生產軸承需要3c認證嗎

1、我注冊了一個公司，但是製造銷售需要3c認證。如果我委託有3C認證的企業生產貨物那我還需要有3C認證嗎

如果你OEM的那工廠的產品有做3C認證的話，那您就不用做了，直接用他們的3C證書就可以了。但是要注意的是，你拿貨的產品要有3C認證，證書對應的是證書裡面的產品，不是一個工廠做一份3C就可以的，是產品做3C。如果是你自己的產品，自己的商標，你可以給他OEM,你們公司申請這產品的3C，審他們的廠。

2、生產軸承的企業，國家規定需要有什麼生產資質？需要生產許可證嗎？

需要辦理生產軸承的辦廠手續，如果自己有個公司，直接注冊成生產型企業就可以了，需要辦理一般納稅人，其他的手續很普通了，自己辦廠就可以生產了，

3、國家規定哪些產品必須要有3c認證

國家規定以下產品必須要有3c認證：

第一批列入強制性認證目錄的產品包括電線電纜、開關、低壓電器、電動工具、家用電器、轎車輪胎、汽車載重輪胎、音視頻設備、信息設備、電信終端、機動車輛、醫療器械、安全防範設備等。

至今，已發布多項產品，除第一批目錄外，還增加了油漆、陶瓷、汽車產品、玩具等產品。

(3)生產軸承需要3c認證嗎擴展資料：

根據《強制性產品認證管理規定》第八條

強制性產品認證應當適用以下單一認證模式或者多項認證模式的組合，具體模式包括： 

（一）設計鑒定； 

（二）型式試驗； 

（三）生產現場抽取樣品檢測或者檢查； 

（四）市場抽樣檢測或者檢查； 

（五）企業質量保證能力和產品一致性檢查； 

（六）獲證後的跟蹤檢查。 產品認證模式應當依據產品的性能，對涉及公共安全、人體健康和環境等方面可能產生的危害程度、產品的生命周期、生產、進口產品的風險狀況等綜合因素，按照科學、便利等原則予以確定。

第九條

認證規則應當包括以下內容： 

（一）適用的產品范圍； 

（二）適用的產品所對應的國家標准、行業標准和國家技術規范的強制性要求； 

（三）認證模式； 

（四）申請單元劃分原則或者規定； 

（五）抽樣和送樣要求； 

（六）關鍵元器件或者原材料的確認要求（需要時）； 

（七）檢測標準的要求（需要時）； （八）工廠檢查的要求； 

（九）獲證後跟蹤檢查的要求； 

（十）認證證書有效期的要求； 

（十一）獲證產品標注認證標志的要求； 

（十二）其他規定。

4、生產20千瓦以下汽油發電機組需要生產許可證或3C認證嗎？

需要許可證和認證的。
1.汽油發電機由軸承及端蓋將發電機的定子，轉子連接組裝起來，使轉子能在定子中旋轉，做切割磁力線的運動，從而產生感應電勢，通過接線端子引出，接在迴路中，便產生了電流。

2.汽油發電機原理
發動機是將化學能轉化為機械能的機器，它的轉化過程實際上就是工作循環的過程，簡單來說就是是通過燃燒氣缸內的燃料，產生動能，驅動發動機氣缸內的活塞往復的運動，由此帶動連在活塞上的連桿和與連桿相連的曲柄，圍繞曲軸中心作往復的圓周運動，而輸出動力的。

3.我們分析一下這個過程：
一個工作循環包括有四個活塞行程（所謂活塞行程就是指活塞由上止點到下止點之間的距離的過程）：進氣行程、壓縮行程、膨脹行程（作功行程）和排氣行程。

4.進氣行程
在這個過程中，發動機的進氣門開啟，排氣門關閉。隨著活塞從上止點向下止點移動，活塞上方的氣缸容積增大，從而使氣缸內的壓力將到大氣壓力以下，即在氣缸內造成真空吸力，這樣空氣便經由進氣管道和進氣門被吸入氣缸，同時噴油嘴噴出霧化的汽油與空氣充分混合。在進氣終了時，氣缸內的氣體壓力約為0.075－0.09MPa。而此時氣缸內的可燃混合氣的溫度已經升高到370-400K。

5.壓縮行程
為使吸入氣缸的可燃混合氣能迅速燃燒，以產生較大的壓力，從而使發動機發出較大功率，必須在燃燒前將可燃混合氣壓縮，使其容積縮小、密度加大、溫度升高，即需要有壓縮過程。在這個過程中，進、排氣門全部關閉，曲軸推動活塞由下止點向上止點移動一個行程，即壓縮行程。此時混合氣壓力會增加到0.6-1.2MPa，溫度可達600-700K。

在這個行程中有個很重要的概念，就是壓縮比。所謂壓縮比，就是壓縮前氣缸中氣體的最大容積與壓縮後的最小容積之比。一般壓縮比越大，在壓縮終了時混合氣的壓力和溫度便愈高，燃燒速度也愈快，因而發動機發出的功率愈大，經濟性愈好。一般轎車的壓縮比在8-10之間，不過現在最新上市的Polo就達到了10.5的高壓縮比，因此它的扭矩表現相對不錯。但是壓縮比過大時，不僅不能進一步改善燃燒情況，反而會出現暴燃和表面點火等不正常燃燒現象。

暴燃是由於氣體壓力和溫度過高，在燃燒室內離點燃中心較遠處的末端可燃混合氣自燃而造成的一種不正常燃燒。暴燃時火焰以極高的速率向外傳播，甚至在氣體來不及膨脹的情況下，溫度和壓力急劇升高，形成壓力波，以聲速向前推進。當這種壓力波撞擊燃燒室壁是就發出尖銳的敲缸聲。同時，還會引起發動機過熱，功率下降，燃油消耗量增加等一系列不良後果。嚴重暴燃是甚至會造成氣門燒毀、軸瓦破裂、火花塞絕緣體被擊穿等機件損壞現象。

5、對產品3c認證時，零部件廠家也必須要有3c認證嗎？

進行3C認證的時候，關鍵零部件是需要提供3C或CQC證書

6、姐姐我有軸承想做外貿怎麼做啊

軸承的國際市場的競爭非常激烈，如果是小工廠的產品是很難打開國外市場的。其次軸承產品進入國際市場之前，必須通過各項國標認證，ISO標准，通過商檢局的認證，獲取3c認證之後，才能夠進入國際市場。

7、什麼產品需要3c認證？

家用和類似用途設備、電焊機、電動工具、電線電纜、低壓電器等等。專

8、軸承有3c認證么？

國產軸承哈瓦洛有合格證，進口品牌是沒有的

9、准備辦個工廠，聽朋友說生產電子產品需要進行3C認證才可以生產。請問是所有電子產品都要進行3C認證么？

看具體產品是否屬於強制認證范圍。3C強制范圍的產品包括22大類，詳細可以登錄www.cqc.com.cn官網查看你們的產品屬於哪一個類別，裡面有標准和實施細則及標准。

另外，不是申請3C認證才可以生產，正確的順序是：
1，查看產品類別及其標准。
2，根據標准要求生產電子產品，但是此時產品不能銷售流通。
3，從CQC申請3C認證，包括型式試驗，工廠檢查，獲證後檢查等3C的申請程序獲得3C認證，購買CCC標簽。
4。完成以上步驟後方可將產品流通市場。

所以，生產產品和認證是可以同步進行的，如果有什麼不明白的可以直接留言。

10、生產軸承有什麼質量認證，除了ISO有沒有專業行業的質量認證標准？

有很多認證都可以做，ISO9001，如果你們公司的軸承是供給汽車整車廠的話，你們只要做版TS16949，SGS公司可以權送ISO9001，但TS運行時間為一年。如要詳細了解此方面的體系認證可以HI我，在我空間里可以見到我的聯系方式。