用期。
SMC復合材料電纜溝電纜支架採用SMC復合材料模壓成型技術製造，SMC復合材料電纜溝支架整體一次模壓成型。

6、電纜支架的主要作用有很多，你都了解多少呢？

因為經常滿載運行，所以就經常去卡電流，預防變壓器及電纜過載。在這期間就發現幾個問題，因為是電纜連接，所以同樣粗的電纜，有的電纜發熱，有的電纜正常。電纜載流也不一樣，因為某些特殊情況下，為了應急將其電線電纜並聯在一起，已救燃眉之需；注意，連接時必須採用並聯的方式供電,電線電纜進行並聯時載流量一般平均分 配，否則電線電纜容易出現熱擊穿故障。

這裡面的關鍵就是鋼鎧甲電纜，也就三芯電纜外皮有一層鐵皮的，不允許並接當一相用。只接一相的話，電纜外皮會感應電流，時間久了就會燒壞。三芯接三相電流合為零，就不會感應電流。所產生的交變磁場與金屬導體相交，或是由移動的金屬導體與磁場垂直交會所產生。簡而言之，就是電磁感應效應所造成。這個動作產生了一個在導體內循環的電流。大家常見的中頻爐，高頻爐都是應用的渦流原理。

幾根電纜並聯用於提高輸送電流在理論上肯定沒有問題的。但是對於鎧裝電纜的並聯有特殊的要求，即不允許一條電纜輸送一相，必須是三相在一條電纜內。至於非鎧裝則可以單條輸送單相。紅色接c相，藍色接零線，這樣線路緊湊，所產生磁力線相互抵消，線路不會發熱，如果用整根電纜接一相，電纜在鋪設中彎曲不同，易造成磁.力線不能相互抵消，線路就會發熱，產生安全隱患。

為了改善這一情況，所以在金屬導體和絕緣層之間加一層半導體材料的屏蔽層，起一個過渡作用。外半導體層和內半導體層作用一樣，它的作用是避免絕緣層和金屬護套之間產生局部放電。

7、復合電纜支架的復合電纜支架

長期以來，架設公用事業和工業電纜均採用金屬制電纜支架。金屬支架通常是把鋼材或鋁合金材軋製成所需型材後，
經焊接或用緊固件拼裝而成。傳統金屬支架生產過程能耗大、工序多、周期長。在許多惡劣環境條件下，例如地鐵、隧道、化工企業、多雨潮濕或沿海鹽霧等場合，使用金屬支架極易銹蝕，設施的維護費用高，使用壽命也較短 。在防銹防腐方面，目前雖採用外塗油漆或熱浸鋅等技術處理，但仍不能從根本上解決銹蝕問題，影響電力、通信設施的安全和無故障使用期。此外，電纜架設使用金屬支架時 ，電流流經電纜過程會產生磁場，導致兩個支架角鋼之間形成磁場閉合迴路(環流)，使電纜溫度升高，電流損失加大，並進一步使環流溫度升高。尤其當電纜通過大電流時，溫度迅速升高，往往會形成強大的弧光而損毀金屬支架。為了輸電安全，目前主要採取加粗電纜等措施，使輸電設備的製造成本增大。
為了克服腐蝕問題，有人曾使用無機復合材料承載電纜，但仍不能解決電纜損耗大 、電纜絕緣層老化、電纜壽命短的難題。原因是電纜在輸電時產生的磁場導致溫度上升。當使用無機材料承載電纜時，由於無機材料與大地電位一樣，即相當於把電纜直接置於地面上，產生的渦流電流消耗電能，發熱嚴重，加速電纜老化。所以，原國家電力部曾於1994年在上海召開的電纜標准會議上指出，在發使用有機復合材料代替。而美國EBASCAL在設計規程中對無機材料的使用范圍有更加嚴格的控制。因此，各發達國家一直努力通過各種途徑研製質量密度低、比強度高、不銹蝕的新型防火高分子材料來替代傳統材料。近些年，在英法海底隧道工程中，美國AICKINSRVT公司在這方面做出了成功的努力，其中最有代表性的是在英法海底隧道中使用了約3．6 kt熱固性復合材料（FRP）作電纜、管道等的支撐材料，這些支撐材料具有耐腐蝕，符合防火、低煙、無毒的安全標准，容易安裝，維護費用低，並有效延長電纜使用壽命等優異特性。

8、電纜隧道里的電纜支架如何安裝額？

1）電纜橋架及線槽敷設走向應短捷，並應盡量沿牆、沿柱或沿梁敷設。
2）根據電纜橋架及線槽敷設走向，向土建專業、結構專業提出預留牆洞、樓板洞及吊架安裝時，所需預埋鋼板位置及荷載。並且應與工藝專業、水暖專業及動力專業相協調。
3）地面內暗裝金屬線槽布線，在設計時應與土建專業密切配合，以便根據不同的結構型式和建築布局，合理確定線路路徑和設備選型。

4）不同電壓、不同用途的電纜不宜敷設在同一層電纜橋架內：
（1）1kV 以上和1kV 及以下的電纜；
（2）同一路徑向一級負荷供電的雙迴路電纜；
（3）應急照明和其他照明的電纜；
（4）電力、控制和電信電纜。若不同等級的電纜敷設在同一電纜橋架時，中間應增加隔板隔離。
5）在工程條件下安裝或檢修不需考慮附加集中荷載時，電纜梯架、托盤的工作均布荷載按電纜自重均勻分布計算。
6）工程設計中對橋架安裝的要求是電纜橋架不宜與下列管道平行敷設，當無法避免時，電纜橋架的位置應符合下列規定，或採取相應防護措施。
（1）電纜橋架應在具有腐蝕性液體管道上方。
（2）電纜橋架應在熱力管道下方。
（3）易燃易爆氣體比空氣重時，電纜橋架應在管道上方。
（4）易燃易爆氣體比空氣輕時，電纜橋架應在管道下方。
7）電纜橋架與管道之間最小距離見相關標准。
8）綜合布線電纜與附近可能產生高電平電磁干擾的電動機、電力變壓器等電氣設備之間應保持必要的間距。綜合布線電纜與電力電纜的間距應符合GB/T 50311-2000規范11.0.2 條的規定。
9）牆上敷設的綜合布線電纜、光纜及管線與其它管線的間距應符合GB/T 50311-2000 規范11.0.2條的規定。
10）電纜橋架水平敷設時，宜按荷載曲線選取最佳跨距進行支撐，跨距一般為1.5～3.0m。垂直敷設時，其固定間距不宜大於2m

9、有關一個支架要申請專利的問題

不一定要等到有明確的產品的，哪怕你只是有個很好的想法，有實際操作性，是技術上的改革創新，都是課申請專利的。可以委託代理公司幫你申請。你只用提供你的想法就可以了。

10、電力隧道低壓電纜能否做接頭

電力隧道低壓電纜一般不允許出現電纜接頭。
接頭要求如下：
1.要盡量減少電線的接頭經常拖動使用的電線，應當採用整根電線，中間不應該留有接頭。另外在重要場所，如房屋的悶頂內，不要有接頭。
2.注意連接頭的質量
（1）電線連接要合乎規范。盡量增加電線連接處的接觸面，禁止使用鉤狀連接方法。用接線柱連接的，先要把多股線絞緊，不可有毛絲外露，並需要把電線彎成環狀，套在接線柱上，墊上墊圈。螺釘、鑼帽應該擰緊。
（2）注意連接方式。大截面導線、鋁芯線的連接易採用焊接法或壓接法（採用壓接法時可塗復導電膏）銅鋁線相接處易採用銅鋁過渡接頭；也可以在銅鋁連接處墊一層塗復過錫的薄銅片，或在銅線鼻子上搪錫，再與鋁線連接，這種方法可以減少接觸電阻。
（3）接頭位置錯開。各相導線的接頭處要錯開，接頭外面要包好黑膠布。大截面積的導線，裡面要先包上黃蠟布或黃蠟綢，以提高絕緣性能。俗話說「防火於未燃」。在電氣施工中必須注意以上各個環節，防止因電氣連接處接觸不良而發生火警事故。

電纜隧道和電纜溝內敷設電纜有要求

1. 電纜隧道內敷設電纜。

1）隧道長度在7m以下時，可設一個出入口；隧道長蘇7m以上時，兩端應設出入口；兩個出入口之間的距離超過75m時，應增設出入口。

2）入孔直徑不應小於0.7m。

3）隧道內應有照明燈，電壓不應超過36V，否則應採取安全措施。

4）通道地面應盡量平坦，向排水溝方向應有不小於0.5%的坡度，而排水溝向集水井應有0.3%-0.5%的坡度。

5）隧道與廠房（或變電所連接處，以及長距離隧道中每隔100m應設帶門的耐火隔牆）。

6）隧道應盡量實行自然通風。當電纜的電力損失超過200W/m時，應實行機械通風。

2. 電纜溝內敷設電纜

1)室內電纜溝的蓋板應與室內地坪相平；在容易積水、積灰的地點，應適用水泥砂漿或瀝青封堵蓋板縫隙。

2)室外電纜溝的蓋板應高出地面100mm，以減少地面排水進入溝內。若蓋板高出地面影響廠區排水或交通，可構築具有覆蓋層的電纜溝，但蓋板頂部一般低於地面300mm。

3）室外電纜溝進入廠房（或變電所）入口處，應設有防水隔牆。

4）電纜溝一般採用鋼筋混凝土蓋板，蓋板重量異兩人提起為宜，一般不超過51kg。室內需經常開啟的電纜溝蓋板，宜採用鋼蓋板。

5）電纜溝應實行分段排水，每隔50m左右設置集水井，電纜溝底向集水井應有不小於0.5%的坡度。

6）電纜敷設在支架上時，電力電纜應位於控制電纜的上方，但1kV以下的電力電纜和控制電纜可並列敷設。當兩側都有電纜支架時，1kV以下的電力電纜和控制電纜，應盡量與1kV以上的電力電纜分別敷設在不同側支架上。

7）電纜接頭的兩側各2m之內的上部要用耐火板隔開，以防中間接頭發生故障時燒壞臨近電纜。