天津能源體系認證補貼

1、哪些企業通過體系認證可以申請國家補貼金呢？

在當地注冊，依法取得進出口經營資格或依法辦理對外經營者備案登記的企業法人。上年度出口額在4500萬美元以下
企業管理體系項目：支持內容包括質量管理體系，環境管理體系等其他管理體系認證的認證費，支持比例50%，最高支持金額為35000元/個，每個企業同一管理體系認證只支持一次。
http://hi.baidu.com/zjyymf/blog/item/9a1a0b8d064b64a50e244468.html，這里有個參考資料，你可以看一下。

2、2022年新能源補貼政策

新能源補貼政策的標准根據動力電池組能量進行確定。對於已經滿足了支持條件的新能源汽車，按照每千瓦時三千元人民幣進行補助。插電式混合動力乘用車的最高的補助是每輛車補助五萬元。純電動乘用車的最高補助是每輛車補助六萬元。如果每家公司賣的插電式混合動力及純電動乘用車都達到了五萬輛車的規模之後，中央財政將會適當地降低補助的標准。
在補貼政策退坡面前，新能源客車迎來最後發展的良機，在最後的兩年時間內，公交、旅遊企業將加速把柴油車輛替換為新能源車，享受到史無前例、中國獨有的新能源汽車補貼盛宴，補貼結束後，新能源客車銷售雖然不會大幅下降。但在相對較高的價格面前，用戶並不僅僅只有純電動車可選，天然氣車、燃料電池車等燃料類型的車型也有成為主銷車型的機會，在充電樁仍舊嚴重不夠用、續航里程依然有限、價格居高不下的現狀下，新能源汽車將在兩年後迎來真正的大考。
【法律法規】
《新能源汽車補貼標准》
第七條 試點城市政府是私人購買新能源汽車試點的實施主體和責任主體，須滿足以下條件：
（一）新能源汽車推廣數量達到一定規模，並建設與應用規模相適應的基礎設施。
（二）確定新能源汽車商業運營模式，至少建立一種新能源汽車或電池租賃模式。
（三）制定地方財政補助、電價優惠、設置專用停車位等配套政策措施。
（四）注重動力電池和充電站等基礎設施相關技術標準的統一，充電站等基礎設施建設要與正在制訂的國家相關標准相銜接。
（五）建立和完善新能源汽車及電池的報廢及回收體系。
（六）建立有利於公平競爭的開放市場環境，不得對補助車輛實施品牌、車型、產地、經銷商等限制。
（七）做好與公共服務領域節能與新能源汽車示範推廣工作的銜接。

3、新能源補貼2022年最新政策

1、純電續航里程在 300-400 公里之間的純電動車型補貼 9,100 元（2021 年為 13,000 元）；

2、純電續航里程大於或等於 400 公里的純電動車型補貼 12,600 元（2021 年為 18,000 元）；

3、插電式混合動力車型補貼 4,800 元（2021 年為 6,800 元）。

 整體來看，2022 年新能源汽車購置補貼標準的純電續航里程條件不變，但補貼金額在 2021 年基礎上退坡 30%。財政部、工信部等四部委發布《關於2022年新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》，明確了2022年的補貼標准較2021年退坡30%（非公共領域），並宣告2022年12月31日之後補貼徹底退出。

 為推動公共交通等領域車輛電動化，城市公交、道路客運、出租（含網約車）、環衛、城市物流配送、郵政快遞、民航機場以及黨政機關公務領域符合要求的車輛，補貼標准在2021年基礎上退坡20%。

4、2022年天津節能車有補貼嗎

有的
據了解，每個地區針對購買新能源汽車補貼標準是不一樣的，有的是直接給予一次性補貼，而有的地區是分批下達補貼。一般補貼力度在5000-10000元之間，具體還要看各地區的通知。下面帶來部分地區最新新能源汽車補貼標准如下：
1.福建泉州新能源汽車補貼標准
10月26日，泉州市下發了新能源汽車補貼方案，表示從11月1日開始到12月31日這段期間，在當地相關汽車銷售企業購買了新能源汽車的，可一次性獲得5000元補貼。
2.浙江臨海新能源汽車補貼標准
即日起，臨海計程車司機只要是在2021年和2022年這兩年內購置新能源計程車，只要提供行駛證、車輛購置發票等相關證明材料，每輛車可以獲得不低於3萬元的補貼金額。
3.海南屯昌新能源汽車補貼標准
如五菱宏光MINIEV售價為33100元起，若市民在車展上選購這一品牌的車首付只需要2999元就能提車，還可享受屯昌縣級獎勵4000元，另外還可以申請省級獎勵6000元，算下來可以節省一萬元元。
總得來說，2022年新能源補貼政策還有，因為國家財政部已經下發了資金安排。而購買新能源汽車補貼標准，各地不一，具體以當地補貼為准。

5、天津新能源汽車補貼政策

法律分析：天津新能源汽車補貼政策為純電動乘用車按續航里程每輛補貼金額從1萬到2.2萬元。

法律依據：《天津新能源汽車補貼最新政策及補貼標准》

第二條 對購買新能源汽車的郵政快遞企業,在購置土地建設郵件快件分撥場地方面,優先給予土地保障。

第三條 市公安部門為新能源郵政快遞用車配發貨運機動車通行證,允許日間市區道路運營。

第四條 鼓勵銀行、金融租賃公司等金融服務機構支持郵政快遞企業更換純電動汽車,適當降低貸款利率。

6、哪些企業通過體系認證可以申請國家補貼金呢？ 是真的還是假的呀！怎麼沒有國家的文件呀~！

外貿企業通過ISO9001體系，可以有國家補貼的。一般外貿量佔到業務的50%，做好ISO9001後，可以向當地的商務局、經濟委員會提出補貼。 還有ISO9001必須是外資機構，如NQA這樣的外資背景才行。
我是外資認證機構的，你可以向我們提出做ISO9001，然後做完後，找你們當地的有關部門做補貼申請。3-4個月就可以拿補貼了
網名就是我的聯系方式

7、綜合體系認證通過國家還給補助嗎?

有補貼，但不是國家補給你的，每個地方的政府為了讓更多的企業走向正規，提出一系列補貼、獎勵政策，你可以咨詢地方政府，或查閱相關文件。 一定有，但多少沒有統一標准。

8、中國節能協會發的能源管理師證書國家認可么?有沒有用?

有一定作用，但協會的證書含金量肯定比國家的低。

該證屬於行業認證，不在注冊執業范疇。

中國節能協會（英文：China Energy Conservation Association，縮寫：CECA）是由原國家經貿委於1984年設立的，並於1989年正式在民政部注冊的節能領域的國家一級社團組織。協會在業務上受國家發展改革委、工業和信息化部的指導。

中國節能協會是由從事能源開發、轉化、節約、管理、研究、教育、信息以及環境保護、綜合利用等方面的企事業單位、管理機構、社會團體組成的跨部門、跨行業的全國性的非營利專業社會團體。

業務范圍：

協會的業務范圍涉及電力、煤炭、石油、機械、電子、冶金、化工、鐵道、交通、建築、有色、環保等行業及部門，擁有眾多企業會員。

理事會由國家有關部委、地方節能中心（協會）、大型企業的代表參加,協會工作人員具有長期從事節能政策研究、標准制定、節能監測、節能技術評估推廣及節能領域的相關培訓與咨詢等方面的經驗。

9、天津市如何申請合同能源管理獎勵資金

一、國家發展改革委、財政部審核備案名單內的節能服務公司在2010年6月1日（含）以後簽訂並實施的符合規定條件的合同能源管理項目，可以申請財政獎勵資金。2010年10月20日以後簽訂的能源管理合同，須參照《合同能源管理技術通則》（GB/T24915-2010，見附件）中的標准合同格式簽訂。
二、財政獎勵資金支持的項目內容主要為鍋爐（窯爐）改造、余熱余壓利用、電機系統節能、能量系統優化、綠色照明改造、建築節能改造等節能改造項目，且採用的技術、工藝、產品先進適用。
三、屬於下列情形之一的項目不予支持。
（一）新建、異地遷建項目。
（二）以擴大產能為主的改造項目，或「上大壓小」、等量淘汰類項目。
（三）改造所依附的主體裝置不符合國家政策，已列入國家明令淘汰或按計劃近期淘汰的目錄。
（四）改造主體屬違規審批或違規建設的項目。
（五）太陽能、風能利用類項目。
（六）以全燒或摻燒秸桿、稻殼和其它廢棄生物質燃料，或以劣質能源替代優質能源類項目。
（七）煤矸石發電、煤層氣發電、垃圾焚燒發電類項目。
（八）熱電聯產類項目。
（九）添加燃煤助燃劑類項目。
（十）2007年1月1日以後建成投產的水泥生產線余熱發電項目，以及2007年1月1日以後建成投產的鋼鐵企業高爐煤氣、焦爐煤氣、燒結余熱余壓發電項目。
（十一）已獲得國家其他相關補助的項目。