汽車零部件認證體系

1、汽車零部件質量管理體系的必要性

在汽車行業，作為汽車主機廠的供應商必須要做TS16949的，否則他們不會從你這里采購，這是在市場拓展方面來說要做這個體系。
對本身而言，如果能真正貫徹TS16949，能夠提高產品質量、預防缺陷、降低成本、提高效率等作用，從而另一方面提高了顧客滿意度。
好處很多，可惜的是現在很多企業不能按照這個執行。

2、16949認證是什麼

16949認證是一個汽車行業質量管理認證體系的簡稱。

ISO/TS16949:2009是國際汽車行業的技術規范，是基於ISO9001的基礎，加進了汽車行業的技術規范。此規范完全和ISO9000:2008保持一致，但更著重於缺陷防範、減少在汽車零部件供應鏈中容易產生的質量波動和浪費。

ISO/TS16949標準的針對性和適用性非常明確，只適用於汽車整車廠和其直接的零備件製造商，也就是說這些廠家必須是直接與生產汽車有關的，能開展加工製造活動，並通過這種活動使產品能夠增值。

同時，對所認證公司廠家的資格也有著嚴格的限定，那些只具備支持功能的單位，如設計中心，公司總部和配送中心等，或者那些為整車廠家或汽車零備件廠家製造設備和工具的廠家，都不能獲得認證。

(2)汽車零部件認證體系擴展資料：

16949的認證目標：

一、在供應鏈中持續不斷的改進

1、質量改進

2、生產力改進

3、成本的降低

二、強調缺點的預防

1、SPC的應用

2、 防錯措施

三、減少變差和浪費

1、確保存貨周轉及最低庫存量

2、質量成本

3、非質量的額外成本

參考資料來源：網路-TS16949認證

3、什麼是16949質量體系認證？具體內容？

TS16949:2009是對復汽車生產和相關配件組織應用制ISO9001:2008的特殊要求，其適用於汽車生產供應鏈的組織形式。目前，國內、外各大整車廠均已要求其供應商進行ISO/TS16949:2009認證，確保各供應商具有高質量的運行業績，並提供持續穩定的長期合作，以實現互惠互利。ISO/TS16949是國際汽車行業的一個技術規范，是基於ISO9001的基礎，加進了汽車行業的技術規范。此規范完全和ISO9001保持一致，但更著重於缺陷防範、減少在汽車零部件供應鏈中容易產生的質量波動和浪費。其針對性和適用性非常明確：此規范只適用於汽車整車廠和其直接的零部件製造商。這些廠家必須是直接與生產汽車有關的，能開展加工製造活動，並通過這種活動使產品能夠增值。

4、什麼是AECQ認證

AECQ認證是一種應用於汽車零部件的車規級標准，實際上是一套硬體上的規格標准。比如汽車導航，就拿美國來說，要有AECQ認證。

 AEC 是「Automotive Electronics Council：汽車電子協會」的簡稱。克萊斯勒、福特和通用汽車為建立一套通用的零件資質及質量系統標准而設立了汽車電子委員會(AEC)，

是主要汽車製造商與美國的主要部件製造商匯聚一起成立的、以車載電子部件的可靠性以及認定標準的規格化為目的的團體，AEC建立了質量控制的標准。

AEC-Q100是針對於集成電路應力測試認證的失效機理,針對於分立器件的標准為AEC-Q101，針對於LED的標准為AEC-Q102，針對於被動元件設計為AEC-Q200 。

(4)汽車零部件認證體系擴展資料：

AEC-Q 認證的重要性：

車用電子主要依據國際汽車電子協會(Automotive Electronics Council，簡稱AEC)作為車規驗證標准，包括AEC-Q100(集成電路IC)、AEC-Q101(離散組件)、AEC-Q102(離散光電LED)、

AEC-Q104(多晶元組件)、AEC-Q200(被動組件)，其測試條件雖然比消費型晶元規范嚴苛。要進入車輛領域，打入各一級(Tier1)汽車電子大廠供應鏈，必須取得：

1、由北美汽車產業所推的AEC-Q100(集成電路IC)、AEC-Q101(離散組件)、AEC-Q102(離散光電LED)、AEC-Q104(多晶元組件)、AEC-Q200(被動組件)可靠性標准；

2、要符合零失效(Zero Defect)的供應鏈質量管理標准ISO/IATF 16949規范(Quality Management System)。

5、IATF16949對汽車零部件企業有什麼作用？申請認證麻煩嗎？有什麼機構介紹，出證效率高一點的？

IATF 16949質量管理體系認證適用於世界范圍內各種汽車零部件的製造過程，表明組織對滿足客戶需求、提高產品質量和經濟效益的承諾。當您在簽約國際客戶或向當地新領域拓展業務時，SGS簽發的IATF 16949證書將是組織信譽良好的體現。
1. 步驟1 – SGS根據組織的規模及業務類型提供定製化的建議，在您簽署建議書後，審核即可開始。
2. 步驟2 – SGS提供可選擇的針對准備情況與薄弱環節的「預審」服務。
3. 步驟3 – 正式審核。第一階段——准備情況評估：對組織建立的文件化體系及其他重要體系進行評估，提出不符合項。
4. 步驟4 – 第二階段：包括與工作人員面談、文件化信息的檢查以及對工作實踐的現場考察，提出審核發現。審核合格後會簽發證書。
5. 步驟5 – 根據合同，每半年或一年對管理體系實施進行監督審核。
6. 步驟6 – 首次認證審核3年期滿後，實施再認證審核。

6、汽車的3大認證是什麼

各國都有標准，但是歸納起來（主要大國）：

美國：「老大式」自己認證：汽車製造商按照聯邦汽車法規的要求自己進行檢查和驗證

日本：《汽車型式指定製度》、《新型汽車申報制度》、《進口汽車特別管理制度》

中華人民共和國：ISO9001、ISO24001、ISO28001三大國際認證

歐盟：強制其成員國使用的整車、安全零部件及系統認證，只有通過該認證的汽車產品才能在歐盟市場銷售。該認證發證機構是歐盟成員國政府交通部門，如德國的交通管理委員會（KBA）。該認證要求嚴格，復雜，與美國認證、日本認證一起構成了世界汽車三大認證體系。

所以，縱觀起來，中國的民族汽車工業如果不爭氣的話，往往只會是靠「政府保護主義」下生存。而且自身的三大認證在別國眼中「不值一提」。落伍好遠！其實別國的認證體系對於民族工業的提高是件好事，只有排除萬難，力爭上游，從品質與信譽上著手點，力爭打出國門，將「衡陽牌手扶拖拉機」（一定意義上：唯一一台完全有自主知識品牌的汽車）的打入國際市場！這，才是王道。

7、ts16949體系認證是什麼？

TS16949是質量管理體系。

它的全名是「質量管理體系—汽車行業生產件與相關服務件的組織實施ISO9001的特殊要求」。

TS16949是國際標准化組織的下屬機構－汽車行動組，在用於全球所有企業、機關、團體等組織、質量管理體系要求的標准（ISO9001）基礎上，結合汽車行業零配件的特點，而發布的一個規范。

ISO/TS16949的制訂：

ISO/TS16949標准由美、法、德、英5國汽車工業部門聯合起草，由IATF（international Automotive Task Force）下面的各國汽車聯合會（ANFIA，AIAG，CCFA，FIEV，SMMT和VDA）共同製作，在經過GM正式認定後，與各個國家汽車標准（VDA6.1,AVSQ和EAFQ）等同採用。

這就是說，擁有TS 16949認證證書的企業，不必再做QS9000或VDA6.1認證。也就是說新的質量管理標准ISO/TS 16949將為那些客戶遍布不同國家的汽車供貨商提供方便，他們將來不必再做多重認證。

8、汽車配件行業需通過哪些認證?有哪些相關的質量管理方法?

產品認證

如果是安全類的必須做產品認證比如CCC。

如果產品賣到歐盟，還要做Emark認證。

如果產品涉及到環保還要做ELV認證等等。

質量管理可以做ISO9001認證，TS16949認證，還有環境類ISO14000認證，這些體系認證需要詢問顧客的要求，如果沒有強制要求，最好做個TS16949認證。

9、IATF 16949 是什麼認證?

2016年8月9日，國際標准化組織(ISO)和國際汽車工作組（IATF）共同發布消息，全新的汽車行業質量管理體系「IATF 16949:2016」即將在2016年10月正式發布，該體系將進一步明確汽車行業內各組織的質量管理體系要求，並會超越和取代現行的ISO/TS 16949標准，這將對汽車行業產生重大影響，相關企業應重點關注。
據悉，作為汽車行業質量管理體系技術規范，ISO/TS 16949標準是由IATF和「ISO/TC 176國際標准化組織技術委員會」共同開發，並在1999年發布了第一版，自那時起就成為了汽車行業最為廣泛使用的國際標准之一，並致力於協調全球汽車供應鏈中不同的評審和認證體系。其基礎是八項管理原則：關注客戶、領導作用、全員參與過程方法、系統方法、持續改進、基於事實的決策、共同受益的供應商關系。它整合了美國、德國、法國、義大利等汽車業製造商對其供應商的體系要求，標准嚴格，在行業內具有很高的公信力。許多國際知名的汽配供應商下游用戶都將其作為評定高等級供應商的必備條件之一，只有獲得該質量體系認證的廠家，才能進入國際、國內汽車廠商的采購圈。ISO/TS 16949標準的制定，為汽車行業零部件組織提供了一個建立質量體系的模式。其根本目的是從滿足質量要求開始保證顧客滿意，是一種顧客導向型質量管理方法。
ISO/TS16949要求企業從產品的策劃、設計與開發、製造過程設計、生產過程的確認、不合格品的分析與控制、糾正措施、預防措施等諸多過程進行控制，對產品實現過程潛在的缺陷進行識別、分析，制定相應的措施，以防止不合格的發生，減少不合格品，降低廢品損失，減少成本，從而提高企業產品的市場競爭力。
由於該標准致力於持續改進，強調缺陷預防和在整個供應鏈中減少變差和浪費，逐漸發展成為新的全球行業標准。2009年，隨著ISO9001:2008的頒布實施，ISO/TS16949也提升到了版本ISO/TS16949:2009，相較於前面版本其認證要求更高，並綜合了全球汽車王國最好的經驗，代表了國際汽車業質量管理體系要求的前沿水平，具有國際公認的權威地位。
隨著環境的變化以及汽車行業新技術新方法的應用，汽車行業質量管理體系也在隨之進行適應性的發展。IATF 16949:2016參考了 ? ? ? ? ? 最新的ISO質量管理體系標准ISO 9001:2005並與其保持一致，同時包括 IATF 規定的汽車行業特殊要求。新標准並不是單獨的質量管理標准，而是作為ISO 9001:2015的補充進行實施並加以融合。其將替代現有 ISO/TS 16949:2009 標準的審核認證，與其緊密聯系的新的IATF新認證規則也會將在2016年11月發布
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