方大特鋼質量管理體系認證
1、方大特鋼這個公司現在狀況如何?方大特鋼能買嗎有大神說下嗎?方大特鋼年報時間?
目前,在雙碳、能耗雙控及採暖季錯峰限產等政策約束下,鋼價有很大的可能會維持高位震盪,對於鋼鐵行業必定是有好處的,方大特鋼也是在鋼鐵行業范疇的,這只股票走勢怎麼樣,值不值得入手,下面我就帶大家深入了解下。
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一、從公司角度來看
公司介紹:方大特鋼科技股份有限公司是一家集采礦、煉焦、燒結、煉鐵、煉鋼、軋材生產工藝於一體的鋼鐵聯合企業,是彈簧扁鋼和汽車板簧精品生產基地。方大特鋼的主要產品涵蓋了螺紋鋼、汽車板簧、彈簧扁鋼、鐵精粉等等。方大特鋼先後榮獲了中國企業500強、江西省先進企業、中國鋼鐵工業先進集體等榮譽,擁有「長力」、「海鷗」等知名商標。
介紹完方大特鋼,接下來我們就從亮點研究一下方大特鋼值不值得我們考慮。
亮點一:品牌優勢明顯
方大特鋼生產的汽車板簧系列產品一共有三大知名品牌,分別是"長力"、"紅岩"、"春鷹"。從方大特鋼棒線產品出發,海鷗牌熱軋帶肋鋼筋取得了全國冶金實物質量"金杯獎",就是"長力牌"冷鐓用運了熱軋盤條,就榮獲了全國冶金行業"品質卓越產品",在市場上極具口碑和質量評價。與此同時,方大特鋼自主研發的環保型易切削鋼盤條連續多年市場佔有率排名全國前列。
亮點二:堅持普特結合,產品得到升級
方大特鋼一直堅守著普特結合的產品路線,針對高性能、高質量或用戶定製彈扁產品開展研發和試制,其中作為國際龍頭企業的2000MPa全新板簧用鋼,國內某客車品牌的車型道路實驗得到進一步實現,並進行少量的供貨。而且,對用戶定製的高端卡車板簧用高質量彈簧扁鋼進行疲勞驗證的結果也是令人滿意的,達到國內知名商用車公司高端板簧產品技術要求。由於篇幅受限,更多關於方大特鋼的深度報告和風險提示,我整理在這篇研報當中,點擊即可查看:【深度研報】方大特鋼點評,建議收藏!
二、從行業角度看
進入"十四五"新發展階段,我國低碳發展有關政策將從碳排放強度相對約束轉向碳排放總量絕對約束。在鋼鐵工業高質量發展指導意見下,隨著產業政策的調整、環保政策和能耗"雙控"政策的趨嚴,粗鋼產能、產量調控承受了重大的壓力,不斷提高我國鋼鐵行業的後續發展要求。
在2020年底工信部就提出2021年堅決壓縮粗鋼產量,確保粗鋼產量同比下降。從長期發展來看,鋼鐵行業總量將制約著鐵礦石等原料價格,一直堅持來穩定鋼企盈利,碳中和目標也將推動電爐鋼佔比大幅度提升,行業有望迎來長期變革。
結合以上所說,在碳中和背景下,鋼鐵行業的轉型升級是一定的,向著良性的道路邁進,方大特鋼更有希望得到進一步發展的機會。但是文章具有一定的滯後性,如果想更准確地知道方大特鋼未來行情,直接點擊鏈接,有專業的投顧幫你診股,看下方大特鋼估值是高估還是低估:【免費】測一測方大特鋼現在是高估還是低估?
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2、方大特鋼評級與目標價?方大特鋼 2021三季報?方大特鋼股今天什麼情況?
目前,在雙碳、能耗雙控及採暖季錯峰限產等政策約束下,鋼價有很大的可能會維持高位震盪,對於鋼鐵行業一定是有益的,方大特鋼也是被叫做鋼鐵行業的,這只股票出不出色,是否有投資機會,下面我就來認真介紹下。
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一、從公司角度來看
公司介紹:方大特鋼科技股份有限公司是一家集采礦、煉焦、燒結、煉鐵、煉鋼、軋材生產工藝於一體的鋼鐵聯合企業,是彈簧扁鋼和汽車板簧精品生產基地。方大特鋼主要產品是螺紋鋼、汽車板簧、彈簧扁鋼、鐵精粉等。被評選為中國企業500強、江西省先進企業、中國鋼鐵工業先進集體等榮譽稱號的方大特鋼,擁有的知名商標有"長力"、"海鷗"等。
說完方大特鋼的一些基本信息,下面通過亮點分析方大特鋼值不值得投資。
亮點一:品牌優勢明顯
方大特鋼生產的汽車板簧系列產品涵蓋了"長力"、"紅岩"、"春鷹"這三大知名品牌。對於方大特鋼棒線產品而言,海鷗牌熱軋帶肋鋼筋獲全國冶金實物質量「金杯獎」,就是"長力牌"冷鐓用運了熱軋盤條,就榮獲了全國冶金行業"品質卓越產品",不管是口碑還是質量評價在市場上都很好。另外,方大特鋼自主研發的環保型易切削鋼盤條連續多年市場佔有率全國領先。
亮點二:堅持普特結合,產品得到升級
方大特鋼所堅持的產品路線,就是普特結合路線,經過對高性能、高質量或用戶定製彈扁產品的研發和試制不斷開展,其中2000MPa全新板簧用鋼,作為國際先進水平的代表,完全實現了國內某客車品牌的車型道路實驗,而且供貨量不多。另外,用戶定製的高端卡車板簧用高質量彈簧扁鋼通過了疲勞驗證,國內知名商用車公司高端板簧產品對技術方面的要求都達到了。由於篇幅受限,更多關於方大特鋼的深度報告和風險提示,我整理在這篇研報當中,點擊即可查看:【深度研報】方大特鋼點評,建議收藏!
二、從行業角度看
進入"十四五"新發展階段,我國低碳發展有關政策將從碳排放強度相對約束轉向碳排放總量絕對約束。在鋼鐵工業高質量發展指導意見下,隨著產業政策的調整、環保政策和能耗"雙控"政策的趨嚴,粗鋼產能、產量調控壓力山大,對我國鋼鐵行業之後的發展要求不斷提高。
在2020年底工信部就提出2021年堅決壓縮粗鋼產量,確保粗鋼產量同比下降。就從長期來看的話,鋼鐵行業總量控制將會抑制著鐵礦石等原料價格,長期性穩定的發展,讓鋼企盈利,預計電爐鋼佔比會在碳中和目標的推動下大大提升,行業有極大概率開展長期變革。
綜上所述,在碳中和這一環境下,鋼鐵行業也是要轉型升級的,向著良性的道路邁進,方大特鋼也有望可以向前更進一步。但是文章具有一定的滯後性,如果想更准確地知道方大特鋼未來行情,直接點擊鏈接,有專業的投顧幫你診股,看下方大特鋼估值是高估還是低估:【免費】測一測方大特鋼現在是高估還是低估?
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3、方大特鋼是什麼性質的企業?方大特鋼為什麼業績好就是不漲?方大特鋼屬於哪個集團?
目前,在雙碳、能耗雙控及採暖季錯峰限產等政策約束下,可以預見鋼價將維持高位震盪,對於鋼鐵行業肯定能獲益,方大特鋼也是屬於鋼鐵行業的,這只股票表現如何,值不值得入手,下面我就帶大家深入了解下。
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一、從公司角度來看
公司介紹:方大特鋼科技股份有限公司是一家集采礦、煉焦、燒結、煉鐵、煉鋼、軋材生產工藝於一體的鋼鐵聯合企業,是彈簧扁鋼和汽車板簧精品生產基地。螺紋鋼、汽車板簧、彈簧扁鋼、鐵精粉等都是方大特鋼的主要產品。方大特鋼先後榮獲中國企業500強、中國鋼鐵工業先進集體、江西省先進企業等榮譽,擁有「長力」、「海鷗」等知名商標。
簡單介紹方大特鋼後,下面通過亮點分析方大特鋼值不值得投資。
亮點一:品牌優勢明顯
方大特鋼生產的汽車板簧系列產品一共有三大知名品牌,分別是"長力"、"紅岩"、"春鷹"。在方大特鋼棒線產品里,海鷗牌熱軋帶肋鋼筋得到了全國冶金實物質量"金杯獎","長力牌"冷鐓實用了熱軋盤條,也進一步獲得了全國冶金行業"品質卓越產品",在市場上擁有良好的口碑和質量評價。此外,方大特鋼自主研發的環保型易切削鋼盤條連續多年市場佔有率居於全國佼佼者的位置。
亮點二:堅持普特結合,產品得到升級
普特結合的產品路線,就是方大特鋼一直所堅持的,通過進一步開展研發和試制高性能、高質量或用戶定製彈扁產品,其中的2000MPa全新板簧用鋼,處於國際先進水平,完全實現了國內某客車品牌的車型道路實驗,並進行少量的供貨。除此之外,對用戶定製的高端卡車板簧用高質量彈簧扁鋼進行疲勞驗證的結果是達到標準的,達到國內知名商用車公司高端板簧產品技術要求。由於篇幅受限,更多關於方大特鋼的深度報告和風險提示,我整理在這篇研報當中,點擊即可查看:【深度研報】方大特鋼點評,建議收藏!
二、從行業角度看
進入"十四五"新發展階段,我國低碳發展有關政策將從碳排放強度相對約束轉向碳排放總量絕對約束。在鋼鐵工業高質量發展指導意見下,隨著產業政策的調整、環保政策和能耗"雙控"政策的趨嚴,粗鋼產能、產量調控面臨的挑戰很大,我國鋼鐵行業後續發展更加困難。
在2020年底工信部就提出2021年堅決壓縮粗鋼產量,確保粗鋼產量同比下降。就從長期來看的話,鋼鐵行業總量控制將會抑制著鐵礦石等原料價格,長期性穩定的發展,讓鋼企盈利,碳中和目標也將推動電爐鋼佔比大幅度提升,行業有望迎來長期變革。
總而言之,在碳中和的前提下,鋼鐵行業的轉型升級是一定的,一路向著順利進行發展,方大特鋼也有了進一步發展的可能性。但是文章具有一定的滯後性,如果想更准確地知道方大特鋼未來行情,直接點擊鏈接,有專業的投顧幫你診股,看下方大特鋼估值是高估還是低估:【免費】測一測方大特鋼現在是高估還是低估?
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4、方大特鋼深入分析?方大特鋼主力?方大特鋼股票診斷?
目前,在雙碳、能耗雙控及採暖季錯峰限產等政策約束下,鋼價非常有可能會維持高位震盪,對於鋼鐵行業一定是有益的,方大特鋼也是鋼鐵行業的,這只股票是好是壞,還有投資價值嗎,下面我來詳細分析一下。
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一、從公司角度來看
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研究完方大特鋼的基本情況,下面通過亮點分析方大特鋼值不值得投資。
亮點一:品牌優勢明顯
"長力"、"紅岩"、"春鷹"是方大特鋼生產的汽車板簧系列產品擁有的三大知名品牌。在方大特鋼棒線產品里,海鷗牌熱軋帶肋鋼筋得到了全國冶金實物質量"金杯獎",全國冶金行業"品質卓越產品"就是"長力牌"冷鐓用熱軋盤條所獲得的,在市場上擁有良好的口碑和質量評價。此外,方大特鋼自主研發的環保型易切削鋼盤條連續多年市場佔有率居於全國佼佼者的位置。
亮點二:堅持普特結合,產品得到升級
方大特鋼長期以來一直堅持,普特結合的產品路線,對於高性能、高質量或用戶定製彈扁產品開展研發和試制而言,其中2000MPa全新板簧用鋼,作為國際先進水平的代表,成功完成了國內某客車品牌的車型道路實驗,並且供貨的數量很低。另外,用戶定製的高端卡車板簧用高質量彈簧扁鋼通過了疲勞驗證,滿足了國內知名商用車公司高端板簧產品的技術要求。由於篇幅受限,更多關於方大特鋼的深度報告和風險提示,我整理在這篇研報當中,點擊即可查看:【深度研報】方大特鋼點評,建議收藏!
二、從行業角度看
進入"十四五"新發展階段,我國低碳發展有關政策將從碳排放強度相對約束轉向碳排放總量絕對約束。在鋼鐵工業高質量發展指導意見下,隨著產業政策的調整、環保政策和能耗"雙控"政策的趨嚴,粗鋼產能、產量調控承受了重大的壓力,對我國鋼鐵行業的後續發展要求進一步提高。
在2020年底工信部就提出2021年堅決壓縮粗鋼產量,確保粗鋼產量同比下降。從長期看,鋼鐵行業總量控制將壓制鐵礦石等原料價格,一直堅持來穩定鋼企盈利,碳中和目標也將推動電爐鋼佔比更上一層樓,行業看到了長期變革的曙光。
綜上所述,在碳中和背景下,鋼鐵行業要進行升級改造,向著越來越好的道路發展,方大特鋼也有望可以向前更進一步。但是文章具有一定的滯後性,如果想更准確地知道方大特鋼未來行情,直接點擊鏈接,有專業的投顧幫你診股,看下方大特鋼估值是高估還是低估:【免費】測一測方大特鋼現在是高估還是低估?
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5、南昌鋼鐵公司簡介
公司位於風景秀麗的江西省南昌市青山湖區,南鋼佔地面積223萬平方米,職工1.1萬人,各類專業技術人員2100人,總資產26.14億元,具有年產鐵120萬噸、鋼140萬噸、材150萬噸能力。2001年,按照國家債轉股政策,南鋼公司由國有獨資公司成為多元投資主體的有限責任公司,江西省冶金集團公司、中國華融資產管理公司、中國東方資產管理公司各佔57.97%、37.78%和4.25%的股權。2003年,由南鋼公司絕對控股的江西汽車板簧有限公司為主發起人設立的江西長力汽車彈簧股份有限公司,在上海證券交易所掛牌上市(股票代碼600507)。2006年,南鋼公司以生產經營性資產認購長力股份公司非公開發行股票,實現了南鋼公司整體上市。2007年,江西長力汽車彈簧股份有限公司更名為南昌長力鋼鐵股份有限公司。2009年,遼寧方大集團實業有限公司通過公開競拍,獲得南鋼公司57.97%的省屬國有股權,成為南鋼公司的控股股東,南鋼公司控股的上市公司南昌長力鋼鐵股份有限公司更名為方大特鋼科技股份有限公司。 主要產品有各種規格的螺紋鋼、圓鋼、角鋼、彈簧扁鋼、冷熱軋帶鋼、汽車板簧、焊管等。已全面通過ISO9002質量體系認證,現擁有3個部優產品,7個省優產品。鋼材產品優等品率達80%以上,執行國際先進標准和國家標準的雙標率達到92%,形成「海鷗牌」建築鋼材和「長力牌」汽車彈簧兩大系列品牌優勢。其中「海鷗牌」II級螺紋鋼筋是江西省首批免檢產品和重點保護優級產品。2001年又被國家質量技術監督局批准為免檢產品,並在香港注冊免檢;「長力牌」汽車板簧系列產品被中國質量管理協會用戶委員會、中國汽車工業協會貿易委員會列為全國首批「推薦商品」。 「海鷗牌」Ⅱ級螺紋鋼筋和「長力牌」平面彈簧扁鋼均獲得全國冶金產品實物質量「金杯獎」,海鷗牌帶肋鋼筋、圓鋼、角鋼、帶鋼、焊管獲「全國質量穩定合格產品」殊榮,產品暢銷全國各地,並出口到世界上十幾個國家和地區。 公司先後榮獲全國「重合同、守信用單位」、全國模範職工之家、江西省優秀企業、江西省文明單位、「江西省AAA重合同、守信用單位」、江西省「質量管理先進企業」、江西省「質量效益型先進企業」、江西省職工思想政治工作先進單位、江西省質量效益型先進企業,「海鷗牌」商標被評為江西省著名商標。
6、哪些螺紋鋼股票
1、方大特鋼:方大特鋼是具有煉焦、燒結、煉鐵、煉鋼、軋鋼全流程生產工藝和配套設施,擁有彈 簧扁鋼和汽車零部件產品特色優勢的鋼鐵聯合企業,擁有汽車零部件用鋼-車零部件的產業鏈比較優 勢,擁有完整的「冶煉-制彈扁-簧」產業鏈。公司已通過QEO一體化貫標認證,ISO計量管理體系通過國家質監總 局的審核認證,彈簧扁鋼和螺紋鋼榮獲國家產品「金杯獎」,形成了「長力牌」汽車彈簧和「海鷗牌」建築鋼材兩大系列品牌優勢。
2、安陽鋼鐵:安陽鋼鐵HRB400螺紋鋼獲中國鋼鐵工業協會2011年度冶金產品實物質量金杯獎。鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋(螺紋鋼)是安鋼的主導產品之一,已有50多年的生產歷史,是國家首批免檢產品,河南省名牌產品,產品實物質量多次榮獲冶金產品實物質量金杯獎稱號,其具有強度高,抗震性、穩定性、耐久性、韌性好,易焊接等優點,被廣泛應用於各類建築結構,產品遠銷20多個省市自治區,具有廣闊的市場前景。在此次申報中國鋼鐵工業協會2011年度冶金產品實物質量金杯獎的評審中,HRB400螺紋鋼贏得評審專家的一致好評,再一次捧回冶金產品實物質量金杯獎。
3、三鋼閩光:三鋼閩光是福建省內唯一採用焦化和燒結-高爐-轉爐-連鑄-全連軋長流程的鋼鐵生產企業,05年粗鋼產量在全國鋼鐵企業中排名第35位,是目前福建省最大的鋼鐵生產基地,具備年產300萬噸鋼規模的綜合生產能力。主要從事鋼鐵系列產品的生產和銷售。主導產品HRB335、HRB400螺紋鋼筋被中國鋼鐵工業協會授予「冶金產品實物質量金杯獎」,並被國家質量技術監督檢驗檢疫總局授予免檢資格。
4、萊鋼股份:萊鋼股份產品出口呈現良好勢頭,共出口鋼材43.9萬噸,其中螺紋鋼22萬噸、H型鋼16萬噸,萊鋼成為我國最大的螺紋鋼和H型鋼出口企業。同時,萊鋼於今年三月份通過了日本品質保證機構JQA為萊鋼中型H型鋼和日標螺紋鋼頒發的「JIS標准認證證書」,成為中國鋼鐵企業第一家獲得日本新版標准認證的鋼鐵企業。
5、廣日股份:廣日股份生產的「五羊」牌螺紋鋼已獲准在上海期貨交易所注冊,成功獲得上期所注冊,將對公司名牌產品效應和生產經營風險管理產生深遠的影響。「五羊」牌螺紋鋼一直以來都是南方重點工程的指定供貨品牌,「五羊」牌螺紋鋼成為鋼材期貨交割品牌,將進一步提升「五羊」牌螺紋鋼重點工程供貨的資質水平。
6、南鋼股份:南鋼股份年產螺紋鋼材約30萬噸,重點銷售地以江浙滬等長江三角洲為主。該產品生產線已通過了質量保證體系IS09002標準的認證。其熱軋帶肋鋼筋還榮獲國家「冶金產品實物質量金杯獎」,並被授予「江蘇省名牌產品和免檢產品」稱號。為鞏固其市場優勢,公司加大產品結構調整力度,正積極組織開發和生產40Cr、20CrMnTi、35CrMo等產品。該廠技術改造後,高附加值的III級螺紋鋼筋和合金鋼將成為主導產品。
7、新興鑄管:新興鑄管取得了由國家質量監督檢驗檢疫總局頒發的「鋼筋混凝土用熱軋鋼筋」生產許可新證書。新的生產許可證新增鋼坯、HRB500螺紋鋼、抗震鋼筋系列及細晶粒鋼筋四大類品種,擴大了公司產品銷售的法律許可范圍,有力推進了公司建築用鋼材的市場開拓和品牌建設。公司是一家跨地區、跨行業、集科工貿於一體的大型企業,國家520家重點企業之一。公司主營業務為離心球墨鑄鐵管及配套管件、鋼鐵冶煉及壓延加工、鑄造製品和機械設備和電子工程等,形成了六大產品系列:新興鑄管、新興管件、新興鋼鐵、新興格板、新興鋼塑管、新興機械。
8、華菱鋼鐵:華菱鋼鐵是華菱鋼鐵集團核心控股公司,作為一家以基礎原材料產業為主的上市公司,是國內最大的無縫鋼管、金屬製品原料和銅盤管專業化生產基地之一,主要產品有無縫鋼管、線材、螺紋鋼、銅盤管等六大類5000多個品種規格。公司2005年後逐步通過重組下屬子公司實現集團主業資產整體上市;推行國際化發展戰略,通過股權轉讓的方式與世界500強企業米塔爾鋼鐵公司進行戰略合作,努力融入全球鋼鐵業和世界經濟大循環。
7、方大特鋼主營是什麼?方大特鋼業績不好原因?方大特鋼屬於哪些板塊?
目前,在雙碳、能耗雙控及採暖季錯峰限產等政策約束下,鋼價非常有可能會維持高位震盪,對於鋼鐵行業肯定能獲益,方大特鋼也是屬於鋼鐵行業的,這只股票出不出色,值不值得入手,下面我就來認真介紹下。
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在2020年底工信部就提出2021年堅決壓縮粗鋼產量,確保粗鋼產量同比下降。從長期看,鋼鐵行業總量控制將壓制鐵礦石等原料價格,一直穩固讓鋼企實現盈利,碳中和目標也將推動電爐鋼佔比更上一層樓,行業看到了長期變革的曙光。
綜上所述,在碳中和背景下,鋼鐵行業需要革新,朝著良性道路發展,方大特鋼更有希望得到進一步發展的機會。但是文章具有一定的滯後性,如果想更准確地知道方大特鋼未來行情,直接點擊鏈接,有專業的投顧幫你診股,看下方大特鋼估值是高估還是低估:【免費】測一測方大特鋼現在是高估還是低估?
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在2020年底工信部就提出2021年堅決壓縮粗鋼產量,確保粗鋼產量同比下降。就從長期來看的話,鋼鐵行業總量的控制將會進一步制約著鐵礦石等原料價格,一直穩固鋼企盈利,電爐鋼佔比也將在碳中和目標的推動下進一步提升,行業有了進行長期變革的可能。
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9、方大特鋼是什麼行業?方大特鋼什麼時候發布中期業績報告?方大特鋼屬於哪個板塊指數?
目前,在雙碳、能耗雙控及採暖季錯峰限產等政策約束下,預計鋼價將維持高位震盪,對於鋼鐵行業無疑是利好,方大特鋼也是在鋼鐵行業范疇的,這只股票走勢怎麼樣,是否有投資機會,下面我來全方位講解下。
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一、從公司角度來看
公司介紹:方大特鋼科技股份有限公司是一家集采礦、煉焦、燒結、煉鐵、煉鋼、軋材生產工藝於一體的鋼鐵聯合企業,是彈簧扁鋼和汽車板簧精品生產基地。方大特鋼主要產品有以下這些:螺紋鋼、汽車板簧、彈簧扁鋼、鐵精粉等。中國企業500強、江西省先進企業、中國鋼鐵工業先進集體等榮譽,被方大特鋼先後獲得了,擁有以下知名商標:"長力"、"海鷗"等。
認識了方大特鋼後,下面通過亮點分析方大特鋼值不值得投資。
亮點一:品牌優勢明顯
以下三大知名品牌是方大特鋼生產的汽車板簧系列產品擁有的:"長力"、"紅岩"、"春鷹"。針對方大特鋼棒線產品,海鷗牌熱軋帶肋鋼筋獲得了全國冶金實物質量"金杯獎","長力牌"冷鐓用熱軋盤條,就被評選為全國冶金行業"品質卓越產品",在市場上的口碑和質量評價都非常好。與此同時,方大特鋼自主研發的環保型易切削鋼盤條在全國的市場佔有率連續多年領先同行。
亮點二:堅持普特結合,產品得到升級
方大特鋼所長期執行的產品路線,就是普特結合,站在高性能、高質量或用戶定製彈扁產品開展研發和試制的角度,其中作為國際龍頭企業的2000MPa全新板簧用鋼,成功完成了國內某客車品牌的車型道路實驗,並小批量供貨。與此同時,用戶定製的高端卡車板簧用高質量彈簧扁鋼是達到疲勞驗證的要求的,達到了國內知名商用車公司高端板簧產品的技術水平。由於篇幅受限,更多關於方大特鋼的深度報告和風險提示,我整理在這篇研報當中,點擊即可查看:【深度研報】方大特鋼點評,建議收藏!
二、從行業角度看
進入"十四五"新發展階段,我國低碳發展有關政策將從碳排放強度相對約束轉向碳排放總量絕對約束。在鋼鐵工業高質量發展指導意見下,隨著產業政策的調整、環保政策和能耗"雙控"政策的趨嚴,粗鋼產能、產量調控面臨的挑戰很大,對我國鋼鐵行業之後的發展要求不斷提高。
在2020年底工信部就提出2021年堅決壓縮粗鋼產量,確保粗鋼產量同比下降。就從長期方面看,鋼鐵行業總量的管控有可能將會壓制鐵礦石等原料價格,長期性穩定的發展,讓鋼企盈利,碳中和目標也將推動電爐鋼佔比進一步提升,行業有很大可能性獲得長期變革的機會。
根據上述所講,在碳中和這一環境下,鋼鐵行業要進行升級改造,向著良性的道路邁進,方大特鋼有望得到進一步發展。但是文章具有一定的滯後性,如果想更准確地知道方大特鋼未來行情,直接點擊鏈接,有專業的投顧幫你診股,看下方大特鋼估值是高估還是低估:【免費】測一測方大特鋼現在是高估還是低估?
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