不合格機油品牌大全

1、汽車機油品牌大全有哪些品牌機油品質差不建議購買？

汽車機油類型挺多的，那不同類型的機油品質肯定是相差多的，而且現在機油假貨還多，假機油品質就更差了。要避免買到假機油，還是得找靠譜的渠道購買。我買的都是進口的GT魔力紅機油，售賣渠道比較靠譜，不用擔心買到假機油。像其他機油售賣渠道又多又亂，太沒保證了。不妨百度參考一下。

2、機油品牌排行榜中哪款沒有假冒產品？

那就不要選些大品牌的機油商咯。像美孚殼牌嘉實多這些肯定造假的就多了！
推薦選擇些性價比高的機油，不要盲目跟從品牌，其實很多機油都比這些大品牌的機油要好！
像我用的ERG的全合成機油，性價比高，而且性能比美孚殼牌也強，特別是清潔能力，我覺得絕對沒問題！所以推薦樓主也試下！只要是要貪小便宜就基本不會買到假貨！

3、十大機油品牌不會存在假貨的品牌有嗎？

基本這些名氣比較大的都有假貨，一個是名氣大造假的確實多，一個就是官方把控確實也不嚴格，第三方授權和代理多了，也很容易出問題。你可以換個小眾點的，高端一些的更好，我是換的GT魔力紅機油，是進口的，但是國內有正規的官網可以買，也可以查防偽碼，我換的這三次都跑了一萬多公里，動力也充沛，親測保真了具體不妨百度一下了解更多。

4、潤滑油十大品牌哪個品牌機油假貨少？

十大潤滑油品牌：SHELL(殼牌)、EXXONMOBIL(埃克森美孚)、BP (英國BP)、CNPC&SINOPEC (中國石油——昆侖系列機油、中國石化——長城系列機油 )、CHEVRON (雪佛龍)、TOTAL(法國道達爾)、LUKOIL (盧克石油)、FUCHS (德國福斯)、NIPPON OIL(日本石油)、VALVOLINE (沃爾沃)

5、汽車機油品牌排行榜誰假貨最多？

三大品牌假機油都不少，自己在天貓買了一次美孚不如現在用的GT機油好使，高速動力GT機油比美孚好。

6、機油品牌大全中哪款沒有假貨?

如果把發動機看成是一個心臟，那麼機油就是發動機的"血液"，是發動機保養中至關重要的一環。而如今機油市場種類繁多，品牌眾多，車主們在選擇機油時一頭霧水。在國內知名大最大的無非就是美孚、嘉實多和殼牌，作為市面上主流的三大機油品牌，各自都有特點呢？

美孚

美孚機油主打高品質，走技術流路線，堅持使用合成油技術。美孚獨家研製的聚α-烯烴的基礎油，分子排列整齊，抗氧化、抗高溫性強，正如其廣告"成功挑戰18000km換油周期"所說，美孚機油最大的特點就是換油周期長，運動性能和抗高溫性能表現出色。高品質自然伴隨高售價，這也是美孚的"缺點"所在。

嘉實多

嘉實多機油冷啟動保護出色，採用獨特的配方，能使機油形成油膜，吸附在金屬機件表面，保證了低溫情況下啟動機油也能迅速到達各機件表面，為發動機提供更及時的保護。同時抗磨性能優越，能從容面對各種苛刻的路況。

缺點就是國內的嘉實多品質普遍比國外差，清潔能力稍弱，機油衰減速度較快。

殼牌

殼牌機油清潔能力突出，發動機使用了一定的時間很容易產生油泥、積碳等，而殼牌能夠有效清理發動機內的油泥、積碳這些沉積物，保護發動機。同時靜音效果也不錯。

其缺點就是高性能機油缺乏，換油周期短。

什麼時候換機油？

很多車主對於愛車什麼時候應該更換機油拿捏不準，在這里給你們普及一下。理論上來講，一般是5000公里或者半年更換一次，其實現在發動機的工藝和品質已經相當不錯了，是可以到8000公里甚至10000公里再進行更換機油的，全合成機油的話則可以更長。

並且還要根據日常行駛路況來決定，如果日常跑高速較多的話，那麼我們可以適當的延後一些，因為高速路上路況很好，沒有紅綠燈，堵車現象也不會這么頻繁，發動機輸出環境舒暢。而如果日常都是市區道路行駛的話，經常會等紅綠燈或堵車，車子雖然沒有跑起來，里程不會增加，但發動機仍在正常運轉的，那我們就可以提前一些公里數。

這三個品牌都是國內主流品牌，品質、性能好，只是各自的側重點不同，主打的方向不一致。車主們在選擇機油時只需根據自己車輛的實際情況來選擇即可，適合自己車子的機油就是好機油。

7、機油有什麼品牌假貨比較少？

嘉實多的假貨早就爛大街了，我是不敢買，假貨少的還是選個小眾品牌吧，小眾品牌知道的人就不多，造假成本太高了。選個官方渠道就不會出錯。我換的G‍T魔力‎紅機油就這樣，直接G‍T官網買就行了，完全不用擔心假貨問題。 想了解更多可以百度一下

8、品牌機油排行榜假貨最少的是哪款？

現在假貨確實多，之前我車一直換的是金美孚，後來有次換到了假的沒在意，結果沒過多久又換到了一次假的，在那以後我就一直用的G‍T魔力‎紅機油，品牌渠道把控非常嚴格，用著很放心，而且機油品質很好，是四類PAO的基礎油，長效耐用，15000公里換一次沒什麼問題，保養劃算。 想了解更多可以百度一下

9、十大不建議買機油品牌

十大不建議買機油品牌：

1、澳德巴克斯

日本原裝進口機油品牌，鐵罐機油倡導者。日本的侵略戰爭，給中國人民留下了慘痛回憶。全體國人特別是個別城市，如：南京、重慶，民眾對於日本品牌的抵抗情緒尤為嚴重。

2、零公里

在國內只能算是雜牌。2001年成立時主要是生產卡車用油；2004年開始生產一些轎車機油；零公里機油偏向於卡車用油方面，在一些名不見經傳的卡車比賽或者漂移比賽里可以看到零公里的身影。

3、超能量機油

號稱是荷蘭進口機油品牌，網上搜索信息很少，媒體報道幾乎為0，從其京東官方旗艦店來看，銷量寥寥無幾。

4、速馬力

「速馬力機油爆缸」在國內流傳甚廣，網上搜索還有不少信息，最終事件真相不得而知。有網友爆料指出，「日本速馬力機油」是台灣和大陸幾個做配件的商人在日本委託代工的一個品牌。

5、京安途

京東自主機油品牌。互聯網、電商領域，京東算得上大佬，但在不擅長的機油領域，還是一個新兵，有網友透露已趴出其老底，實為廣州某公司代工。

6、美孚

美孚不是最高檔的機油品牌，但卻是在國內知名度最大，接受度最高的品牌。正因為如此，美孚在市場上的仿冒品，假貨也就最多、就如同耐克、阿迪達斯，遍地是假貨，根本沒有太好的辦法分辨。

7、嘉實多

假貨泛濫問題，且使用的效果與半合成機油區別不大，對於加速性和機油消耗無明顯改善。

8、殼牌

不建議老車使用殼牌機油的原因是老車的發動機內部各零部件間的間隙過大，需要粘度等級較大的潤滑油，形成較厚的油膜以保護發動機，而殼牌的全合成機油還是三類的潤滑油，遠不如PAO基礎油是四類更穩定些。雖殼牌機油的油品質量都還不錯，但如果老車使用殼牌潤滑油，整體上的性價比沒那麼高。

9、福斯機油

機油價格昂貴，不親民，使用性價比不高，型號繁多讓人眼花繚亂分不清楚，可以選些性價比高的機油。

10、老李化學

屬於雜牌機油品牌，使用的人也很相應較少，經常使用雜牌機油會對車輛帶來不好的影響，會使發動機內各零部件的老化程度加快，發動機的動力性不好，進而駕駛感受、體驗也沒那麼好。