進口摩托車3c認證費用
1、從香港進口一輛摩托車有什麼限制？要怎麼操作？向海關提供哪些資料？繳納哪些費用，交多少。海關朋友請進
一輛國外生產的摩托車，要最終到達中國消費者手上，首先它要過兩關：一是向進境口岸所在地的特派辦或省政府所屬的機電辦申請自動進口許可證，二是要向國家質檢部門申請相當於國內3c認證的《產品質量安全合格證》。任何一個出現問題，除非是以樣板或者是臨時入境、展覽品（需要復出口）的形式申報，否則這個產品基本是沒有可能批量正規申報進口，而即使以旅客、外來投資者的身份，沒有上述的兩份文件，除非有很合理的理由，再加上海關、商檢兩個部門的層層審批，否則基本上也是不允許自行攜帶摩托車申報征稅進口的。而根據海關公布的規定，任何舊的摩托車整車與零件，都禁止進口。海關電腦系統內監管的方式代號為：y4xABO6，與進口相關的手續，主要就是上述三點：憑《產品質量安全合格證》向進境口岸所在地的商品檢驗檢疫局領取進境貨物通關單；提交自動進口許可證；商品是新品。
進口摩托稅率表：（根據你自己要進口的車型和排量來計算）
商品編碼 商品描述 進口關稅稅 增值稅 消費稅 綜合稅率
8711 1000 10 50cc 45% 17% 10% 88.5%8711 1000 90 50cc以下 45% 17% 10% 88.5%
8711 2010 00 50cc～100cc 45% 17% 10% 88.5%
8711 2020 00 100cc～125cc 45% 17% 10% 88.5%
8711 2030 00 125cc～150cc 45% 17% 10% 88.5%
8711 2040 00 150cc～200cc 45% 17% 10% 88.5%
8711 2050 00 200cc～250cc 45% 17% 10% 88.5%
8711 3010 00 250cc～400cc 45% 17% 10% 88.5%
8711 3020 00 400cc～500cc 45% 17% 10% 88.5%
8711 4000 00 500cc～800cc 40% 17% 10% 82.0%
8711 5000 00 800cc以上 30% 17% 10% 69.0%
8711 9000 00 其他及邊三輪 45% 17% 10% 88.5%
2、摩托車大貿什麼意思
大貿就是完全正規的摩托車，可以上牌，享受廠商的召回、升級等所有售後服務，而且說明書都是中文的，合法身份。
其實大貿摩托就是指正常過海關繳稅和做了強制性3C認證的摩托。相對小貿，就是個人從海外購買來的摩托帶入中國，有一年的監管，之後放到市場，一樣可以上牌，但是不享受售後，也全是外國的說明書，面板。
一輛進口摩托車，要最終到達中國消費者手上，首先要過兩關：一是稅金，二是3C認證費用。所謂大貿就是品牌商針對中國批量出口的車輛，帶有強制CCC標志的，由4S(整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售後服務(Service)、信息反饋(Survey))引進中國大陸的車型。
一、稅金：
進口摩托車的稅金部分又涉及到三個稅率，進口關稅、增值稅、購置稅。
二、3C認證費用：
3C也就是《產品質量安全合格證》認證，每款車型的認證費用大概是10萬，在認證完成後，每款車型每年要續交1萬元的維護費用。
大貿車可以享受的服務有:
1. 所購買車輛公司提供的所有正規售後、維修、召回、檢測、升級等服務有完善的售後服務體系。
2. 車輛上牌登記時國家產品目錄條款。
3. 產品的價格透明化。
4. 中文使用說明。
5. 正規合法的進口關單手續。
6. 可買正規保險。
3、國內做一個3C認證要多少錢，拿一個3C認證費
ccc認證收費項目由認證機構和實驗室按照國家關於強制性產品認證收費標準的規定收取。ccc認證是產品認證，按照單元劃分來進行認證的，每一個單元也對應著將來的一張證書。單元數和證書數是對等的。ccc的收費是根據單元數來確定的，一個單元收費人民幣1600。測試費用則因不同產品而異，想知道具體的ccc測試費用需要提供產品的相關技術資料，由於3c認證辦理還涉及到驗廠的問題，建議找一家專業的3c認證代理機構辦理。時間大概要3-4周
4、頭盔3C認證是怎麼收費的？有標准嗎？
分兩部分，一部分是CQC認證費用，幾千到上萬不等，另一部分是性能檢測，由CQC指定的檢測機構收取檢測費用，也是幾千到幾萬不等。
5、中國進口摩托車關稅多少？
今年，小於50ml和50ml～250ml的進口摩托車關稅由52.25％降為45％；到2004年，250ml～400ml的關稅將由53.8％降為45％；到2005年，500ml～800ml的關稅將從41.7％～51.7％下降到30％～40％。
綜合稅率的計算公式是：
進口關稅稅率＋消費稅＋增值稅＋進口關稅稅率x增值稅
除東盟自由貿易國，基本稅率就是以上表單，當然東盟國有些不符合國家進口標准。
(5)進口摩托車3c認證費用擴展資料：
消費稅
根據《中華人民共和國消費稅暫行條例》的規定，我國目前僅對4類貨物徵收消費稅。
第一類：過度消費會對身體健康、社會秩序、生態環境等方面造成危害的特殊消費品，如煙、酒、鞭炮、焰火。
第二類：奢侈品等非生活必需品，如貴重首飾及珠寶玉石、化妝品以及護膚護發品。
第三類：高能耗的高檔消費品，例如小轎車、摩托車。
第四類：不可再生和替代的石油類消費品，例如汽油、柴油。
6、網上說得水貨大排量可以上牌可靠嗎
這位朋友你好：
我可以很認真地告訴你，不可靠。
所謂水車就是走私的進口車。沒有海關報單、完稅證明、車輛檢測合格證是不可能上牌子的。另外如果該車型不在國內的檢測准許批號中。也是無法上牌子的。
至於網上說的只可能是套牌或乾脆就是假牌子。JC不查則已，只要想深究，一查一個准。套牌子歸根結底還是假牌子。
順便分享下，進口車合法能上牌子的只有大貿、小貿（這個比較復雜）我下面會給您詳細介紹。另外業界的一些術語您了解一下，避免上當。
大貿
一輛進口摩托車，要最終到達中國消費者手上，首先要過兩關：一是稅金，二是3C認證費用。所謂大貿就是汽車廠家針對中國批量出口的車，帶有強制CCC標志的，由4S引進中國大陸的車型。
一、稅金。進口摩托車的稅金部分涉及到三個稅率：1進口關稅、2增值稅、3購置稅。
二，3C認證費用：
3C也就是《產品質量安全合格證》認證，每款車型的認證費用大概是10萬，在認證完成後，每款車型每年要續交1萬元的維護費用。
大貿車享受的服務
所購買車輛公司提供的所有正規售後、維修、召回、檢測、升級等服務有完善的售後服務體系
車輛上牌登記時國家產品目錄條款
產品的價格透明化
中文使用說明
正規合法的進口關單手續
可買正規保險
小貿
為鼓勵投資，國家對投資額達一定數量的三資企業或者境外人員，每年有一定的免關稅購車配額，這樣的車業內稱為小貿車。小貿車，這需要海關的配額，而且有為期一年的監管期，也就是說在一年之後才能過戶到你自己的名下。由於小貿車的來源很廣，所以產品線也會比較豐富，所以銷售車型不會只有單獨一個品牌。
小貿車享受的服務
不享受所生產車輛廠家提供的所有售後服務、產品升級等政策，無完善售後服務體系
車輛上牌時需要個人前往購置稅登記中心登記注冊，申請臨時產品目錄
價格相比大貿車便宜，但價格不透明，完全由經銷商個人定價
因不是針對中國而生產的產品，無中文使用說明、產品本身完全按國外配置不符合中國路況（時速表/英里、汽油/高等級、電腦信息/英文）
監管期內不能過戶到自己名下
可買正規保險
水貨車
顧名思義水貨車的意思就是走私過來的車輛
其中水貨車里又分為全新、一手純水、老鼠貨、山貨
1.全新車
指國內車販通過個人關系從國外買到全新車走私進入中國的車輛
2.一手純水
國外拍賣車、個人舊車出售、事故車等通過國內車販走私進入中國後再翻新修補後所出售的車
3.老鼠貨
國內或者國外盜搶車輛，通過翻新後出售
4.山貨
一台車被國內騎友一個又一個的騎行轉手後，又通過車販翻新修補所出售的車（一般都當做一手純水來賣，價格偏低）
總之，網上買機車基本上屬於不太靠譜。見不到實車別動錢，經驗之談。
希望我的回答可以幫助到你。
7、想知道大貿跟小貿是什麼意思？有啥區別？
主要區別是，性質不同、特點不同、承擔責任不同，具體如下：
一、性質不同
1、大貿
大貿一般指大貿車。是指通過正規海關進口的車輛，而且經過正規經銷商銷售出去並繳納購置稅上牌可以隨時更名過戶的車。
2、小貿
小貿是指小貿車。是指國家為鼓勵投資，對外商、海外留學生、華僑或投資額達一定數量的三資企業，每年都有一定的關稅打折的國外車入境配額，這樣的車業內稱為小貿車。
二、特點不同
1、大貿
必須用進口許可證報關(三資企業有進口許可證），有海關貨物進口證明書，有進口港的商檢證。目前進口車入關到個人購買之間，需要交關稅、增值稅、消費稅，一輛進口車，其綜合稅率基本相當於整車價格的70%，這也是大貿手續的進口車的車價居高不下的原因。
2、小貿
小貿車照比正常大貿車能便宜總價格的百分之十到百分之十五，但是在入關監管一年之內只能掛外商或外資企業所在地的牌照，一年之後才可以正常更名過戶。
三、承擔責任不同
1、大貿
大貿車依照中國國家強制性法規必須依法承擔原廠保修，否則將遭受停止進口的處罰。
2、小貿
小貿車是由申請人或進口單位依照自己使用原則，向國家進口監管部門申請進口的，在進口之前必須聲明自行承擔車輛的使用風險，換言之就是維修、保修、是否能上牌均自行負責。