布瑞森申請專利
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導演: 大衛·斯雷德、盧卡斯·艾特林
編劇: 艾爾伍德·里德
主演: 阿奈林·巴納德、克里斯蒂安·庫克、大衛·休里斯、大衛·威爾莫特、詹姆斯·布魯爾、卡內赫迪奧·霍恩、莉莉·沙利文、馬西婭·蓋伊·哈登、塔露拉·哈登、托馬斯·M·賴特、扎恩·邁克拉農、丹尼·吉爾摩爾、萊尼·帕克、凱爾·布瑞特科夫、安德里亞斯·艾波吉斯、蓋爾·莫里斯、阿德里安·霍夫、傑森·卡弗利爾、布列塔尼·德里斯代爾、亞歷克斯·費恩斯、史蒂文·麥卡錫、洛拉·里德
類型: 劇情
製片國家/地區: 美國
語言: 英語
首播: 2020-05-25(美國)
集數: 8
單集片長: 40分鍾
又名:樹民、咆嘯之膚、樹皮
講述一群流浪者在1600年代的新法蘭西殖民地中，如何丟棄自己的過去並在此地應付蠻荒困境﹑利益競爭及及存疑的忠誠。
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導演: 凱文·布瑞
編劇: 布賴恩·科佩爾曼 / 大衛·萊維恩 / 錢寧·吉布森 / David Klass
主演: 道恩·強森 / 寇碧·史莫德斯 / 約翰尼·諾克斯維爾
類型: 劇情 / 喜劇 / 動作 / 驚悚 / 傳記 / 犯罪
製片國家/地區: 美國
語言: 英語
上映日期: 2004-04-22
片長: 86 分鍾
又名: 捍衛家園 / 以暴易暴
俗話說惡人自有惡人磨。惡霸漢密爾頓（尼爾麥克唐納NealMcDonough飾）糾集了一幫惡棍在華盛頓州的一個小鎮橫行多年、壓榨鄉鄰，甚至連當地的警察也拿他們沒有辦法。這天，特種兵克里斯（巨石TheRock飾）退役回到了家鄉小鎮。一心想著集成父親的木料場安居樂業的克里斯發現這里已經不是自己服役前那個寧靜美麗的小鎮了，父親的木料場被漢密爾頓霸佔用作了賭場，高中女友也在惡勢力的威逼下成了艷舞女郎。怒不可遏的克里斯當上了小鎮的治安官，決定憑著這些年在特種部隊的所學的非常手段將這群惡棍趕出家鄉！
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簡介：布瑞漢德知識產權有限公司是一家專注於知識產權（專利、商標）綜合性服務的公司，目前擁有三個辦公地址，分別為天津、武漢、美國矽谷（Schein&CaiLLP）。公司所有的員工都秉承知識產權為商業服務的理念，對客戶的每一項知識產權都高度重視，傾注心血。布瑞漢德立足為真正需要運用知識產權的科技公司提供定製化以及本地化知識產權服務。服務涉及早期的知識產權培訓、挖掘，中期的知識產權申請、布局，後期的知識產權保護。
法定代表人：孟潭
成立時間：2012-06-08
注冊資本：100萬人民幣
工商注冊號：120116000108702
企業類型：有限責任公司(法人獨資)
公司地址：天津自貿試驗區（空港經濟區）環河北路80號空港商務園東區9號樓201-3
6、沈陽布瑞森廣告傳媒有限公司怎麼樣？
沈陽布瑞森廣告傳媒有限公司是2013-07-30在遼寧省沈陽市鐵西區注冊成立的有限責任公司(自然人投資或控股)，注冊地址位於沈陽市鐵西區興華北街18號612。
沈陽布瑞森廣告傳媒有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是9121010607151878XX，企業法人劉玉文，目前企業處於開業狀態。
沈陽布瑞森廣告傳媒有限公司的經營范圍是：廣告設計、製作、發布、代理；文化藝術交流活動策劃、企業營銷策劃；展覽展示服務、禮儀慶典服務；企業形象設計；音頻、視頻製作。（依法須經批準的項目，經相關部門批准後方可開展經營活動。）。在遼寧省，相近經營范圍的公司總注冊資本為447782萬元，主要資本集中在100-1000萬和1000-5000萬規模的企業中，共1442家。本省范圍內，當前企業的注冊資本屬於良好。
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7、請問有誰用過北京理士知識產權代理有限公司代理過專利，商標等？
問這個沒什麼用，回答你的也不一定是真的，你直接在國家專利局或者專利匯等專利網站搜索他們公司名字，看一下授權率以及專利數量，再仔細點看下撰寫質量，一目瞭然
8、「請至少說出5位汽車名人並簡述其對汽車的特殊貢獻」。 這道題10分。很急。各位幫幫忙。謝謝啦！坐
1、卡爾·本茨：汽車的創始人
作為賓士汽車的創始人之一，德國人卡爾本茨對於世界汽車工業的影響可謂十分深遠。他於1885年研製出世界上第一輛馬車式三輪汽車，並於1886年1月29日獲得世界第一項汽車發明專利，這一天被大多數人稱為現代汽車誕生日，賓士也被後人譽為「汽車之父」。
而事實上，汽車的誕生並不是偶然，在同一時期，戴姆勒等其它企業也都在秘密進行著自己的汽車研發工作，事實上，從更廣義的角度來說，是那個時代，人們對於機械自動化的需求和夢想，造就了當時的汽車工業。如果，不是賓士發明了世界上第一輛汽車，那戴姆勒，甚至後來的福特，也照樣會成為汽車的發明人。
2、哥德利普·戴姆勒：四輪汽車的奠基者
就如我們上文所說的，並不是卡爾本茨創造了汽車，而是時代造就了汽車這樣的產物。在卡爾本茨發布並注冊了汽車專利後不久的1886年，德國人哥德利普戴姆勒推出了世上上第一款四輪汽車。於是，在歷史上很長一段時間，汽車的發明人到底是卡爾本茨還是哥德利普戴姆勒成為了一個十分具有爭議的話題。
不過，歷史，總是這么具有戲劇性。在1926年，由哥德利普戴姆勒創立的戴姆勒汽車公司與由卡爾本茨創立的賓士汽車公司合並，曾經的爭議到此劃上了圓滿的句號。「賓士，世界上第一輛汽車的發明者。」這個稱號被戴姆勒賓士集團統一作為對外宣傳口號使用，不是，我們不能忘記歷史上，這些曾經傳奇的人、傳奇的事。
3、恩佐·法拉利：賽道傳奇
法拉利品牌的傳奇不僅僅在於汽車設計本身，更在於其在賽場的優異表現。
1947年恩佐·法拉利開始了法拉利超跑傳奇。黑領帶、黑墨鏡、黑色躍馬，賽車之父恩佐·法拉利（Enzo Ferrari，1898年－1988年）開啟的紅色傳奇還在F1賽場上繼續。
在法拉利的一生中，雖然歷經了從試車手到賽車手，從車隊經理到車廠老闆的多次轉變，但是他始終堅持著對於賽車的熱愛。法拉利車隊共贏得了14次勒芒24小時拉力賽和9次F1總冠軍。而歐洲所有重要的汽車比賽，法拉利都曾奪冠。
4、亨利·福特：讓汽車走進生活
他是一名成功的商人，他的出現，讓汽車真正走近生活。1908年福特汽車公司生產出世界上第一輛屬於普通百姓的汽車－T型車，世界汽車工業革命就此開始。
1913年，福特汽車公司又開發出了世界上第一條流水線，這一創舉使T型車一共達到了1,500萬輛，締造了一個至今仍未被打破的世界記錄。這種新的生產方式使汽車成為一種大眾產品，它不但革命了工業生產方式，而且對現代社會和文化起了巨大的影響，因此有一些社會理論學家將這一段經濟和社會歷史稱為「福特主義」。
5、費迪南德保時捷：傑出的汽車設計師
汽車歷史上，有這樣一位知名設計師，其創造了兩個定位截然不同的品牌，卻都成為了歷史的經典。他就是費迪南德保時捷。
他一手締造了大眾和保時捷兩個孩子，一直到如今，這兩個品牌對於世界汽車工業來說都有著傳奇的意義。
事實上，拋去保時捷品牌的光輝，費迪南德保時捷先生本身就是一位十分傑出的設計師。曾經在戴姆勒、賓士、斯柯達等多家汽車企業擔任設計師，後又主導了大眾甲殼蟲的設計，並最終創立了屬於自己的夢想品牌保時捷……這些都成為了這位傳奇設計師在自己人生歲月里珍貴的記錄。
9、北京布瑞知識產權代理有限公司怎麼樣？
簡介：北京布瑞知識產權代理有限公司成立於2014年12月30日，主要經營范圍為專利代理等。
法定代表人：孟潭
成立時間：2014-12-30
注冊資本：500萬人民幣
工商注冊號：110108018406245
企業類型：有限責任公司(自然人投資或控股)
公司地址：北京市朝陽區廣順北大街5號院內32號B228