英傑利商標

1、英傑力發動機是什麼品牌旗下的

李英傑發動機歸捷豹所有，捷豹旗下很多車都在使用李英傑系列發動機。李英傑發動機是小排量渦輪增壓發動機，最常見的李英傑發動機是2.0t捷豹中型轎車xel採用李英傑發動機。Xel使用了兩款發動機，一
英傑力發動機是什麼品牌旗下的
李英傑發動機歸捷豹所有，捷豹旗下很多車都在使用李英傑系列發動機。

李英傑發動機是小排量渦輪增壓發動機，最常見的李英傑發動機是2.0t

捷豹中型轎車xel採用李英傑發動機。

Xel使用了兩款發動機，一款是2.0升渦輪增壓發動機的低功率版本，另一款是2.0升渦輪增壓發動機的高功率版本。

低功率發動機的最大扭矩為200馬力和320牛米。這台發動機可以在5500轉/分鍾時輸出最大功率，在1200到4000轉/分鍾時輸出最大扭矩。這台發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。

與這台發動機匹配的是8at變速箱。

高功率版本的2.0升渦輪增壓發動機的最大扭矩為250馬力和365牛米。這台發動機可以在5500轉/分鍾時輸出最大功率，在1300到4500轉/分鍾時輸出最大扭矩。這台發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。

與這台發動機匹配的是8at變速箱。

李英傑發動機動力比較強，燃油經濟性好。這台發動機是捷豹自己研發的。

如果你對李英傑發動機感興趣，你可以試試李英傑發動機的捷豹。
英國有哪些車品牌有哪些
1.賓利。賓利汽車公司成立於1919年8月，是世界著名的豪華汽車製造商。賓利品牌是全球頂級汽車品牌之一，總部位於英國克魯。1931年，賓利被勞斯萊斯收購，1998年兩者都被德國大眾集團收購。同年8月，寶馬以6800萬美元收購了勞斯萊斯的商標權。

2.捷豹。捷豹是一家擁有偉大歷史榮耀的英國汽車公司。它成立於1922年。捷豹自誕生以來就備受英國王室的推崇。從伊麗莎白女王到查爾斯王子的皇室貴族都青睞捷豹，而捷豹是威廉王子婚禮的御用座駕，盡顯皇室風范。

3.斯柯達。斯柯達成立於1895年，總部位於捷克共和國，是世界上最古老的汽車製造商之一。1991年，大眾集團收購斯柯達，成為大眾集團旗下汽車品牌之一。

4、高貴。Noble是英國跑車品牌，成立於1999年。起初，它生產發動機。諾布爾的第一輛跑車是M10。2006年，彼得·戴森收購了諾布爾公司。彼得也是一個熱情而博學的汽車收藏家，一個取得巨大成功的企業家。購買這家企業的另一個原因是，他是NobleM12的所有者。

5.蓮花。蓮花汽車成立於1951年，總部位於英國諾里奇，現為馬來西亞寶騰集團旗下汽車品牌。聯華汽車公司的車重心很低，流線型好，阻力系數0.3左右。發動機功率大，最低160馬力，車速高達300 km/h。

6.勞斯萊斯。勞斯萊斯成立於1906年，總部位於英國，是全球頂級豪華車品牌，在全球享有豪華美譽。英國正式宣告成立後，次年推出的SilverGhost轎車很快被譽為「世界上最好的汽車」。

7.阿斯頓·馬丁。阿斯頓馬丁成立於1913年，總部位於英國，最初是一家英國豪華汽車和跑車製造商。上市後，公司以生產敞篷四輪車、賽車和限量生產跑車聞名全球。參加汽車比賽是發展汽車生產的重要手段，但成本過高，管理不善。1987年被美國福特公司收購。

8.路虎。路虎是世界著名的高端汽車品牌之一，也是世界著名的越野品牌，總部位於英國。路虎是世界上唯一一家專門生產4x4的公司。也許正是因為如此，路虎的價值觀——冒險、勇氣和至上——在它所有的汽車中閃耀。2008年，印度塔塔集團以23億美元從福特手中收購了路虎品牌。

9.羅孚。MG和羅孚為英國乃至世界汽車工業的歷史做出了巨大貢獻。百年來，羅孚品牌一直處於英國汽車工業的中心，與AUSTIN、JAGUAR、MINI和MORRIS等汽車品牌有著密不可分的歷史淵源。

10.摩根。摩根汽車是汽車廠商中著名的老品牌，是一家有著百年歷史的英國汽車公司。自從1902年第一輛三輪汽車問世以來，這個地方幾乎沒有變化。 英傑力發動機是什麼品牌旗下的 英國有哪些車品牌有哪些 @2019

2、2018款xe2.0tb48c是b48tu發動機嗎

不是。
採用捷豹路虎集團自主開發的高功率2，0TIngenium（英傑力）汽油發動機。
B48TU發動機，商標LOGO獨立存在的，TWINPOWERTURBO橫的，左側BMW白色條紋到底的。B48發動機，商標LOGOTWINPOWERTURBO串聯的，左側的BMW條紋不到底的。

3、捷豹路虎自主研發的英傑力發動機怎麼樣？

捷豹路虎這兩年開始推出自己研發的全新模塊化發動機系列，用於替換之前捷豹路虎一直在使用的福特Ecoboost 2.0T發動機。雖然捷豹路虎已經脫離福特集團多年，但是直到這一全新發動機系列投產，捷豹路虎才開始逐漸擺脫福特的發動機資源。捷豹路虎將這一全新發動機系列稱為Ingenium(官方翻譯為：英傑力)。而英傑力2.0T四缸渦輪增壓直噴發動機正式這一全新模塊化發動機系列中的一員。關於這台發動機的特點，我們挑重點來介紹一下：

一、模塊化發動機
捷豹路虎的模塊化發動機概念借鑒了寶馬B系列發動機的成功經驗，採用每缸0.5L排量的模塊化設計，有直列三缸1.5T、直列四缸2.0T和直列六缸3.0T三款機型。和寶馬的B38/B48/B58模塊化發動機模塊化概念是一樣的。
Ingenium 2.0T一經推出就廣泛的匹配了捷豹路虎旗下幾乎所有的主力車型，從極光/發現運動/發現，到捷豹F-TYPE/XEL/XFL/E-PACE/F-PACE等等。算是整個捷豹路虎最主力的發動機產品了。
二、性能水平
Ingenium 2.0T發動機分為高中低功率版本：高功率版最大功率221kW，峰值扭矩400Nm；中功率版最大功率184kW，峰值扭矩365Nm，低功率版最大功率147kW，峰值扭矩320Nm。性能覆蓋非常廣，而且高性能在目前的2.0T發動機算是比較高的水平了。

三、Ingenium 2.0T採用的新技術
Ingenium 2.0T發動機作為捷豹路虎脫離福特後重金打造的全新動力，採用了一些業內最先進的技術：
1、中置噴油器缸內直噴系統
Ingenium 2.0T的直噴系統採用了中置噴油器的布置形式，也就是噴油器位於氣缸的中心而不是側面，理論上這種噴射方式可以帶來更好的霧化效果，減少汽油直接噴射到氣缸壁面的可能性，同時具備拓展稀薄燃燒的能力。算是目前比較先進的設計。
2、電磁液壓控制進氣門升程連續可調技術

這個技術應該是Ingenium 2.0T發動機最先進的技術了，進氣門升程通過電子液壓控制實現連續無極可調，搭配進排氣雙VVT技術，能夠以最靈活的方式實現高功率和低負荷區域對於氣門升程的不同需求，平衡性能和油耗。這個技術和寶馬用的那個Valvetronic連續氣門可調裝置的功能類似，但是由於採用了電磁液壓控制，完全拜託了傳統的機械結構限制，因此控制的自由度極大。目前業界也只有菲亞特在量產發動機上採用過類似技術。
3、雙流道增壓器
Ingenium 2.0T發動機採用了缸蓋集成排氣管和雙流道增壓器的設計。雙流道就是把發動機的1-4和2-3排氣管分成兩組，分別的引入增壓器渦輪，這樣可以避免不同汽缸之間排氣的相互干擾，加快增壓器相應速度，減少渦輪遲滯。下圖中可以看到渦輪上兩個流道的情況。
4、水冷中冷器
Ingenium 2.0T發動機為了獲得更高的增壓器性能，額外為增壓器冷卻准備了一套獨立的水冷中冷器，相對於傳統的空氣冷卻，水冷中冷器後冷卻效率更高響應速度更快。
5、可變排量機油泵
Ingenium 2.0T發動機採用連續可變排量機油泵來實現靈活的機油壓力調節，在低負荷採用低油壓降低摩擦阻力，高負荷採用高油壓保證潤滑。這也是目前比較先進的降低油耗和摩擦阻力的技術。
6、缸體內置雙平衡軸
Ingenium 2.0T發動機設計了平衡軸來降低4缸機的二階往復慣性力，從而降低發動機的振動雜訊水平。平衡軸安裝氣缸體內，由曲軸通過齒輪驅動，這種結構和寶馬的B48也是非常類似的。
四、獲獎情況
這台Ingenium 2.0T發動機在2018年獲得了當年的沃德十佳發動機稱號，這也是對捷豹路虎重新開發自己的全新發動機的一種技術上的肯定。

4、英傑力發動機怎麼樣？有人了解嗎？

 英傑 力發 動機是捷豹路 虎 自主研 發的， 於20 15年推出後， 便逐步替換了捷豹路虎產品 中所使 用的福特動力系統 ，成為了 捷豹路虎旗 下產品的主要動力來源。英傑力發動機 研發的初衷是在降低研發製造成 本的同時， 保證性能的最大化 以及環境的可持續性，所以捷 豹路虎在該系列 發動機是運用了很多先進技術。 譬如 模塊化設計理 念，它可以衍 生出1.5T、2 . 0 T 和3.0T三種排量， 汽油 和柴油兩種形式的 發動機。此外， 不同排量和不同 形式的模塊化發 動機可以實現 共 線生產，從而降低研發、生產和製造成 本。不過，最令我覺得驚喜的 還是細節 處的設計，它的曲 軸旋轉 中心線並不在燃燒 室圓心的正下方，而是向一側偏 移了12毫米，這樣可 以減 少發 動機 內耗，提高燃油經濟性。 我 只能說，捷豹路虎不愧 是 豪華汽車品 牌 標桿 ，一出手就是王炸 。

5、英傑力發動機的質量怎麼樣？

英傑力發動機在整個豪華車陣營中，屬於質量上等的那種，有著足夠的穩定性。英傑力發動機是捷豹路虎有史以來自主研發的最先進的發動機家族，不僅燃油經濟性高，而且使用成本低，簡單來說就是省油還動力足。

主要優勢：

英傑力發動機既可以橫置也可以縱置，轎車、SUV、跑車都能搭載，非常靈活。全新的英傑力2.0升四缸發動機還有低、中、高三款不同的動力調校版本，分別是200馬力、240馬力和300馬力，可選擇性多。

6、好多人都說英傑力發動機好，那好在哪裡？

我最愛英傑力2.0T四杠汽油發動機，它的缸蓋、缸體以及油底殼都是鋁合金材質的，缸體表面還有那種軟質隔音材料，噪音很小，震動也比其他發動機要低。

7、英傑力發動機質量好嗎？

英傑力發動機在整個豪華車陣營中，屬於質量上等的那種，有著足夠的穩定性。英傑力發動機是捷豹路虎有史以來自主研發的最先進的發動機家族，不僅燃油經濟性高，而且使用成本低，簡單來說就是省油還動力足。

主要優勢：

英傑力發動機既可以橫置也可以縱置，轎車、SUV、跑車都能搭載，非常靈活。全新的英傑力2.0升四缸發動機還有低、中、高三款不同的動力調校版本，分別是200馬力、240馬力和300馬力，可選擇性多。

8、聽說英傑力發動機是國產的？那它好用嗎

英傑力發動機是捷豹路虎自主研發的，有進口的也有國產的，但是性能、質量上是沒啥區別的。國產的英傑力發動機是在奇瑞捷豹路虎旗下的常熟發動機工廠生產的，這個工廠擁有與英國工廠一致的發動機性能測試與解析中心⌄裡面不僅有更符合ISO17025標准且具備清潔度、化學、力學、無損、物理性能等全方位檢測能力的全能理化實驗室，還有高精度數控加工中心、五種大型三坐標、馬爾全自動粗糙度輪廓測量儀、掃描電子顯微鏡-能譜儀等諸多全球頂尖的專業設備， 有力的確保了發動機的質量、性能符合全球統一標准，所以國產的發動機質量是與進口發動機同步的。而且英傑力發動機是獲得過沃德十佳發動機榮譽的，所以它的性能也是毋庸置疑的，配備英傑力發動力的車子都很值得購買。