圍擋版權

1、上海到無錫3/26可以下高速嗎？

312國道錫山段
將進行快速化改造
本周日就將開始封閉施工！
今天下午
312國道
（錫虞立交至通江大道）

改擴建工程交通中斷繞行
新聞通氣會舉行
據介紹，312國道錫虞立交-通江大道段將進行封閉施工。受施工影響，2021年2月28日至2022年12月31日，312國道（通江大道—錫寧路）交通中斷，禁止一切車輛及行人通行，望江立交上海方向匝道交通封閉。
本次改擴建工程（312國道錫山段快速化改造工程），東起於錫虞互通西側，沿現有312國道進行改擴建，以高架形式連續跨越錫港路、中元路、通江大道，西止於312國道通江大道西側（錫山和惠山兩區的區界處），連接312國道惠山區段。
工程全長3.24公薯消里，有兩對上下匝道，主線高架按照6車道一級公路標准，設計時速80公里/小時，地面按照城市主幹道6車道標准，設計時速50公里/小時。
據無錫市建管中心道橋部副部長

鄭宗揚介紹
工程分兩個階段實施：
▽▽▽
第一階段：錫寧路至通江大道
2021年2月28日—2022年2月28日
第二階段：錫虞互通西側至錫寧路
2022年2月28日—2022年年底

312國道在無錫境內
是一條交通大動脈
是貨運、客車過境通行選擇的主要道路
因此此次改擴建工程對交通影響較大
無錫交警支隊秩序大隊民警

朱曉陽
介紹了車輛通行繞行方案：
▽▽▽
車輛通行繞行方案
遠距離來無錫市區的車輛，建議優先選擇高速公路繞行。

——宜興方向，通過S48陸區、無錫西互通繞行；

——常州方向，通過無錫西互通(G42玉祁互通)繞行；
——江陰方向、無錫西鳳翔方向，通過G2無錫北互通繞行；
——蘇州方向，通過G42碩放機場互通繞行；
——張家港、常熟方向，S19安鎮收費站、G42無錫東互通繞行。
提示①：

原先經無錫互通下，轉312國道往上海方向,或者經無錫東下，轉312國道往南京方向,要經過施工封閉路段的這些車輛，不要下高速公路，繼續保持高速上的通行。
如果無法通過滬寧高速達到，差前譬如中重型貨車，可通過312國道北面的中惠大道（S340省道）分流，具體路線：312國道—惠暨大道—中惠大道（S340省道）—團結路—錫滬路或錫虞路，避開封閉施工區域後，再上312國道。
提示②：
施工開始後，請社會車輛盡量不要前往封閉段周邊道路，因為極有可能遭遇擁堵。實在沒有辦法繞行、要去施工段附近地點的車輛，建議通過惠暨大道或者鳳翔路往錫寧路繞行。
特別要提醒的是，廣石路上貨車是不能通行的，鳳翔路廣石路口地面有施工圍擋，另外車輛不要從312國道和錫寧路中間的錫澄路和通江大道繞行，否則會回不到312國道主線上。
據了解，施工之後通江大道交通壓力將大幅增加，而平時很多私家車上下高速公路會選擇走通江大道。對此交警提醒小車走高速公路時，不要選擇無錫互通，建議數慶知從無錫北或無錫東等出入口通行，避開通江大道。
封閉施工會帶來不便

如若有突發情況
請及時撥打96122
聯系交警部門處理
據了解

312國道快速化還將涉及多個區段

錫山區段改擴建最先開工

新吳區段和惠山區段改擴建
會陸續提上日程！
素材來 源：江南晚報及網路，封面圖 來源網路，版權歸原作者所有。
- END

2、求:建安企業安全生產文明施工現場管理標准(特急)!

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銀川某建築公司安全文明施判晌工管理方案（管理標准）
第一章 總則
為加培沖亮強公司施工現場管理，貫徹落實公司管理體系文件，全面提升公司建築施工現場安全生產文明施工管理水平，保障施工人員的安全與健康，面向社會樹立公司安全文明的良好形象，根據《建築工程施工現場安全檢查標准》等有關、法規及《銀川市建築施工安全質量標准化管理實施細則》的規定，參考西安等地區安全文明工地先進經驗，結合本公司實際情況，制定本標准。
凡在本公司從事建築、安裝等施工活動的項目部，均應執行本標准。不適用搶險救災工程。
本細則是規范建築施工現場主體行為應建立、完善組織機構，明確職責要求。各項目部應指定專人負責本項目的施工現場標配寬准化管理工作。公司工程部具體監督檢查施工安全質量標准化工作。
第二章 指導思想
堅持以人為本、可持續發展的理念，以實現市場行為規范化、場容場貌秩序化、管理流程程序化、內部管理信息化、監控手段科技化為目標，不斷加強文明施工、安全生產、工程質量等各類要素的管理，將本標准貫徹落實於施工現場管理的始終，促進公司建築施工現場管理的科學化、規范化和標准化，進一步提高企業管理水平，弘揚建發品牌。

28頁內容

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3、澆築問題應對說辭怎麼寫

首先非常感謝貴單位使用我公司的優質預拌混凝土，考慮到夏季施工的特殊情況，為了保證工程質量，現給貴單位提出一些合理的建議和意見：
（1） 加強施工單位與供貨方的溝通和配合。
（2） 嚴禁現場加水。
（3） 夏季高溫季節混凝土的表面失水過快，特別是中午氣溫較高的時候和有風吹的時候，應注意在混凝土的表面覆蓋一層濕迅物麻袋或其他材料並適當澆水養護。混凝土澆築完畢後應按施工技術方
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案及時採取有效的養護措施，因為預拌混凝土的養護特別重要，如不及時養護，混凝土中水份蒸發過快，混凝土表面會產生干縮裂縫，一般就在混凝土終凝，應及時用塑料薄膜或其他材料進行覆蓋，並採取保濕措施。混凝土保濕養護時間對於一般普通混凝土不得少於7天，對摻
（4） 加強初凝、終凝後磨面工作，從而清除混凝土初期出現的表面裂紋。
（5） 注意振搗時間（20秒）不要漏振也不要過振，避免由於振搗時間過長造成混凝土分層離析，由於粗細骨料的膨脹系數不同
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關於商品混凝土樓面裂縫的處理方案

從現場分析看裂縫多而細，其寬度均小於0.2mm，屬可自愈裂縫，出於謹慎考慮決定採取Ca(OH)2飽和溶液蓄水養護不少於7天的辦法處理，其原理是利用Ca(OH)2中析出的CaO滲透到裂縫中與空氣中CO2生成CaCO3（CaO是膨脹劑的主要材料反應時有微膨脹作用）來堵死裂縫，防止鋼筋銹蝕。具體步驟：
1、 針對有滲漏的樓板，清理樓面上的建築垃圾，及多餘的漿頭；
2、 做好滲漏樓板的周邊圍擋，板面撒
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生石灰，然後澆水拌合，並保持板面始終處於濕潤狀態，養護時間約為7天；
3、 當底板出現白色粉裝物質後，如不再滲水可停止澆水養護，撤水後遺留的石灰渣在澆地坪前應清理畝手液干凈。
混凝土裂縫產生的原因和防治
概述
業界概況
在以前，混凝土裂縫並不是一件可怕的事情，在工地現場攪拌、小車運送、料斗澆注形式的混凝土，只要對混凝土的原材料的質量混凝土的攪拌和澆注以及成型、養護稍加控制，混凝土的裂縫是
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完全可以避免的。然而現在的混凝土為商品混凝土，混凝土原材料質量控制、配合比計量控制以及混凝土攪拌、運送、泵送澆注的技術含量有了空前的提高，盡管混凝土的養護也做到了盡善盡美，混凝土的裂縫卻變成了不可避免的事，真可謂沒有不裂的混凝土。混凝土的裂縫已從特殊性轉化為普遍性；從可以控制發展成不可控制已成為混凝土質量的通病，引起工程技術人員的普遍重視。 深受其害的首先是露天混凝土結構，如城市橋梁，有害的腐蝕介質都是通過這些裂縫來侵蝕混凝土的；其次是房屋建築的地下室以及地上結構屋面板、樓板和牆板，使其造成嚴重的滲漏。
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在房屋建築中，雖然大多數混凝土的裂縫，並聯不影響混凝土的結構強度，介隨著住宅建築的商品化，消費者對混凝土裂縫的投訴越來越多，因此受到住宅建築開發商和施工企業的高度重視。
混凝土材料裂縫產生的原因
1裂縫產生的原因 受約束的混凝土，當溫度、混凝土收縮等因素所產生的拉應力大於混凝土極限抗拉強度時，混凝土就被拉裂而產生裂縫。 2混凝土收縮 混凝土收縮包括：混凝土自收縮和混凝土干縮。混凝土自收縮主要是指在與外界絕濕的條件下混凝土的收縮；混凝土的干縮是在某些方面混凝土毛細孔中多餘
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的水的蒸發所導致混凝土體積的縮小。不論是自收縮或干縮，還包括混凝土的化學收縮，這是我們以前已已知道的。那也什麼是導致混凝土裂縫一發不可收拾的原因呢？其原因包括以下幾方面： 3"早強"帶來的後果 為追求高效益，必須加快工程進展，往往要求混凝土早強，早強便混凝土水灰比減少，導致混凝土自收縮增大；早強使混凝土的早期彈性模量大大增加，大家知道混凝土收縮產生的拉應力與混凝土收縮量和彈性模式成正比，從而大大增加了因混凝土收縮所產生的拉應力。這對於脆性材料的混凝土來說，無疑是一個致命的打擊，使本來能抵抗收縮所產生的拉應力
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的事實成為泡影，其結果混凝土只能被拉裂；4使混凝土產生裂縫的其它原因 當然混凝土的裂縫是由多種原因造成的，包括設計、材料、施工各個環節，這里不再詳述。 C防治裂縫技術措施
1原材料的選擇：
<1>水泥的選擇
粉煤灰水泥、復合水泥能有效降低早期水化熱； <2>外加劑的選擇 高性能外加劑的一個重要指標是收縮率比。普通外加劑的收縮比為135%，那麼高性能外加劑的收縮率比應小於等於100%。也就是說，添加外加劑的混凝土收縮性能起碼要與普通混凝土相當，而不能低於普
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通混凝土。這里介紹一種高性能液體高效減水劑，其摻量為水泥用的2.5%的情況下，其減水率為25%，收縮率比僅為67%，也就是說摻加了高性能外加劑，其收縮值只是普通混凝土的67%； <3>摻合料的選擇 在混凝土中摻加抗裂性能好的活性摻合料，不僅可以降低水泥廠用量，減少混凝土收縮，耐用可以緩解混凝土早期開裂的危險性。因為摻加抗裂性能好的活性摻合料可以降低混凝土早期強度，減少混凝土的早期收縮，從而緩解混凝土早期開裂的危險性。並能增進混凝土的後期強度； 2施工措施 （一）混凝土澆築前的准備：
澆築前應對模板澆水濕潤，牆、柱模板
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的清掃口應再清除雜物及積水後再封閉。
（二）混凝土澆築時的要求：
1.用於潤滑輸送管道的水泥砂漿一般不得澆築進混凝土構件結構內，更不準集中澆築於同一處；
2.同一區域混凝土澆築應按先豎後水平結構的順序，當柱或牆與牆板一次澆築時，應待柱或牆的混凝土初步的沉實後，再澆築其上的梁板，以避免因柱或牆的混凝土下沉，在樑柱或牆接頭處形成裂縫；
3.為防止混凝土出現離析，保證混凝土
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的均勻性，當自由下落高度＞2m或豎向結構中澆築高度＞3m時，應採取溜槽、溜管下料或其他應對措施；
4.結構厚度較厚時，應分層澆築、分層搗實。當不允許留施工縫時，區域之間、上下層之間的混凝土澆築應再前層混凝土初凝前將次層混凝土澆築完畢，即其間的混凝土澆築時間不得超過混凝土的初凝的時間。
5.大體積混凝土結構澆築應注意整體的澆築方案的選擇。當水平結構的混凝土澆築厚度超過500mm時，可按1:6~1:10坡度封層澆築，且上層混凝土應超過覆蓋下層混凝土500mm以上。
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6.混凝土的振搗應注意不要漏振，由於泵送混凝土坍落度大，流動性大，又要防止過振。用插入式振動棒時一般垂直插入，操作時要做到快插慢抽，震動棒移動間距宜為400mm左右，震動時間宜為20秒時間，且間隔20-30分鍾後，進行第二次復振。
7．為保證混凝土的澆築質量，防止稠度發生變化，一般宜在30分鍾內卸完料。當工地現場發現混凝土坍落度與要求發生變化時，應及時與本公司調度室聯系，以便生廠上及時進行調整。進入工地現場的混凝土嚴謹加水，更應杜絕加水，更杜絕邊加水邊泵送澆築的行為出現。
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（三）混凝土澆築後注意事項
1、水平結構的混凝土表面，應在混凝土初凝後、終凝前用木抹子磨平搓毛兩遍以上，以防止表面產生收縮裂縫。
2、混凝土澆築完畢後，應按施工技術方案及時有效地養護措施，特別是泵送混凝土的養護非常重要，如不及時養護養護，混凝土中水分蒸發過快，出現脫水，容易使混凝土表面產生干縮裂縫，一般就在 混凝土終凝後及時塑料薄膜或其他材料進行覆蓋，並採取保濕措施。
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澆築問題應對說辭怎麼寫

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