汽車行業網店
1、做汽車配件,汽車用品銷售去哪個網站平台注冊商鋪比較好推廣些?
對於推廣有很多途徑,象你剛說的,類似阿里巴巴這種平台有好多,象:慧聰,makepolo等,還有一些:QQ推廣,博客推廣,微博推廣,問答推廣,百科推廣,論壇推廣,軟文推廣,分類信息網等等平台宣傳推廣。如果你是推廣新手的話,建義去一些相關論壇學學別人的推廣方法與經驗,比如:推一把論壇,上面有大量的推廣高手和學習營銷推廣經驗的方法,經常去那上面與大家交流學習的話,可以很快的提升自己。。。
2、專業的汽修網站有哪些?
國內十個汽車維修網站有:
汽車維修技術網
汽車電子技術網
AutoCTO汽車技術網
汽車工程師之家
西牛汽車學院
中國汽車維修保養網
泛亞汽車技術中心
我愛汽修網
3、誰知道博車網的淘寶店地址
博車網的地址是http://www.bochewang.com
博車網是一個完全基於用戶體驗和需求的網路平台。因此,一打開網頁你就會很清楚地看到學車、買車、修車等對應的頻道。
博車網的確是一個城市汽車行業服務地圖,點擊任何一個汽車服務頻道所有服務企業都被一網打盡。
博車網還是一個電子商務平台,每家汽車服務企業都有網店的功能。
4、汽車行業的專業網站有哪些
汽車之家 愛卡 易車 網易 騰訊
5、汽車行業網路營銷平台有哪些?
我們公司用的是易車旗下的易湃網路營銷平台,他們是專業做汽車經銷商網路營銷平台的,裡面有很多軟體工具。包括有:車易通、呼叫中心、旺店、商機中心、百度推廣、淘車通。車易通是原先我們一直在用的,優勢還是很明顯的,舉一個例子,我們發一條報價或者新聞,就可以在易車網、騰訊汽車、網易汽車等300多家網站里同步發布,他們還是百度阿拉丁汽車行業的唯一提供者。這樣相當於免費在多家知名網站同時露出。
後來又用了他們的呼叫中心,這個呼叫中心的很大一個優勢就是可以有多個400號碼,可以在不同的媒體上投放不同的號碼,這樣最後就可以知道每個媒體來了多少個電話,就可以衡量哪個媒體的投放效果好,這點我覺得很有用。據我所知,目前能提供這個服務的也就他們一家。
另外,因為他們是百度推廣的汽車經銷商的全國總代,我們也在用他們的百度推廣。商機中心是收集所有媒體、活動和廠商過來的銷售線索的,可以一步步跟進,最後整個銷售漏斗的情況一目瞭然。整體來說,易湃還是很不錯的。
6、網上賣車是否現實?未來網路營銷將成趨勢
近期,吉利集團副總裁劉金良表示,吉利集團目前正在探索汽車的電子商務營銷,最快明年消費者就可以網購吉利旗下的汽車產品。對於吉利汽車集團提出的這么一個汽車營銷的新概念——網上賣車,有汽車終端銷售的有關人士表示,網上賣車不現實,而且也會威脅到終端的4S店,尤其是廠家在網上的價格透明化後,會對終端經銷商的銷售帶來一定的影響。亦有汽車專業人士表示,未來網路賣車也將成為一個趨勢。反方汽車開網店不現實對於吉利集團探索推出的汽車電子商務營銷,合禾豐田市場部經理田嚴威表示,汽車開網店,個人感覺不現實,而且現在的客戶都會去4S店試乘試駕。未來網上賣車肯定會有這一天,只是現在的人消費觀不可能接受汽車在網上買。東莞市冠駿福特旗艦店市場部人士何永坤表示:「電子商務營銷是當今營銷的一個發展趨勢,雖然它給消費者帶來方便,但是對於汽車行業,目前來說還不是時候。畢竟,這是要一個消費者花幾萬元甚至幾十萬元去買一台車,難道單靠在網路對車的認識就可以做到?像我們做福特品牌的,除了它的精湛技術,還有我們的操控性,所以我們是提倡客戶進行試駕過後再討論是否選擇我們的品牌。」廣汽豐田華美店市場部經理黃韜也認為網路賣車不現實。「因為汽車不是一般的商品,它有許多國家政策的限制,比如稅金、發票、地方費用、上牌等,如果在網路上不解決配套服務,網上購車只能充當一個展示渠道。」比亞迪汽車東澤銷售服務店市場部經理張小軍則認為:「網路購車勢必將成為未來的一種趨勢,且作用也將逐漸明顯。但就目前車市來看,獨立實現網路購車還不現實,條件還遠遠不足,一是網路無法直接提供車源,二是網路的可信度還未得到切實肯定,三是網路消費相關法律法規制度不健全。正方網路購車已成趨勢海馬汽車東達4S店市場部經理熊恆認為,網路購車是各汽車品牌開拓的全新領域,不但可大大降低成本,而且產品、配置可在網路上任意由客戶進行搭配,進行定單式生產。目前其實也並不是吉利首創這種網購的概念,或者說其他汽車品牌早已經就開展了網路訂車的模式了,網上預約、下訂登記、團購登記等方式,可以說還是在慢慢發展著。悅達起亞4S店市場部經理甘仁貴表示:「網上賣車一定會成為未來的發展趨勢,我也相信在不久以後「網上汽車4S店」即將誕生,關鍵因素是『網上汽車4S店』運營成本非常低,比如說高額建店費用可以省去、資金運轉快、公司日常運營等費用都大大減少。其次,『網上汽車4S店』具備 網路營銷的絕對優勢,客戶群體不受時間、空間限制。」不過甘仁貴也認為,「網上汽車4S店」營銷模式還有一段路程要走,需要時間去驗證,畢竟汽車的電子商務營銷區別於其他產品,絕大多數消費者對汽車的認知度還不夠,需要對產品進行試乘試駕後才能做出決定;廣大消費者對電子商務營銷模式的完全認可,還需要一段時間。他指出,當中國的網路時代和汽車時代同步之時,也就是「網上汽車4S店」時代的開始。其他觀點觀點1對4S店無威脅熊恆認為:「由於汽車不同於其他消費品,客戶更需要的是直觀地去對比、體驗試駕等,更多的是親身感受產品所帶來的現實的駕馭感覺,這一點是在網上無法實現的,所以在網上進行銷售,尚未形成實際的條件,也就是說還不成熟。既然不成熟,自然也就不會影響到4S店這種經營模式。」觀點2網路營銷或讓4S店面臨轉變美興斯巴魯市場主管王曉華則認為,從目前渠道來源來看, 網路營銷已經占據越來越重要的作用。同時隨著經濟發展和消費者喜好水平影響,客戶的個性化需求越來越多。通過 網路營銷可以讓客戶網上下訂單,提出個性化需求,廠家根據客戶需求予以量產,將生產者與消費者直接互動起來,起到重要影響作用。但汽車行業是一個技術含量比較高的產品,所以這就需要在售前技術信息透明以及售後服務保障。而如果採取 網路營銷的話,那麼現有的4S店就會面臨轉變,從原來銷售為主轉向客戶服務為主。(鍾宏連石忠情)
7、賣車的網站有哪些?
賣車的網站有汽車之家,易車網,優信二手車。這些網站比較成熟,數據也相對來說。比較准確。還有58同城,趕集網,列表網等等這些網站都可以賣車。