埃爾法3c認證機構是誰開的

1、豐田埃爾法進口商是誰

日本豐田總部。
因為埃爾法是純進口車型，官方的進口是 一汽豐田、廣汽豐田直接向日本豐田總部要貨，直接進口的。但國內除了這兩大合資公司 的官方申請進口，另外銷量更大的則是平行進 口版的埃爾法，該車是上海某一家貿易公司， 從德國市場進口而來，別的所有的平行進囗車 銷售商，都需要從這家上海的公司要貨，因為 進口車需要3c認證，全國也只有這家上海的貿易公司可以做到。

2、3C產品認證是由哪個機構認證啊？

3C產品認證一般分為兩部分：
1、證書由國家質量中心發布，但他們只提供產品認證證書發放
2、產品檢測及相關認證報告，以及驗廠培訓等，都是有3C認證代理公司協助完成的
3、如果你想快速拿到產品3C認證證書，找3C認證代理公司是最劃算的，少了很多麻煩，拿證又快；當然也可以自己去申請。
4、找3c 產品認證公司，要找權威。專業。規模大的，因為可以減少很多不必要的麻煩。大機構人脈廣，經驗豐富，好辦事。

希望對你有幫助吧。

3、在日本賣20多萬的豐田埃爾法，為什麼在中國會賣到100萬天價？

瘋狂加價卻是不爭的事實，那麼為什麼埃爾法加價這么厲害呢？特別是在日本起步價只有19萬而到了大陸已經賣到起步價接近80萬的情況下還能加價呢？我們今天就一起來聊聊這個問題。埃爾法在日本的定位、和咱們國內不同，日本國內低配埃爾法有些類似依維柯的那種定位，並沒有賦予豪華屬性、光環，消費者選擇它皆以實用性為目的，而在咱們這就變成門面性質的問題了！

要到國內銷售的話，它是需要3c認證的。它不像其他的進口車一樣很多公司都有3c認證的，豐田阿爾法的三c認證國內只有一家擁有，它的進口渠道被壟斷了，自然可以可以瘋狂加價銷售。4S店的工作人員會告訴你，「對不起先生，這款車沒有這么大的優惠。」而有人說這款車在日本的售價僅20多萬元，差不多是國內售價的零頭。為什麼埃爾法在國內能賣到天價？是收割信仰嗎？

埃爾法作為豐田的產品，如果賣便宜會不會對中國的自有產品形成沖突，要知道豐田的汽車是遍布天下的，每個國家都有，如果在價格上沒有明顯的比較，就會形成一些沖突，當然這只是其中以方面。深受國內高端消費者青睞，是一款象徵身份和財富的車型，價格也隨著熱度的升高水漲船高，雖然豐田埃爾法在本土只是普通的家庭用車和保姆車，但是在國內MPV車型中的影響力和地位非常高。

這台車最高峰時期的售價達到了上百萬，那麼有些人可能會問為什麼埃爾法這款車型會在國內賣出這么高的價格，並且還有相當多的消費者特別追捧這么一款車型。我認為主要原因有三點。在中國，這個車的定義就是給明顯商業大佬專供的.賣便宜了有點對不住他們的身份.

4、埃爾法日本賣三十萬不到，為何到了國內可以賣100？

日本本土的埃爾法價格在30萬人民幣左右，但是到了國內搖身一變成為百萬級別。30萬是如何變成100萬的？

埃爾法進入國內有兩個途徑，天津港和廣汽豐田。

先來說天津港，天津港進口的埃爾法基本來自德國，德國與日本有貿易互惠政策，購買德國進口的埃爾法相對便宜。德國埃爾法價格在35萬左右，賣給中國會加10萬，加上關稅等價格在70萬左右。

70萬賣110多萬，一台車可以賺40萬，進口車商那不發了嗎？但是這筆買賣不是隨隨便便就可以做的。國內能夠進口埃爾法的公司只有上海一家，因為只有他們有3c認證，上海這家公司壟斷了埃爾法的進口渠道，其他進口車商是無法進口埃爾法法的，因為上海這家公司的3c認證是不會給任何人使用的。上海這家公司擁有絕對的壟斷，一台埃爾法可以獲利四十萬，相當驚人。

再說說廣汽豐田，廣汽豐田是廣州汽車與豐田合資車的企業，因此廣汽豐田可以名正言順地從日本拿車。廣汽豐田進口一台埃爾夫價格在28萬左右，加上百分之八十的稅，價格會在40萬左右。然後廣汽豐田再把埃爾法分給各地4S店，價格在八十多萬，廣汽豐田一台車就可以賺40多萬，同樣驚人。4S店要想從廣汽豐田拿到埃爾法其實也不簡單，需要捆綁購買廣汽豐田旗下的車子，例如雷凌。4S店的老闆加價十幾萬二十幾萬賣埃爾法，於是埃爾法價格就達百萬了。

廣汽豐田一年的話會進口5000台左右的埃爾法發，平均一月四百多台。需求遠遠大於供給，所以4S就可以肆無忌憚的加價銷售，物以稀為貴，的確如此。再加上國內明星效應，埃爾法被收追捧，成了當之無愧的百萬MPV。

有賓士寶馬的不一定有埃爾法，但是有埃爾法的一定會有賓士寶馬。當今豐田埃爾法已不僅僅是代步工具，更是能力與財富的象徵。或許有人會說這是人傻錢多，但是總會有人沉浸在這種調侃之中，無法自拔。

5、3C認證是誰提出來的?

所謂3C認證，就是中國強制性產品認證制度，英文名稱China Compulsory Certification，英文縮寫CCC。 3C認證的全稱為」強制性產品認證制度」，它是各國政府為保護消費者人身安全和國家安全、加強產品質量管理、依照法律法規實施的一種產品合格評定製度。 我國政府為兌現入世承諾，於2001年12月3日對外發布了強制性產品認證制度，從2002年5月1日起，國家認監委開始受理第一批列入強制性產品目錄的19大類132種產品的認證申請。 它是我國政府按照世貿組織有關協議和國際通行規則，為保護廣大消費者人身和動植物生命安全，保護環境、保護國家安全，依照法律法規實施的一種產品合格評定製度。主要特點是：國家公布統一目錄，確定統一適用的國家標准、技術規則和實施程序，制定統一的標志標識，規定統一的收費標准。凡列入強制性產品認證目錄內的產品，必須經國家指定的認證機構認證合格，取得相關證書並加施認證標志後，方能出廠、進口、銷售和在經營服務場所使用。 我國國家監督檢驗檢疫總局和國家認證認可監督管理委員會於2001年12月3日一起對外發布了《強制性產品認證管理規定》，對列入目錄的19類132種產品實行「統一目錄、統一標准與評定程序、統一標志和統一收費」的強制性認證管理。將原來的 「CCIB 」認證和「長城CCEE認證」統一為「中國強制認證」(英文名稱為China Compuisory Certification ) ，其英文縮寫為「CCC」，故又簡稱「3C」認證。 「3C」認證從 2003年5月1日（後來推遲至8月1日）起全面實施，原有的產品安全認證和進口安全質量許可制度同期廢止。目前已公布的強制性產品認證制度有《強制性產品認證管理規定》、《強制性產品認證標志管理辦法》、《第一批實施強制性產品認證的產品目錄》和《實施強制性產品認證有關問題的通知》。第一批列入強制性認證目錄的產品包括電線電纜、開關、低壓電器、電動工具、家用電器、音視頻設備、信息設備、電信終端、機動車輛、醫療器械、安全防範設備等。 需要注意的是，3C標志並不是質量標志，而只是一種最基礎的安全認證。

6、3C認證機構3c認證機構有哪些

3C認證即是「中國強制認證」，其英文名稱為「China Compulsory Certification」，縮寫為CCC。CCC認證的標志為「CCC」，是國家認證認可監督管理委員會根據《強制性產品認證管理規定》（中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局令第5號）制定的產品認證制度。

7、豐田埃爾法在中國為何賣「天價」？它有哪些優缺點？

豐田埃爾法是一款百萬級別的麵包車，麵包車能賣這個價格，真的很了不起，這讓賓士也汗顏。為什麼一款在日本只買三十萬的麵包車，到了國內可以賣一百萬還供不應求呢？

埃爾法進入國內有兩個途徑，天津港和廣汽豐田。先來說天津港，天津港進口的埃爾法基本來自德國，德國與日本有貿易互惠政策，購買德國進口的埃爾法相對便宜。德國埃爾法價格在35萬左右，賣給中國會加10萬，加上關稅等價格在70萬左右。

70萬賣110多萬，一台車可以賺40萬，進口車商那不發了嗎？但是這筆買賣不是隨隨便便就可以做的。國內能夠進口埃爾法的公司只有上海一家，因為只有他們有3c認證，上海這家公司壟斷了埃爾法的進口渠道，其他進口車商是無法進口埃爾法法的，因為上海這家公司的3c認證是不會給任何人使用的。上海這家公司擁有絕對的壟斷，一台埃爾法可以獲利四十萬，相當驚人。

再說說廣汽豐田，廣汽豐田是廣州汽車與豐田合資車的企業，因此廣汽豐田可以名正言順的從日本拿車。廣汽豐田進口一台埃爾夫價格在28萬左右，加上百分之八十的稅，價格會在40萬左右。然後廣汽豐田再把埃爾法分給各地4S店，價格在八十多萬，廣汽豐田一台車就可以賺40多萬，同樣驚人。4S店要想從廣汽豐田拿到埃爾法其實也不簡單，需要捆綁購買廣汽豐田旗下的車子，例如雷凌。4S店的老闆加價十幾萬二十幾萬賣埃爾法，於是埃爾法價格就達百萬了。

廣汽豐田一年的話會進口5000台左右的埃爾發法，平均一月四百多台。需求遠遠大於供給，所以4S就可以肆無忌憚的加價銷售，物以稀為貴，的確如此。再加上國內明星效應，埃爾法被收追捧，成了當之無愧的百萬MPV。

豐田埃爾法能夠賣到一百萬，與供求關系，產品品質，畸形的消費理念都是有關系的。說白了，國人還是太拿汽車當回事兒了。如果我們都僅僅認為車子只是代步工具，或許埃爾法就不會這么猖狂了。

網友點評

網友1：原因？許可證制度啊，這款車型只有一兩個公司有權進口，自然加價賣啊，反正國內又沒競爭，別人又不能進口！這和80年代的官倒是一樣的

網友2：因為明星用它當保姆車，因為澳門賭場用它當接送貴賓車，說白了，就是因為裝逼才讓它加價30萬也被趨之若鶩。它是好車，不加價也應該賣得火，但在天朝這口鍋里，變味兒了。當年的奧迪A6，跟它異曲同工。只是因為是官車，因此不敢隨意加價而已。

網友3：這車如果不加那麼高的價錢不一樣估計還真不好賣！誰都買的起的價格，富豪就看不上了！能買的起的人去買性價比更高的車去了！

總結分析

相信說道埃爾法，吃瓜觀眾第一時間會想到狗仔隊偷拍某某明星 然後圖片會有明星正在從一輛若不起眼的麵包車緩緩走出，時間到了今天，這個大麵包的瘋狂加價許多網友都感到不可思議。

埃爾法這個車首先是針對日本中國香港地區銷售的車輛，說白了一個香港明星給自家保姆配的車它到今天為什麼會在大陸內火了呢？，說白了國人喜歡跟風加上內地這些土豪不差錢。因為明星也開么，我為什麼就不能開了呢。對於商務車市場的話題之王我們口中的天價埃爾法是一款定位與MPV的車型並且有著非常流暢和大氣的外觀，整車給人的辨識度非常之高並且內部配有航空座椅對於有業務的老闆來說洽談工作也是非常好的選澤.雖然這個車有著這么優秀的配置和外觀，但是仍然有不少網友認為它在怎麼豪華也只是一款MPV，甚至有的人直喊麵包車那麼這個車到底值不值120萬呢？首先埃爾法選擇的營銷方式是飢餓營銷的方式一個月產那麼個幾百台，而國內對於埃爾法的訂單遠超過正常量產車型甚至多出倍之多。對於值不值這個問題怎麼說呢

8、3C認證機構是誰審批的

國家審批的，目前全國有8,9個吧，CQC是最大的，種類最全的，其他的認證機構一般只有幾個小的類別，因此可以這么說，如果想要做3C，你們一定要去CQC那裡做

9、3C認證是什麼？怎麼辦理？都到那些部門辦理？

是中國政府為保護消費者人身安全和國家安全、加強產品質量管理、依照法律法規實施的一種產品合格評定製度。在中國質量認證中心辦理。

辦理流程：

1、 產品認證申請

（1） 凡生產CCC目錄內產品的企業，具有法人地位，並承諾在認證過程中承擔應負的責任和義務的企業，向認證機構提供申請。

（2） 認證機構對資料進行評審，將向申證企業發出「認證收費通知」和「送樣通知」。

（3） 在確認申證企業已交納認證費用後，將向檢測機構下達測試任務。

（4） 申證企業接到「送樣通知」後，應及時按要求將樣品送交指定的檢測機構。

（5） 申請費收費標准為600元/單元

2、 產品型式試驗

（1） 接到樣品後檢測機構將按申證產品所依據的標准及技術要求進行檢測試驗。

（2） 型式試驗合格後，檢測機構按規定的報告格式出具型式試驗報告，送交認證機構進行評定。

（3） 型式試驗時間一般為整機30個工作日（因檢測項目不合格，企業進行整改和復試的時間不計算在內）。當整機的安全件需要進行隨機試驗時，按安全件最長的試驗時間計算（從收到樣品和檢測費用起計算）。

（4） 產品檢測費按國家認監委國認證函（2002）111號文件執行。

3、工廠質量保證能力檢查

（1） 對初次申請認證的企業，認證機構在收到檢測機構產品試驗合格結果的報告後，將向申證企業發出工廠檢查通知，同時向認證機構工廠檢查組下達工廠檢查任務函。

（2） 檢查人員根據《產品認證工廠質量保證能力》的要求對申證企業進行現場檢查，並抽取一定的樣品對檢測結果的一致性進行核查。

（3） 工廠檢查合格後，檢查組應按規定的報告格式出具工廠檢查報告，送交認證機構進行審核評定。

（4） 工廠審查後提交報告時間一般為5個工作日，以審核員完成現場審查，收到生產廠遞交的不合格糾正措施報告之日起計算。

（5） 工廠審查費收費標准為每個監督審核員每個工作日3500元。

4、認證結果評定及批准認證證書

（1） 認證機構合格評定人員接到產品型式試驗報告和工廠審查報告後，根據認證機構對認證結果的評定要求做出評定。

（2） 認證機構領導將根據評定結果簽發認證證書。

（3） 認證結論評定、批准時間以及證書製作時間一般不超過5個工作日。

（4） 批准與注冊（含證書費）收費標准為每800元/單元。

5、獲證後的監督

（1） 認證機構對獲證企業的監督每年不少於一次；

（2） 認證機構將按批準的認證監督計劃向獲證企業發出認證監督檢查和年金收費通知，同時向監督檢查組下達監督任務通知，獲證企業應根據要求做好准備。

（3） 認證機構合格評定人員對監督檢查組遞交的「監督檢查報告」和檢測機構遞交的「抽樣檢測試驗報告」進行評定，評定合格的獲證企業可繼續保持認證證書。

（4） 監督復查費按不超過認證時的工廠審查費和產品檢測費的各25%收取。

6、費用的補充說明

（1） 單元的劃分原則上是依據產品型號

（2） 年金標准為獲得產品每年400元/單元。

（3） 認證標志費

標志費的具體收費標准為：8毫米標志每枚0.07元；15毫米標志每枚0.14元；30毫米標志每枚0.28元；45毫米標志每枚0.52元；60毫米標志每枚0.56元。標志批准使用費標准為每一種標志使用形式每年1000元。

一、認證意義

「3C」認證，是產品進入市場的通行證，是安全的防火牆。「3C」認證是一種對產品的合格評定，有了這個評定的標志，消費者才能對自己使用的產品感到放心。

作為與安全方面密切相關的家庭用電產品，認清是否有「3C」標志，是避免購買偽劣產品的基本方式，沒有「3C」標志的，肯定未進行相關檢驗和認證，沒有安全保障。

目前家庭用電產品中，國家對部分產品尚未制定統一的認證標准，這類產品包括電子類產電話、電視、信息等弱電產品，因此這些產品無「3C」標志是正常的。

二、在中國

中國政府為兌現加入世界貿易組織的承諾，於2001年12月3日對外發布了強制性產品認證制度，從2002年5月1日起，國家認監委開始受理第一批列入強制性產品目錄的19大類132種產品的認證申請。

其是中國政府按照世貿組織有關協議和國際通行規則，為保護廣大消費者人身和動植物生命安全，保護環境、保護國家安全，依照法律法規實施的一種產品合格評定製度。

10、3C產品認證是由哪個機構認證？

3C認證即是「中國強制認證」是國家認證認可監督管理委員會根據《強制性產品認證管理規定》制定的產品認證制度認證的。

1、證書由國家質量中心發布，但他們只提供產品認證證書發放。

2、產品檢測及相關認證報告，以及驗廠培訓等，都是有專業的3C認證代理公司協助完成的。

3、如果你想快速拿到產品3C認證證書，可以找3C認證代理公司，也可以自己去申請。

4、找3c 產品認證公司，要找權威、專業、規模大的公司，這樣可以減少很多不必要的麻煩。