生鮮運輸創新

1、如何在生鮮配送上進行改善？

首先你要夠專業，有自己的采購，運輸，分揀團隊，能夠迅速處理；
其次你要有工具，像使用觀麥生鮮系統，能夠節省不必要的時間和勞力，提高效率；
最後你要有客源，能夠消化訂單，保證資金來源。
生鮮配送軟體使用的客戶中，其中有不少客戶是做生鮮水果配送的，不少也提出一些個性需求。如有部分客戶需要將生意做到互聯網上。隨著網路不斷普及，以往的管理軟體，也需要不斷的創新和適應時代的需要，觀麥食材配送軟體，可以根據客戶個性需要，前端微信和後台系統數據打通介面，讓你的生意撒遍全網路。

1、首先從訂單管理入手

生鮮配送的流程從接收訂單開始。一般來說對於生鮮配送企業來說，有時候訂單量是非常大的，所以在處理訂單的過程中容易出現一些差錯。而且傳統的訂單處理方式大多依賴人力，再加上有些訂單還是書面書寫，字跡模糊、識字困難的現象常有出現。所以在進行訂單管理時，可以多依賴現在的系統軟體，很多都有訂單的批量處理功能，系統可以實現一鍵處理訂單，並且進行訂單分類，非常方便。

2、其次從分揀入手

生鮮配送效率不高很大程度上是因為分揀困難。傳統的生鮮分揀模式效率低下，而且責權不明晰，很多員工還在一邊分揀一邊偷吃，長此以往，積少成多，也會給生鮮配送企業帶來非常大的損失。所以生鮮配送企業必須要加強生鮮分揀流程的管理，可以健全生鮮分揀管理機制，採用機器自動化來代替手工分揀，不僅可以有效提高生鮮分揀的效率，也可以減少生鮮分揀造成了損耗。

3、最後從配送入手

我國生鮮配送一直存在一個非常難的問題，那就是生鮮配送成本高。而且很大程度上因為我國的生鮮配送路線復雜，而且消費者非常分散，導致中間配送環節需要經過很長的時間。

所以減少生鮮配送環節、優化生鮮配送路線已經成為了生鮮配送企業迫切需要了。生鮮配送企業可以摸索出一些比較好的生鮮配送模式，就近實現配送，此外現在還有很多的企業已經開發出配送軟體或者系統，可以實現生鮮配送路線的優化，提高生鮮配送的效率。

總而言之，生鮮配送雖然市場很大，但是現在行業的發展還遠遠跟不上人們對於生鮮配送的需求，所以生鮮配送行業一直也沒能得到很好的發展。但這種現象也在慢慢改善，很多系統軟體的出現大大提高了生鮮配送的效率，相信生鮮配送行業會在未來有更好的發展。

2、跨越速運在生鮮運輸方面有什麼優勢？

跨越速運有專業的生鮮綜合物流解決方案，服務品質很高。
一直以來生鮮運輸就是物流服務中的一個難點，稍有差錯損耗率就會升高，尤其是一些比較嬌嫩的水果，比如枇杷、芒果之類的，需要特別小心。
跨越速運的包裝團隊是專業的，配備的冷鏈車和冷鏈櫃也是專業的，還在全國的臨時點部放置了移動冷櫃，生鮮產品在裝車之前就能放在移動冷櫃里，處在低溫的環境中，能在一定程度上延長保質期。
除此之外，跨越速運的運輸車輛上都裝有監控，能夠有效避免發生暴力物流，少了磕碰，生鮮產品的品質自然也就更有保障啦~

3、生鮮運輸有哪些方式？用哪家物流靠譜？

生鮮食品有水果、海鮮等食物，因為保質期短，所以對生鮮產品的運輸有著較高的要回求，而冷鏈物流答便是生鮮產品的主要運輸方式，而具體的運輸方式有公路冷鏈、航空冷鏈等，公路冷鏈運輸則是常見的運輸方式之一。
國內現在做冷鏈運輸比較好的物流公司有跨越速運，我朋友家裡就是做生鮮生意的，一直都是和跨越速運合作的，跨越速運在生鮮領域已經深耕十多年，也是眾多生鮮商家的不二之選。
之所以選擇跨越速運，是因為跨越速運有專門的廂式冷鏈貨車、進口冷櫃、冷庫，還有專業的保溫材料，能讓生鮮產品保持適宜的溫度、濕度。
另外，跨越速運的運輸速度也比較快，跨越速運有14架貨運包機、1.7萬輛運輸車，總之，跨越速運是一家值得合作的物流公司。

4、跨越速運在生鮮的運輸方面是如何做到高效快速的？

跨越速運是可以空運的，獲取了國內各大航空公司航線倉位優先使用權，在全國范圍內採用優先專機、備用散航、特定冷藏車的高效運輸矩陣。

5、跨越速運的生鮮運輸服務為什麼這么出名？

當然是因為服務效率和質量都很好啊。生鮮運輸一直有著成本高、損耗率高、服務質量得不到保障的問題，這一系列問題也限制著國內生鮮市場的發展。跨越速運科技實力和航空運力都比較強，有著完善的生鮮保鮮運輸解決方案。
跨越速運會在大客戶以及臨時點部那裡放置移動冷櫃，還配置了專業的冷鏈車、冷鏈櫃，保證生鮮產品處於低溫中，延長它的保鮮期，保證貨物不過快腐壞。同時，跨越速運還有很強大的航空貨運能力，能夠保證運輸的時效，雙管齊下保證貨物品質，這樣的服務當然會出名啦。

6、生鮮產品的物流配送和一般產品相比,有哪些特殊性？

生鮮產品的物流配送需要速度，它是一個保鮮。一個產品，所以他要保證產品的新鮮度，沒一般產品。沒有這個新鮮度的要求。

7、跨越速運為什麼能在生鮮運輸方面提供全方位的保障？

其實跨越速運已在國內主要網點統一配備了特定運輸車、保溫櫃及保險防撞包裝的高效運輸矩陣，並將自動化、智能化的創新技術應用到生鮮運輸的倉儲、運輸、配送等各個環節之中。
目前，跨越速運已與陽澄湖大閘蟹、盱眙小龍蝦、廣東荔枝、四川車厘子、陽山水蜜桃等全國主要生鮮產地達成了合作。

8、在生鮮速運方面 ，跨越速運為何始終領鮮一步？

作為主營國內限時服務的速運企業，跨越速運發展生鮮速運業務擁有得天獨厚的優勢。憑借自身強大的物流和配送體系，跨越速運採用專業高效的生鮮運輸矩陣，並獲取了國內各大航空公司航線倉位優先使用權用於生鮮速運，全力保障生鮮產品的新鮮度。跨越速運與廣東荔枝、山東大櫻桃、陽山水蜜桃、四川車厘子等多個鮮果產地達成了合作，在生鮮速運方面，跨越速運是很有經驗的。

9、生鮮物流運作模式

模式一：傳統的批發市場模式傳統的批發市場模式，不受地區經濟限制，無論是在大的城市、小的縣城，都能看到農產品批發市場，同時規模大小參差不齊，作為傳統的物流配送模式，物流環節多。傳統的批發市場模式是：農產品批發商按照自己所需的訂單，從農產品的生產地定量采購，再運輸到大的批發市場進行集中，各個農產品零售商定向采購，流向各個農產品零售網點。這種模式在過去物流不發達的時候用的比較多，但是由於物流環節多，所以造成的農產品損耗高，在物流發達的今天，受到了很大的沖擊。
模式二：自建冷鏈物流生鮮農產品物流配送模式中，冷鏈物流是物流配送發展的趨勢。在冷鏈設備的控制下，生鮮農產品生鮮的新鮮程度得到保證，能時刻處於恆溫狀態下，有效控制生鮮損耗。但冷鏈物流的建立，需要的資金量比較大，必須有充足的資金做支撐，這對很多配送商是很大的資金壓力。
模式三：第三方物流模式資金的限制和物流的發展，很多生鮮配送商會結合自身需求，開始採取第三方物流模式。這種模式可以降低農產品配送的物流成本，同時第三方物流公司也比較專業，物流配送的速度比較快，損耗低，是一個不錯的物流選擇。第三方物流模式就是：配送商從農戶那裡收購農產品，客戶下達訂單之後，配送商自己進行分揀包裝，通過第三方物流，運輸到客戶那裡。
以上只是生鮮農產品物流配送模式中的一部分，針對以上三種模式的選擇，建議生鮮配送商沒有良好的物流配送設備時，交給專業的第三方物流，是非常合適的。