機場開店要投標嗎

1、通用機場建設自籌資金可以不招標嗎

一、國家規定可以不招標的項目

1、《中華人民共和國招標投標法》 

第六十六條 涉及國家安全、國家秘密、搶險救災或者屬於利用扶貧資金實行以工代賑、需要使用農民工等特殊情況，

不適宜進行招標的項目，按照國家有關規定可以不進行招標。

《中華人民共和國招標投標法實施條例》

第九條 

除招標投標法第六十六條規定的可以不進行招標的特殊情況外，有下列情形之一的，可以不進行招標：   

（一）需要採用不可替代的專利或者專有技術； 

（二）采購人依法能夠自行建設、生產或者提供； 

（三）

已通過招標方式選定的特許經營項目投資人依法能夠自行建設、生產或者提供；

（四）需要向原中標人采購工程、貨物或者服務，否則將影

響施工或者功能配套要求； 

（五）國家規定的其他特殊情形。 

招標人為適用前款規定弄虛作假的，屬於招標投標法第四條規定的規避招標。

《工程建設項目招標范圍和規模標准規定》計委3號令 第八條 建設項目的勘察、設計，採用特定專利或者專有技術的，或者其建築藝術造型有特殊要求的，經項目主管部門批准，可以不進行招標。

《工程建設項目施工招標投標辦法》七部委30號令 

第十二條 需要審批的工程建設項目，有下列情形之一的，由本辦法第十一條規定的審批部門批准，可以不進行施工招標：   

（一）涉及國家安全、國家秘密或者搶險救災而不適宜招標的；   

（二）屬於利用扶貧資金實行以工代賑需要使用農民工的；   

（三）施工主要技術採用特定的專利或者專有技術的；  

（四）施工企業自建自用的工程，且該施工企業資質等級符合工程要求的；   

（五）在建工程追加的附屬小型工程或者主體加層工程，原中標人仍具備承包能力的；  （六）法律、行政法規規定的其他情形。   

不需要審批但依法必須招標的工程建設項目，有前款規定情形之一的，可以不進行施工招標。

《房屋建築和市政基礎設施工程施工招標投標管理辦法》建設部89號

（一）停建或者緩建後恢復建設的單位工程，且承包人未發生變更的；

（二）施工企業自建自用的工程，且該施工企業資質等級符合工程要求的；   

（三）在建工程追加的附屬小型工程或者主體加層工程，且承包人未發生變更的；   

（四）法律、法規、規章規定的其他情形

2、美蘭機場的招投標怎麼做？

招標單位：首先確立招標項目，招標要求（標的物）需要參數，然後發布招標公告。給應標單位提供招標基本資料。應標單位提供資質材料及密封的應標書。召開開標大會，召集相關人員參與評標。開標。和中標單位簽訂合同。

應標單位：先去招標單位取相應的招標要求文件。准備企業資質，製作標書，密封簽章，送抵招標單位，等待參加開標會議，開標會議需要「唱標」就是需要對你的競標文件等做些說明，或等待招標單位提問。這個環節和論文答辯差不多。然後就等待開標。

3、機場候機室能開奶茶店嗎？

機場候機室是可以開奶茶店的，但是這個需要你有特別厲害的關系，因為一般這個機場候機室對這個開店的要求是特別高的，如果你的人脈不夠強大的話，只要進去看電視非常完美一下。

4、在機場開什麼店比較合適？

行李打包+寄快遞店
我在機場賣水果，跟機場員工很熟，從他們口中得知，一個幾平米的打包台，每年要交給機場上百萬，想想他們能賺多少吧
成本真的很小：打包機、紙箱、兩個工作人員；隨便打包一下都要二三十，體積大的，重的還更貴，這屬於機場內的剛性需求，不愁沒生意
能進到候機樓，說明你有冠希或者公司實力強，如果我有你的店面我肯定做這玩意，而且還能開發出更賺錢的業務
快遞業務主要是針對本地市場的特產郵寄，很多旅客沒時間買或者不方便攜帶本地特產，就有了寄回去的需求，這一塊就是跟幾大主流快遞公司談合作，利潤分成，你做代理，機場商店裡沒有的特產或者你的價格更低，完全可以自己售賣然後郵寄到家，全套一條龍服務，產品方面依靠你的甲方優勢，要求供應商鋪貨或是一件代發，完全沒有庫存壓力和損耗，店內空間不足的話，還可以考慮開設網店，直接網上銷售，下單立馬發貨，這是怎樣的一種物流體驗，有可能人還沒到家，東西已經到了
個人覺得機場能賺錢的地方太多了，有興趣可以深入交流一下

賣這個城市的旅遊地圖，一些流行雜志，關於互聯網思維的，比較火的成功學神馬的。順帶賣賣鮮花，泡麵，巧克力這類的東西，可以借鑒下總之，要盡可能吸引人氣，並且在這里的人有些比較高

舉個栗子吧：某二線機場隔離區內未臨登機口，有個開放式百平米區域的快餐加咖啡，13年旺季營業額目標值是每月75W，非旺季目標值平均在每月50W，年度完成率為108%，最終老闆還是撤資退場了，你可以大致估算下成本。端，就賣那些流行書刊雜志，有些比較低端就賣賣泡麵火腿。

1.建議你開家專賣當地特產的超市，很多人離開時都想買點特產帶給親朋好友，很賺錢；
2.如果你有錢的話就搞個賓館或者酒店，保證你賺。
最後祝你生意興隆！

在國內三大航空機場之一的廣州白雲機場，這家名為逸臣文化（股票代碼：839280）的公司在不同的登機口，開出了11家機場書店。靠著銷售圖書、雜志和音像製品，每天收入超過10萬元，2015年全年收入高達3794萬元。

機場書店每天收入超10萬元

5、通用機場建設項目，自籌資金可以不招標嗎

這個得看資金來源。即便是自籌資金，如果是國有投資，還是要招標的。私營的一般不做要求。

6、公家店面一定要投標嗎

法律分析：具體問題具體分析，結合具體情況才能判斷是否可以進行投標。

法律依據：《中華人民共和國招標投標法》

第六條 依法必須進行招標的項目，其招標投標活動不受地區或者部門的限制。任何單位和個人不得違法限制或者排斥本地區、本系統以外的法人或者其他組織參加投標，不得以任何方式非法干涉招標投標活動。

第七條 招標投標活動及其當事人應當接受依法實施的監督。 有關行政監督部門依法對招標投標活動實施監督，依法查處招標投標活動中的違法行為。 對招標投標活動的行政監督及有關部門的具體職權劃分，由國務院規定。

7、憑什麼火車站飛機場餐飲就要比外面貴？

機場和高鐵站裡面吃的東西的確是比較貴，根本原因是成本太高，其中尤其是店面的租金成本高。

通常機場和高鐵站的店面都是通過招標出租的，因為想要在這種人流聚集的場所開店的商家太多，而通常機場和高鐵站能夠用於出租的店面都是比較少的，位置好的就更少了，因此在投標的過程中，參與投標的商家把價格報得一個比一個高，最後導致這兩個地方的店面租金價格非常高昂，甚至比那些高端商場還高。

除了店面租金高之外，店面的裝修成本和平時的其他經營成本也同樣比較高，空調費、水電氣費中還得包含一部分管理費用在內，因此通常也比商場要高一截。

商家的所有成本，最後肯定都要攤銷到每名顧客的頭上，成本越高商家越急於回收，攤銷金額越大，價格也就越高，價格越高顧客就越少，而顧客越少那麼攤銷到每個人頭上的金額就更高。這段話看上去有點繞，其實簡單用一句話總結就是「惡性循環」。

這種情況其實不管是出租方、商家還是顧客，誰都不願意看見，因為價格高了顧客必然少，那麼很多商家經營不下去就會倒閉，出租方租不出去也收不到租金，最後成為一個「三輸」的局面。