汽車零件條形碼

1、汽車上為什麼會有條形碼？是干什麼用的？

VIN碼，也就是車輛識別號。被偷拍了也不會有什麼大的問題。車輛識別代碼就是汽車的身份證號，它根據國家車輛管理標准確定，包含了車輛的生產廠家、年代、車型、車身型式及代碼、發動機代碼及組裝地點等信息。新的行駛證在「車架號」一欄一般都列印VIN碼。VIN碼由17位字元組成，所以也俗稱十七位碼。

車輛識別代號應由三個部分組成 ：第一部分、世界製造廠識別代號（WMI）；第二部分，車輛說明部分（VDS）；第三部分，車輛指示部分（VIS）。

1、1～3位（WMI）：製造廠、品牌和類型；

一、其中wmi的第1位：生產國家或地區代碼。

二、汽車製造商代碼

三、汽車類型代碼

TRU/WAU 奧迪Audi； 1YV/JM1 馬自達Mazda；4US/WBA/WBS 寶馬BMW ；WDB 梅賽德斯賓士Mercedes Benz；2HM/KMH 現代Hyundai ；VF3 標志Peugeot；SAJ 捷豹Jaguar ；WP0 保時捷Porsche；SAL 路虎Land Rover ；YK1/YS3 薩博Saab；YV1 沃爾沃Volvo。

2、4～8位（VDS）：車輛特徵：

轎車：種類、系列、車身類型、發動機類型及約束系統類型；

MPV：種類、系列、車身類型、發動機類型及車輛額定總重；

載貨車：型號或種類、系列、底盤、駕駛室類型、發動機類型、制動系統及車輛額定總重；

客車：型號或種類、系列、車身類型、發動機類型及制動系統。

3、第9位：校驗位，按標准加權計算（參見《世界汽車識別代號（VIN）資料手冊》P21～23）。

4、第10位：車型年款

5、第11位：裝配廠，若無裝配廠，製造廠可規定其他的內容。

6、12～17位：生產序列號。

(1)汽車零件條形碼擴展資料：

玩過對於汽車的VIN碼的要求

1、每一輛汽車、掛車、摩托車和輕便摩托車都必須有車輛識別代號。

2、在30年內生產的任何車輛的識別碼不得相同。

3、車輛識別代號應盡量位於車輛的前半部分、易於看到且能防止磨損或替換的部位。

4、9人座或9人座以下的車輛和最大總質量小於或等於3.5噸的載貨汽車的車輛識別代號應位於 儀錶板上，在白天日光照射下，觀察者不需移動任一部件從車外即可分辯出車輛識別代號。

5、每輛車的車輛識別代號應表示在車輛部件上(玻璃除外)，該部件除修理以外是不可拆的;車輛識別代號也可以表示在永久性地固定在上述車輛部件上的一塊標牌上，此標牌不損壞則不能拆 掉。如果製造廠願意，允許在一輛車上同時採取以上兩種表示方法。

6、車輛識別代號的字碼在任何情況下都應是字跡清楚， 堅固耐入和不易替換的。

7、車輛識別代號的字碼高度;若直接列印在汽車和掛車(車架、車身等部件上)，至少應為7mm高;其它情況至少應為4mm高。

2、汽車玻璃左下角條碼含義

汽車玻璃左下角條碼是汽車的VIN碼。是一組由十七個字母或數字組成，用於汽車上的一組獨一無二的號碼，可以識別汽車的生產商、引擎、底盤序號及其他性能等資料。

車輛識別號碼主要有兩種制式，第一種是歐盟採用的ISO3779標准，第二種標准主要用於北美，比第一種更嚴謹，但兩者仍能互相兼容。

在大多數汽車上，您都可以在駕駛員側的儀表盤上找到VIN，從車外透過擋風玻璃也可以看到此號碼。 此標記通常位於駕駛員側車門內的不幹膠或銘牌上，或位於車門的框基上。 有時，VIN會印在雜物箱內。此外，它還經常出現在汽車產權證書和保險憑證上。

由於每個製造商採用不同的代碼，而同一個工廠生產的每輛車都採用自己的生產序列號，因此特定年份中生產的每輛車都具有唯一的VIN。

3、誰能給我看看這個汽車配件上的條碼信息代表什麼意思

這是配件編號啊，汽車上大部分配件，只要是原廠配件都有一個配件編號，這個編號是生產廠家為了規范汽車從生產到售後一系列的安裝、維修、更換等都能有據可詢。

一般來說這個編號，你也可以在查旬系統中查到，意味著能查到的就是原廠配件，反之責不是！

4、汽車零件上的條碼是什麼樣的

汽車零件的編碼有分為零件類別編碼和序列號編碼，如果是類別編碼通常是同一個型號的部件為一個編碼，而序列號編碼則每個零件唯一一個編碼。目前直接在零件上刻印編碼的主要有發動機和車架等，並不是所有部件都直接刻印編碼。

5、汽車前玻璃左上有個白色紙條，上面有條形碼，還有數字，那是什麼？

那是汽車的車架號，就像人一樣的，每個人都有一個自己的身份證。每輛車都有自己的車架號就像是它們的身份證。車架號是有用的，登記汽車上牌的時候要車架號和發動機號對的上才行。行駛證上面的車架號碼要和車窗上的對上，有的交警查車會看的。

6、條碼的概述？

條 形碼(即是GTIN或國際貨品編碼)是一個由不同闊度的垂直線所代表，並印在標簽上用作識別貨件的 編碼，透過條碼及電腦掃瞄器，我們便能夠迅速及准確地識 別任何貨品、資產、產地和產品型號等;歷史上首度使用條碼的是超級市場，其作用是為付款程序進行 自動化;條條形碼的使用為零售業及消費者帶來方便，同時也 加快了付款的速度，現時在世界各地，已有多達150個國家的零售商正在使用條形碼。目前中國條 形碼申請已經成為了一種趨勢，條形碼是入駐亞馬遜商城、天貓商城、大型超市商品必要條件。

7、搞清楚不怕挨宰，汽配店售賣的配件如何區分識別？

其實我們每一個城市都會有或大或小的一個汽車配件交易市場。汽配市場都是由汽配商組成，汽配商會從全國各地甚至世界各地找各種各樣的進貨渠道，然後按照汽修店的要求給他們找到匹配的配件，所以說汽配商就是汽車零件的搬運工。可能有些汽修廠在維修譬如一些二手車或者當車主對維修的價格比較敏感的時候，他可能會選擇一些其他的進貨渠道，有一些江浙件、河北件小作坊是很多的，這些小作坊生產的一些配件是假冒偽劣產品的重災區，這個裡面的水很深，接下來就跟大家詳細的去說一說。
 

原廠件原廠件普通車主應該是比較熟悉的，4S店拿的零件都是原廠的，當然後市場你也可以找到原廠件，原廠件有很多零件是廠家授權給一些代工廠，讓他們去幫忙加工，代工廠都是根據廠家的製造標准包括質量檢測的標准去執行的，那可能有些車主會有疑問，原廠件不應該只是4S店在賣嗎？那為什麼我們售後市場、社會修理廠包括這些汽配商他們也可以買得到這樣的原廠件呢？因為汽車廠家對於4S店其實有一個拿貨量的要求，他們本身修車可能不一定能用掉那麼多的配額，那4S店就會把這些原廠件賣給汽配商來幫他們完成銷量任務，4S店就可以從廠家拿到多點返點。原廠件的在所有類型的配件裡面是最好的最符合廠家標準的，它的缺點就是貴。
 

品牌件品牌件的質量也是過關的，跟原廠件去比其實還是有一些細小的差距的，品牌件一般都是打的自己的LOGO的，對於質量把控的標准會略微有一點下降，比如用到一些模具或者材料，可能會更加傾向於用一些有一定磨損量的。
 

副廠件它是一種特殊的代工廠加工的零件，它不符合主機廠裝車的標准，而且也沒有像OEM件那樣有一套比較完整的質量控制體系，所以副廠件的質量往往是有一定瑕疵的，價格比OEM件還要便宜。
 

高仿件它會模仿原廠的包裝以及標識來冒充原廠件，高仿件其實就是一些小作坊為了牟取一些暴利而製造出來的，一定會當成原廠件的價格來賣，質量是堪憂的。
 

拆車件它其實都是一些比如報廢車、事故車、盜搶車走私的一些零件流入到拆車市場，當然不能把拆車件一竿子打死，畢竟如果運氣好的話，你也是能夠淘到成色比較好而且價格比較便宜的。總之，這么多種配件我們作為普通車主如何去選擇呢？個人建議是和你汽車發動機、變速箱或者底盤剎車這些和安全相關的零件的時候，盡量的去選擇原廠件或者OEM件，像一些汽車的外觀或者一些內飾飾板，如果在你的預算有限的情況下你可以去選擇其他類型的配件。

8、條形碼如何識別汽車？

VIN碼，是汽車的身份證，用書面上的講VIN（Vehicle Identification Number），中文名叫車輛識別代號。它包含了車輛的生產廠家、年代、車型、車身型式及代碼、發動機代碼及組裝地點等信息。正確解讀VIN碼，方便我們正確地識別車型，以致進行正確地診斷和維修都是十分重要的。