三峽創新精神
1、最大的創新工程—寫在三峽大壩基本建成之際的閱讀
5月20日，三峽大壩全線到頂，達到了185米的設計高程，標志三峽大壩基本建成。大壩很快就要接受高位蓄水的考驗。
三峽水利樞紐工程，號稱「全球一號水電工程」，工程規模之大，技術之復雜，堪稱世界之最。
包括水庫移民工程在內，三峽工程預期總投資為1800億元，建設工期為17年，可謂是我國最浩大的工程之一。
如此龐大而復雜的工程，靠「苦做硬扛」，搞「人海戰術」，顯然是行不通的。
三峽工程的技術路線，走的是集成創新的道路。三峽總公司總經理李永安對記者說，三峽工程吸收和採用了世界上最先進的技術和設備，引進、消化、吸收、再創新，貫穿三峽工程的全過程。
三峽工程形成的科技成果豐碩：14項國家科技進步獎，200多項省部級科技進步獎，700多項專利，建立工程質量和技術標准100多項，同時創造了100多項世界紀錄。因此，可以說，三峽工程是最大的創新工程。
無裂縫大壩的奇跡是怎樣創造的
5月20日，國務院三峽樞紐工程質量檢查專家組組長潘家錚院士在三峽壩區說：「現在右岸大壩已經到頂，經過幾次檢查，四百幾十萬立方米的混凝土中沒有發現一條裂縫……今天，我們可以宣布，三峽三期工程中的右岸大壩是一座沒有裂縫的大壩，三峽建設者們譜寫了壩工史上的紀錄，創造了建築史上的奇跡。」
三峽工程混凝土總量達2800萬立方米。如此巨大的混凝土澆築量，在世界水利樞紐工程中當數第一。
三峽大壩是三峽水利樞紐工程中最基礎和最核心的部分。三峽總公司副總經理曹廣晶說，大壩混凝土快速施工技術，是三峽工程集成創新的一個典型範例，是大壩混凝土澆築的一場工藝革命。
三峽工程在國內率先將花崗岩破碎後用作混凝土人工骨料，首次利用性能優良的Ｉ級粉煤灰作為混凝土摻和料，投入數百萬元研究混凝土配合比，包括進一步改進高性能的外加劑，使混凝土綜合性能達到最優水平。經多家權威研究機構和總公司試驗中心平行試驗，優選出的大體積混凝土配合比單位用水量僅90公斤／立方米左右，達到世界先進水平。
大體積混凝土溫控防裂是大壩施工的又一重點和難點，因為皮帶機運送預冷混凝土時，溫度將有較大幅度回升，特別是夏天高溫季節時，每運送150 米，混凝土溫度約回升1℃，溫控防裂的難度更大。三峽工程建設者首創了混凝土骨料二次風冷技術，盛夏時，將拌和樓生產出的混凝土全部預冷到7℃，對每一個部位的混凝土都實行精細化溫控管理，進行有針對性的「個性化」溫控措施，很好地控制了混凝土最高溫度。
2、長江三峽的巨變說明了什麼？
百年安瀾夢,大國崛起史。夢想70年,論證40年,建設20年,運行10多年。而今,三峽大壩傲然屹立,萬古江流盛世安瀾, 它展現了治水防洪是人類最原始本能的願望和夢想，它推動了人類社會的發展和共同進步。在人類文明的歷史長河中，長江的文明史也是一部宏大的治水史，是寄託了人類治水夢想的神奇之地。 三峽工程巨變是舉全國科技界之力，從論證、設計到施工，堅持走集成創新道路，創下了多項「世界之最」，鑄就了世界水利工程史上的一座豐碑它新整了一個大國的擔當。
3、為什麼說「三峽無小事」？這體現三峽建設者的什麼精神？
長江委三峽工程代表局
回首三峽工程的百年夢想，經過四十年規劃、勘測、設計、科研以及近十年艱苦奮斗的施工建設實踐，如今大壩雄姿初展，不禁令人感嘆。曾有多少志士仁人為了三峽工程的順利興建而多方奔走呼籲，雖歷經艱難而仍猶未悔；有多少設計勘探人員殫精竭智、跋山涉水，雖雪染雙鬢仍痴心不改；有多少建設者們舍家離子日夜奮戰，雖櫛風沐雨仍忘我工作。在他們用鋼筋、混凝土構築起巍巍大壩的同時，也用他們的意志品格鑄就了一種三峽精神，其內涵至少應包括：求真務實，無私奉獻，團結協作，開拓創新，追求一流，永無止境。也正是由全體三峽建設者倡導、創建、鑄造的「三峽精神」，才凝聚、團結、培養和造就了「三峽建設者」這樣一個優秀的群體！從三峽建設者這樣一個優秀群體，可以看出「三峽精神」的嚴謹務實，團結協作，無私奉獻。
一、 三峽精神應首推「嚴謹務實精神」
三峽工程源於偉大的革命先行者孫中山先生的「實業計劃」。近一個世紀以來，三峽工程一直位居國家建設的重要議題之列。
從上世紀30年代國民政府籌建長江上游水電廠到世界著名壩工專家薩凡奇的三峽夢，新中國成立後，毛澤東把治理大江大河的目光從淮河、黃河轉向長江，1953年就開始積極運籌三峽工程。隨後的近四十年，有關三峽工程的規劃、設計、勘測、科研工作經歷了幾起幾落，由此而產生的關於三峽的爭論也從未停止。由於三峽工程巨大，而且影響深遠，就更加需要務實和嚴謹。
周恩來在葛洲壩工程建設時強調的「戰戰兢兢、如臨深淵、如履薄冰」，表達了他對建設長江特大水利工程的謹慎態度，也指導了三峽工程建設者應每時每刻都保持著一種近於苛刻的嚴謹態度。
在三峽工程建設中最常聽到的話是「四個一流」，「三峽無小事」，「極具挑戰性的工程」等等，要解決和解答這其中任何一個問題，要達到任何一條標准，都必須嚴格謹慎。有人問，搞三峽最深的體會是什麼，大家常說：「三峽無小事」。在三峽你必須把你經手的每一件事都當大事來處理，往往憑經驗判定的小事，在三峽就有可能成為大事的。這不僅因為三峽工程是「千年大計，國運所系」，而且，因工程規模宏大，任何一個小的失誤都可能造成嚴重的後果。
三峽工程的設計是嚴謹的，這不僅表現在設計過程經歷了幾十年的研究和論證，而且表現在其反反復復，幾起幾落，凝聚了國家幾代領導人和國內眾多部門、單位的專家學者的心血，長江委是三峽工程設計方案的集成者，工作中本著周總理「戰戰兢兢、如臨深淵、如履薄冰」的教導和科學嚴謹的工作作風，來確保三峽工程設計方案的萬無一失。同時三峽的設計也是務實的，在重大專題問題上更是實事求是，比如環境、流沙等復雜的問題等，這些實例不勝枚舉。
講嚴謹務實。一個單位，一個工地，形成一種精神，首先要有一批特別務實的領導和科技帶頭人。三峽工地就是這樣。陸佑楣同志提出的「為我中華，志建三峽」己成了大家一致公認的三峽精神最具特點的高度概括；他提出的「雙零」管理目標，簡潔地概括了三峽工程建設的工作重點，又是三峽建設者在已有的巨大壓力下再自加壓力的突出表現，也成了參建各方追求的管理目標。
三峽工程設計各專業的總工程師們一個個都是嚴謹務實的典型。1998年農歷正月初一，左非13壩段基礎驗收因處理沒有達到設計標准而未通過。分管樞紐工程驗收的副總工程師一大早就到了工地，力排眾議，堅持原則，明確指出嚴重後果，這種對工程質量嚴謹務實的精神促使參建各方達成共識，對缺陷作了妥善處理，直至滿足了設計要求。雙線五級船閘金結安裝的兩次開工儀式上，參加儀式的設計專業負責人都在現場明確指出安裝件的缺陷，要求立即返工修補，有人認為這不盡情理。但正是這種對質量問題釘是釘、鉚是鉚的精神，才使得我們在面對國務院質量檢查專家組、安全鑒定專家組和即將進場的國務院二期工程樞紐驗收組時，能成竹在胸，處之泰然。
作者：同在三峽理事會2009-3-16 20:29 回復此發言
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2 三峽人精神
務實的領導帶出了一支嚴謹務實的隊伍，我們參加三峽建設的各家企業已經鑄就了一種嚴謹務實的精神，這成了三峽建設的重要精神財富。
二、團結協作是工程建設的保證
面對三峽工程這樣一項復雜的系統工程，必須集合眾多集團的綜合優勢。水利水電工程只有團體冠軍，這就特別需要團結協作。
三峽長達40年的勘測設計、科研、論證，每一步的前進，每一項成就和進展，每一個技術難關的攻克，都是團結協作的結果。三峽選壩階段就集中了地質部和長江委的力量。
三峽論證由水電部和長江委主要負責人組成領導小組，組織國內各方面專家412人分組討論。他們來自國務院17個部委、中科院12個院所、28所學校的研究部門和8個省市的專業部門及建行、總參工程兵等單位，包括40多個專業。
三峽前期科研，集國內各科研院所及大專院校54家；「七五」、「八五」、「九五」攻關等，為三峽工程組織的任何一次論證和階段研究，哪一次不是一次國內研究隊伍的大閱兵！
要組織這樣的項目或課題的研究，組織者、參加者沒有一種虛懷若谷、海納百川、團結協作的精神，就不可能有今天開工建設以來一個接一個如期實現目標的良好局面。
三峽工程組織實施近10年，三峽工程的建設項目法人是三峽總公司，設計單位是長江委，施工中標單位是葛洲壩集團、武警水電部隊、三七八聯營總公司、青雲公司、三聯總公司等，監理單位是長江委和中南、西北、華東、東北等各大設計院。這些單位，不是系統或行業的「龍頭老大」，就是高知名度的強強聯合體。這些單位之間，沒有上、下級管轄關系；在投標中又都是競爭的對手；但是，他們有「三峽建設者」這樣一個統一的稱呼。在三峽總公司的統一領導下，形成了三峽的大集體主義，其巨大的向心力和凝聚力是什麼？是在建設三峽過程中升華、結晶形成的「三峽精神」。參建各方按照各自的職責，分開運作，但他們都在自覺地維護三峽工程的聲譽、形象和利益；小集體服從大集體，顧大局，識大體，為工程建設的需要，形成整體合力和團體優勢。進入「三峽建設者」的行列，誰心裡都明白：三峽建設的資金來自全國人民，興建三峽的決議由全國人大作出，國務院三峽建委的主任是在職的國務院總理，三峽工程是「千年大計，國運所系」等等，國家、人民這種份量的託付，這種歷史的責任，使大家自覺地走向了團結協作的最高境界——忍辱負重，犧牲自我。所以，團結協作與無私奉獻在這里找到了結合點，這也是「三峽精神」必然的內
在聯系。
三、水利水電行業傳統的無私奉獻精神在三峽發揚光大
水電建設者的工作性質，決定了我們必須走進荒涼，成就繁華，繁華到來時，建設者們又該踏遍青山轉戰江河了。這種無私奉獻精神是我們水利水電行業的傳統精神。
三峽工程勘測、設計、科研40年，幾代人終生奮斗，經歷了三年自然災害的困難時期，也熬過了10年動亂的「文革」時期，勘測、科研工作卻從來沒有停止過，多少人一輩子做三峽方案直到退休也未開工，但卻無怨無悔。
大家都知道，在我們三峽工地，有一位朴實得像「老黃牛」的中國工程院院士，他就是長江委總工程師、長江委三峽工程代表局局長鄭守仁。
長江委以外的人可能誰也不會相信，鄭總長期以來沒在武漢或宜昌安下一個家，他的家在哪裡？——在一個又一個的蘆席棚，在一個又一個的工地。四十年了，陸水、烏江渡、葛洲壩、隔河岩、三峽五大水利樞紐工程工地都是他的家！
鄭守仁得過十九項部省級以上的各種獎勵，有隔河岩工程提前發電特殊貢獻獎5萬元，三峽優秀建設者獎金5000元等等，所有的獎金，他分文未留，全部用於資助、捐贈、救濟和慰問；這些年陸續收到的稿費、講學費，也都用於集體福利或幫助了困難職工。鄭守仁幾十年如一日的實際行動，真正做到了「淡泊明志，寧靜致遠，有容乃大，無欲則剛」。
在鄭總的作息時間表上，所有的開會要提前15分鍾到達，上班要提前15～30分鍾，晚上再加班工作2～4小時，而且這種安排，一年365天，天天如此。三峽開工近十年以來，所有的春節、五一、國慶，鄭總都是在工地上度過的。他把工程建設看得高於一切，把自己肩上的責任看得重於一切！
「桃李不言，下自成蹊」。鄭總在他1994年5月的一期《設計工作簡報》中，曾有過這樣一段深情的描述：為了確保三峽設計質量，有些退居二線的老專家、老領導主動出山，嚴格把住質量關，他們頂著滿頭銀絲，拖著疲憊的身子、戴著深度眼鏡仔細審核一個個文件和一張張圖紙，是那樣的執著和認真。我們的中青年同志生活、工作的負擔太重，為了三峽工程，他們無私奉獻著自己的青春和才華。有人新婚燕爾，為了工作放棄了婚假；有的愛人臨產，還說服妻子，堅持趕赴工地；多少人愛人出差在外，小孩無人照料，心一橫把小孩託人代管或乾脆帶著小孩背著行李又上了三峽工地。我們有一名中年高級工程師為了三峽工程獻出了自己的寶貴生命，臨終前他傷心地哭了，他拉著同志的手，千叮嚀萬囑咐說的是，「三峽工程責任重大，只有靠你們了，你們是無名英雄，也是真正的功臣」。
在三峽工地，從各級領導幹部、院士、勞模、技術人員，到一線辛苦勞作的工人，面對冬日嚴寒，夏日酷暑，在倉面近50℃高溫下揮汗如雨，十年如一日卓絕地堅持，以及一次又一次的批評後更嚴的要求，那種精神是無以言喻的。靠什麼支撐大家幹了十年或幾十年？只有無私奉獻的精神，正是這種傳統精神在三峽發揚光大。
三峽精神是與三峽工程建設實踐和我們的時代精神緊密聯系的，它也必將隨著工程的進展和時代的進步而不斷充實和完善。我們相信，當三峽工程竣工時，我們留給後人的不僅是一座宏偉壯觀、受益無窮的三峽大壩，更有一種永不磨滅、催人奮進的三峽精神！
4、三峽移民精神是什麼
三峽移民精神是：在長江三峽水利樞紐工程建設進程中百萬人民群眾為了國家建設而移民搬遷、開創新業的高尚精神。
主要內涵包括： 顧全大局的愛國精神、舍己為公的奉獻精神、萬眾一心的協作精神、艱苦創業的拼搏精神。
長江三峽水利樞紐工程不僅以工程建造而且以百萬移民的成功搬遷安置創造了世界水利建設史上前所未有的奇跡。是中華民族在現代化建設時期形成的寶貴精神財富。
(4)三峽創新精神擴展資料：
古老三峽的十年巨變，向世人證明：中國人不僅能修建世界一流的水利工程，還能夠實施世界上難度最大的水利移民工程。三峽大移民，一部雄渾的史詩。
長江三峽位於中國重慶市和湖北省境內的長江幹流上，西起重慶市奉節縣的白帝城，東至湖北省宜昌市的南津關，全長193公里。
長江在這里切穿了巫山，形成了瞿塘峽、巫峽和西陵峽，蘊藏了極其豐富的水能資源。除了著名的長江三峽外，全國各地多條河流上都有名為三峽的景點。另有以三峽為題材的詩作。
5、三峽水利的企業文化
公司的基本理念：誠心、誠信、成效
公司的經營宗旨：服務用戶、回報股東、放亮三峽，奉獻社會。
企業精神：團結、拼搏、創新
員工精神：熱心、細心、盡心
企業管理理念：以人為本，團結和諧、科學規范
公司的企業目標：盤強做大、爭創一流。即：把公司建設成三峽庫區乃至全國的一個具有現代管理機制的高效益與高成長型的水、電、氣公用產業上市公司。
6、重慶三峽職業學院的文化傳統
德厚學勤、技高業精、工於繼承、志在創新
釋義：它概述了品德高尚學習勤奮，技術精湛學業有成，擅長學習，具有創新精神。 學校社團舉辦活動主要有校園巡禮節，心理健康節，校園歌手大賽等。
學術類社團：書法協會，計算機協會，科技協會等；
社會公益類社團：愛心協會，環保協會等；
興趣愛好類社團：吉他協會，街舞協會，滑輪協會等；
體育類社團：羽毛球協會，乒乓球協會，籃球協會等。
7、中華人民共和國水利部長江水利委員會的長江委精神
1995年，在長江委幹部職工中開展了一場長江委精神討論，提煉出「團結、奉獻、科學、創新」的長江委精神。
1、「團結」 長江委歷來靠的是整體優勢立於不敗之地，因此，130多個專業之間合作精神尤為重要。即使在同一專業內，各工序之間的銜接也十分重要，牽一發而動全身，可以說良好的合作精神是一個人品行修養的反映，優秀的品質才能對外講團結。培養體現流域發展的合作精神，是講大局、識大體的整體形象，是國家利益、人民利益的具體表現。
2、「奉獻」 我們提倡人要講點精神，講作風，人生的價值觀在日常工作生活中的體現，正確對待名利、地位、金錢、物質，也有個職業道德問題，比如監理、招投標設計的標底、工程項目的管理、專項資金的管理等等，把握不好也容易陷到金錢的泥潭中不能自拔。水利工作的特點是責任重大、比較艱苦、清貧，要到一線去，家庭、利益、個人生活都要受到影響，沒有奉獻精神打底子，就沒有飽滿的工作熱情和戰勝困難的勇氣。斤斤計較，遇事先替自己打算，無法成大業，也不能和諧地在集體中共事。奉獻精神，除了上述的吃苦耐勞、雷厲風行團結協作等方面外，還要奉獻智慧，有一個敬業精神，認真努力完成好本職工作，把精力放在鑽研業務、知識更新、互相學習、互相交流、共同提高上。這是很重要的方面，是為後面4個字做知識准備、思想准備的。
3、「科學」 這是從事技術經濟管理等專業工作的生命，是不能違背的原則，也是實事求是精神的體現。我們的行動符合客觀規律，切合實際，能真正解決問題，那麼它可以說是科學的。要有不唯上、不唯書、只唯實的堅韌精神。因此，科學常常和民主在一起，在一個不民主的時代是很難達到科學的標準的。錢正英部長有一次表揚說：長辦的技術員敢於和我這個部長爭論。堅持科學態度，需要有堅持真理的勇氣。葛洲壩工程未修過魚通航建築物，三峽工程修改壩址(推翻美國、前蘇聯專家意見)等等，都是很好的例子。做到這一點，不但靠一種追求真理、科學真諦的精神，更重要的是講科學的實力，也就是技術水平，沒有這一條，講科學只是口號而已。講科學要注重調查研究，勇於實踐。只要真正弄清事物的本質，才能得出科學的結論。長江委的工程師都有這個傳統，堅持工程實踐，一切問題的解決都在嚴格地調查研究之後。
4、「創新」 創新實際上與講科學是有機的整體，是講科學的延續，真正講科學，必須有創新意識，不固步自封，不滿足於踩著前人鋪出的路輕松地邁著成功的步子。創新的能力，是體現一個人的技術走向成熟、從初級階段走向高級階段的標志。要有敢為人先的精神。任何一個水利工程，或者說其他專業工作都要有發展，就是三峽工程設計，做了幾十年准備，到真正實施的時候，還在不斷地優化、改進，這樣的創新精神是推動技術水平不斷提高的動力，是有發展前途的技術人員的責任。長江委正是在這個光榮傳統影響下，不斷地超越自己，超越國內先進水平。創新才能保持領先地位，創新才能適應社會主義市場經濟新運行機制，增強競爭力，創新才能帶動自身的技術修養得到不斷充實和提高。
上述八字，前四字是「德」的修養，後四個字是「才」的修養。
8、什麼是山峽移民精神
三峽精神是三峽人民依託三峽山水在歷史長河中創造出來的精神，包含以巴人為代表的忠勇剛烈的品格、以楚人為代表的開創奮進的精神，以及承擔大義、捨身為國的自我犧牲精神。上下幾千年，縱橫數千里，三峽人每每在中華民族危重關頭，象峽江中的山脈，以負重和犧牲為代價，承擔著一個民族希望的人文歷史形象和品格。遠在武王伐紂平定天下，邀三峽巴人逐鹿中原時，其驍勇善戰，無所畏懼，前歌後舞的戰斗形象已成千古絕唱。後至宋末釣魚城抗敵，巴人拚死苦戰，視死如歸，不容外強染指河山的氣概，氣壯山河。再到八年抗戰，他們忍受飢餓，承受狂轟濫炸，成為一道不可逾越的屏障，守衛著中國大後方，苦苦保全了一個民族的尊嚴。
新時代三峽移民精神:顧全大局的愛國精神、舍己為公的奉獻精神、萬眾一心的協作精神、艱苦創業的拼搏精神。