遵義大疆創新
1、有人了解大疆創新這公司嗎
DJI（大疆創新）是目前消費級無人機做得最好的公司，在全球無人機市場上的佔有率達到70%以上。大疆的精靈3系列產品引爆了整個消費級無人機的市場，現在最新的萬元以下的無人機是精靈phantom 4，飛行時間長達28分鍾，有效飛行時間比上一代提升約25%。圖像傳輸和飛行控制距離遠達5公里，讓你盡情飛行，從容拍攝。精靈系列產品，Phantom 4在Phantom 3的基礎上，配置都有全面的提升，另外首次加入的「障礙感知」、「智能跟隨」、「指點飛行」三項創新功能成為最大亮點，讓無人機真正地與人工智慧進行了結合。萬元以上的有「悟」inspire1雙控版，可以搭載禪思X5相機，強大的影像能力藏於小巧輕便的機身中，能拍攝高畫質4K視頻和1600萬像素DNG無損格式的照片。禪思X5R可拍攝無損格式的4K視頻，記錄完整的畫面細節，為後期處理提供更大的空間，是專業影視製作的理想搭檔。禪思X5系列航拍相機配備標准MFT（Micro Four Thirds）卡口，可更換指定鏡頭，還具備遠程調焦、光圈設置等豐富的功能。2016年下半年年還發布了御mavic ,精靈4pro和悟inspire2三款新飛機和幾款禪思相機，還有靈眸，如影，經緯M100等手持拍攝器材，不愧為航拍影像系統先驅。
2、大疆創新成功的原因是什麼
致力於用技術與創新力為世界帶來全新視角，公司以「未來無所不能」為主旨理念，在無人機系統、手持影像系統與機器人教育領域成為業內領先的品牌，以一流的技術產品重新定義了「中國製造」的創新內涵。
十二年間，通過不斷革新技術和產品，公司開啟了全球「天地一體」影像新時代；在影視、農業、地產、新聞、消防、救援、能源、遙感測繪、野生動物保護等多個領域，重塑了人們的生產和生活方式。
從創立至今，公司一直堅守「激極盡志，求真品誠」的企業精神。始終踐行全新的文化和價值觀，將卓爾不群的產品之道貫穿到每一個細節，展現科技的無限可能。
「我常常在想，皇帝穿著所謂最美的新衣遊街，卻只有孩子敢指出真相。而現在的社會有那麼多的問題，卻連敢大聲指責的孩子都沒有了。幾十年間，我們的經濟發展取得了顯著成就，然而我們卻鮮有能夠打動世界的科技產品、文學及藝術作品，缺少文化價值觀的輸出，只能對舶來文化趨之若鶩。DJI就是個敢於說真話的孩子。這里由一群從不妥協、極富洞見、堅持夢想的人聚合而成。我們堅信實干而非投機，堅信夢想而非功利。我們堅決踐行全新的文化價值觀和思維方法論，從創始之初至今從未改變。事實上，沒有不需要埋頭苦幹就能獲得的成功，沒有隻靠誇誇其談就能創造的財富，沒有從天而降的高科技。追求卓越，需要無數苦思冥想的深夜，需要連續工作72小時的執著，更需要敢於大聲說出真相的勇氣。十年間，DJI站在了行業之巔，開啟全球飛行影像新時代，展現出改造世界的無限可能。我們的經歷證明，一個初出茅廬的年輕人不去曲意逢迎、不去投機取巧，只要踏實做事，同樣能夠取得成功。我們相信，那些回歸常識、尊重奮斗的人，終將洞見時代機遇，並最終改變世界。DJI是一個創新的烏托邦，我們搭建了一個尊重夢想的舞台，構建了純粹的企業環境，努力探索卓爾不群的產品之道和企業文化。沒有一家公司像DJI一樣，將求真品誠的理念貫穿到每一個細節，對此我們引以為傲。大道無疆，創新無限。如果你志存高遠、懷揣夢想，決心踏實做事、創造價值，卻在扭曲的現實中自我懷疑、彷徨無奈，那就加入DJI吧！ 在這里，與更多真知灼見者碰撞，與更多志同道合者同行！
未來，無所不能！」
3、大疆創新未來的發展趨勢如何？為什麼
大眾創新 萬眾創業的大方針下，大疆已經是中國創新型企業的標桿了。
機器人行業在中國即將迎來井噴式的發展，而無人機屬於空中機器人的范疇。
在這種大環境下，領頭羊只要自己不犯錯，基本上就是一馬平川。
4、大疆創新發布首款教育機器人，背後有哪些深意？
相比於國外對少兒編抄程的普及，中國的少兒編程之路才剛剛開始。要科技自立，就必須得從娃娃抓起。
據了解：2014年，英國就成為世界上第一個強制5-16歲兒童學習電腦編程知識的國家。2015年，美國計劃在10年內普及中小學編程教育，政府投資40億美元開展少兒編程教育。日本、新加坡和許多其他國家都將編程納入小學必修課程。
而在國家政策引導和少兒編程製作規模擴大的背景下，我國少兒編程教育在短時間內也呈現爆發式增長，2019年將繼續保持火熱態勢。教育工作者、投資者和家長越來越重視少兒編程，越來越多的兒童進入少兒編程課堂。
大疆發布的機甲大師RoboMaster S1順勢而為，不僅可以讓孩子們早早的接觸機器人和編程，從小培養孩子們的科技動手能力，也能促進提高科學素養，為中國未來的科技發展輸出源源不斷的動力。
5、「大疆創新」的股票代碼是什麼？
大疆創新截至2018年12月19日還沒有上市。
深圳市大疆創新科技有限公司（DJ-Innovations，簡稱DJI），2006年由香港科技大學畢業生汪滔等人創立，是全球領先的無人飛行器控制系統及無人機解決方案的研發和生產商，客戶遍布全球100多個國家。
(5)遵義大疆創新擴展資料：
1、大疆無人機闖進好萊塢
這個航拍飛行器，還在熱門美劇《神盾局特工》、《智能緝兇》中露過臉。而《國土安全》第三季中的很多航拍鏡頭，也是出自它之手。這些在美劇中頻頻現身的航拍飛行器，都是DJI從2013年起研發的系列產品。
2、大疆開放平台
在「奇點峰會」上，大疆邀請第三方開發者加入自己的公開平台，稱希望找到「無人機界的張小龍」。成為大疆開放平台的合作夥伴，便可以在大疆無人機的基礎上開發自己的無人機應用解決方案。大疆提供包括的移動軟體開發工具和經緯M100飛行控制平台在內的一系列工具。
3、以色列陸軍批量裝備大疆無人機
一名以色列高級軍方人員在接受媒體采訪時說：「我們將採用大疆公司最熱銷的無人機系統，我們將采購他們的旗艦產品Mavic無人機，對於更加專業的單位，我們將購買Matrice無人機，因為它性能更好、續航能力更長，機上的照相機也更優秀。」
6、DJI大疆創新是怎樣的品牌？
DJI 大疆創新致力於持續推動人類進步，自2006 年成立以來，在無人機、手持影像、機器人教育及更多前沿創新領域不斷革新技術產品與解決方案，重塑人們的生產和生活方式。DJI 大疆創新與全球合作夥伴攜手開拓空間智能時代，讓科技之美超越想像。
目前，公司全球員工達14,000人。除深圳總部外，在北京、上海、西安、香港、東京、洛杉磯、舊金山、鹿特丹、法蘭克福等地設有18個辦公室，支撐著全球一百多個國家和地區的銷售網路。
大疆的發展離不開強大的科研創新實力。截至 2019 年 12 月底， DJI 大疆創新累計申請專利 11,300 余件，其中 PCT 國際申請 3,800 件，連續四年 PCT 專利申請量國內前十；全球商標布局 66 個國家和地區，注冊 1,500 余件； 2015 至 2019 年間多次獲得國家級知識產權獎項，其中包括 2 次「中國外觀設計金獎」和「中國商標金獎」。
7、大疆創新（DJI）的銷售崗位怎麼樣
DJI（大疆創新）是目前消費級無人機做得最好的公司，在全球無人機市場上的佔有率達到70%以上。大疆是國內少有的高科技創新企業，在全世界享有名譽。能成為大疆的員工，也是非常不錯的。
8、近年來大疆有什麼創新發展？
追求卓越，需要無數輾轉反側的深夜，需要連續數日加班至凌晨的投入，需要敢於大聲說出真相的勇氣，更需要對夢想數年如一日的執著和堅持。
小時候，我們總是被教育「要有夢想」，長大了卻發現夢想總是抵不過現實，所以絕大多數人在繁瑣的生活中很快就忘了自己的夢想。
然而，少數記得自己當初夢想並為夢想而奮斗的人卻被世界所銘記，比如馬斯克、喬布斯等。而以夢想為驅動的企業則特別有爆發力。
國內企業眾多，尤其是在「大眾創業，萬眾創新」的時代里，各種主打情懷、主打創新的創業公司都生龍活虎。大疆是另一類，相對低調，不以夢想為噱頭，但卻真的被夢想所驅動。
1 大疆13年
最近幾年，大疆創新科技先後推出了精靈4、「御」Mavic 2、農機T16、靈眸Osmo Pocket口袋雲台相機等力作，賺足了人氣和口碑。據統計，在國外消費級無人機市場，大疆的份額在70%以上，而在國內該份額佔比高達85%。
而且，大疆近年來越發重視研發創新能力，在14000多名員工中，有25%的人從事研發、產品工作，以強化企業的競爭優勢。
在消費級無人機市場占據絕對優勢後，大疆於2016年下半年發布了一款工業無人機產品Matrice 600 Pro，售價摺合人民幣大約為3.4萬元。2017年，大疆公開表示希望在消費級和安防、巡檢、電力、公安等各個行業級應用市場上齊頭並進，未來實現營收各佔50%。
有報告認為，預計2020年全球工業無人機市場規模可達51億美元。未來我國工業級無人機的需求量將達到104020架，然而目前市場保有量僅一萬架左右。
在2014-2018年間，大疆科技的專利申請數也一直穩居行業首位。其全球專利申請量9000件左右，其中PCT專利申請近3000件，數量之高足以體現大疆雄厚的技術儲備、強勁的研發能力和高水平的創新能力。
13歲的大疆正在展現出前所未有的青春活力。其創始人汪滔也在夢想得以實現的同時，獲得了巨額財富回報。2018年，其以372.6億身家排名福布斯中國富豪榜第34位，同時位居2018胡潤80後富豪榜第3位。
時間拉回到2006年。深圳一個城中村三層公寓的閣樓上，兩個年輕人正在開會，一個瘦高個帶黑框圓眼鏡的年輕人擰緊眉頭，正在嚴肅地想著什麼。閣樓的門突然被推開了，第三個年輕人沖了進來：不好意思，我遲到了……
這就是大疆的開始，三個還沒畢業的學生締造了它。大疆創始人汪滔1980年出生在浙江杭州一個中產家庭里，父親是一名工程師，母親是一名教師，後來自己創辦了企業。和其他80後小孩一樣，汪滔也是在游戲機、小人書的世界裡長大的。
很小的時候，汪滔就對探索天空充滿興趣。他看過的一本畫著紅色直升機的漫畫書激發了他對直升機的好奇之心，並迷戀上了航模。冥冥中這種業余愛好為他的未來做好了鋪墊。
高中時汪滔的學習成績處於中等水平，有一次期中考試，父親為了激勵他勤奮學習就承諾如果考試得了高分，就給他買一架遙控直升機。那個年代遙控直升機還是很罕見的玩具，對於痴迷於航模的汪滔來說無疑是個很大的誘惑。
他開始特別用功地學習，最終如願以償地拿到了父親的獎勵——一架當時最新款的遙控直升機。不過，那時的遙控直升機設計還很簡陋，只包含向上、向下、前進、拐彎等初級動作，操控難度很大而且電池儲電量小，玩著玩著就會從天上摔下來。
果然，沒玩多久直升機就被摔得散了架，這讓汪滔很受傷。因為在他的想像里，遙控直升機是可以隨意操控的高級玩具，想讓它飛哪就飛哪，想讓它停下來就能懸浮在空中不動，但現實根本不是那麼回事兒。
為了盡快修好這架飛機，汪滔求助於父親，父親讓他自己去聯系廠商，更換零件。汪滔只好硬著頭皮去和香港的廠商聯系，本來以為更換幾個零件會很快，可是他左等右等，一直等了幾個月，「花兒都謝了」的時候零件才被寄過來。
從那時開始，汪滔心裡就暗暗埋下一粒種子：要造一架可以隨意操控、能夠自由飛行的直升機！
在杭州讀完高中，汪滔考入了華東師范大學電子系。懷著「造自己的直升機」夢想的汪滔，害怕自己在這所並不出眾的大學里也會逐漸走向平庸，最終丟了自己的夢想，2003年，已經讀到大三的汪滔做了一個很大膽的決定：從華東師范大學退學，申請去世界一流的大學求學。
那時候，汪滔最想去的是培育了錢學森等全球一流科學家的麻省理工學院和孕育了矽谷的斯坦福大學，這樣的一流大學是無數心懷夢想的理工學子的心中聖地。
然而事情並不順利，汪滔提交給這兩所學校的申請都遭到了拒絕。當時全國正在鬧非典，人心惶惶，受到沉重打擊的汪滔陷入了對未來充滿不確定的迷茫之中。
東方智慧認為「天無絕人之路」，西諺也說「上帝在關上一扇門的同時會為你打開一扇窗」，香港科技大學電子工程學系發來的錄取通知書就是上帝為汪滔打開的那扇窗。
香港科技大學是一所學習和研究氛圍都很濃厚的大學，汪滔很快就適應了這里的節奏和氛圍。在這里，學生進入大三後就會選擇畢業課題、選定指導老師，為畢業或者繼續深造做准備。汪滔在選擇畢業課題時想到了自己一直以來的夢想，決定把直升機用的飛行控制系統作為自己畢業課題的研究方向。
注重且鼓勵科學研究的香港科技大學給了汪滔1.8萬港幣的資助，汪滔找來兩位同學做助手，不惜熬夜、逃課地做研究。經過大半年的努力，他們終於成功開發了一套旋翼機飛行控制系統。
可是，在面向系裡同學和教授進行成果演示的時候，空中懸停環節出了問題，不管汪滔如何調試，飛機就是不能穩穩地停駐在空中，而是像故障飛機一樣忽上忽下，然後突然失靈，「啪」的摔在了地上。
這次不成功的展示，讓汪滔得了一個剛及格的評定，這樣的成績沒法讓他繼續深造。他只得考慮要麼以本科生身份出去找工作，要麼重新做畢業課題，爭取拿到A級，這樣才能留在學校繼續讀研。
然而，勤奮的人最好運，或許是上天在幫他實現夢想，汪滔被香港科技大學機器人技術大家李澤湘看中。「汪滔是否比別人更聰明，這我倒是不清楚」，李澤湘說，「但是，學習成績優異的人不見得在工作中能表現得非常突出」。李教授肯定了他的領導才能以及對技術的理解能力，並推薦他攻讀碩士學位。
二人的相識對彼此來說都是極大的幸運，他們的合作終將改變彼此的人生。
在讀研的日子裡，汪滔一直堅持改進自己的直升機飛行控制系統，終於在2006年1月迎來了他自己的「完美精靈」，無論前進、後退、左轉、右轉、上升、降落、懸停，動作都一氣呵成。這次直升機的試飛成功奠定了汪滔創業的基礎。
在汪滔研發直升機控制系統的同一時期，清華大學、浙江大學等高校的博士團隊也在研究類似課題，而且也取得了一定的成績，但同為學生的汪滔對商業化顯然更為敏感。他帶著研究成果參加了珠海航展和高交會，並得到了部分企業的認可，這也直接驅使了他要創業的想法。
2006年，汪滔拉著一起做畢業課題的兩位同學，在深圳創立了大疆創新科技公司，專注於直升機飛行控制系統的研發生產，正式開啟改變世界的創業之路。
汪滔把他所剩的獎學金全部拿出來搞研究，然而也僅支撐到年底，公司就出現了財務危機。幸好，汪滔家的世交陸迪慷慨解囊，投資了9萬美元幫大疆渡過了這次難關，這也據說是大疆唯一一次真正缺錢的時刻。後來陸迪到大疆負責財務工作，如今早已成為大疆最大的股東之一，持有大疆16%的股份。
起初的兩年，大疆專注進行油動力直升機飛控系統的研究，希望能夠打入政府或者大型國企等工業級無人機市場，但收效甚微。
2008年，大疆迎來轉機。這一年汪滔研發的第一款直升機飛行控制系統XP3.1面市，並在8月11日申請了第一件實用新型專利，用於解決在高機動或者GPS信號短時間中斷的情況下飛行可靠性的問題。
不過，雖然這套飛行控制系統相對成熟，但卻並沒有為大疆打開市場。苦於對產品的信心不足和對公司前途感到渺茫以及傳說的股權分配爭議，大疆初創團隊在半年內分崩離析。汪滔當時面對了怎樣的困境，我們不得而知，不過也是在這一年，消費級無人機的概念悄然成型。