眾泰像保時捷侵權嗎

1、為了泡妞，私下把眾泰車標改成保時捷，這犯法嗎

私改車標復屬於違法行為，制違反了《道路交通安全法》。
《道路交通安全法》第十六條規定，任何單位或者個人不得有下列行為：
（一）拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵；
（二）改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號；
（三）偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志；
（四）使用其他機動車的登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志。換標行為可以看做擅自改變機動車特徵及機動車型號。
根據規定，車輛如果私自換車標，在年檢中是通不過的。而且如果被警察叔叔抓住，會根據相關條例，處以500元罰款、扣留車輛行駛證，並責令恢復原樣。

2、保時捷要狀告「眾泰抄襲」，真打官司有勝算嗎

如果保時捷為自己的產品申請有外觀專利，並狀告眾泰侵權，真打官司當然有勝算。但假設是內沒有意義容的。
首先，保時捷要將自己汽車的外觀在中國申請專利，在拿到專利證書後才可以狀告侵權人。遺憾的是保時捷沒有在中國為其產品申請外觀專利，也沒有聽說其它的外國汽車商在中國為其產品申請外觀專利。其次，眾泰為自己的產品申請了外觀專利，因此，保時捷是沒辦法狀告眾泰侵權的，反而是眾泰有可能狀告保時捷侵權。眾泰當然不會去告保時捷，兩家就這么「和平共處」下去了。

3、江蘇一無證司機將眾泰改裝成山寨保時捷被拘，將面臨什麼處罰？

 7月4號在江蘇淮安發生了一件令人迷惑的新聞，交警在執勤的時候發現一輛外表奇怪的白色保時捷 SUV ，交警經過檢查之後發現，這一輛白色保時捷 SUV 是一輛眾泰汽車改裝而來的，出廠的時候並不是保時捷，是人為的“山寨保時捷”。看完這個新聞，我覺得這個改裝真的是有必要的嗎？原本不是保時捷，怎麼改變都是改變不了的。

 民警檢查之後發現，這一輛“山寨保時捷”不僅僅是外觀上面做了不少改裝，車里的內飾也全部改裝過，並且，車里的方向盤上面的LOGO也換成了保時捷的LOGO。因為這一輛眾泰與保時捷 Macan 外觀上面看起來非常相似，車主加以改裝，還換上保時捷 LOGO，如果不是交警檢查，一般來說，這么一看是完全辨認不出來的，這樣的改裝，可以說是魚目混珠中的極致了。

 上面的種種改裝，還可以說是車主的虛榮或者是別有用心，最重要的是，民警的檢查中，還發現了這一位車主不僅非法改裝車輛，還涉嫌無證駕駛。車主涉嫌無證駕駛，非法改裝機動車這樣的行為，車主的行為應該要依法作出處理。

 鑒於車主的種種非法行為，最後依法給予車主無證駕駛的處罰，並且，因為這一輛眾泰車涉嫌非法改裝，被要求迅速恢復原狀。不少網友看到這樣的新聞之後，真的是啼笑皆非，明明不是一樣的車，就算怎麼改裝，是不是保時捷，車主自個不是就最清楚嗎，還想要欺騙誰，最不能忍受的是，車主還涉嫌無證駕駛，給交通安全造成安全隱患，這樣的行為真的不行！

4、為什麼眾泰老抄襲其他豪車，不害怕被起訴嗎？

1、眾泰雖然抄襲，但是壓根沒有動了這些（路虎、保時捷）公司的蛋糕，買得起保時捷專路虎的人，我想他基屬本上100%不會去買眾泰，所以對保時捷路虎這樣的公司來說，眾泰對它還有影響，壓根沒有必要去起訴它。

2、眾泰的車和它抄襲的車的價格差距非常大，例如一輛陸風也就10來萬，一輛路虎便宜也得60萬，差距很大，所以不應該構成競爭關系。

3、抄襲只是抄襲了外觀，而外觀這個東西是很難用知識產權去維護的；要理解這一點，還是得回歸到法律當中去，參閱了一下資料：從著作權法理論來看，著作權保護的是文學、藝術和科學領域的作品，而該類作品的一個重要特徵即在於其是為滿足大眾的審美或獲取信息的需求。而外觀並非我國著作權法保護的對象，

這主要即因為外觀設計本身並非為了滿足大眾的審美或獲取信息的需求，而是為了在工業生產中實施。比如有人說保時捷的卡宴macan的腦袋是魚頭形，而眾泰可以說我的屬於青蛙型，所以即使保時捷路虎起訴眾泰，獲勝的概率也渺茫。

5、男子不僅把眾泰改成保時捷，還無證駕駛，他涉嫌哪些違法行為？

他涉嫌哪些違法行為？具體如下：

這名男子不僅把眾泰改成保時捷，還無證駕駛。所以他所涉嫌的違法行為當中，就包括了無證駕駛，無證駕駛這種行為是屬於違法行為。買車誰都可以買，但是要想上路如果無證，是明令禁止的，所以說這名男子這一系列的操作屬實有些讓人丈二和尚摸不著頭腦，先是改裝車輛，改裝好了又沒有進行備案並且無證上路，至於這名男子到底是怎麼想的是為什麼這么做，我想大家或多或少都能猜到，無非就是為了炫耀以及虛榮。

改裝車輛，車管所也明確給出過規定，如果是想要改裝車輛並沒有什麼不允許，但前提是需要進行備案，並且可改裝的范圍也有所規定和限制，例如添加尾翼，改裝車身顏色，添加保險杠等，如果是進行大面積的更改，包括車身零件的更改都是不允許的，之所以對車輛改裝范圍有所限制，主要還是因為這樣會讓車輛存在安全隱患，其次在駕駛過程當中也存在著安全隱患。

很多人都認為車輛改裝沒有什麼大問題，總是想著將自己的車輛改成這樣那樣，但是車輛改裝也需要有一個范圍和一個度，一味的對自己的車輛進行更改，這一來是對自己的安全不負責，二來是也違反了規定。雖然車身的顏值上去了，但是安全問題變大了。交通法也是法，車輛上路該需要的證件我們還是要准備好，不要冒這種險，不然麻煩事大，處理起來十分麻煩。

綜上所述，不知道大家對此有什麼不同的看法？歡迎補充討論，歡迎關注提問！

6、汽車市場也有山寨貨，眾泰與保時捷外觀雷同，屬於侵權嗎？

眾泰被改造成了保時捷，然後撞上了一輛真正的保時捷，這本身就很荒唐，或許這輛車的主人覺得自己的技術很好，但卻沒有經過正規的改造。由於擅自改變會損害別人，而且對我們的汽車的經營也不利。

眾泰又被稱為「皮卡工廠」，不少人都說，眾泰讓無數人成為了一名豪車的締造者，可是每一款汽車的性能都不相同，一旦擅自改變，那就會給汽車帶來巨大的損害。

非法改裝機動車的危險，私自改裝車往往會改變其內部的一些性能，而改變了車身的性能則會帶來一定的風險。不利於車輛的安全，我們所有的汽車都要向交警部門登記，如果出了車禍，我們可以第一時間把車子找出來。

對其他汽車品牌的影響，如果車子的資料被篡改了，那麼很多人就會把它當成別的牌子的汽車。不方便公眾了解汽車，因為我們經常會對路上的汽車產生好奇心。

非法改裝汽車的原因，私人汽車的改造可以讓汽車的外觀更漂亮，我們的主人經常會覺得自己的私人改造可以提高汽車的質量。我們可以通過汽車的外形進行簡單的改造，但想要更改引擎的性能，卻很難做到。而且這種汽車出現意外的可能性非常大，對於司機來說，往往存在著一定的危險。

我們要對汽車進行改造，必須通過正規渠道進行改造，我們不能做違法的改動。這主要即因為外觀設計本身並非為了滿足大眾的審美或獲取信息運脊純的需求野坦，而是為了在工業生產中實施。比如有人說保時捷的卡宴macan的腦袋是魚頭形，而眾泰可以說我的屬於青蛙型，所以即使保時捷路虎起訴眾旁咐泰，獲勝的概率也渺茫。

7、為何眾泰「模仿」保時捷那麼久，卻一直沒出事？

因為眾泰車輛外觀申請了專利，沒有完全模仿保時捷，進行了改動。

8、前段時間買輛眾泰SR9，然後把車標改成了保時捷，這樣算犯法嗎

只是改了車標，不是車牌號什麼的，構不成犯法

9、眾泰改裝成保時捷撞了真保時捷，私自改裝汽車是否合法？

眾泰改裝成保時捷撞了真保時捷這件事情是十分可笑的，可能這位車主認為自己的改裝技術是十分高的，但是私自改裝汽車不是合法的行為。因為私自改裝可能會對他人造成傷害，並且也不利於我們對車輛的管理。

很多車主可能認為自己的車改裝之後就會變得和豪車一樣，眾泰也被稱之為皮尺廠，也有很多人說眾泰成就了很多人開豪車的夢想，但是對於車輛來說不同品牌的車輛是有不同的參數的，如果說私自改裝的話自然就會對車輛本身造成很大的傷害。

一、私自改裝汽車的危害

1、私自改裝汽車在很多時候會對車輛的內在參數進行修改，但是對於車輛本身來說這些參數的修改就會讓車輛產生危險。

2、不利於對車輛的管理，現在我們的車輛上路都是要到交通管理部門備案，因為一旦發生事故之後可以及時找到車輛。

3、不利於其他品牌車輛的形象，因為一旦車輛的信息修改那麼發生事故很多消費者都會認為是其他品牌的車輛。

4、不方便大眾對車輛的認知，因為很多時候我們在道路上看到這些車輛都是十分好奇的。

二、為什麼要私自改裝車輛

私自改裝車輛對於我們來說是可以讓車輛變得更加好看，在很多時候我們車主就是認為自己私自改裝之後可以提升車輛的性能。如果說只是單純的改裝車輛的外觀，那麼我們是可以很容易去車管所備案的，但是對於一些修改發動機參數，或者說修改排氣方式這樣的行為備案是十分困難的。並且這類車輛發生事故的幾率是十分高的，也就是說在很多時候都會對駕駛員的安全有隱患。

我們改裝車輛也要在合法的途徑改裝，因為非法改裝是我們不允許的。