比亞迪唐商標

1、長城汽車將「登陸艦」商標轉讓給比亞迪，此舉背後的原因有哪些？

長城汽車將“登陸艦”商標轉讓給比亞迪，此舉背後的原因可謂是投桃報李，因為在這之前比亞迪曾經也將“魏”這個商標轉讓給過長城。

提到比亞迪跟長城這兩家車企，相信中國人都不會陌生，這兩家中國企業通過不斷的自我突破以及技術革新，生產的產品都已經得到了國人的認可，尤其是比亞迪的電動汽車系列以及長城的SUV系列都早已經深入人心，走在大街上抬眼就能看到這兩家車企的產品，說明中國的自主品牌汽車已經開始了民族復興之路，比亞迪早在2012年就開始注冊了自己一系列以朝代為名稱的車輛商標，比如“漢、魏、秦、唐、宋”等，這些系列的品牌也已經深入人心，而長城推出的哈弗系列以及WEY系列SUV也一樣被人們所熟知，近日長城將“登陸艦”商標轉讓給比亞迪，下面就說一說此舉背後的原因：

一、比亞迪開啟新車型系列

長城汽車之所以將“登陸艦”商標轉讓給比亞迪，是因為比亞迪要開啟朝代系列商標外的新的海軍系列產品，已經注冊了戰列艦，巡洋艦，護衛艦等，唯獨缺少登陸艦。而長城汽車之前注冊了軍事設備的商標，比如已經推出的長城坦克系列，而登陸艦就是在長城注冊的軍事設備商標之一。

二、長城汽車有來有往

長城在知道比亞迪需要登陸艦這個商標後，無償將這個商標轉讓給了比亞迪，這是因為在這之前比亞迪將自己的商標“魏”無償轉讓給了長城，因為長城的創始人叫魏建軍，這樣長城的WEY牌也可以叫未牌，這是一次有來有往的商業活動。

你知道長城汽車將“登陸艦”商標轉讓給比亞迪，此舉背後的原因有哪些？

2、車的標志設計

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3、國產車排行榜

TOP10 奇瑞：老牌汽車巨頭奇瑞排名第十，近年來，奇瑞的發展速度有所放緩，各項數據也被吉利和長城反超，但不可否認的是，奇瑞的品質依舊名列前茅。

TOP9 江淮：江淮排在第九位，雖然是二三線品牌，但不可否認的是，江淮在SUV領域取得了不錯的成績，瑞風S2、S3等車型銷量也曾破萬，不過也收到了不少投訴。

TOP8 納智捷：納智捷旗下車型較少，國內銷量也比較慘淡，主要車型有納智捷優6、U5和大7等，雖然銷量不盡人意，但是納智捷的質量還是值得認可的。

TOP7 哈弗：SUV領導者哈弗排名第七，關於哈弗的質量，其銷量或是最好的佐證，哈弗H6的強勢表現讓其他品牌望塵莫及，性價比和品質是哈弗H6取勝的利器。

TOP6 比亞迪：比亞迪作為國內新能源汽車的領路人，產品質量排在了第六位，都說奇瑞的發動機和比亞迪的電動機是國產品牌的兩大驕傲，確實是這樣的。

TOP5 吉利：吉利排名第五，2017年，吉利的發展速度可謂是突飛猛進，全年銷量激增近60%，取得了讓同行敬畏的成績，吉利博越、帝豪和遠景的口碑也都很不錯。

TOP4 廣汽傳祺：廣汽傳祺是新興國產品牌的勵志代表，成立短短幾年，廣汽傳祺就成長為一支不可忽視的重要力量，涌現出了爆款車型傳祺GS4，其品質也頗受好評。

TOP3 長安：長安殺入前三甲，從麵包車到轎車再到如今大火的SUV，長安汽車的成長有目共睹，它也是僅有的能和吉利、長城扳一扳手腕的國產汽車品牌。

TOP2 眾泰：此次眾泰高居第二位，讓很多人感到意外。不得不說，近兩年，眾泰的產品質量確實得到了顯著提升，從T600、T300再到T700，眾泰對品質的要求越來越高。

TOP1 觀致：觀致是一個生不逢時的品牌，奇瑞對它寄予厚望，卻慘淡收場，最後只能忍痛賣給寶能，作為國產高端車的首次探索，觀致的質量已接近合資車水平。