法士特商標

1、陝西法士特汽車傳動集團有限責任公司的公司之最

陝西法士特汽車傳動集團有限公司是中國最大的重型汽車變速器製造基地和齒輪產品出口基地。其前身陝西汽車齒輪總廠始建於1968年，是國家重點投資建設的第一家重型變速器專業化製造企業，為我國重型汽車工業的起步和國防現代化建設做出重要貢獻。
歷經四十年艱苦創業，法士特集團公司（陝齒總廠）依靠科技進步和自主創新，實現了跨越式高速發展，各項經營指標名列全國齒輪行業第一，重型變速器產銷量躍居世界第一，已躋身中國汽車工業50強、中國機械工業100強、中國製造業500強、中國大型工業企業1000強行列，受到國內外重型汽車界的高度關注。
秉承「以人為本」的經營理念，瞄準世界汽車技術最先進水平，為中國汽車工業的發展傳輸強勁動力，是法士特人追求的最高目標。在跨越式高速發展中，法士特為促進中國汽車工業進步和地方經濟發展做出了突出貢獻，並創造了令世人矚目的輝煌業績。
1、中國最大的重型汽車變速器製造基地和齒輪產品出口基地，已形成年產汽車變速器80萬台的生產能力。
2、榮獲「全國五一勞動獎狀」。
3、法士特變速器榮獲「中國名牌」產品稱號。
4、法士特商標被國家工商行政總局認定為「中國馳名商標」。
5、國內汽車齒輪行業最先獲得國際OEM配套資格的企業，變速器總成和齒輪產品遠銷美國、澳大利亞、東歐、南美、東南亞、中東等十多個國家和地區。
6、在全國汽車總成零部件行業中率先向用戶承諾：法士特變速器「三包」服務里程由一年5萬公里延長至兩年10萬公里。在全國設有30多家銷售分公司和1100多家特約維修服務站，服務半徑在50公里范圍之內。
7、在中國汽車服務品牌星級評選中，摘得最高獎項「五星級汽車服務品牌」，成為全國汽車齒輪行業唯一上榜企業。
8、榮獲「中國汽車零部件企業綜合競爭實力百強」稱號，並獲得綜合競爭實力十大金牌企業中唯一一塊「汽車齒輪金牌」。
9、榮登全國齒輪行業納稅十強之首。
10、「5·12」四川汶川特大地震發生後，全國齒輪行業中捐款最多的企業，捐款額達800萬元。
11、在「首屆中國國際卡車節油大賽」上，法士特變速器榮獲「省油成就獎」和「最省油變速器獎」，成為全國汽車總成零部件行業中唯一獲得兩項大獎的企業。
12、在「中國汽車自主創新成果大典」評選中，法士特變速器奪得四項大獎。其中，國家發明專利新產品9JSS260（大力金剛）變速器榮獲「原始創新獎」；12JS160T系列變速器、16JS200T變速器、7DS118變速器榮獲「集成創新獎」，獲獎項目總數位居汽車總成零部件行業之首。

2、山東重工集團有限公司的山東重工

山東重工集團有限公司作為我國裝備製造業中具有舉足輕重地位、並在全球擁有重要影響力的企業集團之一，整合了中國最優質的動力系統與工程機械資源，搭建了一個千億級企業的發展平台。
集團現有7家子公司，即濰柴控股集團有限公司、山東山推工程機械股份有限公司、山東省汽車工業集團有限公司、山重建機有限公司、山東山推機械有限公司、山重融資租賃有限公司、山東重工集團財務有限公司。集團擁有4家上市公司，5支股票，即濰柴動力（2338HK）、（000338SZ），濰柴重機（000880SZ），山推股份（000680SZ），亞星客車（600213SH）。其中，濰柴大功率高速發動機、山推推土機、法士特重型變速器年產銷量均為全球第一位。
山東重工集團在國內設立了濟南、濰坊、上海三大運營中心。集團主營業務分為五大板塊：以濰坊、重慶、揚州為核心的發動機業務板塊；以山東濟寧、臨沂為基地的工程機械業務板塊；以西安、揚州為核心的商用汽車和傳動系統業務板塊；以山東、湖南株洲為核心的零部件業務板塊和正在規劃中的遊艇製造業務板塊。「十二五」期間，重工集團將突出濟南總部基地建設，強化濰坊、上海、北京、美國芝加哥、法國馬賽五大運營中心的功能，進一步發揮集團在國內外產業戰略區域的資源優勢，實現協同發展。
山東重工集團旗下的濰柴發動機、山推推土機、陝汽重卡、法士特變速箱、漢德車橋均為中國名牌產品，濰柴商標、山推商標、陝汽商標、漢德車橋商標、法士特商標均系中國馳名商標。
截至2010年底，資產總計746.25億元，同比增長49.27%，其中國有資產40.61億元，同比增長8.61%。全年實現營業收入809.82億元，同比增長76.24%；實現利潤總額109.16億元，同比增長97.97%，其中凈利潤92.64億元，同比增長102.01%。
山東重工集團從業人員57479人。其中人員構成：管理人員8836人，為從業人員的16%；技術人員7621人，為從業人員的14%；工人40360人，為從業人員的70%。其中，研究生及以上學歷人員1516人，為從業人員的2.7%；大學專科及以上學歷人員20691人，為從業人員的37%；技工學校及同等學歷人員29847人，為從業人員的52%。

3、法士特小十檔多重

法士特十檔箱的重量為260斤。

法士特是汽車變速箱，它的型號不同重量也有變化，可能在500千克。手動擋變速箱配置參數：發動機，駕駛室，變速箱，輪胎，油箱主副箱組合設計，雙中間軸，功率分流，結構獨特．中心距小，體積小。

基本信息

陝西法士特集團公司是我國最大的以重型汽車變速器、汽車齒輪及其鍛、鑄件為主要產品的專業化生產企業和出口基地。各項經營指標連續六年名列全國齒輪行業第一。

重型變速器產銷量世界第一。已躋身全國齒輪行業納稅10強、中國汽車工業50強、中國機械工業100強中國製造業企業500強中國大型工業企業1000強行列。

集團公司榮獲「全國五一勞動獎狀」；被國家列為「汽車零部件出口基地企業」；法士特商標被評為中國馳名商標法士特齒輪產品榮獲國家產品質量免檢證書。

依靠科技進步和自主創新，法士特集團公司已發展成為全球最大的重型變速器製造商和銷售商，旗下擁有西安、寶雞兩地四廠共10餘家控、參股子公司；已形成年產各型系列汽車變速器80萬台、齒輪5000萬只和汽車鍛件8萬噸的綜合生產能力。

4、蔡家坡經濟技術開發區的經濟

蔡家坡是全國經濟發達鎮行政管理體制改革試點鎮。2011年，蔡家坡經開區累計完成固定資產投資39.5億元，同比增長39%；實現生產總值108億元，同比增長35%；實現經營總收入267億元，開發建設規模、經濟總量、整體影響力列全省省級開發區前茅。
蔡家坡年貨運量達到200萬噸，客運量230萬人次。商品交易活躍，社會消費品零售總額5.2億元，城區集貿市場成交額2.5億元，且人流量、物流量還在急劇膨脹。
產業優勢
蔡家坡經開區走出了名列全國機械製造500強的陝汽（集團）公司，也哺育了重型汽車變速器產銷量居全球第一的陝西法士特（集團）公司，還有我國電子行業的佼佼者、國內最大非標機床生產商----西北機器有限公司。區內現有各類企業500多戶，形成了汽車及零部件製造、紡織服裝、醫葯化工、造紙及紙製品生產、食品加工、建築建材等六大產業。
以汽車及零部件生產加工為主的機械製造業是蔡家坡經開區的主導和支柱產業。汽車與零部件主要產品有微型車、專用汽車、重型車橋、變速箱、齒輪、散熱器、內飾件、車架、車身、大箱、駕駛室等130多個系列。其中，「漢德」車橋榮獲「中國名牌產品」稱號，法士特商標被評為「中國馳名商標」，法士特齒輪產品榮獲國家「產品質量免檢」證書。
蔡家坡經開區可年產全系列工程自卸車30000輛，各類專用車5000輛，非公路礦用自卸車5000輛，油田專用車1000輛，各種軍用、警用特種車輛1000輛，是西北地區最大的專用汽車研發生產基地；微型車具備年產15萬輛的能力，是西北地區唯一的微型車生產基地；重型車橋產量達到36萬根，汽車變速箱產量達到44萬台，汽車零部件本地配套達到25%；2011年，汽車與零部件產業產值達到178億元，佔到工業總產值的73%。到「十二五」末，專用車產能將達到5萬輛，微型車產能達到30萬輛，汽車零部件配套率提高到40—50%，汽車與零部件產業產值突破800億元。蔡家坡經開區是寶雞作為國家火炬計劃重型汽車及零部件特色產業基地的主要承載地，被工信部命名為國家新型工業化汽車產業（專用車及零部件）示範基地，先後榮獲陝西省「13115」科技創新工程重點科技產業園區、陝西省首批新型工業化專用車產業示範基地、陝西省中小企業創業示範基地等稱號。

5、陝西法士特齒輪有限責任公司怎麼樣？

簡介：陝西法士特齒輪有限責任公司是我國最大的以重型汽車變速器、汽車齒輪及其鍛、鑄件為主要產品的專業化生產企業和出口基地。各項經營指標連續六年名列全國齒輪行業第一，重型變速器產銷量世界第一。已躋身全國齒輪行業納稅10強、中國汽車工業50強、中國機械工業100強、中國製造業企業500強、中國大型工業企業1000強行列。集團公司榮獲「全國五一勞動獎狀」；被國家列為「汽車零部件出口基地企業」；法士特商標被評為「中國馳名商標」；法士特齒輪產品榮獲國家「產品質量免檢」證書。
法定代表人：譚旭光
成立時間：2001-09-25
注冊資本：25679萬人民幣
工商注冊號：610000100360105
企業類型：其他有限責任公司
公司地址：陝西省西安市蓮湖區大慶路西段與棗園南路交匯處西北角

6、如何查詢商標能不能注冊？vv

企業商標
一、商標注冊的好處：
A、具有區別商品或服務出處的作用，引導消費者認牌購物或消費。
B、促進生產者或經營者不斷提高或穩定產品或服務的質量。
C、是企業品牌的基礎，有利於市場競爭和廣告宣傳，是企業信譽和質量的象徵。
D、是企業的無形資產中非常重要的一部分。
E、是申請國家免檢、省市名牌、馳名商標、質量認證的前提條件。
二、商標注冊的形式：
1、漢字商標 2、圖形商標
3、英文商標 4、組合商標
三、商標不注冊的危害性：
第一，未注冊商標不受法律保護，不能有效地利用現代宣傳手段參與競爭。因為該商標如果被別人使用，法律並不對該商標提供保護，所以他人將無償地享受已經被企業辛苦開創出來的市場，企業的市場份額和經濟利益因而受到損害。
第二，企業商標如果被他人搶先注冊，就不能繼續使用該商標了。因為如果繼續使用，就侵犯了他人的注冊商標專用權，所以建議貴單位進行商標的全面保護。
四、商標未注冊而被搶注的案例：
1、北京一公司用「海底撈」被指侵權 商標專用權
（來源：人民網 2008-4-19）
北京一公司使用「海底撈」名稱遭四川餐飲企業起訴被指侵犯商標專用權。
四川知名火鍋品牌「海底撈」向北京「天天海底撈」提起訴訟，要求後者為侵權使用商標支付50萬元。
2008年4月19日，法院已經正式受理了該案。四川省簡陽市海底撈餐飲有限責任公司在起訴書中稱，1997年4月經國家工商行政管理局商標局批准，該公司獲准成為「海底撈」商標的注冊人，有效期至2017年4月。
2007年12月，四川海底撈發現北京市金生記餐飲有限公司，擅自在其開設的飯店的牌匾、點餐單等使用「海底撈」商標，遂委託律師向金生記公司發出律師函，要求後者停止侵權活動，並賠償經濟損失50萬元。
2、 海信商標被西門子搶注
近期以來，西門子在歐洲搶注中國海信商標（HiSense）事件在業內引起各方高度關注。海信高層憤怒指稱西門子行為為惡意搶注，並表示「商標一定要討回來」。
為了不影響海信的國際化發展，海信集團自2003年春季就開始和西門子談判合理轉讓的事情，可雙方最初的談判由於西門子漫天要價而不歡而散，西門子向海信方面提出了4千萬歐元（約合4億人民幣）的轉讓價。
3、日前，「聯通」被成功注冊為避孕套商標。這是繼「中央一套」、「超級女聲」搶注安全套商標失敗後，發生在安全套行業又一「搶注事件」，不過，這次搶注成功了。
五、商標注冊所需手續：
1、營業執照副本復印件兩張。 （申請單位提供）
2、公章。 （申請單位提供）
3、商標圖樣。 （申請單位提供）
4、商標委託書。 （我所提供）
5、類似商品確認單。 （我所提供）
注冊費：2500元.件/10年（按注冊的范圍算件）
六、服務過的陝西企業：
利君沙、法士特、陝西電信、寶鈦集團、寶雞石油機械集團、陝汽、今朝裝飾、西安雙維實業有限公司、分眾傳媒、西安市公安局、榆林志鴻、榆林惠豐、陝西嘉諾葯業等企業。

7、濰柴動力

濰柴動力簡介
國際濰柴-動力篇
濰柴動力股份有限公司（2338.HK；000338.SZ）創建於2002年，總部位於美麗的世界風箏之都——山東濰坊。公司是由原濰坊柴油機廠（2007年8月改制為「濰柴控股集團有限公司」）聯合境內外投資者設立的符合現代企業制度的企業，是中國第一家在香港H股上市，並回歸內地實現A股再上市的企業，公司資產總額220億元，職工3萬餘人，是中國最大的汽車零部件企業集團。
自創立之初起，公司即以打造國際化濰柴為使命，發展全面步入了快車道。主要經濟指標連續多年實現翻番增長，主營業務收入從創立時的不足30億元，到2007年一舉突破400億元，出口創匯5.5億美元，創造了令人驚嘆的「濰柴速度」。
以成功吸收合並湘火炬汽車集團有限公司為標志，公司旗下擁有了由陝西重型汽車有限公司、陝西法士特齒輪有限責任公司、株洲湘火炬火花塞有限責任公司、牡丹江富通汽車空調有限公司等40家優質企業組成的子公司集群。構築起了以動力總成（發動機、變速箱、車橋）、商用車、汽車零部件三大產業板塊協同發展的新格局，業務區域遍及濰坊、陝西、株洲、重慶等省市，成為國內唯一的同時具有三大業務板塊的集團。
整合後的公司三大業務板塊齊頭並進、協同發展，在國內各自細分市場均處於絕對優勢地位。其中，高速發動機在總重14噸以上重型汽車和5噸裝載機配套市場的佔有率分別達到36%和82%以上；法士特變速箱在14噸以上重型汽車市場的佔有率達到92%以上；陝西重汽重卡市場佔有率達到12%以上。與此同時，濰柴的國際化進程也在向縱深方向發展，公司在國外建設銷售網點12個，產品遠銷印度、越南、俄羅斯、東南亞、中東等30多個國家和地區，並以高技術、高性能、高質量的產品和一流的服務飲譽海內外。「濰柴動力」、「法士特變速箱」、「漢德車橋」、「陝汽重卡」等先後榮獲「中國名牌產品」、「中國馳名商標」等榮譽稱號，2007年，濰柴動力以總分第一名的成績榮獲「全國質量獎」。
公司具有強大的研發能力，在產業規模、研發能力、工程開發體系建設等方面均處於行業的領先位置。公司建立了現代化的「國家級技術中心」及國內一流水平的產品實驗室，在奧地利建立了歐洲研發中心，多個項目被列於國家「863計劃」。2005年企業成功推出了國內首台具有自主知識產權的「藍擎」歐III排放柴油機，在噪音、油耗等方面均達到國際領先水平，可與世界先進產品媲美。在此基礎上，2007年企業又自主研製成功了國內首台達到國Ⅳ排放標準的發動機，並成功配裝重型卡車，再次書寫了裝備製造業「中國創造」的新輝煌。
公司董事長譚旭光連續被選為十屆、十一屆全國人大代表、榮獲「全國勞模」、「中國最具影響力的企業領袖」、「2005CCTV十大中國經濟人物」、「袁寶華企業管理金獎」等眾多榮譽稱號，現為中國企業聯合會、中國企業家協會副會長、中國內燃機工業協會理事長。
公司重視人力資源開發，多年來與清華大學、同濟大學、天津大學、山東大學等國內知名高等院校進行項目合作開發，共建產品實驗室、合作培養在職高層次專業人才；同時，國家人事部批准在公司設立了博士後工作站，每年與歐洲科研機構進行人才交流培訓，為企業各類人員成材創造有利條件。與德國合作的雙元制教育，注意理論與實踐的有機結合，確保了生產崗位合格技術工人的需要。目前，公司為不同學歷和專業的人才提供了成長的途徑和渠道，濰柴已成為有理想、有抱負的人才施展才華的最佳平台。
「綠色動力，國際濰柴」，站在新的起點，濰柴人正以嶄新的形象，在新的征程中奮力前行！
企業使命——綠色動力，國際濰柴
企業宗旨——用戶滿意是我們的宗旨
企業價值觀——務實創新，誠信共盈，團結公平，高效卓越
企業願景——打造世界馳名動力品牌，建立國內最大的汽車零部件集團，發展成為具有世界先 進水平的通用發動機製造商
公司業務概況
公司旗下擁有了由陝西重型汽車有限公司、陝西法士特齒輪有限責任公司、株洲湘火炬火花塞有限責任公司、牡丹江富通汽車空調有限公司等40家優質企業組成的子公司集群。構築起了以動力總成（發動機、變速箱、車橋）、商用車、汽車零部件三大產業板塊協同發展的新格局，成為國內唯一的同時具有三大業務板塊的集團。
整合後的公司三大業務板塊齊頭並進、協同發展，在國內各自細分市場均處於絕對優勢地位。其中，高速發動機在總重14噸以上重型汽車和5噸裝載機配套市場的佔有率分別達到36%和82%以上；法士特變速箱在14噸以上重型汽車市場的佔有率達到92%以上；陝西重汽重卡市場佔有率達到12%以上。
公司在國內主要市場均設有辦事處，在市場輻射地區設有特約維修服務中心，基本形成了售後服務中心在半徑50公里內提供24小時服務支持的格局，構成了集營銷、服務、信息於一體的科學、完善的市場網路。
濰柴的國際化進程也在向縱深方向發展，公司在國外建設銷售網點12個，產品遠銷印度、越南、俄羅斯、東南亞、中東等30多個國家和地區，並以高技術、高性能、高質量的產品和一流的服務飲譽海內外。
濰柴發展歷程
濰柴動力股份有限公司（2338.HK；000338.SZ）創建於2002年12月23日。公司是由原濰坊柴油機廠（2007年8月改制為「濰柴控股集團有限公司」）聯合境內外投資者設立的符合現代企業制度的企業，是中國第一家在香港H股上市，並回歸內地實現A股再上市的企業，公司資產總額220億元，職工3萬餘人，是中國最大的汽車零部件企業集團。本公司歷史及發展歷程如下：
原濰坊柴油機廠正式建立於1946年，是中國最早一批生產柴油機的廠家之一。
自50年代至80年代初，濰柴廠相繼研發並生產了51千瓦至99千瓦的多類中速柴油機。
1984年，中國國家發展計劃委員會及中國國家經濟委員會確認濰柴廠為研發及生產斯太爾WD615系列柴油機的定點廠之一。同年，國家經濟委員會發出《關於同意濰坊柴油機廠變更隸屬關系的復函》，確認濰柴廠為重型汽車配套柴油機的定點廠之一。
1989年10月，濰柴生產線順利通過了國家組織的峻工驗收，重型汽車用WD615系列柴油機並於同年開始投產。
1990年、1992年及1994年，濰柴廠分別開發及推出供發電機組、工程機械及船舶用的不同型號WD615系列柴油機。
1999年3月,中華人民共和國外交部授予濰柴派遣臨時出國(境)人員和邀請外國經貿人員來華審批權。
1995年，濰柴廠通過了ISO9001質量體系認證。同年，立約引進WD618系列柴油機生產技術。
1999年10月，濰柴廠收購了四川長江柴油機廠，擴大了WD615系列柴油機的生產能力。
2000年5月，重型汽車用WD618系列柴油機在市場推出。
2001年，濰柴廠成功開發及推出達到歐I標準的WD615及WD618系列柴油機。
2002年，濰柴廠再將WD615系列柴油機改良，達到歐II標准。
2002年12月23日，濰柴廠以有關生產及銷售WD615、WD618系列柴油機業務的經營資產與負債及現金出資，聯合其他注入現金的發起人成立濰柴動力股份有限公司。
2003年3月，濰柴動力的WD618系列柴油機成功達到歐II標准。
2003年8月，濰柴動力被山東省科學技術廳批准為高新技術企業。
2004年3月1日，濰柴動力通過ISO/TS16949質量管理體系認證，成為國內率先通過此項認證的柴油機生產企業。
2004年3月11日，濰柴動力（股票編號2338）在香港聯交所主板上市，成績斐然。
2004年9月，濰柴動力被授予「2003中國機械企業核心競爭力100強」。
2005年1月，濰柴動力獲2004年度「中國最具影響力企業獎」。
2005年3月，推出符合歐III排放標準的藍擎系列發動機WP10、WD12。
2005年8月，濰柴動力成功收購湘火炬，延伸了自己的產業鏈條，拓寬了發展空間。
2005年9月，「濰柴牌」WD615柴油機榮獲「中國名牌」稱號。
2005年12月，濰柴動力同時榮獲 「百強企業」、「上市公司十強」、「專利進步企業十強」、「柴油機製造金牌企業」四項殊榮，譚旭光董事長光榮當選「2005CCTV中國經濟年度人物」。
2006年3月，濰柴動力被中宣部評為「自主創新典型企業」。
2006年5月，譚旭光董事長榮獲「中國十大創業領袖」稱號，濰柴動力再次被授予「全國百佳零部件供應商」。
2006年6月1日，「濰柴」牌商標，被國家工商行政管理總局商標局認定為「中國馳名商標」。
2006年6月23日，濰柴動力被授予「2005年度中國汽車零部件百強企業」。
2006年7月，濰柴動力榮獲「中國機械500強」，名列第22位；濰柴動力被評為2006年中國「工業行業排頭兵企業」。
2006年8月，濰柴被授牌為中國首批汽車零部件出口基地企業。
2006年8月，濰柴榮獲「2006年度中國製造業500強」，名列第71位。
2006年9月，濰柴榮獲「中國企業500強」、「中國製造業500強」、「第二屆中國企業教育百強單位」三項殊榮。
2006年10月，濰柴榮獲「山東省機械行業十大自主創新品牌」榮譽稱號。
2006年10月20日，濰柴隆重舉行系列活動慶祝濰柴六十華誕。
2006年12月，譚旭光董事長榮獲「2006年度『雙十』最具價值經理人」、 「2006年度最具影響力企業領袖」、「2006中國製造業10大創新人物」等三項殊榮；濰柴動力股份有限公司、濰坊柴油機廠分別獲得2006年度山東省優信譽企業AAA信譽等級。
2007年1月，「濰柴」商標，位列《中國最具價值商標500強》第81位，列中國最具價值商標柴油機行業第一位；濰柴被授予「2006年度省級文明單位」、「山東省管理創新優秀企業」榮譽稱號；濰坊柴油機廠被評為「山東省企業教育培訓先進單位」；濰柴職業學院被評為「山東省企業職業教育實訓基地」。
2007年4月30日，濰柴動力A股在深圳證券交易所正式掛牌上市，成為中國證券市場上最具創新的第一例「HtoA」案例，同時打通了目前中國最優質重卡資源的產權脈絡。
2007年9月，濰柴名列「2007中國企業500強」年度排行榜第161位；列中國製造業企業第79位；列動力設備及元器件製造業第1位。
2007年11月，濰柴今年第25萬台發動機下線，創造世界級新高度。
2007年11月，濰柴動力榮獲「全國質量獎」。
2007年12月，濰柴動力再獲「第四屆全國百佳汽車零部件供應商」榮譽稱號；濰柴動力推出國內首創的最佳動力解決方案：濰柴動力總成系統；濰柴動力入選滬深300和中證100指數樣本股。
2008年1月，濰柴動力以「濰柴動力通過換股方式吸收合並湘火炬在深圳證券交易所A股上市」獲第七屆「中國改革十大創新案例」獎。
2008年3月，濰柴動力企業文化研究會成立；濰柴動力獲汽車零部件再製造試點資格。
2008年4月，譚旭光董事長榮獲「袁寶華企業管理金獎」。。
2008年5月，濰柴榮居「2007年度中國機械工業百強企業」次席；濰柴藍擎系列產品獲「採用國際標准認可證書」和「採用國際標准產品標志證書」。

8、重汽豪曼是什麼變速箱

重汽豪曼是法士特8擋變速箱。中國重汽集團福建海西汽車有限公司是中國重型汽車集團有限公司於2010年通過重組福建汽車廠設立的整車生產企業，主要生產中重、中、輕全系列商用載汽車產品，注冊商標為豪曼。公司全面導入中國重汽集團先進的重、中卡技術和德國曼技術產品，積極融合中國重汽集團先進、科學的管理方法和優秀的企業文化，建立高、中、低檔齊全的產品線和產業鏈。

變速箱的作用

變速器是用來改變來自發動機的轉速和轉矩的機構，它能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動比，又稱變速箱。變速器由變速傳動機構和操縱機構組成，有些汽車還有動力輸出機構。傳動機構大多用普通齒輪傳動，也有的用行星齒輪傳動，普通齒輪傳動變速機構一般用滑移齒輪和同步器等。

汽車變速箱的基本工作原理：手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產生變速變矩，而自動變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。