浙江施邁德機器人加盟代理

1、我想了解一下機器人餐廳的投資費用大概是多少 有沒有直接加盟的

那費用是相當高的！~
機器人餐廳分幾類：
一：不能動或是只能做少量動作的假機器人做為裝飾的；（要做好，只能用其它手段輔助。機器人投資費用大約3萬左右，維護費用約1萬/年。）
二：能動的，但只能承擔簡單的食物器皿的運輸類機器人做為噱頭的；（意義不大，後力不足。機器人投資費用大約10萬左右，維護費用約5萬/年。）
三：機器人大廚，比如那種【炒菜機器人】，一字排開，客人按喜好邊看邊吃邊下單。(太過單一。新意不足。機器人投資費用大約100萬左右，維護費用約10萬/年。)
四：全套智能機器人服務的，完全走科幻范兒，這是最理想的。（但國內外均無先例，而且如果你有這種技術了，還搞什麼餐廳啊，最就發了。機器人投資費用大約幾十甚至幾百個億RMB，維護費用約100萬/年。）
直接加盟的還沒有。但，這種概念類的主題餐廳目前國內的技術難度和其它阻礙不少。5年以後才有可能有比較像樣的機器人主題餐廳出現。

目前的機器人主題餐廳都還只是噱頭，吸引力得不到延續。只有做到上述第四種，才有可能邁入正軌。 希望這些對你有用。---- 一個機器人技術高手的分析和建議。

2、杭州未來十年機器人市場潛力有多大？

杭州未來十年機器人的市場潛力到底有多大，這並不好說，不過有一點是可以肯定的，潛力不但有而且還不小。隨著科技的發展，人工智慧已經逐漸走進了人們的生活，而機器人的更新也在逐漸加快，雖然機器人的智能化程度確實還不是很高，不過它離我們的生活也已經越來越近了，而許多機器人也已經應用到了醫療、商場等行業，比如著名的手術臂機器人，雖然它的熟練度和准確性確實離熟練的人手還是有著一定的差距，不過它的成功率卻也可以高達百分之八十。

毫無疑問，杭州已經開始邁向了機器人時代，雖然才剛起步，不過它的未來和前景確實一片大好。俗話說：“創新是最核心的動力”，而機器人的發展離不開的就是創新，通過機器人加上AI的組合，從而帶動這個智能化時代的發展，而這也是未來發展的必然趨勢。這不，杭州的蕭山機器人小鎮便以“打造智能機器人新高地，打造省級科技特色小鎮新標桿”為目標。全面實施“引智聚智”、動能轉化為“智慧”、營商環境“智”享“智”工作，賦予新的製造業中心“三智”，而這也是在為機器人時代到來打下基礎。

隨著機器人發展腳步的逐漸加快，在製造業轉型升級的大背景下，蕭山將重新出發，著力建設高質量製造業發展示範區和首個工業數字區。在杭州人民的共同努力下，他們也將啟動了“千億畝”新製造計劃，啟動了集群製造強鏈、全鏈協同創新、數字賦能加速、平台升級聚能、企業發展壯大“六大行動”，供應優化和能源提升，讓“數據驅動力”成為最大生產力，努力突破多領域核心技術，加快製造業高質量發展，為機器人和人工智慧企業創造巨大的市場機遇。

杭州的機器人發展潛力是很巨大的，它很有可能成為中國乃至全世界機器人發展的一大風向標。

3、上海考邁機器人有限公司怎麼樣？

上海考邁機器人有限公司是2014-07-04在上海市嘉定區注冊成立的有限責任公司(自然人投資或控股)，注冊地址位於上海市嘉定區華亭鎮高石公路2708號1幢1層B區。

上海考邁機器人有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是913101143987915501，企業法人朱捷，目前企業處於開業狀態。

上海考邁機器人有限公司的經營范圍是：從事工業機器人、直角坐標型系列工業應用項目、六關節機器人集成、焊接、裝配、搬運、噴漆、碼垛等非標自動化生產線的生產，從事貨物進出口及技術進出口業務，從事工業自動化系統技術領域內的技術服務，從事工業自動化設備的銷售。【依法須經批準的項目，經相關部門批准後方可開展經營活動】。在上海市，相近經營范圍的公司總注冊資本為900萬元，主要資本集中在100-1000萬規模的企業中，共4家。本省范圍內，當前企業的注冊資本屬於良好。

通過百度企業信用查看上海考邁機器人有限公司更多信息和資訊。

4、軍邁工業機器人上海有限公司怎麼樣？

軍邁工業機器人上海有限公司是2016-03-29在上海市松江區注冊成立的有限責任公司(自然人投資或控股)，注冊地址位於上海市松江區小崑山鎮港業路158弄2號E170幢。

軍邁工業機器人上海有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91310117MA1J170N9A，企業法人周軍，目前企業處於開業狀態。

軍邁工業機器人上海有限公司的經營范圍是：工業機器人及集成系統、電氣成套設備、工業自動化設備、機電設備及配件、機械設備及配件研發、加工、安裝、維修及銷售（以上除特種設備），機電設備領域內的技術開發、技術咨詢、技術服務，五金交電、電子產品銷售。【依法須經批準的項目，經相關部門批准後方可開展經營活動】。本省范圍內，當前企業的注冊資本屬於一般。

通過百度企業信用查看軍邁工業機器人上海有限公司更多信息和資訊。

5、機器人產業扶持20億引導基金已到位是真的嗎？

5月16日，第四屆中國機器人峰會在寧波餘姚開幕。記者從會上獲悉，目前相關部門正組織調研我國機器人產業，未來將出台一系列扶持和引導政策，目前20億元智能機器人重點專項引導基金業已到位。到2020年，我國將形成完善的機器人產業體系，產業將邁向中高端。對此，業內專家表示，未來三至五年，機器人市場機會將集中在計算和感知領域，家庭護理等服務型機器人也是下一個拓展空間。

現狀 產業規模穩步擴大

隨著「中國製造2025戰略」的逐步推進，工業機器人這一「製造業皇冠頂端的明珠」已成為製造業最火熱的投資領域，也是企業轉型升級的重要方向。我國機器人技術和行業的發展正逐步走向成熟。數據顯示，2016年我國工業機器人產量已經達到7.24萬台，同比增長了34.3%。2017年國內工業機器人市場將更理性和專業，產業規模將穩步擴大。

世界機器人大會組委會副主任兼秘書長徐曉蘭在峰會致辭中表示，中國是機器人市場大國，目前正在創新驅動的引領下，不斷提升機器人的智能化水平。

事實上，中國機器人產業已經在全球占據重要地位。相關數據顯示，2015年，全球工業機器人銷量為24.8萬台，同比增速12%。中國的工業機器人全年銷量累計6.67萬台，佔全球工業機器人市場份額超過1/4。據了解，這已是我國自2013年起連續第三年成為全球最大的工業機器人消費市場。

在新舊動能轉換之際，面對人口紅利優勢的減弱、勞動力成本增加以及產業競爭加速等因素，寧波明確把機器人產業作為發展智能經濟的切入點。 2016年，全市實現規模以上智能製造裝備產業產值580億元，電子信息製造業產值1688億元，軟體和信息服務業主營業務收入451億元，累計培育互聯網企業350多家。累計實施智能化改造企業1200多家。由此，寧波成為全國首個中國製造2025試點示範城市。

據國家製造強國建設戰略咨詢委員會預測，到2020年，我國工業機器人銷量將超15萬台，保有量達到80萬台。屆時，新一代機器人信息技術將取得突破，有望培養出2到3家年產萬台以上、產業規模超過百億元、具有國際競爭力的行業龍頭企業，並打造出5到8個機器人配套產業集群。

對此，科技部高技術中心研究員劉進長介紹，機器人大致分三類：工業機器人、特種機器人和服務機器人。目前我國這三類機器人各有特點，亮點很多。以工業機器人為例，我國是工業機器人應用第一大國，全球比較大的機器人廠商都在中國設了分廠，甚至有不少製造廠的總部都搬到了中國。除了市場大以外，國產機器人份額也在不斷提升。作為一個製造業大國來講，把工業機器人作為經濟轉型和產業升級的核心產品，這表明我國自主製造能力也在不斷提升。「在經濟整體不太景氣，由高速增長向中高速增長換擋的情況下，我國機器人產業一枝獨秀，引領了製造業的發展。」劉進長表示。

　亮點 人工智慧成引爆點

「走智能製造是我們唯一的出路。」新松機器人總裁曲道奎表示，當前中國機器人至少有萬億元人民幣的市場空間。而記者從機器人峰會官方獲悉，16日簽約的項目共有26個，總投資368.74億元，分三大類，其中：中科院協同創新體戰略合作等綜合類項目7個，和創智建北斗導航等智能製造類項目8個，方太數字化工廠等智能製造應用集成改造類項目11個。

多位行業人士向記者介紹，目前主要的工業機器人產品市場價格在每台15萬元到50萬元之間，部分高端工業機器人的市場價格則會達到百萬元級別。如果以每台20萬元計算，預計到2020年，我國工業機器人總銷售額將達到450億元左右，加上其他服務類機器人，整個機器人產業的銷售額有望突破500億元。

在業內專家看來，並非所有人工智慧和機器人產業都是現階段的「引爆點」。「未來三五年，機器人會在計算和感知領域爆發。」 曲道奎預測。《失控》作者、世界人工智慧專家凱文·凱利也認為，就整個趨勢來看，未來20年內和數據應用相關的人工智慧領域將更為成功。比如金融領域和零售領域。在多個專家看來，除工業機器人外，家庭護理等服務型機器人將是下一個拓展空間。

此外，我國機器人產業已出現「高端產業低端化」的趨勢也是不爭的事實，有業內人士呼籲下一階段要從根本上提升競爭力。「由於核心技術自主化較差，我國多數機器人製造廠商只能生產擁有3軸至5軸的低端機器人，而從國外進口的機器人多是6軸的高端產品；未來國內企業可圍繞核心零部件、創新型產品、細分市場、售後服務、資本並購等五個維度進行突破。唯有實現自主創新，掌握高端核心技能，才能從根本上提升核心競爭力，進而在市場上站穩腳跟。」深圳某長期研究機器人產業發展的業內人士向《經濟參考報》記者直言。

紅利 系列扶持引導政策將出

旺盛的市場需求，也帶來了行業過熱苗頭。據統計，國內重點發展機器人產業的省份有20多個，機器人產業園區40餘個。近兩年，機器人企業數量從不到400家迅速增至800餘家，而產業鏈相關企業超3400家。其中，僅浙江省機器人企業數量就有280餘家。賽迪研究院裝備所所長左世全此前表示：「我國機器人產業存在一定程度的過熱，低水平重復建設、盲目上馬的現象在部分地區的確存在。」

對此，劉進長表示，「目前確實有些熱，應該有選擇的發展。機器人不是誰都能做的，這需要長期積累。當前市場上有不少的機器人廠是從其他領域轉行過來的，這需要科學引導。」

不過，劉進長也直言，「做了很多產品，賣不出去，才叫產能過剩。在服務機器人方面，我還沒有聽說根本賣不出去的。」在他看來，機器人產業還沒有看到產能明顯過剩的跡象。據劉進長透露，目前相關部門正在就此事做調研，而發改委也正在做有關服務機器人的推進計劃。在調研之後，各方想必會出台一些推進機器人產業發展的相關政策。

據悉，科技部近日就智能機器人重點專項，又批了20億元的引導基金，來支持包括從基礎研究、到關鍵技術和示範應用等各個環節的發展。

事實上，為促進我國機器人產業健康發展，工信部等部委陸續出台一系列後續產業發展促進措施。4月6日，工信部、發改委、財政部聯合印發《機器人產業發展規劃(2016-2020年)》，規劃要求，五年內形成我國自己較為完善的機器人產業體系。根據工信部工作部署，下一階段相關產業促進政策將著手解決兩大關鍵問題：一是推進機器人產業邁向中高端發展；二是規范市場秩序，防止機器人產業無序發展。

另外，為促進機器人產業健康發展，下一階段我國還將展開四大應用示範工程，包括機器人關鍵零部件研製及應用示範工程、工業機器人核心技術研究及應用示範工程、服務機器人技術研究及示範工程以及機器人人才培養示範工程。

6、關於機械的問題?

樓主要求太高了，題目也太大了。

運動物體本身是具有能量的，這種運動產生的能量我們稱之為動能。根據能量守恆定律，為了使機器運動，我們必須為機器提供能量。能量的種類很多，如電能、熱能、風能、核能、化學能...等等。機器本身會通過驅動裝置將各種形式的能量轉化為機器的動能，來滿足機器的需求。比如：
電風扇：電能通過電動機直接轉換成動能。
汽車：發動機內，油和氧氣發生劇烈燃燒，產生的壓縮氣體，推動活塞運動。這是化學能轉化為動能。
自行車：動能到動能，人的動能傳遞給車。

有些機器甚至需要數次轉換，如：
柴電動力潛艇：柴油的化學能轉換成動能，這個動能再驅動發電機產生電能，電能再通過電機轉換成動能驅動潛艇前進，或者電能通過蓄電池轉化為化學能存儲起來，需要時將蓄電池的化學能再轉化為電能，電能轉化為動能，驅動潛艇。
太陽能汽車：太陽的熱能轉化為電能，電能再通過電機轉換成動能驅動汽車，或者電能通過蓄電池轉化為化學能存儲起來，需要時將蓄電池的化學能再轉化為電能，電能轉化為動能，驅動汽車。

總之，機器的運動是由於我們提供了機器所需的能量而產生運動的，至於運動的方式是直線運動還是旋轉運動，或其它復雜運動，速度快還是慢，連續運動還是間歇運動，這些是由機器內部的傳動裝置和控制系統來完成的。

累死我了，不知樓主能否滿意？

7、機器人資料

機器人概述篇
實用上，機器人（Robot）是自動執行工作的機器裝置。機器人可接受人類指揮，也可以執行預先編排的程序，也可以根據以人工智慧技術制定的原則綱領行動。機器人執行的是取代或是協助人類工作的工作，例如製造業、建築業，或是危險的工作。

機器人可以是高級整合控制論、機械電子、計算機、材料和仿生學的產物。目前在工業、醫學甚至軍事等領域中均有重要用途。

歐美國家認為：機器人應該是由計算機控制的通過編排程序具有可以變更的多功能的自動機械，但是日本不同意這種說法。日本人認為「機器人就是任何高級的自動機械」，這就把那種尚需一個人操縱的機械手包括進去了。因此，很多日本人概念中的機器人，並不是歐美人所定義的。

現在，國際上對機器人的概念已經逐漸趨近一致。一般說來，人們都可以接受這種說法，即機器人是靠自身動力和控制能力來實現各種功能的一種機器。聯合國標准化組織採納了美國機器人協會給機器人下的定義：「一種可編程和多功能的，用來搬運材料、零件、工具的操作機；或是為了執行不同的任務而具有可改變和可編程動作的專門系統。」

機器人能力的評價標准包括：智能，指感覺和感知，包括記憶、運算、比較、鑒別、判斷、決策、學習和邏輯推理等；機能，指變通性、通用性或空間佔有性等；物理能，指力、速度、連續運行能力、可靠性、聯用性、壽命等。因此，可以說機器人是具有生物功能的空間三維坐標機器。

機器人發展史
1920年 捷克斯洛伐克作家卡雷爾·恰佩克在他的科幻小說《羅薩姆的機器人萬能公司》中，根據Robota(捷克文，原意為「勞役、苦工」)和Robotnik(波蘭文，原意為「工人」)，創造出「機器人」這個詞。

1939年 美國紐約世博會上展出了西屋電氣公司製造的家用機器人Elektro。它由電纜控制，可以行走，會說77個字，甚至可以抽煙，不過離真正幹家務活還差得遠。但它讓人們對家用機器人的憧憬變得更加具體。

1942年 美國科幻巨匠阿西莫夫提出「機器人三定律」。雖然這只是科幻小說里的創造，但後來成為學術界默認的研發原則。

1948年 諾伯特·維納出版《控制論》，闡述了機器中的通信和控制機能與人的神經、感覺機能的共同規律，率先提出以計算機為核心的自動化工廠。

1954年 美國人喬治·德沃爾製造出世界上第一台可編程的機器人，並注冊了專利。這種機械手能按照不同的程序從事不同的工作，因此具有通用性和靈活性。

1956年 在達特茅斯會議上，馬文·明斯基提出了他對智能機器的看法：智能機器「能夠創建周圍環境的抽象模型，如果遇到問題，能夠從抽象模型中尋找解決方法」。這個定義影響到以後30年智能機器人的研究方向。

1959年 德沃爾與美國發明家約瑟夫·英格伯格聯手製造出第一台工業機器人。隨後，成立了世界上第一家機器人製造工廠——Unimation公司。由於英格伯格對工業機器人的研發和宣傳，他也被稱為「工業機器人之父」。

1962年 美國AMF公司生產出「VERSTRAN」(意思是萬能搬運),與Unimation公司生產的Unimate一樣成為真正商業化的工業機器人，並出口到世界各國，掀起了全世界對機器人和機器人研究的熱潮。

1962年-1963年感測器的應用提高了機器人的可操作性。人們試著在機器人上安裝各種各樣的感測器，包括1961年恩斯特採用的觸覺感測器，托莫維奇和博尼1962年在世界上最早的「靈巧手」上用到了壓力感測器，而麥卡錫1963年則開始在機器人中加入視覺感測系統，並在1965年，幫助MIT推出了世界上第一個帶有視覺感測器，能識別並定位積木的機器人系統。

1965年約翰·霍普金斯大學應用物理實驗室研製出Beast機器人。Beast已經能通過聲納系統、光電管等裝置，根據環境校正自己的位置。20世紀60年代中期開始，美國麻省理工學院、斯坦福大學、英國愛丁堡大學等陸續成立了機器人實驗室。美國興起研究第二代帶感測器、「有感覺」的機器人，並向人工智慧進發。

1968年 美國斯坦福研究所公布他們研發成功的機器人Shakey。它帶有視覺感測器，能根據人的指令發現並抓取積木,不過控制它的計算機有一個房間那麼大。Shakey可以算是世界第一台智能機器人，拉開了第三代機器人研發的序幕。

1969年 日本早稻田大學加藤一郎實驗室研發出第一台以雙腳走路的機器人。加藤一郎長期致力於研究仿人機器人，被譽為「仿人機器人之父」。日本專家一向以研發仿人機器人和娛樂機器人的技術見長，後來更進一步，催生出本田公司的ASIMO和索尼公司的QRIO。

1973年 世界上第一次機器人和小型計算機攜手合作，就誕生了美國Cincinnati Milacron公司的機器人T3。

1978年 美國Unimation公司推出通用工業機器人PUMA，這標志著工業機器人技術已經完全成熟。PUMA至今仍然工作在工廠第一線。

1984年 英格伯格再推機器人Helpmate，這種機器人能在醫院里為病人送飯、送葯、送郵件。同年，他還預言：「我要讓機器人擦地板，做飯，出去幫我洗車，檢查安全」。

1998年 丹麥樂高公司推出機器人(Mind-storms)套件，讓機器人製造變得跟搭積木一樣，相對簡單又能任意拼裝，使機器人開始走入個人世界。

1999年 日本索尼公司推出犬型機器人愛寶(AIBO)，當即銷售一空，從此娛樂機器人成為目前機器人邁進普通家庭的途徑之一。

2002年 丹麥iRobot公司推出了吸塵器機器人Roomba，它能避開障礙，自動設計行進路線，還能在電量不足時，自動駛向充電座。Roomba是目前世界上銷量最大、最商業化的家用機器人。

2006年 6月，微軟公司推出Microsoft Robotics Studio，機器人模塊化、平台統一化的趨勢越來越明顯，比爾·蓋茨預言，家用機器人很快將席捲全球。

機器人分類篇
誕生於科幻小說之中一樣，人們對機器人充滿了幻想。也許正是由於機器人定義的模糊，才給了人們充分的想像和創造空間。

操作型機器人：能自動控制，可重復編程，多功能，有幾個自由度，可固定或運動，用於相關自動化系統中。

程式控制型機器人：按預先要求的順序及條件，依次控制機器人的機械動作。

示教再現型機器人：通過引導或其它方式，先教會機器人動作，輸入工作程序，機器人則自動重復進行作業。

數控型機器人：不必使機器人動作，通過數值、語言等對機器人進行示教，機器人根據示教後的信息進行作業。

感覺控制型機器人：利用感測器獲取的信息控制機器人的動作。

適應控制型機器人：機器人能適應環境的變化，控制其自身的行動。

學習控制型機器人：機器人能「體會」工作的經驗，具有一定的學習功能，並將所「學」的經驗用於工作中。

智能機器人：以人工智慧決定其行動的人。

我國的機器人專家從應用環境出發，將機器人分為兩大類，即工業機器人和特種機器人。所謂工業機器人就是面向工業領域的多關節機械手或多自由度機器人。而特種機器人則是除工業機器人之外的、用於非製造業並服務於人類的各種先進機器人，包括：服務機器人、水下機器人、娛樂機器人、軍用機器人、農業機器人、機器人化機器等。在特種機器人中，有些分支發展很快，有獨立成體系的趨勢，如服務機器人、水下機器人、軍用機器人、微操作機器人等。目前，國際上的機器人學者，從應用環境出發將機器人也分為兩類：製造環境下的工業機器人和非製造環境下的服務與仿人型機器人，這和我國的分類是一致的。

空中機器人又叫無人機，近年來在軍用機器人家族中，無人機是科研活動最活躍、技術進步最大、研究及采購經費投入最多、實戰經驗最豐富的領域。80多年來，世界無人機的發展基本上是以美國為主線向前推進的，無論從技術水平還是無人機的種類和數量來看，美國均居世界之首位。

機器人品種篇
「別動隊」無人機

縱觀無人機發展的歷史，可以說現代戰爭是推動無人機發展的動力。而無人機對現代戰爭的影響也越來越大。一次和二次世界大戰期間，盡管出現並使用了無人機，但由於技術水平低下，無人機並未發揮重大作用。朝鮮戰爭中美國使用了無人偵察機和攻擊機，不過數量有限。在隨後的越南戰爭、中東戰爭中無人機已成為必不可少的武器系統。而在海灣戰爭、波黑戰爭及科索沃戰爭中無人機更成了主要的偵察機種。

法國「紅隼」無人機

越南戰爭期間美國空軍損失慘重，被擊落飛機2500架，飛行員死亡5000多名，美國國內輿論嘩然。為此美國空軍較多地使用了無人機。如「水牛獵手」無人機在北越上空執行任務2500多次，超低空拍攝照片，損傷率僅4％。AQM-34Q型147火蜂無人機飛行500多次，進行電子竊聽、電台干擾、拋撒金屬箔條及為有人飛機開辟通道等。

高空無人偵察機

在1982年的貝卡谷地之戰中，以色列軍隊通過空中偵察發現。敘利亞在貝卡谷地集中了大量部隊。6月9日，以軍出動美製E-2C「鷹眼」預警飛機對敘軍進行監視，同時每天出動「偵察兵」及「猛犬」等無人機70多架次，對敘軍的防空陣地、機場進行反復偵察，並將拍攝的圖像傳送給預警飛機和地面指揮部。這樣，以軍准確地查明了敘軍雷達的位置，接著發射「狼」式反雷達導彈，摧毀了敘軍不少的雷達、導彈及自行高炮，迫使敘軍的雷達不敢開機，為以軍有人飛機攻擊目標創造了條件。

鬼怪式無人機

1991年爆發了海灣戰爭，美軍首先面對的一個問題就是要在茫茫的沙海中找到伊拉克隱藏的飛毛腿導彈發射器。如果用有人偵察機，就必須在大漠上空往返飛行，長時間暴露於伊拉克軍隊的高射火力之下，極其危險。為此，無人機成了美軍空中偵察的主力。在整個海灣戰爭期間，「先鋒」無人機是美軍使用最多的無人機種，美軍在海灣地區共部署了6個先鋒無人機連，總共出動了522架次，飛行時間達1640小時。那時，不論白天還是黑夜，每天總有一架先鋒無人機在海灣上空飛行。

為了摧毀伊軍在沿海修築的堅固的防禦工事，2月4日密蘇里號戰艦乘夜駛至近海區，先鋒號無人機由它的甲板上起飛，用紅外偵察儀拍攝了地面目標的圖像並傳送給指揮中心。幾分鍾後，戰艦上的406毫米的艦炮開始轟擊目標，同時無人機不斷地為艦炮進行校射。之後威斯康星號戰艦接替了密蘇里號，如此連續炮轟了三天，使伊軍的炮兵陣地、雷達網、指揮通信樞紐遭到徹底破壞。在海灣戰爭期間，僅從兩艘戰列艦上起飛的先鋒無人機就有151架次，飛行了530多個小時，完成了目標搜索、戰場警戒、海上攔截及海軍炮火支援等任務。

發射Brevel無人機

在海灣戰爭中，先鋒無人機成了美國陸軍部隊的開路先鋒。它為陸軍第7軍進行空中偵察，拍攝了大量的伊軍坦克、指揮中心、及導彈發射陣地的圖像，並傳送給直升機部隊，接著美軍就出動「阿帕奇」攻擊型直升機對目標進行攻擊，必要時還可呼喚炮兵部隊進行火力支援。先鋒機的生存能力很強，在319架次的飛行中，僅有一架被擊中，有4～5架由於電磁干擾而失事。

除美軍外，英、法、加拿大也都出動了無人機。如法國的「幼鹿」師裝備有一個「馬爾特」無人機排。當法軍深入伊境內作戰時，首先派無人機偵察敵情，根據偵察到的情況，法軍躲過了伊軍的坦克及炮兵陣地。

1995年波黑戰爭中，因部隊急需，「捕食者」無人機很快就被運往前線。在北約空襲塞族部隊的補給線、彈葯庫、指揮中心時，「捕食者」發揮了重要的作用。它首先進行偵察，發現目標後引導有人飛機進行攻擊，然後再進行戰果評估。它還為聯合國維和部隊提供波黑境內主要公路上軍車移動的情況，以判斷各方是否遵守了和平協議。美軍因而把「捕食者」稱作「戰場上的低空衛星」。其實衛星只能提供戰場上的瞬間圖像，而無人機可以在戰場上空長時間盤旋逗留，因而能夠提供戰場的連續實時圖像，無人機還比使用衛星便宜得多。

1999年3月24日，以美國為首的北約打著「維護人權」的幌子對南聯盟開始了狂轟濫炸，爆發了震驚世界的「科索沃戰爭」。在持續78天的轟炸過程中，北約共出動飛機3.2萬架次，投入艦艇40多艘，扔下炸彈1.3萬噸，造成了二戰以來歐洲空前的浩劫。

南聯盟多山、多森林的地形以及多陰雨天的氣候條件，大大影響了北約偵察衛星及高空偵察機的偵察效果，塞軍的防空火力又很猛，有人偵察機不敢低飛，致使北約空軍無法識別及攻擊雲層下面的目標。為了減少人員的傷亡，北約大量使用了無人機。科索沃戰爭是世界局部戰爭中使用無人機數量最多、無人機發揮作用最大的戰爭。無人機盡管飛得較慢，飛行高度較低，但它體積小，雷達及紅外特徵較小，隱蔽性好，不易被擊中，適於進行中低空偵察，可以看清衛星及有人偵察機看不清的目標。

在科索沃戰爭中，美國、德國、法國及英國總共出動了6種不同類型的無人機約200多架，它們有：美國空軍的「捕食者」（Predator）、陸軍的「獵人」（Hunter）及海軍的「先鋒」（Pioneer）；德國的CL-289；法國的「紅隼」（Crecerelles）、 「獵人」，以及英國的「不死鳥」（Phoenix）等無人機。

無人機在科索沃戰爭中主要完成了以下一些任務：中低空偵察及戰場監視，電子干擾，戰果評估，目標定位，氣象資料搜集，散發傳單以及營救飛行員等。

科索沃戰爭不僅大大提高了無人機在戰爭中的地位，而且引起了各國政府對無人機的重視。美國參議院武裝部隊委員會要求，10年內軍方應准備足夠數量的無人系統，使低空攻擊機中有三分之一是無人機；15年內，地面戰車中應有三分之一是無人系統。這並不是要用無人系統代替飛行員及有人飛機，而是用它們補充有人飛機的能力，以便在高風險的任務中盡量少用飛行員。無人機的發展必將推動現代戰爭理論和無人戰爭體系的發展。

機器警察

所謂地面軍用機器人是指在地面上使用的機器人系統，它們不僅在和平時期可以幫助民警排除炸彈、完成要地保安任務，在戰時還可以代替士兵執行掃雷、偵察和攻擊等各種任務，今天美、英、德、法、日等國均已研製出多種型號的地面軍用機器人。

英國的「手推車」機器人

在西方國家中，恐怖活動始終是個令當局頭疼的問題。英國由於民族矛盾，飽受爆炸物的威脅，因而早在60年代就研製成功排爆機器人。英國研製的履帶式「手推車」及「超級手推車」排爆機器人，已向50多個國家的軍警機構售出了800台以上。最近英國又將手推車機器人加以優化，研製出土撥鼠及野牛兩種遙控電動排爆機器人，英國皇家工程兵在波黑及科索沃都用它們探測及處理爆炸物。土撥鼠重35公斤，在桅桿上裝有兩台攝像機。野牛重210公斤，可攜帶100公斤負載。兩者均採用無線電控制系統，遙控距離約1公里。

「土撥鼠」和「野牛」排爆機器人

除了恐怖分子安放的炸彈外，在世界上許多戰亂國家中，到處都散布著未爆炸的各種彈葯。例如，海灣戰爭後的科威特，就像一座隨時可能爆炸的彈葯庫。在伊科邊境一萬多平方公里的地區內，有16個國家製造的25萬顆地雷，85萬發炮彈，以及多國部隊投下的布雷彈及子母彈的2500萬顆子彈，其中至少有20％沒有爆炸。而且直到現在，在許多國家中甚至還殘留有一次大戰和二次大戰中未爆炸的炸彈和地雷。因此，爆炸物處理機器人的需求量是很大的。

排除爆炸物機器人有輪式的及履帶式的，它們一般體積不大，轉向靈活，便於在狹窄的地方工作，操作人員可以在幾百米到幾公里以外通過無線電或光纜控制其活動。機器人車上一般裝有多台彩色CCD攝像機用來對爆炸物進行觀察；一個多自由度機械手，用它的手爪或夾鉗可將爆炸物的引信或雷管擰下來，並把爆炸物運走；車上還裝有獵槍，利用激光指示器瞄準後，它可把爆炸物的定時裝置及引爆裝置擊毀；有的機器人還裝有高壓水槍，可以切割爆炸物。

德國的排爆機器人

在法國，空軍、陸軍和警察署都購買了Cybernetics公司研製的TRS200中型排爆機器人。DM公司研製的RM35機器人也被巴黎機場管理局選中。德國駐波黑的維和部隊則裝備了Telerob公司的MV4系列機器人。我國沈陽自動化所研製的PXJ-2機器人也加入了公安部隊的行列。

美國Remotec公司的Andros系列機器人受到各國軍警部門的歡迎，白宮及國會大廈的警察局都購買了這種機器人。在南非總統選舉之前，警方購買了四台AndrosVIA型機器人，它們在選舉過程中總共執行了100多次任務。 Andros機器人可用於小型隨機爆炸物的處理，它是美國空軍客機及客車上使用的唯一的機器人。海灣戰爭後，美國海軍也曾用這種機器人在沙烏地阿拉伯和科威特的空軍基地清理地雷及未爆炸的彈葯。美國空軍還派出5台Andros機器人前往科索沃，用於爆炸物及子炮彈的清理。空軍每個現役排爆小隊及航空救援中心都裝備有一台Andros VI。

我國研製的排爆機器人

排爆機器人不僅可以排除炸彈，利用它的偵察感測器還可監視犯罪分子的活動。監視人員可以在遠處對犯罪分子晝夜進行觀察，監聽他們的談話，不必暴露自己就可對情況了如指掌。

1993年初，在美國發生了韋科庄園教案，為了弄清教徒們的活動，聯邦調查局使用了兩種機器人。一種是Remotec公司的AndrosVA型和Andros MarkVIA型機器人，另一種是RST公司研製的STV機器人。STV是一輛6輪遙控車，採用無線電及光纜通信。車上有一個可升高到4.5米的支架 ，上面裝有彩色立體攝像機、晝用瞄準具、微光夜視瞄具、雙耳音頻探測器、化學探測器、衛星定位系統、目標跟蹤用的前視紅外感測器等。該車僅需一名操作人員，遙控距離達10公里。在這次行動中共出動了3台STV，操作人員遙控機器人行駛到距庄園548米的地方停下來，升起車上的支架，利用攝像機和紅外探測器向窗內窺探，聯邦調查局的官員們圍著熒光屏觀察感測器發回的圖像，可以把屋裡的活動看得一清二楚。

機器人指揮

其實並不是人們不想給機器人一個完整的定義，自機器人誕生之日起人們就不斷地嘗試著說明到底什麼是機器人。但隨著機器人技術的飛速發展和信息時代的到來，機器人所涵蓋的內容越來越豐富，機器人的定義也不斷充實和創新。

禮儀機器人

該定義強調了機器人應當仿人的含義，即它靠手進行作業，靠腳實現移動，由腦來完成統一指揮的作用。非接觸感測器和接觸感測器相當於人的五官，使機器人能夠識別外界環境，而平衡覺和固有覺則是機器人感知本身狀態所不可缺少的感測器。這里描述的不是工業機器人而是自主機器人。

機器人的定義是多種多樣的，其原因是它具有一定的模糊性。動物一般具有上述這些要素，所以在把機器人理解為仿人機器的同時，也可以廣義地把機器人理解為仿動物的機器。

1988年法國的埃斯皮奧將機器人定義為：「機器人學是指設計能根據感測器信息實現預先規劃好的作業系統，並以此系統的使用方法作為研究對象」。

1987年國際標准化組織對工業機器人進行了定義：「工業機器人是一種具有自動控制的操作和移動功能，能完成各種作業的可編程操作機。」

我國科學家對機器人的定義是：「機器人是一種自動化的機器，所不同的是這種機器具備一些與人或生物相似的智能能力，如感知能力、規劃能力、動作能力和協同能力，是一種具有高度靈活性的自動化機器」。在研究和開發未知及不確定環境下作業的機器人的過程中，人們逐步認識到機器人技術的本質是感知、決策、行動和交互技術的結合。隨著人們對機器人技術智能化本質認識的加深，機器人技術開始源源不斷地向人類活動的各個領域滲透。結合這些領域的應用特點，人們發展了各式各樣的具有感知、決策、行動和交互能力的特種機器人和各種智能機器，如移動機器人、微機器人、水下機器人、醫療機器人、軍用機器人、空中空間機器人、娛樂機器人等。對不同任務和特殊環境的適應性，也是機器人與一般自動化裝備的重要區別。這些機器人從外觀上已遠遠脫離了最初仿人型機器人和工業機器人所具有的形狀，更加符合各種不同應用領域的特殊要求，其功能和智能程度也大大增強，從而為機器人技術開辟出更加廣闊的發展空間。

中國工程院院長宋健指出：「機器人學的進步和應用是20世紀自動控制最有說服力的成就，是當代最高意義上的自動化」。機器人技術綜合了多學科的發展成果，代表了高技術的發展前沿，它在人類生活應用領域的不斷擴大正引起國際上重新認識機器人技術的作用和影響。

我國的機器人專家從應用環境出發，將機器人分為兩大類，即工業機器人和特種機器人。所謂工業機器人就是面向工業領域的多關節機械手或多自由度機器人。而特種機器人則是除工業機器人之外的、用於非製造業並服務於人類的各種先進機器人，包括：服務機器人、水下機器人、娛樂機器人、軍用機器人、農業機器人、機器人化機器等。在特種機器人中，有些分支發展很快，有獨立成體系的趨勢，如服務機器人、水下機器人、軍用機器人、微操作機器人等。目前，國際上的機器人學者，從應用環境出發將機器人也分為兩類：製造環境下的工業機器人和非製造環境下的服務與仿人型機器人，這和我國的分類是一致的。
樂高RCX機器人
RCX是是一塊可編程積木，即課堂機器人（機器人指令系統）的大腦。它是整個用樂高積木、馬達、感測器等組建搭建的機器人系統的中樞，就像大腦一樣控制、指揮機器人的行為。使用ROBOLAB軟體，人們可以創造、搭建、編程真正的機器人，讓它運動、做運動、甚至自己去「想」。
RCX不僅可以通過紅外發射儀與計算機通信，還可以通過紅外收發與其它RCX通信，通過互聯網通信，配合豐富多彩的樂高積木和樂高感測器或第三方的儀器設備，適合高校組建創新實驗室或機器人課程，讓學生們動手創造各種大型機電一體化系統，將抽象的理論知識和構思化為具體的模型。計算機高手們則試圖用各種官方或非官門的語言控制RCX，如 C、VB、NQC、Java、LegOS、pbForth等。
作為控制模塊和微型電腦，RCX可用於機器人系統模型的輸入和輸出控制。使用ROBOLAB軟體在PC機或蘋果機上編寫程序，通過連接在計算機串口上的紅外線發射儀將程序下載到RCX，RCX即可脫離計算機，獨立執行程序，控制一系列輸入和輸出，來響應周圍環境並做出正確的動作。
基於計算機的數據採集。RCX不僅是機器人的大腦，還可作為一個微型攜帶型計算機連接各種工業感測器，可以採集、儲存數據，可以實時上傳數據至計算機，人們可以在計算機上進行數據採集、分析和顯示。
樂高公司提供了多種微型電器如紅外發射器,觸碰感測器，馬達，光電感測器等。

8、深圳市邁步機器人科技有限公司怎麼樣？

深圳市邁步機器人科技有限公司是2016-09-23在廣東省深圳市注冊成立的有限責任公司，注冊地址位於深圳市南山區粵海街道高新區社區高新南七道20號深圳國家工程實驗室大樓B502。

深圳市邁步機器人科技有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91440300MA5DLHXF1Y，企業法人陳功，目前企業處於開業狀態。

深圳市邁步機器人科技有限公司的經營范圍是：智能機器人及相關領域的技術研發、技術咨詢及銷售；智能機器人產品的批發與銷售；工業機器人、護理機器人的研發與銷售；外骨骼機器人系統、機器人及其自動化設備研發、設計與銷售；運動器材、醫療康復器材（不含二三類醫療器械）的銷售；智能家居、人工智慧產品、可穿戴設備、大數據、遠程醫療系統、自動化技術研發與銷售。（法律、行政法規、國務院決定禁止的項目除外，限制的項目須取得許可後方可經營）^智能機器人及相關產品、工業機器人、護理機器人的生產。本省范圍內，當前企業的注冊資本屬於一般。

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9、常州晟邁機器人培訓有限公司怎麼樣？

常州晟邁機器人培訓有限公司是2018-08-02在江蘇省常州市鍾樓區注冊成立的有限責任公司(自然人獨資)，注冊地址位於常州市鍾樓區南大街商務樓C座4樓22-426室。

常州晟邁機器人培訓有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91320404MA1X070AX9，企業法人張婷，目前企業處於開業狀態。

常州晟邁機器人培訓有限公司的經營范圍是：機器人培訓（不含國家統一認可的職業證書類培訓）。（依法須經批準的項目，經相關部門批准後方可開展經營活動）。本省范圍內，當前企業的注冊資本屬於一般。

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