dnvgl認證咨詢公司
1、SGS、UL和DNV哪個認證公司更好？為什麼？
這要看你做那方面的認證了，他們都是國際知名認證公司。只是每個公司的側重點不一樣而已。
如果在化學方面，推薦SGS
船舶方面 推薦DNV
往北美市場出口 推薦UL
以上也是大概說說而已，你可以根據實際情況來定。你肯定還會考慮兩個重點，一是價格，二是客戶的認可
2、怎樣申請船級社的認證（CCS,ABS,LR,TUV,CWB,BV,DNV,NK,DB,GL），大概每家的費用是多少？需要哪些資料？
申請船級社的認證可以向不同的船級社提出檢驗申請；由於產品和認證（型式認可、工廠認可等）的不同，費用也不一樣。資料可以按照各船級社的認可規范以及船規進行准備和提交。詳細情況推薦咨詢上海客拉詢海事服務有限公司，該公司致力於為廣大客戶提供專業、高效、迅速、可靠、經濟的海事技術服務，並積極主動的為客戶開拓國內外市場。點擊了解認證流程、認可周期及認證費用
申請船級社的認證的步驟：
1.請先與相關的船級社舉行聯系。
2.船級社會把相關的申請認證表格發給你。
3.按照表格要求填寫產品相關的技術要求和指標。
4.准備好樣品。
5.遞交申請表格。
6.船級社報價。
7.同意後船級社會與你約定一個時間上你們公司來進行必要的體系認證。這個比較簡單，只是看下產品的生產控制過程是否有效。
8.封樣送檢。
9.付款、等待結果和證書。
想要了解更多關於船級社認證的相關信息，推薦咨詢上海客拉詢海事服務有限公司。上海客拉詢海事服務有限公司，是一家提供全球范圍內海事專業技術服務的成長型企業，業務范圍包括：海事、船舶專業技術領域內的技術開發、技術咨詢、技術服務、技術轉讓、技術培訓，船舶管理、船舶維修，船舶零配件、儀器儀表的銷售等。
3、DNV與GL合並了？
是的。
2012年12月24日，挪威船級社（DNV）與德國勞氏船級社（GL）宣布正式合並。合並後DNV持股63.5%，GL持有36.5%。新的DNV-GL集團總部位於挪威奧斯陸，船舶入級服務總部位於德國漢堡，DNV與GL將繼續獨立運行，海事界進入新一輪發展階段。
這一合並意味著新機構將成為世界領先的船級社之一，以及石油天然氣、可再生能源和電力行業的風險管理專家，並位居全球三大管理系統認證機構之列。DNV GL集團將擁有四大業務部門，即海事、石油天然氣、能源和管理服務。
(3)dnvgl認證咨詢公司擴展資料：
挪威船級社（DET NORSKE VERITAS）成立於1864年，總部位於挪威首都奧斯陸，是一家全球領先的專業風險管理服務機構，以「捍衛生命與財產安全，保護環境」為宗旨的獨立基金組織。DNV為客戶提供全面的風險管理和各類評估認證服務，主要涉及船級服務，認證服務，技術服務等方面，其在全球100個國家中設立了約300個分支機構，員工逾9000人，來自全球85個不同的國家和地區。
德國勞氏船級社有著140多年的歷史，在船舶測試、研究和改善安全等方面處於世界領先地位。為全球船舶業提供各種技術、安全和質量標准服務。近年來，德國勞氏船級社提供的服務不斷擴大，不再是一個單純的船舶船級社，已發展成一個全球性運營技術監測機構。業務范圍從船舶分級如運行噪音分析和防腐蝕技術咨詢，到離岸和船上設備安裝等等。
4、DNV 認證 和 PED 認證有什麽關系嗎？
DNV是挪威船級社認證，他首先是一個第三方的認證機構。做了DNV認證表明你是在該機構做的認證
PED是歐盟CE認證裡面的一項指令，壓力容器指令。做了這個認證，表明你的茶農符合CE認證裡面的壓力容器指令
5、最近公司想要做個ISO的認證，朋友介紹了個公司是DNV，這公司怎麼樣？怎麼一搜發現停業整頓了呢？
個人意見，貴司首先要清楚做認證的目的是什麼，提高競爭力？改善企業內部管理？利益相關方的要求等等。不管是國內認證公司，還是國外認證公司，價格肯定是有區別的，但價格高低不是唯一衡量標准，反而客戶服務、審核員的職業素質和專業技能是否能夠滿足貴司的要求才是最重要的！我們要看性價比。近幾年不斷有外資機構的負面消息，也請廣大同行不要胡亂猜測，公平競爭。
6、DNV和GL已經合並，現在認證DNV一家是不是連著GL就一起認證了，算是認證一家？
看你是什麼廠家或公司了。
暫時還是相對獨立運營，至少在技術成面。
7、DNV認證的優勢
DNV的認證業務始終秉持著技術領先的優勢，在世界上獲得了超過80多個國家的授信認可，在全球已發出各類管理體系證書65000張。作為最早進入大中國地區的國際認證機構，DNV挪威船級社迄今為止已在大中國地區成立13個辦事處，頒發了近5000多張證書。
德國船級(GL)及挪威船級(DNV)即將實施合並為 DNV GL集團
挪威船級社（DNV）與德國勞氏船級社（GL）宣布正式合並。已於2012年12月20日簽署合同，新公司更名為DNV GL Group。
據航運界網消息，合並後DNV持股63.5%，GL持有36.5%。新的DNV-GL集團總部將位於挪威奧斯陸，但船舶入級服務總部將位於德國漢堡，DNV與GL將繼續獨立運行，這將引導海事界的新一輪發展。
根據入級船舶載重噸計算，挪威船級社和德國勞氏船級社分別為2.16億DWT和1.37億DWT，分列船級社注冊船舶總噸位的第四和第五位。合並後雙方入級船舶總載重噸將達到3.54億DWT，將超過日本船級社（NK）的總注冊噸位（3.21億DWT），成為注冊載重噸第一的船級社。注冊船舶總數將超過12,000艘，超過法國船級社的注冊船舶總量（11,000艘）。
DNV與GL合不僅僅加強了其經濟實力，更是對其影響力的加強。DNV表示自2010年諾貝爾和平獎事件後，對華業務受到一定程度影響,據挪威《晚郵報》報道，按挪方統計，去年挪威對亞洲出口增長，但對中國的出口下降了9%（不含油氣），由2011年的153億克朗下降到139億克朗。如果考慮到克朗兌人民幣的匯率變化，去年挪威對中國的出口下降了15%。挪威海產品委員會表示，以前挪威三文魚占據了中國市場90%的份額，目前已下降到50%。在這種境況下藉助聲明較好的GL公司和自己原有的低位及實力，提高自己的實力，佔有市場，特別是中國市場是DNV的戰略選擇。
8、DNV一個ISO認證顧問一個月有多少待遇？
DNV是認證機構，不存在認證顧問一說。只有認證審核員
9、請問有誰知道BV，DNV， SGS，TUV，ITS在認證領域的市場定位上有什麼區別？各自的優勢究竟是什麼？
如下BV，DNV， SGS，TUV，ITS認證的市場定位和優勢：
1，BV：BV為各行各業的客戶提供檢驗、認證、咨詢、工程式控制制以及社會責任審核的專業服務，特別是在汽車、航空航天、清潔發展機制（CDM）、電子、食品等行業中擁有較大優勢。
2，DNV： DNV以科技知識及經驗為服務基礎, 主旨為保護生命和財產, 也為保護大自然環境而效力, 竭盡所能為客戶管理風險。優勢項目包括: 船舶入級和認證、產品及管理系統驗證、以及科技服務等。
3，SGS：SGS認證本身並不是一個認證，而是指SGS的認證服務，SGS認證指的是SGS根據標准、法規、客戶要求等條件對目標進行符合性認證的服務。要進行相關的認證，必須通過檢驗、檢測、鑒定、認證等手段。
SGS的業務范圍比較廣，有材料實驗室、玩具實驗室、雜貨實驗室、EMC實驗室、電器安全實驗室、紡織品實驗室、食品實驗室、石油化工產品實驗室 、礦產品實驗室、羊絨纖維實驗室、農產品實驗室及生命科學實驗室。
並設有工業部和消費品部、國際認證服務部、礦產品部、石化部、農產品部、GIS部、汽車部、環境部和貿易保障部等業務部門。
4，TUV：TUV為質量，環境，能源，安全，風險，健康，教育，商業連續性以及社會責任感等方面進行檢測認證。涉及的領域包括汽車，鐵路，航空，機械工程，信息技術，銀行，金融和健康服務。
5，ITS：ITS為各行各業的客戶提供全面的測試、檢驗、認證及各類產品的其他相關服務。ITS業務比較分散，沒有比較突出的優勢業務。
(9)dnvgl認證咨詢公司擴展資料：
TUV認證的優點：
1，始終有效。
2，能顯示產品的獨有特徵。
3，可結合一個或多個產品特徵進行聲明。
4，有了TüV標志，不但保證了產品的安全和質量因素，同時也提供的其他認證信息，如人體工學等。由此增加您的產品可信度，同時也使采購商和消費者更易做出購買決定。
10、通過DNV認證的步驟
通過DNV認證的步驟:
1、申請人向有關機構提出認證申請；
2、DNV給出報價；
3、准備DNV認證所需資料；
4、評估認證報告；
5、對產品以及生產設備的初步檢驗包括現場測試；
6、評估檢測報告和實驗結果；
7、發認證，並保留2年的認證調查。
作為較早進入大中國地區的國際認證機構，DNV挪威船級社迄今為止已在大中國地區成立13個辦事處，頒發了近5000多張證書。其在風險管理和各類評估認證的專業及服務獲得業界一致認可。
(10)dnvgl認證咨詢公司擴展資料
2018年9月27日：DNV GL Noble Denton海事服務發布了新版ST-N001海事作業和海事擔保標准，這是業界最全面的海事作業擔保標准，涵蓋了所有不同的資產和作業類型。新版標准包括了經完全修訂的海事作業章節，涉及海管、立管、跨接管、臍帶纜和海底電纜。此外，更新後的標准遵循海事標准及其指導將支持項目的風險控制，並為利益相關者和保險方提供保障。
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