進口輪轂品牌排行榜

1、全球十大輪轂品牌有哪些？

全球十大輪轂品牌如下：

1、中信戴卡：全球領先的鋁合金車輪製造商，世界比較大的汽車鋁製品零部件公司之一，十大輪轂品牌。

2、萬豐：上市公司，中國馳名商標，國家重點高新技術企業，國家相關標準的起草修訂單位。

3、今飛：中國馳名商標，國家級高新技術企業，浙江省名牌產品，中國汽車零部件車輪行業龍頭企業。

4、立中：河北省高新技術企業，上市公司，國內同行業中頗具影響力的現代化車輪製造企業。

5、雅泛迪：新加坡友發集團推向國際市場的輪轂品牌，第一家推出三片式輪圈的企業，業界具有較高的知名度。

6、六和：創立於1971年台灣，世界領先的輪轂製造商和服務提供商，以其先進技術暢銷國內外市場。

7、中南：創建於1990年，廣東省高新技術企業，外商投資的大型工業企業，輪轂十大品牌。

8、富誠P&W：始於1992年，源於台灣，亞洲名列前茅的鋁圈製造公司，擁有極具競爭力的鋁圈產能企業。

9、寶迪BAODY：國家高新技術企業，先進工藝技術研發及製造領域處於國際重要地位，輪轂十大品牌。

10、躍嶺：創建於1982年，浙江省名牌產品，高新技術企業，國內極具競爭力和發展潛力的鋁車輪生產企業。

什麼是輪轂？

輪轂又叫輪圈。根據不同車型的特徵和需求，輪轂表面處理工藝也會採取不同的方式，大致可分為烤漆和電鍍兩種。

普通車型的輪轂在外觀上考慮得較少，散熱性好是一項基本要求，工藝上基本採用烤漆處理，即先噴塗然後電烤，成本比較經濟而且顏色靚麗、保持時間長久，即使車輛報廢了，輪轂的顏色依舊不變。

轎車的輪轂軸承過去最多的是成對使用單列圓錐滾子或球軸承。隨著技術的發展，轎車已經廣泛的使用轎車輪轂單元。輪轂軸承單元的使用范圍和使用量日益增長，已經發展到了第三代。

第一代是由雙列角接觸軸承組成。第二代在外滾道上有一個用於將軸承固定的法蘭，可簡單的將軸承套到輪軸上用螺母固定。使得汽車的維修變的容易。第三代輪轂軸承單元是採用了軸承單元和防抱剎系統相配合。

2、計劃去戈壁，座駕坦克300要改裝，有人了解國外輪轂品牌排行榜么？

國外知名輪轂製造商挺多的，比如美國Wheel Pros、義大利OZ、德國BBS、英國ISPIRI、美國VOSSEN、日本RAYS等，都是排名靠前的大品牌。
自家愛車選擇是Wheel Pros旗下輪轂品牌KMC，外形超贊，質量也很好，目前由上海美輪美輪代理，改裝和維護都很方便，你可以去了解一下。

3、什麼牌子的輪轂好

別老是聽他們忽悠。。在我看來，輪轂的選擇有四大類
1、國產無品牌
這種的質量很一般了，款式也不怎麼新，不推薦
2、國產有品牌，國產品牌還是有那麼幾個不錯的，比如雅泛迪和一陽。。改裝市場並不是說沒有好國貨的，像雅泛迪輪轂、獅特加強件、abg排氣，這都算還過得去的。一般18寸的在900左右一隻
3、台灣仿製
像現在滿大街流行的hre
p40，很多都是台灣仿的，應該說台灣仿的輪轂還是可以的，款式也比較新，質量還可以，價格也差不多在1000左右一隻
上面說的2、3這兩種類型的，我覺得普通車型可以選擇，最主要是性價比很高，花費不多，如果是賓士神馬的，就不必看2、3項了。
4、進口輪轂，，進口輪轂真是貴啊，，國內常用的有bbs、oz、enkei、momo、amg、hamann、be、rays、hre、work、advan、ccw等。。。最便宜的也要4000左右一隻，貴的要1-2萬一隻，，這種的我覺得普通車就沒多大必要裝了，有些人總是說什麼這種的質量好，，其實像是普通10幾萬的車，至於裝個5、6萬的輪轂嗎，

4、全球十大輪轂品牌有哪些品牌？迪比特輪轂算幾線品牌?

這個品牌相對其他市場普通品牌輪轂價格貴一點，也是性價比超高的輪轂品牌，我知道的品牌排行榜是：迪比特dibite、銳斯RAYS、ISPIRI 、NEKUT、MORR 、ROHANA、德國BBS、HRE、ZEDD、O.Z

5、求汽車輪轂品牌排名，要求世界品牌的。謝謝

輪轂 BBS OZ 輪胎米其林 馬牌 倍耐力 普利司通 固特異 鄧祿普 橫濱 固珀

6、有哪些價格實在，質量又好的輪轂牌子？

老牌的輪轂品牌有：
BBS，現在德國的原廠已經易主，主要給一些品牌汽車廠代工原廠產品了。目前市場上還有所謂金標BBS，其實是日本產的鍛造系列，很貴質量也很好。德國和日本已經分家，日本BBS目前屬於Washi（好像是這么寫的）公司。
OZ，義大利的頂級品牌，曾經和BBS一起作為唯二的F1的輪轂贊助商。現在據說被上海的友發集團入股（或者說收購？）。總之，目前風光也大不如前了。
Antera，義大利頂級品牌。俗稱義大利豹頭，因為其LOGO是一個豹子。去年聽朋友說面臨倒閉，唉…
ATS，德國品牌，因為和大眾的密切關系（代工很多大眾的高性能車原廠輪轂）在大眾車迷心目中有不同一般的地位。

7、汽車輪轂什麼品牌的好？

　1.MOMO：老牌義大利製造商，號召力強
義大利輪轂生產商，專業而特有型的設計，令你愛車更添風采!也是眾多發燒車友的不二選擇。產品比較多，款式新穎，質量非常不錯。 專業而特有的設計，過硬的品質，加上實惠的價格是眾多車友喜好的品牌，產品線比較長，為多個汽車品牌打造，產品更新也比較快，基本跟進最新車款，所以眾多車友喜好!
2.AEZ：歐洲排名前五的供應商之一
德國AEZ輪轂主要面向歐系中高端車(轎車、SUV)的改裝升級，主打中高端市場;旗下除了有眾多造型時尚的低壓鑄造輪圈外，也提供有更具輕量化、性能更高的多片式鍛造輪圈。其中DOTZ品牌則主要面向年輕改裝用戶，提供時尚獨特的個性化乃至定製產品。
3.AMG
自從1978年AMG在德國 Affalterbach建立自己的總部之後，它靠近斯圖加特的改裝車間面積已經慢慢地擴張到4萬平方米，不斷追求質量和品牌的打造。在2002年AMG慶祝自己35年誕辰的時候，新的引擎工廠、新的展覽廳和兩座新的技術研發中心也同時落成。此品牌只為賓士車打造輪轂輪圈，是賓士改裝車友的不錯的選擇哦，專車打造，品質過硬，造型也很不錯。
4.RAYS
RAYS是一家來自日本的輪轂廠商，多用於街車或注重性能的車型，但輪轂款式比較單一，因為輪轂的強度和輕量化才是RAYS輪轂的賣點，選擇RAYS輪轂的多數也為日本車型。
5.RAYS
RAYS是一家來自日本的輪轂廠商，多用於街車或注重性能的車型，但輪轂款式比較單一，因為輪轂的強度和輕量化才是RAYS輪轂的賣點，選擇RAYS輪轂的多數也為日本車型。
6.萬豐奧威(ZCW)
萬豐奧威是萬豐奧特控股集團的下屬子公司，成立於1998年。該公司擁有三個生產基地，成為美國通用、福特、德國大眾、法國PSA、日本馬自達以及一些國內合資品牌車廠的OEM供應商。
7.中南鋁(ZNA)
南海中南鋁是一家外商投資的大型企業，成立於1990年。該公司是全國第一家可以同時大批量生產汽車及摩托車輪轂的企業。它們為一汽大眾、奇瑞汽車、神龍、吉利等提供鋁合金輪轂，價格不貴。
8.富誠P&W
始於1992年，源於台灣，亞洲名列前茅的鋁圈製造公司，擁有極具競爭力的鋁圈產能企業，台山市富誠鋁業有限公司。
9.中信戴卡(Dicastal)
戴卡成立於1988年，是國內最大的鋁合金輪轂廠商之一，由中信控股，集團旗下擁有六個成員公司。該公司為國內一汽-大眾、上海大眾、一汽豐田、廣州本田、華晨寶馬、長安鈴木以及美國通用、福特、克萊斯勒、德國賓士、寶馬、奧迪等車廠提供鋁合金輪轂。2008、2009兩年銷量超過日本ENKEI取得世界第一的位置。
10.立中(LZ)
立中車輪集團於2004年在新加坡注冊成立，在國內擁有保定、秦皇島、天津等七家工廠。除大量出口外還與上海大眾、一汽豐田、長安馬自達、鄭州日產以及長城等建立長期供應商關系。
僅供參考，希望對你有幫助！

8、汽車改裝輪轂那個品牌好？

現在國家政策對於改裝這件事還是持一個比較保守的態度，小改可以，大改禁止。然而改裝先從哪改起呢？當然就是先改腳啊，汽車的腳自然就是輪轂和輪胎了。選擇一套好看的輪轂顏值一下就可以提升很多。那麼多的輪轂廠商該怎麼選呢？看看下面的推薦總有你喜歡的。

1、BBS

首先要說的便是國內最火的輪轂品牌BBS，甭管是德國的、日本的、仿造的，你在馬路上經常可以看到印著這三個字母的輪轂。所以想要購買BBS輪轂的朋友們一定要看仔細了，德國的BBS以鑄造為主，品牌的標志是銀色的，日本的BBS輪轂是鍛造的，標志是金色的。BBS輪轂普遍比較貴，但是質量和品相絕對是杠杠的，如果你發現價格很低的BBS輪轂那麼極有可能是仿造的。


2、Forgiato

Forgiato這個品牌來自於美國，主要以定製輪轂為主，價格當然是不便宜的了，高昂的價格換來的是質量有絕對保障的定製輪轂，他們除了鋁合金輪轂之外還會製造碳纖維等特殊材料的輪轂以滿足不同消費者的不同需求。


3、OZ

OZ這個輪轂品牌在國內的認知度也是相當高的，早期是為賽車製造輪轂的。OZ的輪轂性價比比較高，技術過硬質量好。所以OZ的輪轂深受國內的消費者喜愛。OZ輪轂注重輕量化和強度用來適應各種環境和路況。


以上這三家是公認比較可靠的公司，所以想要給自己的愛車換雙漂亮質量好的鞋的車友們不妨去了解一下這三個品牌。

9、全球十大輪轂品牌排行是什麼？

世界十大輪轂品牌：

 中信戴卡Dicastal、今飛、萬豐奧威ZCW、立中車輪lzwheel、LIOHO六和、正興zxwheel 、躍嶺、雅泛迪Advanti、興民鋼圈CEMAX 、迪生力DCENTI。

輪轂是輪胎內廓輪鋼通過立柱連接的輪芯旋轉部分，即支撐輪胎的中心裝在軸上的金屬部件。又叫輪圈、鋼圈、軲轆、胎鈴。輪轂根據直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多。

輪轂又叫輪圈。根據不同車型的特徵和需求，輪轂表面處理工藝也會採取不同的方式，大致可分為烤漆和電鍍兩種。普通車型的輪轂在外觀上考慮的較少，散熱性好是一項基本要求，工藝上基本採用烤漆處理，即先噴塗然後電烤，成本比較經濟而且顏色靚麗、保持時間長久，即使車輛報廢了，輪轂的顏色依舊不變。

很多大眾車型輪轂表面處理工藝都是烤漆。一些時尚前衛、動感十足的彩色輪轂運用的也是烤漆技術。這類輪轂價格適中，規格齊全。電鍍輪轂又分電鍍銀、水電鍍和純電鍍等類型。

電鍍銀和水電鍍輪轂雖然色澤鮮亮生動，但是保持時間較短，所以價格相對便宜，為很多追求新鮮感的年輕人所喜歡，市場價格在300元-500元之間。純電鍍輪轂，色澤保持時間長久，可說是質優價高。中高檔轎車多選用純電鍍輪轂，價格大約800—900元。