馬可尼商標

1、20世紀重大發明有那些！！！！！！！！！！！！！！！！

1.原子彈

1945年8月，毀滅地球的播朵拉盒子在日本廣島與長崎被打開，當時國際強權一心只想以這種威力極大的致命破壞武器去壓倒對方。美國首先在1945年7月於新墨西哥州試爆成功,蘇聯緊接著在1949年成功試爆，英國是1952年，法國是1960年，中國是1964年。

2.太空梭

1959年蘇聯的無人太空船首次成功登陸月球,並且拍回了大量的照片。而美國60年代末阿波羅登月的壯舉，卻是人類踏上地球以外星球的第一步,自此以後，美國在太空探險方面逐漸將蘇聯拋在後頭。太空梭出現後,人類前往外太空的成功幾率大為提高，科學家預言公元2000年之後人類將開展外太空旅行。

3.電視

1923年，電視機的靈魂——顯像管誕生了。電視技術廣泛應用是在40年代，1954年則開創彩色電視的紀元,60年代以後幾乎大多數國家都建立了電視台。這個方盒子為人類製造了無數歡樂的時光。

4.人造衛星

第一顆人造衛星是由蘇聯於1957年10月4日試射成功的，緊接著美國的探險者1號在 1958年1月31日試身成功，從此以後這些隨著地球自轉運行的人造衛星愈來愈多地漂浮在大氣層外。原來運用在軍事科技上的人造衛星,後來慢慢演化出通訊、繪圖、偵測、氣象等不同用途的衛星家族。

5．阿伍匹林

早在15世紀的希臘醫生就用柳樹皮中研磨出來的粉末做為草葯版的阿斯匹林始祖。 到了本世紀末，這個減輕身體疼痛的配方得到了前所未有的重視,德國拜耳葯廠創立的「阿斯匹林」商標，成為這個葯方的專有代名詞，20世紀愈來愈忙碌的現代社會中，阿斯匹林這顆白色圓形葯片扮演了不可或缺的角色。

6．民航客機

現代生活中國際旅行必備的交通工具——飛機，多是由軍用運輸機改良而成的商用 客機。 1949年第一架商用客機載36名乘客飛行於歐洲上空，開啟了民航世紀的新頁面。時至今日，交通運輸市場對於飛機旅行的需求越來越大，民航客機已成為人們便利的交通工具之一

7.個人電腦

電腦掀起的第三次革命，徹底改變人們工作與思考的形態，70年代末電腦廠商開始開發較小型的個人電腦，到了80年代初市場上有了大眾化的電腦消費產品。個人電腦加快社會數字化腳步，幾乎社會的每一個層面都被電腦完全感染．沒有人能夠拒絕電腦進人生活之中。

8．行動電話

曾經是英雄電影中大哥專屬配備的「大哥大」，已成為人們在戶外活動時的一種私人通訊聯絡方式。全球經濟的發展，讓移動通訊成為近年來最熱門的產業之一。而手機隨時隨地聯絡的便利性，也改變了人與人之間傳統的溝通方式。

9.克隆羊

1997年初英國科學家讓一隻沒有父親的小羊成功地誕生，這項創舉說明了人類即將有可能用自然途徑以外的方法製造生命。克隆羊在生物科技上無疑是史無前例的一大步，但它所牽涉到人類道德觀念的層面．卻是科學所無法理清的難題。

10 網際網路

最原始的電腦網路原本只是在學院研究室中連接不同電腦主機，當這項技術只需經由簡單的數據機和電話線的連接，就可為人所用時，網路瞬間成為世紀末影響力最大的發明。 網路製造出的新的資訊傳播模式很快地影響到愈來愈多的層面．電子郵件、網上購物、網上交友等方式為網路重新定義塑型。人們只要一條細細的電話線，就可以將全世界串連在手中

2、空壓機的品牌有哪些？？

1、Atlas Copco阿特拉斯、柯普科（簡稱AC） 

AC是一個跨國集團，總部在瑞典，空壓機生產企業只是其下屬一個集團。由於多年的不斷收購，AC幾乎能生產各種形式的空壓機，頗負盛名。估計其在全球的佔有率最高。 

AC主要生產有油螺桿空壓機，在全球有多個工廠，在中國無錫亦設有工廠。 

AC在中國國內主要依靠其分公司銷售，AC在北京、上海、廣州等重要城市均設有分公司。AC最 大優勢在於知名度，對於重要項目能採取靈活價格。

2、Ingersoll-Rand英格索蘭（以下簡稱IR） 

IR亦是一個跨國集團，其總部設在美國，空壓機生產企業只是其下屬一個集團。IR亦能生產各種形式的空壓機，產品種類豐富，知名度也高。IR在全球的市場佔有率僅次於AC或與之不相上下。 

IR是最早在中國合資生產螺桿機的公司，1987年成立於上海。1995年以前，上海IR的生產和銷售非常好。市場上的客戶都等著購買螺桿機，而此時只有IR生產螺桿機。 

IR主要通過分公司銷售，在全國各主要城市設有分公司，如北京、沈陽、青島、武漢、三峽、廣州、上海等。在其他地區，IR則通過經銷代理商進行銷售。

IR目前的優勢仍然是其知名度，其劣勢在於其有兩套銷售系統：一是遠東IR，一是上海IR。兩套組織成員的觀念很難統一，在一定程度上削弱了其整體競爭力。因此，IR的螺桿機目前在中國國內的銷售狀況還是很好。 

3、Compair/Demag康普艾/德馬格（以下簡稱Compair） 

Compair是一家英國公司，主要以生產滑片式空壓機（≤50 HP）而聞名於業內。目前，並無資料顯示其贏利來源。近年來，Compair 陸續並購了德國Demag的螺桿式空壓機部門和美國的Leroi空壓機公司而成為全球性空壓機公司。

Compair 的優勢在於：a、滑片機的便宜；b、 Demag的螺桿機亦有價格上的優勢；  c、產品品種的齊全；d、在中國國內設立有工廠。

4、 Sullair壽力 

Sullair是美國一家大型航空（軍工）企業的下屬公司，生產空壓機的歷史不長，主要是螺桿機。Sullair在全球設有分公司，在美國，它是僅次於IR的空壓機公司。

Sullair公司主要通過代理商銷售。1999年以前，其代理商主要是來自台灣的唐勝和廣州的科明。近來，其代理商數量大大增加。目前，Sullair在某些行業有相當的業績，如紡織、汽車等。 

Sullair的主要產品是有油螺桿式和移動式，其有油螺桿式在大馬力型（300HP）時間，有很大的價格競爭力。據說，其移動式近年主要國產化，此舉將增加其市場份額。

5、Fusheng 復盛 

F、S、 是合資企業，在中國國內有三家工廠：中山、上海、北京。F、S、通過其品質不錯的小活塞機打開了中國市場，經銷商遍布全國。 

F、S、在中國國內已是一家知名度很高的空壓機製造商，但其螺桿機仍是低檔機的代表。 

(2)馬可尼商標擴展資料：

空氣壓縮機是一種用以壓縮氣體的設備。空氣壓縮機與水泵構造類似。大多數空氣壓縮機是往復活塞式，旋轉葉片或旋轉螺桿。離心式壓縮機是非常大的應用程序。

由電動機直接驅動壓縮機，使曲軸產生旋轉運動，帶動連桿使活塞產生往復運動，引起氣缸容積變化。由於氣缸內壓力的變化，通過進氣閥使空氣經過空氣濾清器（消聲器）進入氣缸，在壓縮行程中。

由於氣缸容積的縮小，壓縮空氣經過排氣閥的作用，經排氣管，單向閥（止回閥）進入儲氣罐，當排氣壓力達到額定壓力0.7MPa時由壓力開關控制而自動停機。當儲氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時壓力開關自動聯接啟動  。

參考資料：

空氣壓縮機網路

3、法拉第電動車和特斯拉誰更早

交流電之父是法拉第還是特斯拉

有人說，法拉第是科學家，特斯拉是工程師，對人類的貢獻不能比較，或者說他們倆的成就誰更大，也是不好比較的。

我們可以參考一個對比，任正非曾透露，華為有超過700名數學家， *** 上卻有個強烈反應，怎樣的才算數學家？或者說，這700名數學家，到底是算數學家，還是算工程師？

法拉第

法拉第，特斯拉，他們的成就誰更大？我們先看看他們的成就。

一，法拉第的成就。

邁克爾·法拉第（Michael Faraday，1791年9月22日～1867年8月25日），英國物理學家、化學家。我們這里僅說說他的兩個物理成就。

1，發現電磁感應現象。

1820年奧斯特發現「電生磁」現象，也稱為電流的磁效應，指的是在通有電流的導線周圍產生磁場，放入磁場的小磁針會發生一個偏轉。

奧斯特電生磁的發現，激發科學家尋找磁生電現象。受奧斯特的啟發，法拉第在1821年發明了之一台電動機。並且，1822年，法拉第在日記里寫下「磁生電」這么一想法。從1822年算起，一直到1831年，法拉第帶著目的地進行了很多實驗，以期發現磁生電現象。1831年，法拉第在一個圓形鐵環上纏繞2個線圈，一個線圈接電源，另一個線圈接「電流表」，當之一個線圈在接通或斷開電源的瞬間，發現另一個線圈有電流通過。於是，「磁生電」現象就被法拉第發現了。一般認為電磁感應現象的發現是法拉第的一項最偉大的貢獻。根據電磁感應現象的實驗，法拉第發明了之一台發電機，圓盤發電機。

奧斯特「電生磁」的發現，與法拉第「磁生電」的發現，共同開啟了電磁學作為一門綜合學科的誕生。電磁學在我們高中物理，可是一個大塊頭，對於高中學生來說，也是最實用的知識。學好電磁學，可以理解生活中的很多電磁現象。

法拉第在電磁學方面做出了偉大貢獻，被稱為「電學之父」和「交流電之父」。

2，電場概念的提出。

在牛頓發現萬有引力定律之後，人們存在這么一個概念，超距作用，指的是兩物體之間，不需要經過空間和時間，就能直接發生作用，產生引力。這么一個概念，又與科學精神不符，牛頓也是不贊成的，但又沒有合適的一個定律去解釋萬有引力的產生。

一直到庫侖定律的發現，庫侖定律與萬有引力定律在形式上很是相似，萬有引力與兩物體的質量的乘積成正比，庫侖力與兩電荷量的乘積成正比，萬有引力與庫侖力都跟距離的平方成反比。

這就有了相同的問題，庫侖力也是一種超距作用嗎？

法拉第經過思考，創造性地提出了場的概念。帶電體周圍存在著電場，通過電場作用於另一個帶電體，這就是庫侖力的產生。電場跟後續的磁場，都是一種客觀存在，後續的科學發展，證實了電磁場跟通常的實物一樣，都是客觀存在的物質，具有能量和動量。

為了更形象的刻畫電場、磁場，法拉第還創造性地提出了電力線、磁力線的概念，也就是我們現在的電場線、磁感線，沿用至今。

經過初中、高中物理的學習，我們會覺得電場、磁場這些概念是一種理所當然、非常簡單的概念，但在19世紀初，對於整個科學界來說，是一種非常大的突破，是從0到1的突破。

假設，現在的你提出一個類似的創造性的概念，這個概念能把整個物理科學推進新的層次，你也能憑藉此概念獲得諾貝爾獎，哪怕你所提概念是通過別人試驗去證實的。這就是法拉第提出電場概念的偉大之處。

如果要我說出物理學歷史上三位最偉大的科學家，應該就是牛頓、法拉第、愛因斯坦。

二，特斯拉的成就。

對於初中、高中物理，提到特斯拉的地方很少。高中物理提到，磁感應強度B的物理單位是特斯拉，簡稱特，符號T。此單位就是為了紀念偉大的工程師特斯拉。

尼古拉·特斯拉（Nikola Tesla，1856年7月10日—1943年1月7日），塞爾維亞裔美籍發明家、物理學家、機械工程師、電氣工程師。

特斯拉研究的領域很多，交流電系統、無線電系統、無線電能傳輸、球狀閃電、渦輪機、放大發射機、粒子束武器、太陽能發電機、X光設備、電能儀表、導彈科學、遙感技術、飛行器、宇宙射線、雷達系統、機器人……，妥妥的一偉大工程師，取得約1000項專利發明。

特斯拉的科學成就之一，他對交流電系統的貢獻，對交流電的的改進如同瓦特對蒸汽機的改進一樣，有傑出的貢獻。我們現在生活中對交流電的應用，各個主要環節都在特斯拉手裡成型了。

1897年，他使馬可尼的無線電通信理論成為現實。1898年，他製造出世界上之一艘無線電遙控船，無線電遙控技術取得專利。1899年，他發明了X光（X-Ray）攝影技術。其他發明包括：收音機、傳真機、真空管、霓虹燈管、飛彈導航等。

特斯拉

三，到底是法拉第的科學成就大，還是特斯拉的科學成就大？

就我個人來回答的話，我會回答：法拉第的科學成就更大。

法拉第，稱為偉大的科學家，他的理論突破， 又把科學大廈往上建設了幾層，把人類帶入新的技術革命。理論總是先於技術，這也就是科學家對人類的貢獻。

特斯拉的科學成就也是非常大的，1975年，特斯拉被正式引入美國國家發明家名人堂。電動車特斯拉，就是以偉大工程師特斯拉名字來命名，這也是馬斯克對特斯拉的致敬。

多插個題外話，法拉第、特斯拉，他們除了科學成就外，個人魅力也都很大哦。