創新中路租房
1、關於上海大學相關情況
"逝走的風"回答滴夠詳細的啦,作為上大滴校友,我來補充幾句。
那的消費水平在上海來說應該不高,上海幾個以大學未中心的地方的東西相對還是比較便宜的;但是和外地相比的話,這就不好說了,我也沒在外地生活過,而且還要看你自己的消費水平啦~~~~話說,上大有錢滴外地人哈多~~~~
上大寶山校區附近的消費環境已漸漸成氣候了,弘基廣場里有很多吃飯的地方,大多是小店,另外電影院,KTV,也有,而且超級便宜,記得KTV就是幾塊錢一小時的那種,不知道現在有沒有變壞,我已經畢業一年多了。那裡還有一個好又多大型超市,下面有KFC等快餐;另外小店也很多,賣衣服的,賣化妝品的,眼鏡店,理發店,貌似還有巧克力吧~~~種類挺多的
相較之下,延長校區的娛樂消費可能貴一點,那邊有個大寧生活廣場,有點像人民廣場靜安寺那種,但檔次沒那麼高,裡面都是什麼服裝品牌店,各類餐飲聚集不是小店的那種,一般在上海都有連鎖店的~~~
嘉定校區,我四年都沒去過,所以沒什麼建議
還有什麼問題,你問了,我再補充吧,哈哈
謝謝對上大滴關注哈~~~
2、重慶沙坪壩區哪裡都有新的規劃,為什麼青木關沒有
青木關可改造濕地公園和森林公園因有山有水
3、58同城廣告打的很大,為何還是走向了下坡路?
在當今的互聯網時代,只要掌握了用戶的大多數需求和數據之後就擁有了很多財富密碼,那麼作為早就已經開始提供線上服務的58同城,為何其走勢越來越頹廢,即使在網上看到有很多渠道在打58同城的廣告,但是用戶仍不以為其買單。
這些現象究竟是如何導致的呢?
第一點虛假廣告太多。
眾所周知,58同城是一個求職找房皆可的綜合性平台,該平台的主要作用是給求職者或者是有訴求的消費者提供一個尋找理想目標的信息源,同時這些掌握有資源的賣家也會在上面發布消息供消費者選擇。
在當今的互聯網時代,諸多平台也開始效仿這種運行模式,的確消費者和賣家也樂在其中。但是58同城的衰敗就在於其中的假信息太多。
經常可以看到有人在網上發布信息稱:在58同城上找的工作是虛假的,或者某些房源是虛假的。而且即使和對方談好價錢或者是訴求之後,對方仍然會不給理由的後悔。因此在這樣的一個平台上,想要去篩選出適合自己的信息源其實是很困難的,於是很多人不再選擇在該平台上去找工作或者是租房。
信息篩選不嚴格,管理要求不嚴格。
首先我認為一個平台的內容肯定是跟後台審核員有關聯的,在該平台上可以看到一眼假的信息,就光明正大的在平台上釣魚。這也讓消費者產生了該平台的確不怎麼樣的想法。
缺乏核心義務。
其實該平台提供的功能雖然很多,但是沒有一個主打板塊,提供租房信息不如一些專業租房軟體靠譜。並且根據我們當前的經驗總結,目前上市面較火的幾大平台都有自己的主打板塊,這樣才能留住大多數訴求明確的顧客和用戶。
4、龍陽站 到 陸家嘴,乘2號線,早上上班擁擠嗎?
非常擁擠,龍陽站是第12站,而且在浦東新區,上班人非常多
2號線Line2浦東國際機場-徐涇東
1
浦東國際機場 2
海天三路 3
遠東大道 4
凌空路 5
川沙 6
華夏東路 7
創新中路 8
唐鎮 9
廣蘭路 10
金科路 11
張江高科 12
龍陽路 13
世紀公園 14
上海科技館 15
世紀大道 16
東昌路 17
陸家嘴 18
南京東路 19
人民廣場 20
南京西路 21
靜安寺 22
江蘇路 23
中山公園 24
婁山關路 25
威寧路 26
北新涇 27
淞虹路 28
虹橋2號航站 29
徐涇東
首車5:55 末車22:25
5、靖江的變遷
靖江原是長江中的一片沙洲,宋代移民墾殖,以後逐漸與北岸連接。明代由江陰縣析置,隸屬南直隸常州府,為常州五邑之一。清代屬於江蘇省常州府,為常州八邑之一。民國初年屬於江蘇省蘇常道。1949年屬於蘇北行政公署。1952年以後屬於揚州地區及揚州市,1993年撤縣建市,1996年該由泰州市代管。靖江市位於長江北岸,隔長江與江陰市相對,北側毗鄰泰興市及如皋市。靖江市地處長江三角洲,地勢低平,氣候四季分明。
靖江位於江北,應受淮左文化的影響,是蘇北人。靖江是一個吳文化流行很明顯的城市,無論是社會組織、風俗習慣、人民心理和民間語言,靖江絕對是個江南化很明顯的地方。在歷史上,靖江地區東吳人、江北人雜邑,並不斷融合。但從今天吳文化呈主流的現象來看,東吳人應佔有大多數。同時,靖江土肥水美、氣候溫潤,這樣的自然條件正是孕育吳文化的重要自然載體。此地還存在一些江北文化的承傳人群,即沙上人,他們主要分布於西南緊貼江南的濱江地區,主要是由於遷居時間較短而文化形式還保留至今。從地理上來看,靖江遠離江北腹地,卻緊沿江南經濟文化中心圈,和常州、無錫、江陰等城市有和短的時空距離。所以,一直以來,靖江相對於江南是人相親、地想近、習相緣,特別是和江陰、張家港兩市,更有更近一步的傳統親密關系。在地理上,雖然靖江位於濱江,但江北岸已客觀是個不足。靖江在江北人文環境的不和諧,是導致她從小家碧玉的小江南跌為臟亂差的小蘇北的最大因素。沒有江南地區規劃和經驗的引導、沒有江北地區的理解和支持、更沒有人文和財力政策上的關懷和注重,靖江再好的工業基礎也挽救不了自己沉淪的厄運!
客觀地說,今天靖江的行政劃屬是省政府為扶持江北經濟而做的硬約束。從近二十年來的實踐來看,這是很不可取的。蘇北的落後,雖有地緣上的原因,但更多的是文化差異和觀念意識落後造成的。而在靖江,原本軟條件就沒有什麼制約,就連隔江的自然硬約束也被四年前大橋通車而彌補了。由於靖江的客觀問題存在,一方面,他的建設無從抓起,自99年大橋貫通以來,其和蘇南的差距非但沒有縮小,反而是進一步加速度擴大了;另一方面,臨近該城的江陰、張家港等則在發展中少了很多競爭因素,並藉助各自的有效努力,進入了後工業化的發展時期。今天,澄、港均已具備了反哺靖江的能力,同時也是他們在面臨嚴峻的競爭挑戰和資源環境過度開發、生產要素優化整合和產業做大的內在要求。如今,江陰市已明確目標,邀請與靖江進行相關產業整合、優化資源配置、實現跨江開發。相同的文化背景,共同的理念和利益所在,從市場經看,這是呼喚了幾十年的要求了。從蘇北來看:靖江屬於吳盡越尾,人文和自身有差異、產業上自己難以與之聯合協調,只會形成生產低效率狀況。但是如果將靖江置於江南發展環境下。無疑地:江北將獲得一個經濟發達的輻射點。目前,靖江的跨講開發還差行政上的最後一道坎,真心希望各級地方政府部門以事實為重,以長遠的眼光處理問題,盡快實現澄靖的政治整合(共同置於無錫轄下為最優)。
現實中,靖江太小。雖然人口有65萬,然而人口密度不下於原無錫縣,土地面積過於狹小。如果再處於江北轄下,勢必會形成社會閉塞、信息封閉。最終,土政治及不相協調的江北經濟運行體制共同作用下,只會形成社會運做效率低下、資源配置不合理甚至被破壞、人文的精神生存環境下降人際關系復雜而社會流氓化傾向加劇、視聽環境的有意混淆使人的價值觀扭曲社會責任感喪失。今天,靖江社會幾處於病態社會的非正常狀態之下,正是長期以來人們缺乏必要的人文關懷和先進文化理念引導而產生的惡果。目前,除了回歸江南能解決縈繞在此方人們心理上的枷鎖並徹底終結嚴重失衡的社會分配體制外,再無他法能根治靖江了!同樣地:健康的靖江是有能力在生產布局和城市建設上完全相融而形成一個大的跨江城市的。
長江在江蘇境內有岸線1175公里,862公里的主江岸線中,南岸412公里、北岸450公里。到2002年,南岸已利用158公里,利用率為38.3%;北岸已利用82公里,利用率僅18.2%,潛力很大,而且那裡土地資源相對豐富,人力資源充足,勞動力成本較低。 世界上大河流域通常都是產業集聚、經濟發達、社會文明進步的地帶。江蘇沿江地區包括南京、鎮江、常州、揚州、泰州、南通6個市區及所屬11個沿江縣市和無錫、蘇州所屬4個沿江縣市,總面積24600平方公里、人口2400萬。2002年,這6個市、15個縣(市)實現國內生產總值4548億元,約佔全省的47.8%;人均國內生產總值18874元,為全省平均水平的1.46倍,是江蘇經濟社會發展較為發達的地區。這個地區位於我國沿海與沿江生產力「T」型布局的結合部,是以上海為龍頭的長江三角洲的重要組成部分。 經過20世紀80年代和90年代的開發,江蘇沿江地區形成了機械、石油化工和冶金等基礎產業的重要集聚地,兩岸都有一批技術含量較高、競爭力較強的優勢企業,部分企業在全國處於領先地位,特別是南岸,已經有一些國際著名跨國公司投資開發重大項目,為建設國際製造業基地奠定了很好的產業基礎。
改革開放的逐步深入和外部環境的不斷改善,使長三角地區的發展潛力得到充分釋放,現代工業和地區經濟得到了快速發展,重新恢復了這一地區在中國經濟中的領先地位,在激烈的國內國際市場競爭逐步形成一些新的競爭優勢。有關長三角地區在全國的地位及其與其他6個經濟區域的基本情況比較。 長三角地區的經濟和工業發展具有明顯的區域特點。改革初期,得益於上海工業的擴散和江浙地區農工相輔的傳統,長三角地區尤其是江蘇省和浙江省的鄉鎮工業與家庭工業迅速崛起,帶動了農村工業化的迅猛發展。上海市實施浦東開發開放戰略之後,加快經濟體制改革和經濟結構調整步伐,「九五」(1996~2000)和「十五」 (2001~2005) 期間,上海工業在「發展中調整」,實施戰略性調整重組,大力推進「科教興市」主戰略,優化產業發展布局,提升企業自主創新能力,推進工業新高地建設,深化國企改革,堅持走新型工業化道路,工業和地區經濟保持了快速持續協調平穩發展態勢。作為全國現代工業產業和先進技術來源的重鎮和排頭兵,上海工業發展不僅是保持一定的規模和高速度,更重要的價值在於引導地區乃至全國現代工業的換代升級,不斷推進工業的現代化步伐。依託上海市這個迅速崛起的國際大都市,上海市現代裝備製造業、信息、汽車、石油化工和精細化工、精品鋼材等骨幹產業,船舶產業、海洋裝備產業、航空航天產業等戰略產業,生物醫葯製造、新能源產業、生產性服務業等新興產業,以及正在興起的都市工業等工業產業迅速發展,使上海工業繼續在全國保持領先地位。 在長江三角洲經濟發展和產業升級過程中,外商直接投資(FDI)起到巨大的促進作用。長三角地區FDI對GDP增長的報酬率為0.3641,即投入的FDI每增長1%,GDP將增長0.3641%,FDI對第二產業和第三產業的報酬率達0.5左右。從引進外資的地區差異分析,江蘇省蘇南地區的FDI多以加工貿易為主,並正向產業集群投資方向發展,逐步形成了外資產業群和產業帶。上海市的FDI從開始就流入現代服務領域或工業製造業上下游階段的生產服務行業,FDI投資領域層次較高。1991~2004年,長三角地區對外出口額年平均增長24.96%,比全國高出7%;其中2000~2004年的年均增幅高達35.16%,比全國高出近10%。2005年,上海市全年外貿進出口總額1863.65億美元,比2004年增長16.5%;江蘇省全年進出口總額2279.41億美元,增長33.4%;浙江省全年進出口總額1073.9億美元,增長26.1%。 作為我國工業最發達、工業化進程最快的地區,長三角地區工業的快速發展使其成為我國「率先發展」 的區域。但是,長三角地區工業化進程尤其是工業的傳統增長方式也帶來了越來越嚴重的問題,成為該地區進一步發展的重要制約。
1998年,靖江市委市政府提出了「路橋經濟」的發展思路, 發展路橋經濟,建設港口城市,構築靖江新「橋頭堡」。 作為全國綜合實力百強縣市之一的靖江市,抓住日趨突出的地理優勢和區位優勢,開始全面構築「發展路橋經濟、建設港口城市」的總體框架,力爭在上海浦東和蘇錫常火炬帶開發開放的帶動下,成為向蘇北地區輻射、延伸的重要「橋頭堡」。 1999年江陰至靖江長江公路大橋、靖江至廣陵高速公路將建成通車,屆時,靖江將南接滬寧高速公路,北連橫貫蘇北的寧通一級公路。同時,正在開工建設的全國第五大動脈——新長鐵路、國道主幹線同三高速公路穿境而過。長江「黃金水道」甲乙級航道也交匯於靖江,經專家論證,可建造數十個萬噸級碼頭,是發展江海聯運的理想之地。 面對新的機遇,靖江市著力培養經濟發展的新的增長極,重點是5個區:江蘇省級靖江經濟技術開發區一期工程4.54平方公里已初具規模,進區項目146個,已建成項目78個,項目總投資13.4億元。以新港為中心的工業區和以天生港為中心的港口碼頭區,開發建設也初具規模。以長江大橋為中心的旅遊區的開發已經啟動。以新橋鎮為中心的特種合金材料開發和應用星火技術密集區已見成效。百里江堤內側,重點發展的特種水產養殖區正在迅速形成。 與此同時,靖江市突出工業經濟的主導地位,著力抓好結構調整,促進全市工業經濟整體素質的提高。當時的市委書記張正方說,靖江市培育形成的機電及汽車配套業、醫葯及精細化工業、紡織服裝業、船舶修造業等四大支柱產業,佔全市經濟總量的一半。該市目前擁有大中型企業46個,省級企業集團16個,產值超億元或利稅過千萬元的重點企業26家。新橋機泵閥門總廠生產的不銹鋼泵閥,成功地運用於火箭發射。江山公司生產的維生素C年產量居全國之首,遠銷歐美、東南亞市場。靖江汽車鎖廠生產的汽車鎖在全國100多家同行中奪得品種、產量、質量、市場佔有率、經濟效益5個第一,成為全國最大的汽車鎖生產基地,國家汽車鎖測試中心即設在該廠。靖江造船廠在全國地方船廠中第一個建造萬噸輪,目前船舶訂單不斷,業務已排到2002年。江蘇小天鵝三江電器製造公司成為「小天鵝」、「海爾」等知名企業集團的緊密層配套單位。
江陰岸線資源少的劣勢正是靖江的優勢,而江陰加工製造業強的優勢正好是靖江的劣勢。兩江優勢互補聯動開發,則可以使這塊黃金江岸產出黃金效益。江陰市委書記王偉成反復向江陰的企業家們作宣傳,如果你們有新的投資計劃,要把靖江作為首選地。他還在多個場合對外地客商講,江陰在靖江建了一個開發園區,靖江也有專門的開發區,那裡蘊藏著新的商機…… 江陰的一批大企業紛紛跨江而來,投產、簽約和在談的大項目有10多個,已開工或投產的包括靖江國際大酒店、巧麗針織品、中燃油品等。2003年7月,江蘇巧麗針織品公司新廠區建設項目開工,總投資1.2億元,目前基建已經完工。江蘇中燃新建的油品碼頭今年夏季已正式運行。陽光集團與靖江簽了聯手開發靖江新城區協議後,現在又籌劃到靖江的園區建立水洗牛仔布生產基地。
機電及汽車配套業、醫葯及精細化工業、紡織服裝業、船舶修造早在十年前就成為靖江的四大支柱產業,而作為與長江關系最緊密的船舶修造業最能反映出長江對靖江經濟的推動作用了。靖江充分利用地理區位優勢,抓住改革開放和沿江大開發這一契機,先後建成了新世紀造船廠、新東方造船廠、新揚子造船廠、新時代造船廠等造船廠。
靖江地處長江下游地帶,屬於沖積平原,50餘里蜿蜒的江岸線本身就是一種財富。江蘇新世紀造船股份有限公司(原靖江造船廠)位於長江三角洲黃金水道,江陰長江大橋下游10公里處,與開放港口張家港隔江相望。江岸線長達2100餘米,江面寬闊,水深流穩,水陸交通方便,具備建造30萬噸以下各類船舶的自然條件
靖江從上世紀60年代起步、90年代中期快速發展的船舶製造,近幾年又有了質的飛躍。目前,靖江有新世紀造船、新時代造船、新揚子造船等4家規模較大的船舶企業。2007年船舶工業銷售超過100億元。根據英國克拉克松研究公司2007年6月發布的世界造船企業手持船舶訂單排名顯示,靖江的新時代造船公司、新世紀造船公司、新揚子造船公司3家造船企業進入全球手持船舶訂單50強。一個縣級市同時有3家民營造船企業進入全球5 0強,靖江當之無愧地成為了中國最大的民營造船基地。在龍頭船舶企業的帶動下,船舶配套產業迅猛發展。圍繞獨特的資源條件,現代物流業的發展也擺到了決策者們的議事日程上。構建現代港口物流基地,成為連接上海及蘇南、輻射長江中上游及蘇北地區「物流走廊」的藍圖已開始付諸實施。
2004年,規劃體系逐步健全。成立了市規劃管理委員會,設置了市規劃局;高起點編制城市概念規劃、園區分區規劃、9號地塊詳規等9項規劃;新城區概念規劃面向國際招標,中標方案已修編完成。基礎設施建設提速。重點項目快步推進,9號地塊全面動拆,漁婆南路拆遷安置工程啟動。城市交通體系逐步形成,江安路、驥陽路等7條「丁字路」、「斷頭路」改造竣工,開發區「8路4橋」建成使用,天妃宮橋拓寬改造已完成基礎工程澆築;新汽車站如期竣工,新長鐵路靖江站開通運行。電力、通信設施建設加快,虹橋、八圩等7個輸變電工程順利實施,新增電話用戶4.3萬戶。城市水環境得到改善,疏浚駁砌真武河、城區橫港西段等12條城區河道,新建提排站3座;建設污水收集系統,鋪設污水管網5300米。實施橫港中段、人民中路等一批綠化景點項目,新增城市綠地5.5萬平方米。城市管理得到加強。以創建省級文明城市為抓手,著力整治城市秩序、環境衛生,市容市貌明顯改觀。落實環衛長效管理,健全「分級負責、劃塊包干」的管理機制,新建一批環衛設施;集中治理交通違章,完善交通、地名標識;加大市場整合力度,商店、攤點經營行為逐步規范;拆除違章建築114起,面積2.1萬平方米。強化城區煙塵、噪音控制和水體污染治理,環境保護得到加強。城市經營邁出新步。與江陰陽光集團達成協議,聯合開發建設濱江新城區;嚴格城市土地使用權公開競價出讓,出讓土地22宗、224.9畝,成交價1.4億元;市行政中心順利搬遷過渡,促進了原地塊連片開發。小城鎮建設加快,集鎮建設投入8.2億元,新增道路38.8萬平方米、商品房18.9萬平方米。
2011年,全市經濟社會得到了長足發展,完成地區生產總值538.98億元,增長13.8%;財政總收入124.78億元、一般預算收入48.68億元,分別增長38.6%和32%,實現了「十二五」良好開局,為實現「五年再來一次大跨越」和「兩個率先」奠定了堅實基礎。
地區生產總值、財政一般預算收入分別是2007年的2.5倍和3倍,綜合實力躍居全國百強縣第34位。發展質量穩步提升,三次產業增加值年均分別增長4.5%、16.4%和14.8%,結構比調整為3.2 : 56.8 : 40。港口經濟蓬勃發展,建成萬噸級泊位45個,獲批為國家一類開放口岸。產業升級步伐加快,形成船舶、金屬材料、木材、糧食、能源等主導產業集群,成為國家級船舶出口基地、火炬新技術船舶特色產業基地。機電汽配、工程機械等傳統產業持續提升,新能源、新材料等新興產業快速成長。沿江開發全面提速,開發區建設水平列全省省級開發區第5位,工業開票銷售佔全市的比重達57.5%;江陰—靖江工業園區工商業開票銷售達395.4億元。「兩區四園」成為引領發展的主引擎、經濟增長的主板塊。
經濟增長跨上新台階。農業生產保持穩定。糧食生產實現「八連增」,總產達33.5萬噸;「6138」工程進展順利,新建高效農業項目53個,建成蔬菜基地3000畝;新認定無公害農產品和綠色食品52個。農業產業化進程加快,26家龍頭企業實現銷售67.1億元,新建「三大合作」組織109個。工業運行質態提升。規模以上工業實現銷售1354.1億元、利稅206.1億元、利潤156.3億元,分別增長26.8%、35.4%和35.2%。完成技改投入326.1億元,增長37%。重點企業發展提速,高成長型企業扶持初見成效,172家億元企業實現銷售1235.4億元;新世紀造船集團稅收突破12億元。重點項目序時推進,新招引遊艇產業園、電纜製造等17個億元以上項目,實施國信電廠、太和物流等44個項目,建成三峰港務、龍威港務等11個項目。完成建築業總產值229.1億元,成為省建築強市;廣宇集團榮獲魯班獎。服務業態勢良好。二三產業分離取得實效,揚子江港務、盈利港務等項目產能逐步釋放,三江現代物流中心營業收入、稅收分別達157.2億元、2.6億元。商貿流通業穩步增長。萬村千鄉市場工程實現全覆蓋,建成首批3家平價商店,百富紳家居、佳材鋼材等市場穩步拓展,實現全社會消費品零售總額109.1億元,增長17.6%。金融保險業持續擴張,年末各項存款余額571.4億元、貸款余額381.6億元,農商行、長江行率先跨區設行;被評為省金融生態達標市。
開放創新增添新優勢。承載能力快速提升。港口功能逐步健全,新建續建碼頭泊位39個,完成貨物吞吐量7053萬噸;成立長江引航站、航道管理處,港區服務中心投入使用;獨立口岸建設列入國家口岸發展規劃,園區鐵路專用線項目獲鐵道部許可。開發區完成基礎設施投入4.1億元,實施拆遷項目142個,交付安置房26.9萬平方米。創新活力明顯增強。新認定省級高新技術企業16家、創新型企業6家、高新技術產品57個,完成高新技術產業產值395.5億元,增長33.5%。申請專利4176件,增長176%。新建院士、博士後科研工作站各2家,省級工程技術研究中心4家。新增省名牌產品1個、著名商標3件,「奇美」被認定為中國馳名商標。三外工作穩中求進。「引進來」力度加大,注冊協議利用外資9.5億美元,實際利用外資3億美元。高端嫁接效益顯現,三馬起重成為國內同行業領軍企業。「走出去」步伐加快,境外勞務拓展到20多個國家和地區,完成外經營業額6200萬美元。外貿量增幅加大,新增進出口獲權企業73家,完成自營出口30.2億美元、進口13.4億美元,分別增長39.9%、84.5%。
民生保障取得新成效。擴大就業保障富民。全面加強技能培訓,新增創業1.95萬人,帶動就業4.2萬人,被評為省農民創業就業先進市。大力推行收入倍增計劃,最低工資執行二類地區標准,城鎮居民人均可支配收入、農民人均純收入分別增長16.8%、18.3%。保障體系不斷完善,新型城鄉居民養老保險新增參保2.2萬人,新農合參合率達99%。住房保障不斷加強,建成經濟適用房390套,96戶家庭享受廉租房補貼。優撫安置穩步推進,發放一次性補償金1235.8萬元。堅持幫困與脫貧相結合,結對幫扶城鄉貧困戶1283戶。
2000年的靖江。歷史的車輪帶著我們步入了一個新的世紀,新的世紀,靖江會騰飛嗎?這一年,是許多工人老大哥痛心疾首的一年。眼看著「三置換一保障」改革的實施,許多工作了近一輩子的無產階級兄弟,面臨著企業改制的陣痛。靖江餐飲業在90年代初一度繁榮的基礎上,又梅花二度,開始興盛起來,蟹黃湯包隨著「陳士榮」品牌的注冊和廣告的投入,迅速享譽大江南北。人民路竣工後,靖江三產又出現了一個騰飛,那就是「名煙名酒」店迅速走紅馬洲大地,十分興盛。 2001年的靖江。這一年,靖江的主要領導再度異人。泰州市委秘書長劉大旺主政靖江,張愛平同志任市長。新世界一把大火,燒的讓人心疼,但那場大火是否預示著靖江的經濟社會發展會紅火起來呢?對此,市民在期待著。令人欣慰的是,大旺書記到靖江履新後的第一事就是在原泰州市委書記陳寶田的帶領下,到無錫及江陰拜訪兩地市委領導,商討沿江開發大計。隨後兩岸成立了民間性質的沿江開發促進會。 2002年的靖江。這一年的靖江迎來了房地產業的大發展。春江花城、景馨花園等高檔樓盤相繼動工,城區其他樓盤如靖安苑二期工程、鍾樓廣場旁商品房、新世界附近新景園等等陸續開工建設。同時一些居民別墅區也在大規模建設。靖江富人也實在是太多了,一夜之間,這些新樓盤和別墅銷售火爆。配套跟上的是MA、MB牌照的私家車也迅速增多。富人和窮人原來還算霧里看花的貧富差距在這一年變得十分直觀和明顯。 2003年的靖江。這一年是可以載入靖江歷史的一年,也是我們百姓最激動的一年。盼了很多年靖江江陰城際公交車通車了,同時隨著劉大旺書記履行西藏拉薩,江陰市委副書記劉建國主政靖江,給靖江政壇注入了新鮮血液,給老百姓帶來了更多但卻是更可以實現的期待。 2004年的靖江。靖江的發展步伐在這一年加快了。上海城、友誼廣場、蘇中財富廣場、百富紳家居廣場、靖江國際大酒店、驥江東路和江平路改造、市政府、高級中學、外國語學校及實驗小學的搬遷,09號地塊的拆遷改造等等都預示著靖江大規模城市建設的起步。規劃局的成立也標志著靖江的城市建設會進入一個新的時期。特別是江陰陽光集團投資16億元建設靖江濱江新城更讓我們對靖江美好明天有一個新的期待。 我相信靖江的明天一定會更加美好,接軌江陰,兩岸融合和諧發展不再是遙遠的夢!
6、民生熱點市民「找茬」 蘭州市住建局這樣解答……
原標題:老舊住宅加裝電梯開建282部
市住建局相關負責人回應民生熱點問題
工作人員正在手推雷達進行道路檢測
老舊小區改造及老舊住宅加裝電梯工作進展怎樣,公共租賃住房建設有哪些新進展,我市重點項目實施進展情況如何……5月28日,「蘭州市城市規劃建設工作」集中采訪組來到市住建局,針對這些市民關注關心的熱點問題,該局相關負責人一一予以解答。
加裝電梯已開建282部
在老舊小區改造方面,市住建局物業管理科科長魏志宏介紹,蘭州市老舊小區今年計劃改造416個,共計34個項目。截至目前,34個項目全部完成可研批復和初步設計,11個項目正在施工圖設計,13個項目正在預算評審,10個項目正在進行施工招標公告發布中。計劃6月底全部開工。
在老舊住宅加裝電梯方面,魏志宏向記者介紹,今年省政府下達的老舊住宅加裝電梯任務,我市承擔304部(含增列預備24部),截至目前,總任務已開工建設282部,開工率達93%。
雷達探測道路保障安全通行
就我市市政設施的管養情況,市住建局城市建設科科長張勇介紹,我市持續開展道路雷達探測,運用雷達探測技術手段繼續對城區道路進行隱患排查探測,今年截至目前共完成雷達探測道路182條,發現空洞隱患25處並全部處理完成,保障了城市道路的安全通行。
隨後,記者來到南濱河路預備役高炮師西側的雷達探測現場,記者看到工作人員正在手推雷達進行道路檢測。市政工程服務中心工程技術科科長巨健告訴記者,從探測情況看,巡查人員能及時發現路面的變形等病害隱患前兆,並運用雷達進行技術排查,道路地質災害的發現率大大提高,事故的發生率大幅下降。目前我市道路已實現常規探測全覆蓋。
1662套公租房正在建設
公租房是國家住房保障體系的重要組成部分,更是國家解決低收入住房困難群眾的民生工程。記者了解到,2007年至2015年我市共建設公共租賃住房128個項目,32202套。其中:政府統建項目75個,18167套;企業、單位自建項目22個,9150套;商品房配建項目31個,4885套。截至目前,30540套已建成並分配入住,11個商品房配建項目,1662套公租房正在建設。
積極引導節能環保建築材料應用
我市在促進建築產業轉型升級做了哪些工作?市住建局安全質量監管科科長王璟向記者介紹,我市積極推廣新技術、新工藝、新材料、新設備等應用,大力倡導綠色建築示範工程和綜合應用綠色建築技術,全面促進企業創新,加快我市建築行業新技術新工藝發展步伐。同時鼓勵推廣使用符合國家產業政策的新材料、新能源、新技術和新工藝,減少污染物的產生和排放,努力把對環境的污染降到最小,實現科學發展。同時,推動建設科技創新,解決行業關鍵技術難題,提升建設行業技術水平和工程質量,促進建築業向工業化、綠色化、智能化轉型升級。
「當前我們已充分認識到發展裝配式建築的重要意義,我市也正在加快裝配式建築產業基地建設,」王璟表示,我市將在政府投資或主導的工程率先應用裝配式建築,鼓勵新建商品住宅採用裝配式建造方式建造。在裝配式建築的設計、生產、施工、運維過程中應用BIM技術,打通產業鏈壁壘,實現技術系統集成和管理高效協調,進一步體現裝配式建造的綜合優勢,促進我市建築產業轉型升級與可持續發展。
重點項目建設有序推進
市住建局項目管理科科長王斌向記者介紹了我市重點項目實施推進情況,「讀者印象」精品文化街區項目規劃選址面積約33.8公頃(約507畝),主要包括新建工程、改擴建工程、景觀工程、亮化工程、市政工程、綠化工程等。
黃河流域蘭州白塔山段綜合提升改造項目,項目總投資29.2億元,建設年限計劃2020年——2023年。項目佔地130.4畝,總建築面積77741平方米。
蘭州市廚余垃圾無害化處理項目位於蘭州市皋蘭縣忠和鎮羅官村肖家窯社北側約650米處,根據市城管委《蘭州市中鋪子垃圾綜合利用循環經濟產業園規劃》,廚余垃圾日處理規模400t/d,規劃總佔地面積約64畝,投資約3億元。(蘭州日報)
7、長安本部在哪裡?
你好,長安大學本部屬於碑林區。
以南二環為界,南二環以北屬於碑林區,南二環以南屬於雁塔區。
長安大學有兩個校區,分別是碑林校區和渭水校區。
一、碑林校區:西安市碑林區南二環路中段 。
二、渭水校區是陝西名校,坐落在渭河邊,師資力量雄厚。
長安大學是四個學校合並後的名稱,所以它的本部也就有四個,公路學院,地質學院,礦院,還有一個忘了名字了。離大雁塔最近的就是礦院了,就在北廣場對面那邊,門在西安商業銀行旁邊。公路學院在南二環上,到二環坐公交可以到。
它也是位於西安的城南,長安南路,從鍾樓坐215,600,323,229,一路向南坐不了幾站就到了!
長安大學的具體介紹:
長安大學於1951年始建,坐落於陝西省西安市,直屬中國教育部,是教育部和交通運輸部、國土資源部、住房和城鄉建設部、陝西省人民政府共建的國家「211工程」「985工程優勢學科創新平台」、世界一流學科建設高校。其由西安公路學院、西安地質學院、西北建築工程學院合並組建而成。
該校入選國家「111計劃」、教育部「卓越工程師教育培養計劃」「國家建設高水平大學公派研究生項目」」國家級大學生創新創業訓練計劃「」國家級新工科研究與實踐項目「。是中國最早承擔援外教育和和首批招收港、澳、台學生的高校之一,是中國政府獎學金來華留學生接收院校、中國人民武裝警察部隊後備警官選拔培訓基地、首批高等學校科技成果轉化和技術轉移基地,擁有世界唯一的高校汽車綜合試驗場。
據2019年2月學校官網顯示,學校有校本部和渭水2個校區、太白山和梁山2個教學實習基地,校園面積3745畝。
以上就是對這個校區的具體介紹以及具體怎麼去的路線。
8、建湖縣的經濟實力怎麼樣?
建湖縣經濟實力屬於中上,建湖縣列全國縣域經濟基本競爭力百強縣第90位。
2013年,全年完成地區生產總值362.6億元,同比增長12.7%;公共財政預算收入38.4億元,增長16.6%;固定資產投資211億元,其中工業投資152.4億元、服務業投資57.4億元,分別增長23.6%、22.6%、26.2%;規模以上工業增加值156億元、服務業增加值144.6億元,分別增長14.1%、13.2%;社會消費品零售總額123.4億元,增長13.5%;出口總額3.37億美元,增長20.3%;城鎮居民人均可支配收入23798元、農民人均純收入13121元,分別增長9.4%、12.1%;二、三產業佔GDP比重達87.5%。建湖縣列全國縣域經濟基本競爭力百強縣第90位。
第一產業:
江蘇建湖縣在加快產業結構調整中,大搞水、田、林、路綜合治理,改善農業生產條件,緊緊抓住節水灌溉、退耕還林、開荒復墾等重點,推行目標管理責任制,重大項目建設決策由環保部門提前介入,提出參考意見,確因環保和生態問題"一票否決",就停止建設。
建湖縣累計投入污染治理資金5000多萬元,先後關、停、轉、遷污染重、耗能高、效益差的重污染企業50多家。同時,還注重把生態建設與培植主導產業緊密結合起來,優選具有特色和競爭力的主導產品進行重點開發。
已培植和建成了8大生態經濟模式,其中以完善農田林網為主的綜合開發型、以間作套種為重點的立體種植型、以農副產品深加工為特色的生態工廠型等生態經濟模式。開發建設的"建麥1號"、"九龍口"河蟹、恆濟河藕等綠色食品已佔建湖縣農業總產值的五分之三。
第二產業:
2013年12月16日,2013中國縣域經濟發展座談會在京舉辦,並於12月23日會上通過《2013縣域經濟發展報告》。《報告》發布後,關於縣市具體排序的咨詢非常多,為了服務縣域經濟專業研究和對比分析,公布《第十三屆中國縣域經濟與縣域基本競爭力百強縣市(專業版)》,建湖連續第四年躋身中國縣域經濟基本競爭力百強縣行列,位列中國百強縣第90位。
第三產業:
2011年上半年建湖縣用於改善民生的財政性投入達14.8億元,同比增長40.3%。堅持創業富民、就業惠民,新發展私營企業2700多戶、個體工商戶近1.7萬戶,新增注冊資本85.9億元;新增就業7100多人、下崗失業再就業2400多人。圍繞"五有"目標,加強社會保障體系建設,上半年基本養老保險參保 8.9萬人,醫療保險參保7.4萬人,新增新農保參保6000人。加快保障性住房建設,新建廉租房、經濟適用房3.2萬平方米,城區低收入居民住房困難得到有效緩解。扎實做好城鄉低保擴面提標工作,新增城鄉低保2300多人。社會事業協調發展,建湖縣被評為中國科普示範縣、江蘇省人口協調發展先進縣、江蘇省有線電視示範縣,建湖縣雜技團節目《鬥士》獲得第八屆中國雜技大賽銀獎,建湖縣統計局科技投入專項統計調查獲得中國表彰。社會管理全面加強,扎實開展食品安全專項治理,切實做好信訪工作,積極開展領導幹部下訪"金橋行動",化解了一批信訪積案,信訪穩定工作走在全市前列。大力推進平安建湖、法治建湖建設,建湖縣被評為中國"五五"普法先進縣。
2012年,建湖縣金融機構各項存款余額232.81億元,比年初增加33.46億元,增長16.79%,其中單位存款余額65.98億元,比年初增加3.04億元,增長4.83%;儲蓄存款余額162.16億元,比年初增加28.56億元,增長21.37%。年末各項貸款余額171.86億元,比年初增加33.12億元,增長23.88%。
9、浦東新區卡園這個地方好嗎?
上海銀行卡產業園
簡單說,那就是上班地方而已。別的方面嘛,低要求可以滿足。
卡園東鄰王港社區,居民人口2萬多,相當於中國2千個縣城人口的平均數。
如果從農村來,這個規模還可以。
如果從大城市來,一定會覺得偏僻了。
10、東門天下(東門天地)怎麼樣?好不好?值不值得買?
深圳羅湖東門天下怎麼樣?千萬別買,東門天下地處東門中路與曬布路交匯處,94年批地,05年建成。小區容積率高,戶型一般,品質一般。小區是一個有4棟塔樓1196戶,樓棟密度較高,1~6樓是東門中輕紡城,7樓是2000平米的空中花園,帶游泳池及健身器材。小區戶型很多,大部分戶型客廳沒有陽台,採光通風不好。
由於羅湖片區以老舊小區為主,東門天下雖然說品質一般,除了一些比較新的小區外,小區品質在片區還算可以。對於剛需客戶來講,在周邊幾個小區來對比,東門天下小區的價格還是很有競爭力的。
最火戶型35平單間,是深圳小學+桂圓中學的上車盤,總價最低。其次64平兩房,如果學位兼顧住家,總價低,適合剛需客戶。
東門天下帶深圳小學學位,深圳小學是唯一一所以深圳命名的小學,也是深圳最早的小學之一,建於1921年,將近100年歷史。深圳小學是深圳唯一2所市直屬小學之一,師資力量很強,老師都是以市級標准選拔和任用的,很多教育系統子弟在這里上學。想買深圳小學學位房,可以加微X前面三位180中介四位3307後面四位1284
深圳小學在深圳排名第六,羅湖第三,在羅湖第一的是螺嶺小學。如果側重於小學或先小學後換中學更建議買螺嶺小學。螺嶺小學在深圳知名度和好評度極高,連續十幾年深圳前五。而且一直傳言,學位非常緊張,要搬校擴建,還有重點班的問題。小編專注螺嶺小學研究5年,深圳學位房研究7年,從以下幾個方面介紹螺嶺小學及學位房:
1、 螺嶺小學官方解答
2、 對螺嶺小學的實事評論
3、 螺嶺小學上學政策和條件解讀
4、 螺嶺小學學區對應樓盤和學區范圍
5、 螺嶺小學總價低適合投資及只用學位的樓盤
6、 螺嶺小學適合居住或租房陪讀的樓盤
7、深圳家長含淚追逐重點中小學學位房的背後邏輯?
一、螺嶺外國語小學學校介紹:
羅湖黃貝嶺螺嶺外國語小學成立於1981年9月,原名螺嶺小學。分為螺嶺一部、二部和螺嶺湖貝分校。1986年被定為深圳市重點小學,1997年3月被評為廣東省一級學校,1999年被評為廣東省綠色學校。2002年9月與深圳市海麗小學合並,成為羅湖區教育改革的試點,2004年3月螺嶺外國語實驗學校正式掛牌。螺嶺小學佔地面積共24162平方米,建築面積25112平方米。54個教學班,學生2817人,教職工168人,專任教師161人。1999年自籌資金建設校園網,已經發展為較為完善的計算機網路系統,實現了辦公自動化,教學網路化。
值得一提的是螺嶺外國語小學英語是深圳數一數二的小學。為什麼這么說?因為該校是首批英語試點單位。
二、對螺嶺小學的實事評論
現任校長杜小宜是全國、廣東省、深圳市名校長,廣東省特級教師,廣東省「名校長工作室」主持人,廣東省第二師范學院「國培項目」名校長基地首席專家,深圳市人大代表,深圳市「教書育人」模範,深圳市政府認定的高層次人才,享受市政府津貼專家、深圳市教育名家。
小編見聞:螺嶺外國語小學是羅湖的名校,每年都有很多學生可以考上深圳外國語學校或者深圳中學3+2或3+3班,生源口碑很好,羅湖區很多公務員的孩子就讀該校,英語也是全深圳最好的小學之一。
小編重點考查了螺嶺外國語小學(現在有同事的孩子也在那裡讀,非常棒的小學。)
據小編調查的大部分家長反饋螺嶺小學生放學回家就開始做作業,基本7點前能完成。螺嶺小學的數學教材用的是江蘇教育出版社(俗稱蘇教版)的數學教材,難度也比深圳其他普通公立小學的數學教材高半個年級;語文教材則和全國一樣,用的是人民教育出版社發行的教材(俗稱蘇教版)。一年9-10個班(50人左右一班),老師對孩子要求很嚴格,那些從小被嬌生慣養的小孩較難適應,會產生挫敗感和厭學情緒,要養成孩子良好的生活和學習習慣。
另外螺嶺外國語實驗小學畢業可以分到文錦中學或羅湖中學,如果成績好的話,就去市外中學。小升初(The beginning of a small rise)全稱學年度六年級學科文化素質檢測。與初中升高中的中考、高中升大學的高考並列為中小學生的三大考試。大體可以總結為兩種主要形式,即筆試和面試。其中,筆試主要考查語文、數學和英語。小升初題目來源主要是招生學校七年級第一學期或七年級第二學期的期末考試試題。小升初重點從語法和閱讀理解兩個方面來測試學生。面試考查主要從英語知識,數學知識和綜合素質三個方面對學生進行考查。
螺嶺小學的教學起點高,讓學生們起碼不輸在起跑線上。但同時學校對學生的要求當然也高了,所以准備把孩子送到此校的家長得有思想准備:螺嶺小學學生的學習任務是較為繁重的,加上老師們對學生的要求很嚴格,也有家長認為:那些從小被嬌生慣養並且沒有養成良好生活習慣的小孩最好不要讀螺嶺小學,否則小孩和家長都會很累從而使小孩會產生挫敗感和厭學的情緒。總之,螺嶺小學的學風是相當的好,很注重培養孩子良好的生活和學習習慣。
三:螺嶺小學上學政策和條件解讀
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四:螺嶺小學學區對應樓盤和學區范圍
螺嶺外國語的學位房一直是羅湖片區學位房交易量最活躍的區域,樓盤多,小戶型多,總價低,教育資源好,一直頗受家長和投資客的喜好。這里是只用學位和投資者的天堂,單價相對周邊又不高轉手率特別高、單盤月成交數據25-30套左右,而且租金比較可觀,這里可謂是學位寶藏,不愧為深圳的一流小學!
對應樓盤:東門168,京基東方頤園,萬達豐大廈,翠園街(中興路以北),登高村,華隆園,京基東方華都,鳳凰印象,福德花園,海麗大廈,海瓏華苑,華麗花園,華麗西村,華裕花園,環島麗園,匯錦名園,金城華庭,金盾花園,錦綉大廈,聚龍大廈,名都大廈,深港花園,竹邊新村,黎明大院,繽紛時代家園,集浩大廈。
五:螺嶺小學總價低適合投資及只用學位的樓盤
小編簡單介紹下幾個僅考慮螺嶺學位或者投資的小區:
1.首選東門168,螺嶺學位上車盤,投資租金回報高,學位用過和未用過相差10-15萬左右,168主要設計了20平左右的超小戶型, 19.18-30.92平的1房,總價150-220萬左右(2019.1.14歷史成交數據)東門還有40平左右的一房一廳,50-70平的二房。東門168在戶型設計上,進引了「百變」創新,即:單身公寓、一房、二房可以相對組合、拆分、拼連,充分滿足不同居住者和投資者的需求。分為南座和北座,南座3梯24層23戶,北座4梯29層29戶,3樓空中花園和物業管理處。
2.華隆園29.92-42.12平的一房,總價160-227萬左右(2019.1.14歷史成交數據),華隆園分為A,B,C三座,A座、B座大部分回遷房,基本上沒房子賣,就不重點介紹了,C座3梯24層15戶,戶戶帶陽台
3.投資可以重點選擇竹邊新村、翠園巷、黎明大院等待拆遷的物業,已簽拆遷協議。目前單價6.3-7萬,預計華潤湖貝拆遷時可以漲到10萬左右。
六、螺嶺小學適合居住或租房陪讀的樓盤
小編簡單介紹下幾個為數不多螺嶺學位和花園社區又適合居住陪讀的小區:
1.繽紛時代家園,純住宅是小區,綠化好物管好,而且裡面每一種戶型都是客廳帶陽台的,單價6萬多一點非常不錯。繽紛時代家園分為A棟和B棟,兩梯12戶共計9種戶型公寓:25-28平米,94戶,適合二人或單身居住,投資極佳。一房:33-41平米,218戶,比公寓住起來舒適,客廳帶陽台的,說實話繽紛戶型確實不錯。小二房:56-60平米,224戶,適合二人世界和幸福三口之家居住。大二房:64-67平米,188戶,適合二人世界和幸福三口之家居住。三房:92-110平米,94戶,適合老人小孩子。
2.金城華庭,一房一廳的價位在240萬左右,租金回報很高,40一房平能租到4500,小兩房的戶型以55左右的為主,總價在360萬左右,這個樓盤不錯,自帶幼兒園且非常上檔次,離螺嶺外國語小學二部僅一步之遙,接送非常方便,學校旁邊車子不多,非常安全。
3.環島麗園,小兩房和三房的戶型為主,小兩房的價位在400萬左右,三房去到600多萬。
4.聚龍大廈,2房價格在300萬左右,5萬左右一平的單價,萬科物業,是螺嶺小學2房中單價總價最低的,也適合居住,樓盤下面自帶聚龍幼兒園,離螺嶺小學一部步行5分鍾左右即可到。
有需要了解螺嶺學區政策及學區范圍內買房的家長均可聯系小編,小編專注螺嶺學區各個樓盤精耕5年,對每一個樓盤,每一種戶型都了如指掌,一定能給你最專業的建議。同時小編專注深圳各區學位房研究已經7年了,對深圳每個片區優質學校都有深刻的見解,下面小編就給大家分析一下整個深圳學位房概況:深圳家長含淚追逐重點中小學學位房的背後邏輯?
七、深圳家長含淚追逐重點中小學學位房的背後邏輯?
1、深圳是一座教育、醫療等資源極度不均衡的城市,好的片區集中在幾個地方,往往是政府所在地。整體來說關內的資源好於關外,老區的資源好於新區。
2、很多人不理解為什麼要買學位房,這是因為深圳的中考錄取率僅有50%左右,而高考本科錄取率平均高達90%。也就是說,深圳對於小朋友的塞選跟小編們之前在內地不一樣,他是通過中考決定了小朋友未來的發展。也許有家長會說,小孩只要學習努力就可以了,無論在哪裡都能成才。這點小編承認是對的,到哪裡都要努力才行,否則即使在好的學校也跟不上。但好的學校最大的好處在於學風抓的緊,老師能力強。(以八大名校為例,特級教師人數就比普通的公立學校多出一大截)。
3、大家會問,學校和房子有啥關系,其實關系很大。
2013年深圳開始逐步採取學位房鎖定政策,該政策的初衷是好的,學習美國讓孩子就近入學,不能擇校。該政策的核心內容是:重點的學校按積分來判定是否能入學,將生源分為A類(有深戶且有房,房和深戶都在學校規定的學區內),B類(有深戶且有房,房在學校規定的學區內,但戶口不在學區內),C類(有深戶無房,租住在學區內),D類(無深戶無房,租住在學區內),並且強調某些重點學校學位緊張,恕不接受BCD類生源,或者有的區說得客氣點,說BCD類生源須接受調劑,意思都一樣,就是你沒房別想上好學校!這樣一來,家長們擠破腦袋在最好的學區買房,而且政策上規定,每在學區多住一個月,就多0.1個積分,意思是你別想讀書了臨時買個房子湊學位,必須住上一段時間才行。大家會想,那小編們合起來一起買房呢,回頭一起用學位就是了,呵呵,政府是不會讓你鑽這個空子,很多區教育局規定了,一套房子只有一個小學學位和一個中學學位,小學學位鎖定6年,中學學位鎖定3年,也就是說一個人用了,另外一個人就別想用了,要用就等這個人用完6年再說。所以不買房想在深圳讀好的學校基本沒啥希望。
4、拿著2014、2015、2016、2017、2018年深圳市中考排名表,發現學校之間錄取率差異極大,好的學校如四大名校基本70%-94%的錄取率,第二檔次的名校(如翠園中學、紅嶺中學、寶安中學這些有自己高中部的名校)大概30%-50%的錄取率,並且大部分培養和招募自己初中的生源。然後再次則是第三檔次的公立學校(比如松泉中學、北環中學、布心中學等)這些學校大概就是5%--15%左右的錄取率,這些初中沒有高中部,需要調劑到各個高中。第四檔次的學校更多,錄取率0--4%左右,很多學校錄取率都是0。小編替廣大家長去過好幾所不怎麼出名的中學實地考察過,發現周圍有學生逃學出來抽煙,學風很差。試想,如果是這樣的環境讓寶寶去讀,難免不會學壞(當然,這個問題仁者見仁智者見智,有些人覺得環境影響沒那麼大),即便不學壞,錄取率為0數字是現實的,說白了就是學校師資力量還不夠。
5、有家長會說,小編的小孩即使沒有學位,可以去讀私立學校。其實,深圳很多私立學校真的很不錯,比如百合外國語學校,耀華實驗學校等,這些學校的升學率都非常高。但問題是,私立學校不跟學位綁定,只按成績來。於是很多時候,看到那些家長們為了讓小孩擠進這些學校拚命努力,為了加分又是特長班,又是奧數,弄得小孩每天累得要死。說白了,拼不了地段,那就必須拼能力,小編朋友有一個小孩就是這樣,為了考上好學校,先是上舞蹈班,又是繪畫班,還要搞奧數,幾乎沒有周末玩耍的時間,所有時間都在學著學那,只是為了進一個好點的高中。
6、說實話初中的學位重要性高於小學,因為初中面臨著中考壓力,小升初基本是就近入學,當然小學打好基礎,初中會更輕松一些。如果初中和小學只能二選一,那就選擇初中舍棄小學,但是有條件的情況下,最佳建議上好點的小學之後再換好中學。
基於以上的認識,小編開始著手在深圳范圍內尋找學位房。先把所有的重點中學一個一個在地圖上標記出來,然後到羅湖區、福田區、寶安區、南山區,龍崗教育局的基礎教育科、通過各種關系去找學位鎖定范圍圖。查完之後,再到各個房網去查周圍小區,以及房價,再實地跑去考察。經過長時間的反復比對研究,得出以下結論:
(1)、深圳名校分別是(小編是以多年八大錄取率以及各論壇綜合口碑作為基礎,僅代表小編主觀意見,並且不包含私立學校):深圳外國語學校、深圳中學、深圳實驗學校、深圳高級中學(以上統稱深圳四大,基本上屬於深圳乃至全國最好的中學);第二梯隊學校:翠園中學、寶安中學、紅嶺中學、福田外國語學校、育才中學、南山第二外國語學校等。再來分析一下小學:第一梯隊:2018深圳排名前五按順序:荔園小學,深圳實驗學校小學部,螺嶺外國語小學,翠竹小學,深圳小學。第二梯隊排名深圳小學前十:園嶺小學,南山實驗學校(小學部),育才第一小學、華富小學。
(2)、從初中角度來分析:深圳最好的幾個教育片區(未把一些重點小學學位完全考慮進去),百花片區(集中了深圳實驗學校小學、初中和高中,荔園小學、百花小學一大堆名校,這個片區是深圳著名的學區,房價高達8-17萬一平,而且很多都是80-90年代的老樓);紅嶺片區(紅嶺中學初中部以及園嶺外國語小學等,挨著百花片區,房價也高達7-10萬一平);石廈片區(福田區政府所在地,紅嶺中學石廈分校以及益強小學都是名校,均價8-10萬一平);車公廟片區(深圳高級中學初中部,屬於香蜜湖和車公廟富人區,房價高達8-15萬一平米);竹子林片區(紅嶺中學竹子林分校,均價6-7萬左右),田貝片區(深圳中學初中部+翠北小學,均價為6-9萬);怡景片區(翠園中學怡景校區+景貝小學,附近房價5-7萬區間);東曉片區(翠園中學東曉校區+布心小學+東曉小學,附近房價5-7萬區間);寶安片區(寶安中學+寶民小學+寶安外國語學校,房價5-8萬區間);對於放棄小學保留初中的家長來講該選哪裡一目瞭然。
(3) 、但小編還是強調:先選好點的小學再換好點的中學,一方面隨著二胎政策的放開,官方數據統計深圳2013年新生嬰兒:20萬到2016年激增至23多萬,2017年25萬,2019將有望突破30萬。深圳地小,排在前面的學校就那麼幾所,未來5-10年家長為小孩擇校競爭壓力非常大,目光短淺的家長可能會付出比較慘重的代價。也得出深圳前幾名學位房5年-10年內必翻倍的結論。小編認為有資金的家長只要前幾名的學位房就閉著眼睛買,選新一點的小區准沒錯。另外一方面讀一個好的小學還有希望考上四大中學或者被推薦進四大。小學學位房從學校排名和房屋總價來講,福田的八百花片區和羅湖的東門片區是最佳選擇、因前五名的小學都在這兩個片區。排名第一第二的荔園小學【在售學位房不足385套總價510萬起步】,深圳實驗學校小學部【在售房源不足60套,800萬起步,該片區成交不怎麼活躍】都在福田的百花片區。其次從第三名到第五名的螺嶺外國語小學【在售480套左右、總價160萬起、可選擇性大】,翠竹小學【在售150套左右、230萬起】,深圳小學【140套左右、190萬起】都在羅湖區的東門片區。所以在深圳福田和羅湖的教育地位至今無區撼動、經歷過歲月沉澱以穩著稱。
對於學區搬遷,學校教育局表態根本沒有這回事,只是螺嶺目前實行集團化,將從本部走出去,目前合並湖貝校區,靖軒豪苑也納入螺嶺集團管理。重點班也算是老黃歷,早實行無差異教育化
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小編:深圳資深學位房研究者,研究學位房市場5年,擅長政策解讀、數據分析、區域研判、樓盤點評,學位解讀,學位房精準匹配。近期主要專題有:《深圳學位房20萬每平的背後邏輯》《深圳學位房價值研究》《羅湖中小學價值研究對比》《福田中小學價值研究對比》《南山前小學價值研究對比》《龍崗中小學價值研究對比》《龍華中小學價值研究對比》《商務公寓投資價值分析》《深圳家長為何含淚追逐學位房》。小編建立一個學位房價值研討群,眾多家長一起交流學位房方面的經驗。一個專注深圳學位房研究的博客,歡迎關注新文章
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