世界越野車品牌排行榜

1、越野車排行榜前十名

越野車排行榜前十名：

一、豐田FJ酷路澤

如果你在街上看到一台外形彪悍、顏色騷氣的豐田越野車，那麼多半是FJ酷路澤無疑了，雖然豐田已經在前幾年停產銷量不佳的FJ酷路澤，但這台硬派越野仍舊擁有著不少粉絲。作為純粹的硬漢，FJ酷路澤的越野能力毋庸置疑，它可以根據不同路況切換驅動模式，野外適應性極強，並且可靠性優秀。但是，一代經典終因銷量低、油耗高離我們遠去。

二、三菱帕傑羅

相信許多人是通過帕傑羅才認識三菱這個品牌的，當年一經問世就參加達喀爾拉力賽的帕傑羅給人留下了皮實耐造的深刻印象，那時三菱引以為傲的Super-Select 4WD四驅系統牢牢抓住了年輕人的心，在那個越野剛剛盛行的年代裡十分受歡迎。今天的帕傑羅依舊有著不俗的越野能力，並且價格實惠，「山貓」的確叫得很形象。

三、福特F-150

除了硬派越野車之外，還有一種車型能夠照樣無視山河的阻礙，那便是皮卡，而福特F-150是皮卡領域最經典、最具有代表性的車型，其堅固耐久的車身和強悍的通過性不輸很多純種越野車。但是因為政策和價格的關系，在美國叱吒風雲的F-150並不能在國內施展拳腳，我們也只能默默期待皮卡在中國有出頭的那一天了。

四、日產途樂

途樂是與陸巡齊名的車型，它在平行進口車市場比較受歡迎，論綜合實力，途樂或許不及陸巡，而單論越野能力，途樂與陸巡相比有過之而無不及，畢竟「沙漠王子」的稱號不是虛的，我們常常能在全世界最荒涼的地區看到它。途樂擁有霸氣的全尺寸車身和優秀的越野能力，但性價比卻非常高，省心耐造的它適合那些注重內在的越野愛好者。

五、豐田蘭德酷路澤

蘭德酷路澤（陸巡）可以說是目前豐田旗下最重要的SUV車型之一，霸氣的外觀、強大的動力、可靠的四驅系統使它受到了無數男同胞們的青睞。到今天，不管是在喧鬧的市區還是寂靜的野外都能找到它的身影，兩用的屬性或許是它和FJ酷路澤最大的區別，這也是為什麼它能成為今年上半年平行進口車銷量冠軍的原因之一。

六、路虎衛士

在以前一提到越野，總是少不了路虎這個名字，而衛士便是路虎越野技術的見證者，陽剛的外形、對各種地形的超強適應能力都使它獲得了越野愛好者的喜愛。但在城市SUV的盛行趨勢下，路虎車型也慢慢妥協，比如現款發現的承載式車身，在當下，銷量和實用性彷彿才能決定一切，像衛士這樣的純越野車想生存依舊艱難。

七、賓士G級

雖然已經跨越了大半個世紀，但賓士G級依舊保持著自己的初心，當年為軍事越野作戰而生的大G到今天依舊是一副方正硬氣的造型，可以說是辨識度最高的越野車之一。賓士G級雖然售價不菲，但其近乎變態的通過性和參數以及4.0 V8發動機仍能讓男人為之瘋狂。大G能夠成為經典，當年傳下來的軍工品質功不可沒。

八、Jeep牧馬人

雖然現在Jeep的大多數車型都是城市SUV，但好在牧馬人守住了品牌最後的信仰，並且它的售價也不算太貴。既然是「專業SUV製造者」的作品，那麼牧馬人的越野能力一定不會讓你失望，當下車型的最大亮點是增加了4H Auto模式，可自動調節前後橋扭矩分配，能夠適應不同路面，牧馬人在野外的表現就像是一個標準的優等生，總能讓你自信滿滿。

九、悍馬H1

悍馬H1是一款戰斗氣息十足的車型，它的誕生也是始於軍方，當時的美軍需要一台機動性強、用途多、越野能力優秀的汽車。所以，悍馬H1註定只能屬於少數人，而施瓦辛格、阿加西和拳王泰森都是悍馬車型的忠實粉絲，悍馬H1除了擁有強勁的動力和變態的越野能力之外，還擁有堅固的車身，就像是一個滿身肌肉的壯漢。

十、賓士烏尼莫克

烏尼莫克可能很多人都沒聽過，它的設計是一台小型萬用卡車，雖然整車體積與真正的卡車相比並不算大，但氣勢已經要比普通越野車強硬很多了，其用途范圍十分廣，甚至可以牽引比自己重10倍的貨物平板車。雖然不能真正擁有和體驗，但越野迷們依舊對烏尼莫克津津樂道，畢竟強大的穿越能力是每一個男人都無法抵抗的。

2、什麼牌子的越野車好

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悍馬H2不能越野，只能在城市裡跑跑，越野性能還不如卡宴。
吉普（®）：美國克萊斯勒Jeep®的注冊商標，吉普車單指「吉普（Jeep）」品牌的車。越野車泛指某一類型的車。
目前新款的牧馬人舒適性非常不錯，城市駕駛很安靜。特別是2門的RUBICON要速度有速度，雖然牧馬人不是拿來跑速度的，但很多轎車都飆不過它。0-100km/h加速用時：10秒內。
兩門版RUBICON其實並非如我們想像中的不實用，相反，單從終級越野的角度來看，恰恰是兩門版車型相對較普通四門版（長軸距版）的要高，也就說明兩門版車型在特定領域中的用途是更有針對性的。另外，雖然兩門版車型普遍載客不多或者載客不方便，但我們購買越野車來「拉客」的幾率又有多少呢？因此，想要拉風，想要在惡劣路段中盡情撒野，考慮兩門版的RUBICON是一個不錯的選擇。
注重越野又注重公路性能，只有2款車。
1、偏重公路，越野也很強：PORSCHECayenneS
2、偏重越野，公路也很強：JeepWranglerRUBICON
吉普車鼻祖：Willys品牌：Jeep®（吉普）
越野車鼻祖：Type82品牌：PORSCHE（保時捷）
性價品牌推薦：終極越野---牧馬人盧比肯（Jeep®WranglerRubicon2-Door）

3、越野車品牌排行榜

越野車哪個牌子好？越野車是非常偏門的車系，但是堅信許多人內心上都頌埋會出現一款心儀的越野車。今日大家就一起來看看你們心儀的越野車，歸屬於這好多個越野車品牌嗎？終究，說到越野車，絕大部分人都是會閃過這好多個越野車品牌的。

1、越野車品牌：Jeep

代表車系：牧馬人

做啟櫻答為知名的越野車品牌，牧馬人充足經典，乃至還可以說成每一個越野車發燒友的心中的女神。牧馬人的外表造型設計十分硬派，與此同時傳統式設計方案也再次繼悄慧承下來，比如七豎孔進氣口、雙圓燈、華康的車體

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4、全球十大頂級越野車

全球十大頂級越野車具體如下，排名不分先後：

1、 賓士G級

賓士G級並非國產的越野車，現在真的是很受歡迎。不用多說，它的逼格是超級高檔的，復古的形象，奢華的內飾，不俗的賣價當上不少拈花惹草男車主哄騙小女生的有效工具。

考慮到消費群體都基本不進行越野，所以新款G級將前懸架改變為雙叉臂，舍棄相應的越野功能獲得舒適性。即便如此它一樣上山下海無所不能，三把鎖和全時四驅，悉數高難度動作都可以完成。

2、 牧馬人

牧馬人可以說是一位能帶你去任何地方的越野萬能俠，喜歡牧馬人的大多數是熱愛它獨具一格的外形和強悍的越野性能。牧馬人分為Sahara版本和Rubicon版本，它們兩者的最大差別便是Rubicon比Sahara多了差速鎖，論越野能力Rubicon是JEEP家族中最強的存在了。

第四代牧馬人換上了2.0T發動機+8AT變速箱令第四代牧馬人有更優秀的動力和油耗表現。這一代牧馬人變得很適合日常駕駛，只是後排乘坐的舒適度比較差，但是買牧馬人誰又在乎這一點呢？

3、 衛士

新衛士看起來和老款的差別很大，新衛士看起來不但更與時俱進了，甚至還帶有一點科幻屬性。車身旁邊的梯子非常好玩，這也算是對老衛士的一種傳承和致敬。

內飾設計非常豪華，隨處可見的真皮包裹和實木裝飾令整台車變得更適合日常使用。同時強大的越野能力也令新衛士收割了不少大老闆的錢包。

4、 攬勝

攬勝巨大的車身尺寸營造了其他品牌所不能媲美的氣勢，厚重的車尾讓人感覺十分的踏實，同時也鞏固了自身的氣場。

內飾用奢華去形容也不為過，甚至後排扶手的位置以及頭枕都是靠電動按鈕來操作的，按下按鍵，儀式感爆表!3.0機械增壓+采埃孚8AT令攬勝有著不錯的動力儲備，即使車身巨大，行駛起來也依舊覺得很輕松，日常駕駛不會感到太大壓力。

5、 奧迪Q7

奧迪Q7是一款豪華的SUV，和奧迪A8一樣，是奧迪精益求精的首老橘汽車。奧迪品牌在中國的知名度剛好到這一級別，再往上就開始乏力。車身線條豪華大氣，同時呈現出一絲兇狠。

奧迪Q7的車廂豪華感受襯托得十分到位，而且還能保持一定的時尚感，還有德系品牌長期以來的未來感。奧迪Q7也是一款適合家用的車型，採用了7座布局，而且後兩排的空間依舊是舒適且寬敞。

6、 大切諾基

大切諾基是JEEP發布的一款全進口中大型SUV，它裝配了一套非常優秀的含漏四驅系統，既可穿梭於城市森林，又可以遨遊在野外荒郊，根本不差於競爭的硬派越野車。況且大切諾基舒適性好，車內空間也很寬敞，作為家用車完全能夠勝任，除了油耗會比較高之外。

7、 帕傑羅(進口)

作為一款擁有超過30年的越野車，帕傑羅絕對是耳熟能詳，它在達喀爾拉力賽上的表現，絕對值得越野車迷們回味。前臉採用貫穿式設計中網，大量採用硬線條設計，充滿剛毅硬漢的氣質。

內飾設計簡潔大方，同時帶有點復古風格，沒有過分的點綴，一切都是以實用性為主。3.0L發動機放在帕傑羅身上會顯得有點肉，不過超選四驅的搭載令帕傑羅依舊很受歡迎。

8、 吉姆尼(進口)

吉姆尼是一台由K-CAR進化而來的硬派SUV，沒錯這玩意可是帶大梁的。吉姆尼是一台令人又愛又恨的車，愛是因為它獨一無二的可愛外觀，恨是因為它的空間太小了，日常家用不太合適。

或許你會問我一百多馬力的硬派SUV有沒有駕駛樂趣，很負責任地跟你說吉姆尼是一台會令你開了還想開的車，這種快樂的源泉與馬力無關，更多的是它會給你帶來更為原始的機械感，這種機械感會是它獨一無二的賣點者團。

9、 普拉多

豐田普拉多堪稱大型SUV裡面的霸主，可是很多霸道車主不是因為它的越野性能，而是看起來十分有震懾力。當然了，普拉多的越野能力恐怖如斯，可靠性也很好，川藏線上一抓一大把。車廂裡面沒有任何誇張的設計，一切都以朴實為主，空間沒有任何問題，畢竟尺寸就擺在那裡。

10、 哈弗H9

來自於哈弗的H9是中大型SUV，車內空間有點通透，坐在裡面還有空餘。這款車車內頗具運動感，使用大量圓形和弧線。油耗表現不算省油也不算費油，用車方面的財務壓力還能接受。變速箱降擋不緊不慢，順得不得了，底盤在急加速相當穩健，懸掛不算硬。

5、越野車排行榜前十名

越野車排行榜前十名有：

1、 牧馬人

級別 ： 中型SUV

JEEP牧馬人憑借著別具一格的外觀造型以及強大的越野能力吸引了大批越野愛好者，新車共有Sahara版本和Rubicon版本兩種選擇，其中Rubicon版本車型增加了差速鎖這一功能，這一配置讓這款車的越野性能得到了更大的提升。

2、 賓士G級

級別 ： 中大型SUV

賓士G級是國外研發的越野車，在當下著實是無比熱門。不言而喻，這款車的逼格是非常高的，復古的外形，闊麗的內飾，不俗的賣價變成不少拈花惹草男車主哄騙小女生的得力助手。

想到大家都不怎麼進行越野，自然而然新款G級將前懸架轉換成雙叉臂，舍棄相應的越野能力換取駕駛體驗。即便如此它一樣上山下海無所不能，三把鎖和全時四驅，所有高難度動作都動能搞定。

3、 衛士

級別 ： 中型SUV

路虎衛士是一款中大型SUV，在很多人的心目中它是越野神器，但最新的衛士沒有了大梁，這一點首先就要你能接受。

取代大梁的，是強度提升了3倍重量下降了很多的車架，放棄非承載式車身事實上是科技的進步，是應該欣然接受的。全新的動力總成有更強大的力量，配置和用料更加高級，豪華體驗更加好，這是一款與時俱進的車該有的表現。

4、 帕傑羅(進口)

級別 ： 中大型SUV

帕傑羅是進口車型，它的指導價相比勁暢更高，但整體配置也比勁暢好上一截，這輛車的越野能力非常均衡，口碑不錯。3.0L V6發動機可靠性非常高，不過在技術上比較老舊，燃油經濟性和動力表現都稍遜色於同級別車型。超選四驅的搭載令帕傑羅擁有很強的越野能力，很適合長途穿越。

5、 雷克薩斯LX

級別 ： 大型SUV

雷克薩斯LX作為一台尺寸巨大的SUV車型，消費者們能夠把這款車看做是改頭換臉的蘭德酷路澤，然而它比蘭德酷路澤更高級。車身十分健碩，具備濃濃的戰斗氣息與豪華氣質。

在啟動車子的時候，排氣管傳來的響聲就像充滿磁性的聲音那般極具誘惑力。內飾用料的豪華感比蘭德酷路澤更高，大面積的實木裝飾板，符合這款車高昂的售價。這款車的加速性能也是非常出色，配備了強大的四驅系統和非承載式車身，翻山越嶺完全不在話下。

6、 大切諾基

級別 ： 中大型SUV

大切諾基是JEEP的一款全進口中大型越野車，它配備了一套異常出色的四驅系統，既可穿梭於城市森林，又可以遨遊在野外荒郊，完全不輸任何硬派越野車。況且大切諾基舒適性好，裝載能力也強，作為買菜車能夠勝任，除了油耗會比較高之外。

7、 普拉多

級別 ： 中大型SUV

霸道這款車被譽為越野車市場上的常青樹，可是普拉多的車主們不是因為它的通過能力，而是它長得氣場感十足。當然了，霸道的越野能力也是極其強悍的，可靠性也很好，川藏線上一抓一大把。車廂裡面並不算豪華，只追求整齊實用，空間沒有任何問題，大型SUV並非在開玩笑。

8、 帕傑羅勁暢(進口)

級別 ： 中型SUV

勁暢是帕傑羅的一個分支車型，在定位上會比帕傑羅稍低。非承載式的車身和超選四驅的搭載令勁暢擁有強大的越野性能。在配置內飾設計上，勁暢會不如帕傑羅豪華。3.0L V6發動機動力說不上有爆發力，但是平順和可靠會是它的最大一點。勁暢是一台家用和越野結合得很好的車型。

9、 吉姆尼(進口)

級別 ： 小型SUV

吉姆尼是一台K-CAR硬派越野車，即使它的身材嬌小，但是鈴木也為它配備了非承載式車身。在我看來吉姆尼是一台很有個性的車型，如果要談絕對的實用性，吉姆尼可能不佔優勢，畢竟兩門的設計和局促的車廂和實用完全不沾邊。

吉姆尼真正好玩的是它能帶來最純粹原始的駕駛體驗，周末開著它去越野想想就開心。

10、 哈弗H9

級別 ： 中大型SUV

哈弗推出的H9，車內空間相當的出色，坐在裡面還有空餘。這款車車內看上去很有運動感，有非常多誇張的線條。油耗量中等水平，後期的財務壓力可以頂得住。傳動系統反應中規中矩，很絲滑，整輛車在路面不平波瀾不驚，懸掛不算硬。

6、十大名牌越野車

悍馬h2、賓士G級、牧馬人、烏尼莫克、豐田陸地巡洋艦、東風猛士、派拉蒙掠奪者、雷諾-夏爾巴人、旁晌清沙漠襲擊者、Land Rover SeriesOne。

1、悍馬h2。

悍馬h2是十大純正越野車排名中的第一名，相信只要提到這個品牌許多越野愛好者都非常的了解。悍馬越野車給人們留下的印象就是堅不可摧越野無敵的形象，正是如此，悍馬h2擁有非常不錯的越野性能以及爬坡能力。能夠成為純正越野車的第一名也是名副其實。

2、賓士G級。

賓士給人們留下的印象是豪華的謹差汽車品牌，當然賓士G級越野車是不容小覷的。這款車型是典型的純正越野車代表，尤其是賓士G級經過改良運前後的性能版車型更是搭載了提高懸掛的4*4系統，專為越野爬坡而設計，是非常霸氣的一款越野車。

3、牧馬人。

牧馬人是jeep旗下一款出色的越野車型，是十大純正越野車排名中的第三名。強大的動力配置，霸氣的外觀設計以及堅固可靠的車身設計給予了牧馬人優異的越野性和爬坡性。尤其是在爬坡方面簡直就是牧馬人的特長，駕駛起來如履平地。

低油耗汽車排行榜第一名是什麼？

馬自達3 昂克賽拉。作為一款突破創新和機械美學的車型，昂克塞拉肯定可以對得起這個稱號，不過作為一輛代步車，昂克塞拉的儲物空間和腿部空間只能滿足日常使用。因而新發布的昂克塞拉，是需要消費者權衡利弊。

7、硬派越野車排行榜前10名？

硬派越野車排行榜：賓士G級、悍馬H2、路虎衛士、JEEP 牧馬人、路虎攬勝、路虎發現者、福特F150猛禽、日產途樂、豐田陸巡、豐田霸道。

1、賓士G級

無可否認而且是實至名歸的越野車型佼佼者。賓士G級是典型越野車的代表，也是硬派SUV的代表。面對不同的消費者需求推出不同的版本，包括經過AMG改裝下的性能版G63和G65還有提高懸掛的4x4，以及本來只為澳大利亞軍方而生產的6x6。不管是豪華感還是越野性能方面都是當之無悔的第一名。

2、悍馬H2

悍馬H2是人們非常熟悉的車型，硬派的造型是經典美式力量車型的代表。作為軍方用車的汽車品牌，悍馬在通過性還有越野性能上無可否認，但遺憾的是民用版的悍馬H2已經停產了。

3、路虎衛士

進入前三甲，路虎衛士並不被人們所認識。因為推出的柴油版與我國節能減排的環保政策不相符。但是確確實實是路虎家族最強勁的越野車。同樣是以方正的盒子造型獲得人們的認可。

4、JEEP 牧馬人

牧馬人作為硬派SUV的代表在越野性能上有著出色的表現，也是道路上比較常見的硬派SUV之一。JEEP本來就是吉普車的意思，牧馬人的發展也相對比較早，與賓士G級一樣憑借非承載式的車身還有復古的造型獲得人們的認可。

5、路虎攬勝

路虎攬勝是路虎最經典的車型也是路虎旗艦車型，雖然近年來走的是城市SUV路線，對於豪華內飾有一定的追求，但是攬勝是路虎的代表。即使是追求豪華質感，其越野性能一點也不弱。V8的發動機5.0T的排量最大功率為525馬力，峰值扭矩達625Nm。

6、路虎發現者

路虎發現雖然是承載式的車身，但是路虎作為一個傳統的越野品牌本來就是為越野而生，而且全時四驅系統，開放式差速器，面對越野路況一點也不虛。V6版的發現最大功率為340馬力，峰值扭矩為450Nm。

7、福特F150猛禽

嚴格來說F150猛禽並不是越野車，只能算是皮卡。但是有著超強的越野性能。能看作是一輛新型的越野車型。F150猛禽有著超強大的動力即使是採用3.5T的V6發動機也能發揮峰值扭矩為678N·m，在越野性能方面有著強勁的表現。

8、日產途樂

途樂對於大家來說可能比較陌生，也確實，途樂進入國內市場的時間並不長不能被大家所了解。但是近年來途樂的崛起直接捍衛到了陸巡的地位。首先是大型車的定位，其次作為聯合國維和部隊的專用車輛，在慧乎圓越野性能方面無可置疑。頂配版的途樂採用V8發動機，5.6L發動機最大功率398馬力，峰值扭矩為555N·m。

9、豐田陸巡

陸巡有著世界上最好的越野車之一的稱號，作為中大型車的陸巡有著不錯的車身設計，加上挺頃隱拔的身材使得其通過性有著不錯的表現。頂配版車型採用的是V8發動機4.6L的排量，最大功率310馬力，峰值扭矩453N·m。

10、豐田霸道

霸道就是豐田的普拉多，售價相對比較便宜為前塌44萬元左右，但是霸道憑借著其非承載式的車身還有分時四驅系統，在越野道路上有著不錯的表現。標配3.5L自然吸氣發動機，最大功率為280馬力，峰值扭矩為365N·m。

8、越野車suv排行榜

越野車SUV前10名：賓士烏尼莫克、賓士G級、悍馬H1（停產）、陸地巡洋艦、Jeep大切諾基、尼桑途樂y60y61、Jeep牧馬人、路虎衛士、豐田霸道、三菱帕傑滑頃或羅。

1、賓士烏尼莫克

烏尼莫克是當之無愧的的越野之王，起初只是設計成一輛萬能的農用車，經過歷代的發展這款車已經成為了越野性能最強的車型之一。不過由於該車抬高，實用性不強，售價又高，因此在國內屬於超級冷門車型。

2、賓士G級

賓士G級是賓士最豪華的SUV車型。也是世界上最強的全地形越野車之一。其簡潔明朗的線條勾勒出越野車應有的剛勁線條，又有賓士家族特有的豪華與古典七尺。G級的外形也是賓士幾十年不變的經典款式。

3、悍馬H1（停產）

悍馬H1作為美國的軍車，一直是車迷心中硬派越野的代表。不過隨著收購風波，悍馬在國內已經不再銷售，目前還有部分H1在二手市場流通，喜歡的車迷不要錯過了。

4、陸地巡洋艦

豐田的陸地巡洋艦一直是豐田越野的旗艦車型，豪華的內飾，舒適的駕乘感受，強大的越野性能，可靠的質量。使得這款車成為豐田粉心中的神車乎銀。

5、Jeep大切諾基

經典的外觀造型、出眾的越野能力、極佳的公路操控表現，以及完備的安全保障，重新定義了豪華四輪五座全尺寸大型越野車，開創了高端越野車市場的先河。

6、尼桑途樂y60y61

尼桑途樂是日本的一名越野健將，不過由於純硬派越野在國內銷量不大，日產信伍液並沒有太多引進這款車。不過這款車的存在也證明了日產並不是只會做軟綿綿的家用車。

7、Jeep牧馬人

牧馬人是國內硬派越野的常青樹，硬朗的外觀，超強的越野性能，使得這款車銷量一直還不錯。

8、路虎衛士

路虎可以說是豪華越野車的代表品牌，不過如果你是個越野迷，同時又希望能買一輛認可度高的高檔車，路虎衛士是一個很好的選擇。

9、豐田霸道

豐田霸道作為小一號的陸巡，不僅質量同樣可靠，越野性能同樣強大。還擁有更加實惠的售價，這款車在國內比較多見，是中階越野迷的不二選擇。

10、三菱帕傑羅

三菱帕傑羅一度是我國部隊的軍車，超選四驅一直是眾多越野迷津津樂道的配置。不過在90Ian帶風光之後，隨著召回風波，三菱慢慢的從一個高大的品牌，逐漸淪為小眾品牌。

9、越野車排行榜前十名

排行

1 豐田坦途 

2 福特猛禽 

3 雷克薩斯lx570

 4 路虎攬勝 

5 豐田蘭德酷路澤 

6 jeep牧馬人 

7 豐田fj酷路澤 

8 凱迪拉克凱雷德 

9 英菲尼迪qx56 

10 悍馬h2

越野車 ORV（Off-Road Vehicle）是一種為越野而特別設計的汽車，主要是指可在崎嶇地面使用的越野車輛 。

主要特點是非承載式車身，四輪驅動，較高的底盤、較好抓地性的輪胎、較高的排氣管、較大的馬力和粗大結實的保險杠。越野車不但可以在野外適應各種路面狀況，而且給人一種粗獷豪邁的感覺，在城市裡，也有很多的人喜歡開越野車。

越野車是軍用汽車大家族中的成員，大都具有一定的越野行駛能力。也就是說，這些汽車能在質量很差的路面或者根本沒有路的地區和戰場上行駛，後來，為了滿足作戰的需要，又出現了一種越野能力更強的軍用汽車，它就是通常所說的軍用越野汽車。