科技創新不斷

1、隨著新一輪科技創新窗口期開啟顛覆性技術創新不斷涌現深刻改變著...

青年時代是最能出創新成果的黃金時代，對推進創新驅動戰略起到重要作用。

青年人才是最富有創新精神的社會群體，青年時代是最能出創新成果的黃金時代，對推進創新驅動戰略起到重要作用。中國特色社會主義事業是面向未來的事業，需要一代又一代有志青年接續奮斗，青年一代是否有作為、有擔當，直接關繫到事業的前途與命運。

科技革命和產業變革的相關內容：

要瞄準世界科技前沿，強化基礎研究，實現前瞻性基礎研究、引領性原創成果重大突破。加強應用基礎研究，拓展實施國家重大科技項目，突出關鍵共性技術、前沿引領技術、現代工程技術、顛覆性技術創新。

2、我國科技創新成果不斷涌現的主要原因是什麼

一、生產力的提高
二、人才的富集
三、綜合國力的上升
四、國家重視

3、我國重大科技創新成果不斷涌現說明了什麼

我國科技創新能力不斷提高，在某些領域已步入世界先進行列；我國實施科教興國戰略和人才強國戰略成效顯著；中華民族有非凡的創造力。

4、中國遠洋運輸集團公司的推進科技創新 不斷增強企業核心競爭力

2006年初，召開的全國科學技術大會不僅對我國科學技術發展具有非凡的意義，也將對我國的經濟社會發展產生廣泛而深遠的影響。企業是技術創新的主體，在建設創新型國家的戰略中發揮著重要作用。中遠集團作為全球第二大航運企業，始終堅持科技進步，通過體制創新、管理創新、服務創新、科技創新，為集團發展戰略的實現和主業的騰飛做出了重要貢獻。 利用先進科技與信息技術不斷解決生產、經營、管理、決策中的重點和難點問題，提升企業核心競爭能力是中遠集團發展不可或缺的重要手段。中遠科技創新工作的開展始終堅持「業務需求驅動」，開展了船舶技術、配套設備、船舶通訊、導航的研究和應用；圍繞節能降耗、節約成本開展技術改造；自主開發物流信息系統、船岸信息系統；緊抓市場開展軟科學研究。中遠的科技創新為企業核心競爭力的增強、可持續發展做出了積極貢獻，集團連續三年利潤超百億。
（一）積極開展科技創新，充分發揮科學技術第一生產力的作用
中遠不僅擁有代表著世界先進技術的船舶，而且通過自主創新，充分發揮科技第一生產力的作用，研發並擁有了一批具有自主知識產權、專利技術的產品和具有著作權的計算機軟體，部分科研成果達到國際、國內領先水平，科研項目多次獲得省、部級科學技術獎。
集團非常重視科技向現實生產力的轉化，重視有自主知識產權的新技術、新產品的推廣應用，重視安全、環保和節能技術的應用。自主開發的「大件運輸計算機輔助決策系統」可以真實模擬大宗、特殊貨物運輸的全過程，為客戶提供運輸過程中的最佳解決方案，在三峽工程、青藏鐵路等設備運輸項目中發揮了重要的作用；產學研合作開發的「船載航行數據記錄儀VDR」，產品國內市場份額第一，並已銷往德國、韓國、新加坡、希臘等海外市場；「電控定時、旋流噴霧式氣缸油注入新技術」應用節能效果顯著，實船應用可節約氣缸油消耗約27%，直接經濟效益為單船年節約人民幣60多萬元。以機務管理為核心的「船舶管理信息系統」集管理科學、計算機技術、網路技術、通訊技術於一體，在實現船岸信息共享、提高管理效率、降低成本中發揮了重要作用。
（二）引進、消化、吸收後的再創新使得中遠造船業快速崛起
引進國外先進技術和管理體制，結合自身特點，不斷完善、提高，是企業實現跨越式發展的有效途徑。中遠集團所屬南通中遠川崎船舶工程有限公司在學習引進日本川崎造船歷經百年市場檢驗的船舶設計、製造、管理技術和經驗的同時，通過「消化→吸收→創新」，實現生產管理和技術開發的「本土化」和「再創造」，達到起點高、見效快、技術領先的效果。依靠自主創新，船舶設計上形成了一定規模的自主設計開發能力，逐步實現了散貨船、集裝箱船、VLCC油輪和PCC滾裝船等船型詳細設計和生產工藝設計。
（三）建設有效益的信息化，提升企業全面績效
隨著以信息技術、網路技術為代表的高新技術在航運業的廣泛應用和「數字中遠」的建設，集團加快了信息化建設步伐，打造有效益的信息化取得了顯著成效。自主開發的「物流信息系統」建設以物流業務全程式控制制和管理為出發點，提供定製個性化的物流服務全面解決方案和高效率的在線服務能力；「網上中散」整合了內部網路系統，建立了涉及航運、機務、體系、財金等16類信息資料和查詢系統，提高了信息資源共享和信息交流的水平；集團總公司CDMS系統實現了無紙化辦公和日常工作流程的計算機化，大大提高了工作效率。 （一）對創新的追求是企業活力所在
企業的長期成功必須建立在企業管理系統的持續創新上，創新是企業的生命所在，企業是創新的主體。在中遠集團內已經形成良好的創新氛圍，企業文化提倡勤於學習、善於思考、敢為人先、勇於實踐，將創新貫穿於經營管理全過程。
（二）業務需求的驅動是源動力
「業務需求驅動」是中遠科技創新工作的組織原則，只有根據業務的需求，去解決各業務部門在生產、經營、管理中的問題，才能將科技真正地轉化為現實生產力，從根本上避免科技、生產相脫節的現象，另一方面也推動、牽引了中遠集團對新技術的應用。
（三）資金的不斷投入是重要保障
中遠始終把科技創新作為集團的一項戰略，制定科技創新五年規劃、年度計劃，將科技投入列入重要的議事日程，以確保集團科技創新保持強勁後勁，「十五」期間中遠集團科技創新投入為15.5億。
通過選擇對提升核心競爭力有重要作用的領域作為突破口，增加科研經費投入，在信息化、船舶配套技術、節能降耗、運輸安全、運輸集成等方面進行重點研究，通過科技攻關，力爭取得明顯成效。
（四）創新體系的建設是機制保障
中遠集團總公司早在1996年即成立了國家級技術中心。經過近十年的發展目前已建設成以集團總公司技術中心為核心，各下屬企業技術中心為分中心的支撐和專業支持體系，形成了一個職責分明、資源配置合理、資源共享的創新體系。
（五）產學研的結合是提升創新水平的重要途徑
產學研結合是知識經濟時代的要求，在知識經濟社會里，知識、技術與經濟的結合越來越緊密，相互間的影響力也越來越大。以企業作為技術創新的主體，通過產學研結合，不斷增強技術創新能力、可持續發展能力是中遠科技創新工作的重要形式。我們不僅與行業內的高校、科研院所合作，同時，不斷拓寬產學研合作范圍，涉及專業廣泛、合作方式多樣，達到了多贏的效果。
創新和發展是企業永恆的主題，中遠集團將認真貫徹「三個代表」重要思想、黨的十六大和全國科技大會精神，全面貫徹落實科學發展觀，堅持自主創新，與時俱進，扎實工作，通過不斷創新極大地提升生產力水平，為盡快實現中遠集團的戰略目標，為推動行業的技術進步，為我國遠洋運輸事業在新世紀的發展和進步做出積極貢獻。

5、我國近年來科技創新成就

1、基礎研究和前沿技術創新能力顯著增強。

五年來，中國基礎研究取得一批重大原始性創新成果。國際論文總數世界排名上升到世界第四位，在三大國際論文檢索系統（SCI，EI，ISTP）論文總數中佔7%，進入世界第二方陣，與英國、德國、日本相當；

納米科學論文數居世界第一，工程科學論文數居世界第二。前沿技術領域突破了一批核心技術，與世界先進水平差距不斷縮小。

2、產業技術創新取得多方面突破。

近年來，中國在基礎工業、加工製造業以及新興產業領域，技術創新能力大幅度提高，石油、鋼鐵、船舶、電子信息、先進裝備製造和生物技術等領域重大技術創新成果不斷涌現，產業整體技術素質邁上新台階。

3、科技走進千家萬戶、惠及億萬人民。

近年來中國政府把解決民生問題和發展社會事業放在突出位置，科技進步為人口健康、節能減排、氣候變化、防災減災、公共安全等提供了有力支撐。

雜交水稻的培育和應用，糧食豐產科技工程的實施，為解決糧食安全提供了重要支撐。能源領域突破一批石油勘探、大型煤液化工程成套設備、大型水電設備、先進核電等關鍵技術，攻克一批燃料電池、風能、生物質能等新能源關鍵技術，為調整能源結構、保障能源安全奠定了基礎。

4、知識產權產出水平大幅度提高。

五年來，中國國內發明專利申請量和授權量持續、快速增長，知識產權創造能力進一步增強。2002年到2006年，國內發明專利申請量從3.97萬件增長到12.2萬件，國內發明專利授權量從0. 58萬件增長到2.5萬件。

5、科技投入規模和強度持續提高。

2006年，全社會科技支出經費總額4500億元，全社會研究開發支出總額3003.1億元，居世界第5位；研發投入強度不斷提升，全社會研究開發支出總額占國內生產總值的比重達到1.42%。

近5年國家財政科技投入保持了年均17%的較快增長，其中2006年中央財政科技撥款達1009.7億元，比上年增加25.0%。

6、中國成為世界科技人力資源大國。

2005年，中國科技人力資源總量約為3500萬人，居世界第1位；2006年，中國研究與試驗發展全時人員達150萬人/年；一支充滿活力的中青年科技人才隊伍正在迅速成長，45歲以下中青年科研人員占研究人員總數的80%。

6、什麼是科技創新,作為當代大學生如何踐行科技強國夢？

1、科教興國和人才強國戰略。加強科技創新和教育創新，提高科技創新能力和教育創新能力。
2、科技創新和教育創新兩個方面。珍惜受教育權，努力學習，為創新夯實堅實的知識基礎；敢於質疑，用於向傳統和權威挑戰；培養好奇心，提高觀察力和創造性思維能力；努力探索，注重實踐，養成勤動腦、勤動手的好習慣；增強責任意識，培養團隊精神和合作精神，弘揚民族精神和時代精神。