馬斯剋星鏈是創新嗎
1、星鏈計劃是什麼？
星鏈（英語：Starlink）是太空服務公司SpaceX計劃推出的一項通過近地軌道衛星群，提供覆蓋全球的高速互聯網接入服務。
2015年，SpaceX首席執行官伊隆·馬斯克在西雅圖宣布推出一項太空高速互聯網計劃——星鏈計劃。憑借遠遠超過傳統衛星互聯網的性能，以及不受地面基礎設施限制的全球網路，星鏈可以為網路服務不可靠，費用昂貴或完全沒有網路的位置提供高速互聯網服務，另外也有可能結束當今世界存在的網路封鎖。
旨在為世界上的每一個人提供高速互聯網服務。 星鏈計劃的宗旨是開發出「全球衛星互聯網系統」，並能運用在例如火星等環境上，在太陽系內部署通信基礎建設。
2018年2月22日，SpaceX在美國加州范登堡空軍基地成功發射了一枚「獵鷹9號」火箭，並將兩顆小型實驗通信衛星送入軌道，星鏈計劃由此開啟。
2019年10月22日，SpaceX首席執行官伊隆·馬斯克成功通過星鏈發送推特，並表示星鏈已能提供天基互聯網服務。Starlink的目標是到2020年在美國北部和加拿大提供服務，到2021年將其服務范圍擴大到接近全球。屆時在地球上空的預定軌道部署由12000顆衛星組成的巨型衛星星座。
(1)馬斯剋星鏈是創新嗎擴展資料：
服務
一、全球寬頻互聯網
SpaceX旨在為地球上服務欠缺的地區提供帶寬互聯網連接，並為城市地區提供價格優惠的服務。 該公司表示，出售衛星互聯網服務所產生的現金流將是資助其火星計劃的必要條件。
2015年初，兩名太空企業家在同一周宣布了互聯網衛星投資。
除了SpaceX首席執行官伊隆·馬斯克（Elon Musk）宣布該項目（後來稱為Starlink）外，串列企業家理查·布蘭森宣布對OneWeb進行投資，OneWeb是一個類似的衛星網路計劃，擁有大約700顆計劃中的衛星，它們已經為其廣播頻譜購買了通信頻率許可證。
在先前的衛星對消費者太空冒險失敗之後，衛星行業顧問羅傑·魯施（Roger Rusch）在2015年表示：「從中成功開展業務的可能性很小。」馬斯克公開承認這種商業現實，並在2015年中期表示，在努力開發這種技術上復雜的太空通信系統的同時，他希望避免過度擴張公司，並表示正在對他們的發展速度進行衡量。
盡管如此，2017年2月泄露的內部文件表明，SpaceX預計到2025年其衛星星座的收入將超過300億美元，而其發射業務的收入預計將在同年達到50億美元。
2015年2月，金融分析師對已建立的地球同步軌道通信衛星車隊運營商提出質疑，他們打算如何應對SpaceX和OneWeb LEO通信衛星的競爭威脅。
十月份，SpaceX總裁格溫·肖特韋爾（Gwynne Shotwell）表示，盡管發展仍在繼續，但長期部署可運行衛星網路的商業案例仍處於早期階段。
2015年，法院文件顯示SpaceX與無線晶元製造商Broadcom進行了合作。 隨後有五名關鍵工程師離開，加入了SpaceX，導致Broadcom提起訴訟，指控「 SpaceX竊取了我們的最佳思維」。 3月，奧蘭治縣的一名法官拒絕了Broadcom的多重限制令請求。
隨著2019年運營星座中前60顆衛星的首次發射，SpaceX表示該星座需要420顆衛星才能實現對地球的小面積寬頻網路覆蓋，而第一個1,600顆中需要780顆才能提供中等覆蓋率。
二、火星計劃
從長遠來看，SpaceX打算開發和部署一個版本的衛星通信系統以供火星使用。
2、馬斯剋星鏈計劃，是高科技還是太空垃圾？對此你怎麼看？
馬斯克推出了星鏈計劃，這計劃到底是干什麼的？就是他計劃發射4.2萬顆衛星，圍繞地球然後實現一個地球的全方位通訊網路。這個通訊網路它的功能類似於現在的5G-6G網路，現在已經發射了6000個左右。
自己覺得這個更大程度上是太空垃圾，就算有好處，那也是對他們沒有好處，影響的是整個人類，因為我們在地球上推廣現在的5G技術，安裝的這些通訊基站不需要了，未來隨時可以拆除。這不會影響人們的正常生活，也不影響地球所處的和平宇宙，環境，但是把這些衛星發射到太空，發射4.2萬顆太空衛星未來回收的問題呢，發射就已經是個大工程了，他們會去逐一搞衛星的回收嗎？可能說這些衛星報廢了，到期了那就在太空飄著唄，這不是嚴重影響了航空器的安全嗎？
現在才發生6000個，這已經過去多長時間了？1年左右了，真想完成這4.2萬顆衛星的布置，要多久？起碼還有2~3年的時間才能完全完成。那時候可能第6代通訊技術都已經出來了，還是那句話，我們在第幾話上進行任何基礎設施的改變，我們自己都有能力把它改回來，但是發射到太空的東西他還會花比較，肯定不會。對他們自己的利益集團來說當然是有利的，不然不會去做這個事情，但對整個人類來說沒有好處。
我要收到那些外國科技賬號的洗腦，告訴你他們所進行的某些事情有多麼的偉大，多麼的優秀，實際上王婆賣瓜自賣自誇，誰不說自己本事好啊，誰說我幹啥啥不行，吃啥啥不香，這不可能的理性看待科技發展，我們要吸收別人的優點。但也要看到別人的缺點，不要盲目的崇拜，要有自己的想法，什麼是對的，什麼是錯的，要有最基本的是非分辨的能力。
3、馬斯剋星鏈計劃是什麼，它偉大在哪？
馬斯剋星鏈計劃是什麼，它偉大在哪？
首先回答標題：
現在有的人確實受到自己的知識面和想像力的限制，
不看好馬斯克的星鏈.這個很正常.他也不需要人人支持他的項目.而且，
他的項目(不光是星鏈)也一貫是受到大家的反對.好在，最終，他都能用成功來回答外界的疑問.對於這樣一個習慣了成功的人，我們暫時不必去懷疑他，
甚至暗戳戳地希望他失敗最後，說說我對星鏈的看法：總的來說，希望他能成功.也相信他一定會成功.這個說的不是他成功"騙"到錢，而是真的解決了互聯網用戶的痛點.用革命性地創新，完全改變了現實的世界.
為什麼我這么看呢？我對信息時代的進步，有一個基本的看法：
當年PC機得到大規模應用，特別是比爾蓋茨的成功，意味著廣大的白領階層成功化身為信息生產者.為人類社會進入了信息時代，奠定了一個很好的基礎.這可以看作是信息時代的第一個台階吧.這個階段的一個痛點，就是每個單機，還有區域網，各自形成了一座座信息孤島.打通這些獨立的單元迫在眉睫.
信息時代邁上第二個台階，則是互聯網的大規模應用.互聯網把一個個信息孤島般的電腦，聯結成網.形成瞬間的信息交互能力.讓人類社會真正地品嘗到了信息時代的甜蜜果實.這個階段，產生了一個明顯的痛點：信息時代的聖光，只能照耀在靠近骨幹光纖網附近的人們頭頂.全世界總人口的一多半，仍然遠離現代文明.成為信息時代的荒野土著.
正是由於馬斯克的火箭復用技術，正是由於他的星鏈計劃，超過世界人口總數百分之五十的信息時代棄兒，終於可以用便宜，方便的網路服務來提升自身的生活水平了.這可以看作是人類社會正式邁上信息時代的第三個台階.也就是說，信息時代再也不會局限於光纜的長度和走向了.
地球表面每一塊地方，無論是高山，海洋，森林，沙漠，每個人的頭頂，都籠罩著一片信息雲.多麼美妙.希望我們每一個人，不要總是陰謀論般地懷疑：這是不是美帝又一個壞主意，或者，心虛地揣測：我們的5G會不會由此土崩瓦解？甚至象時代乞兒似地宣稱：星鏈會令我們越過長城.
象喬布斯，馬斯克這些數碼英雄，他們的腦子里感興趣的是"第一性原理".他們要做的是從無到有的事情，他們要影響時代，改變人類社會的發展方向.我猜測，這些人從來沒有想過，是不是要用自己的技術碾壓5G,會不會幫助美帝戰勝它國，或者，幫助一個國家人從長城中突破出來.這些事情，對他們來說，可能太無聊了.
4、馬斯克的「星鏈」衛星成功發射，能否顛覆華為的5G技術？
馬斯克的“星鏈”衛星不能顛覆華為的5G技術。有人認為“星鏈”衛星會將5G代替，還有的認為“星鏈”衛星就是6G，這都是不正確的看法。
衛星通信可以成為補充，但是它會受到許多限制，並不能夠顛覆5G。不管是5G還是6G。核心只能夠是地面移動通信系統，而不是“星鏈”衛星。現在，馬斯克的“星鏈”衛星計劃已經實施了七次，總共發射了四百二十二顆衛星，圍繞著地球飛行。曾經馬斯克提出要發射一萬多顆的衛星，這個計劃非常瘋狂，而今日他更是表示還要再發射四萬顆衛星。而這其實已經影響了地球的天空，給不少研究人員帶來了一定的困擾。
星鏈能夠構成覆蓋全球骨幹傳輸網路，這就意味著它能夠使得一些比較偏僻的地方也有網路服務，和光纖的作用有點像，只不過星鏈要更靈活一些。除此之外，星鏈還可以被應用在郵輪、飛機等移動的場景，能夠進行數據的傳輸。星鏈通過發出衛星信號，與專門的接收終端進行接受，從而實現這一系列的網路服務。
因此，星鏈是會受到很多應用的限制，它需要專門的接收終端才可以發揮作用。所以說它並不能夠顛覆5G，也不能成為6G，能夠成為一個不錯的補充。衛星互聯網的發展還是相當有前景的，經過市場的考驗，如今已經獲得了市場的認可。
5、馬斯克的星鏈計劃，究竟有什麼特別之處呢？
馬斯克搞特斯拉還不滿足，又搞火箭，真是牛人。SpaceX火箭爆炸，引得國民一篇歡騰，接著發射SapceX火箭成功，又引得國民一篇哀嚎，看得出大家很關心美國的科技進程，下面就讓我來解釋解釋吧！！！！
一、關於馬克斯
要談星鏈計劃，先聊馬斯克，馬斯克是地球上最可怕的瘋子，他的項目一個比一個誇張，你看到的時候一定會發出陣陣驚嘆，覺得這人是騙子，然而馬斯克可不比賈躍亭，人家是畢業於賓夕法尼亞大學並在斯坦福博士期間輟學的科技狂人，是實打實的企業家。
二、關於星鏈計劃
這是一個利用低軌衛星實現通信的系統，馬斯克打算在2027年之前發射4.2萬顆衛星，把天空聯結成星座，故稱之為“星鏈計劃”。衛星有很多種，比如氣象衛星、勘測衛星、軍事衛星，不同衛星有不同用處，而通訊衛星就用來發射信號。如果星鏈計劃得以實現，美國將重新奪回通信陣地，華為好不容易鋪設的5G網路將被稱為破銅爛鐵，所以這是一件值得警惕的大事。
三、星鏈計劃特別之處
“星鏈” 是 SpaceX 推出的一項通過近地軌道衛星群，提供覆蓋全球的高速互聯網接入的項目，其初衷是為了在全球范圍內提供網路服務，尤其是目前網路不可及的偏遠地區。馬斯克曾公開表示，不需要特殊的額外裝置，任意類型的屋頂都可以輕松安裝 “星鏈” 終端設備，用戶只需要將其指向天空，便可以輕松使用 “星鏈” 服務。如今這一衛星互聯網服務正式開始測試，將極大改善4G和5G基站覆蓋率不高的國家人民和深入無人區的探險家和科研人員的工作生活體驗。
6、馬斯克的星鏈計劃，其中有什麼令人驚奇的特別之處呢？
地面的基站實現天空化。
馬斯克創立SpaceX公司，在2017年公布所謂的星鏈計劃，由1.2萬顆左右數量的衛星構成，1.2萬顆含有4425顆低軌道和7518顆更低的衛星，通過衛星為用戶提供互聯網相關的服務。隨著計劃的進行，SpaceX將計劃的1.2萬顆提到4.2萬顆，其中1.2萬顆的衛星已獲相關的批准，3萬顆已經提交過相關的申請了。星鏈不是全新的通信技術，將地面的基站實現天空化，SpaceX採用密集發星的措施可能會解決衛星存在的質量等問題，但時延問題幾乎沒有更好的辦法解決。
採用QV波段.毫米波中的較為空閑的頻段，頻率更高，載荷更大，為解決高通量，需要密集放星。但星鏈計劃實施成功，地球的數據，將被星鏈計劃收入囊中，人和物，將沒有任何遮羞布可言，包括軍用、民用等信息和相關的數據，甚至在星鏈面前，都是處於透明狀態的，包括每個人。
星鏈對於被覆蓋的用戶，星鏈的成本已經超過當地相關機構的基礎定價了，因此星鏈將重點放在網路覆蓋問題較大的地區，但這些存在問題的地區經濟價值處於較低的水平，手機需要專門的上行信號，所需功率大，連接衛星時需額外購買專門相關的設備，價格比較高，對於普通消費者是增家經濟負擔的一種措施，因此星鏈的目標人群，應在勘探隊、海洋研究等上述人群，想要獲得較為高額的盈利，有利於縮小數字之間的鴻溝，通過星鏈是很難實現的。
星鏈在民用上幾乎無法取得效益，但不出於軍事相關的用途。以後可能是無人機的天下。馬斯剋星鏈可能會改變全球市場之間的競爭局面，現在的計劃的標用戶是目前較大問題的偏遠地區。
7、馬斯剋星鏈成了，這對傳統的電信運營商有何影響？
我們知道，最近有一個新聞引起了人們的熱議。那就是馬斯剋星鏈成了，這個成了之後干翻了傳統的電信運營商，下載的速度變得超級快。
一、馬斯克的星鏈衛星互聯網的服務速度非常的快。馬斯克的星鏈衛星互聯網的服務速度非常的快，早就超過了傳統的電信運營商的速度。相信這個衛星大量運營之後將會改變人們的生活，使人們的上網速度變得飛快。
隨著互聯網的發展，我們可以看到現在人們都離不開網路了。大家對於網速的追求都是越來越高了，人們非常捨得在網速這個上面花錢。大家在家裡面辦的網路的費用都是比較昂貴的，為的就是上網的時候能夠非常的通暢。大家對於這種虛無縹緲的東西的追求也是非常的高的。
馬斯克的星鏈衛星成就了更加迅速的網路，以前的網速就算達到了上限也是不夠那麼順暢的。相信在以後網速的上限將是我們所想不到的，將是我們所沒有體驗過的那種速度。當然如果這些衛星全部覆蓋了之後，我們也將沒有什麼秘密可言了。畢竟使用這種互聯網，我們所有的訊息都將被獲取，這也算是被侵犯了隱私權。我們將一個個都變得非常的透明，無處可藏。
綜上，我們可以發現一旦這個衛星實行全覆蓋之後，對傳統的運營商的打擊是非常的大的，完全形成了一種碾壓的趨勢。對此，你有什麼其他的看法？可以在評論區里說一下，大家一起來討論一下。
8、馬斯克的星鏈計劃，會對科學發展產生怎樣的影響？
1、馬斯剋星鏈計劃的提出
星鏈計劃Starlink是美國商業航天企業空間探索技術公司SpaceX首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）於2015年1月宣布的一個項目。埃隆·馬斯克，這位生於南非、求學於加拿大和美國、擁有物理學和材料學學士並輟學於材料學博士的70後，因顛覆傳統、跨界創新，被稱作「下一個喬布斯」和「現實版鋼鐵俠」，他用特斯拉、Paypal、SolarCity和SpaceX顛覆了汽車、互聯網金融、新能源、航天領域。
星鏈計劃是一個大膽的奇思妙想。該計劃擬於2019年至2024年間在太空搭建一個由1.2萬顆衛星組成的網路，其中1584顆將部署在地球上空550千米處的近地軌道，7500顆部署在距離地面340千米的軌道，2825顆在距離地面 1150 千米軌道，最終將使所有衛星連成一個星座，目標是為整個地球全天候提供高速低成本衛星互聯網。2019年10月16日，SpaceX又將星鏈計劃的衛星發射總數量從1.2萬顆更新到4.2萬顆衛星，其中1.2萬顆已獲批准，3萬顆已提交申請。
2019年5月，SpaceX成功發射了一箭60星，火箭發射之後，一級火箭被穩穩地回收到了海上平台。按照SpaceX的發射計劃，以及美國政府要求的最後期限，星鏈計劃將在2024年之前部署4425顆衛星，在2027年之前完成所有的衛星部署。
雖然整個計劃是發射近1.2萬個通信衛星，但據SpaceX表示，星鏈計劃僅需要420個衛星就能夠初步輕微地覆蓋全球，在今年能就開始進行商業運作。
獵鷹九號火箭發射-入軌-回收流程
2020年4月23日，獵鷹九號第七次搭載60顆衛星發射，5月1日，這一趟「銀河號列車」過境福建、廣東等地的夜空，由於距離發射已過去一個多星期，這批星鏈到達軌道之後逐漸散開，所以不少群眾觀測到了四十顆相對明亮的衛星。
星鏈計劃的目標群體是亞非拉偏遠的農村地區，或者經濟相對落後的地區，這些地區由於人口稀少或者基礎設施比較落後，根本無法使用互聯網，但隨著現在智能手機的普及，處於偏遠地區的人們有著很強意願去連接互聯網，他們只需要花200美金買一個披薩大小的設備，就可以完成互聯網的連接。
一旦整個網路建成，spaceX將是全球最大的寬頻互聯網運營商，預計每年收入約300億美金。只有得到了這些收入之後，馬斯克登陸火星的遠大目標才能夠持續地進行下去。
或許有人會有這樣的疑問，星鏈計劃會不會顛覆現在的網路形式，影響我們5G的發展呢？星鏈計劃目前處於早期，有很多的不確定性，但在可預見的未來當中，星鏈計劃並不會顛覆未來的網路形式，它恰恰是一個和5G呈互補關系的存在。
除了身為Spacex太空探索技術公司的創始人之外，馬斯克還是環保跑車公司特斯拉的CEO，車聯網和低軌物聯網系統架構也是星鏈計劃的願景之一。未來汽車會是移動互聯網的另一大場景，未來的智能駕駛、智慧汽車不只是單個汽車通過感測器實現，需要通過邊緣計算和上層網路來實現。
車聯網和物聯網是星鏈的本質，人們不可能只在信號好的城市裡開車，就算是在室內，衛星通信網路信號還是會有很大的衰弱。而在農村、沙漠、海洋，人們無法建造太多5G基站，所以星鏈這類的低軌互聯網的作用是配合5G而不是顛覆5G。
星鏈的衛星是將互聯網信號直接傳送到地面上的網關或用戶終端的，這就意味著在基礎設施的投入要少得多。簡單的說，就是在農村地區的地面不需要建設那麼多基站了。星鏈的系統延遲是比較少的，因為星鏈的衛星大多數分布在350~500千米的高度，這比其他衛星要近很多。
這就意味著互聯網信號傳播到衛星的距離短了很多，星鏈的延遲大概是在20毫秒到35毫秒之間，未來會逐步達到10毫秒左右。依照這個速度，打游戲沒有太大的問題，也能夠基本滿足車聯網的要求，但離5G還是差一些。
中國研究院於2019年發布的《中國寬頻發展白皮書》中顯示，我國固定寬頻用戶達4.35億，我國基礎電信企業陸續啟動了G.654.E干線光纜的採集。2019年推動基礎電信企業在超過300個城市部署千兆寬頻網路的接入，千兆網路覆蓋的范圍達到了2000萬個家庭。
光纖的價格並不便宜，為什麼我國大部分人都會覺得光纖不貴呢？原因在於，我國城市人口居多，大家分攤後就變得優惠了，像加拿大、美國，包括非洲、南北極、海洋表面等這些地廣人稀的地區，接入光纖並不劃算。所以星鏈的系統定位是全球市場，而不是某個國家的市場，更不是人口密集的城市個人用戶市場。
不可否認，衛星互聯網與傳統的地面網路相比有其自身的優勢，截至2020年3月31日，科學家聯盟（usc）的資料庫顯示，地球上發射的在軌衛星有2666顆。而地球低軌軌道、頻率資源有限，國際衛星界通常遵循「先佔先得」理念，稀缺的軌道資源已經讓低軌太空進入了競爭模式，那麼我國在競爭激烈的衛星互聯網領域中，該如何追趕呢？
2、中國的鴻雁星座
2016年11月，在馬斯克提出星鏈計劃概念後的一年，中國航天科技集團公司在珠海航展期間發布了「鴻雁星座」項目，該系統將由300顆低軌道小衛星及全球數據業務處理中心組成，具有全天候、全時段及在復雜地形條件下的實時雙向通信能力，可為用戶提供全球實時數據通信和綜合信息服務。
鴻雁星座一期工程計劃2021年前後完成，整個計劃在 2024 年前後完成。
按照規劃，鴻雁星座分為兩個階段進行建設。一期工程先發射60餘顆距地1100公里左右的近地軌道衛星，完成全球覆蓋，一期工程帶寬有限，優先支持全球電話業務，並支持重點地區的移動寬頻互聯網接入；二期工程再發射300 余顆衛星，將大大擴展網路容量，完成全球移動寬頻互聯網業務支持。
待全部完工後，系統容量可服務200萬以上行動電話（進行語音通話）用戶、20萬以上寬頻互聯網（100M以上速率數據連接）用戶及1000萬以上物聯網（小數據量多連接數）用戶。
就在鴻雁星座第一顆衛星發射的前一周，2018年12月22日，虹雲工程首星在酒泉衛星發射中心成功發射並進入預定軌道，成功實現了網頁瀏覽、微信發送、視頻聊天、高清視頻點播等典型互聯網業務。
虹雲工程脫胎於中國航天科工的「福星計劃」，計劃發射156顆衛星，它們在距離地面1000公里的軌道上組網運行，構建一個星載寬頻全球移動互聯網路，實現網路無差別的全球覆蓋。
虹雲工程定位的用戶群體主要是集群的用戶群體，包括飛機、輪船、客貨車輛、野外場區、作業團隊以及一些偏遠地區的村莊、島嶼等。
2019年1月上旬，虹雲工程首次在天地連通通信試驗中通過衛星發出信息——「多少事，從來急；天地轉，光陰迫。一萬年太久，只爭朝夕」。隨後，虹雲工程又完成了多次全系統、全流程互聯網業務通信功能試驗和多用戶站入網通信試驗，均取得圓滿成功。
星鏈計劃如果成功，SpaceX會成為唯一一個可以提供全球實時地面直播的公司，為全球企業或政府服務虹雲衛星能夠實現每24小時向地面發送超過30萬張高清圖片，實則已達到高清直播的水準。
但SpaceX計劃發射11943萬顆衛星，一顆衛星只需覆蓋120公里，而虹雲工程計劃發射156顆衛星，覆蓋面積要就比星鏈衛星大得多，所以高清直播的效果或許沒有星鏈那麼好。
路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。面對強大的星鏈計劃，我國正快馬加鞭不斷探索，未來可期！
9、馬斯克的「星鏈」成了，這對哪些行業有影響？
馬斯克是特斯拉的總裁，特斯拉作為新能源汽車的代表性品牌，在我國的市場還是非常強大的。馬斯克有非常多的想法，像他這樣的人並不在乎錢財，他追求的是更高層次的科技以及人類命運共同體。關於馬斯克的“星鏈”成了，這對哪些行業有影響？我認為主要有以下幾個方面。首先，馬斯克的星鏈衛星計劃目的是為了給全球提供更為高效的網路連接，將衛星送到太空中，然後建立通信，為地球上的人們提供無線網路。其次，如果成功，那麼對於同行業的競爭對手將是一次毀滅性的打擊。畢竟現在5G時代已經來臨，各大手機品牌都躍躍欲試，力爭在這浪潮中獲取到最大的商業化利益。最後，這將是顛覆人類歷史的，也是史無前例的一個項目。讓地球上面每一個角落都可以有無線網路的覆蓋，幾乎是一件不可能的事情。投入的成本非常大，幾乎是無法想像的。
一：非常理想化的一項任務。
馬斯克的星鏈衛星計劃目的是為了給全球提供更為高效的網路連接，將衛星送到太空中，然後建立通信，為地球上的人們提供無線網路。
二：如果成功，那麼對於同行業的競爭對手將是一次毀滅性的打擊。
畢竟現在5G時代已經來臨，各大手機品牌都躍躍欲試，力爭在這浪潮中獲取到最大的商業化利益。
三：這將是顛覆人類歷史的，也是史無前例的一個項目。
讓地球上面每一個角落都可以有無線網路的覆蓋，幾乎是一件不可能的事情。投入的成本非常大，幾乎是無法想像的。
關於馬斯克的“星鏈”成了，這對哪些行業有影響？大家還有什麼想要補充的，歡迎在評論區下方留言。如果你也認可本篇文章，記得點贊加關注哦。
10、什麼是「星鏈計劃」？能造福全人類？
星鏈，是美國太空探索技術公司的一個項目，太空探索技術公司計劃在2019年至2024年間在太空搭建由約1.2萬顆衛星組成的“星鏈”網路,其中1584顆將部署在地球上空550千米處的近地軌道，並從2020年開始工作。馬斯克宣布SpaceX計劃將約1.2萬顆通信衛星發射到軌道,其中1584顆將部署在地球上空550千米處的近地軌道，並從2020年開始工作。這一項目被命名為“星鏈”。
獵鷹九號火箭在一次常規發射任務中搭載了2顆小衛星——“丁丁-a”和“丁丁-b”，它們是SpaceX星鏈計劃的試驗星，並開展對地通信測試。 美國太空探索技術公司利用獵鷹9號運載火箭成功將“星鏈”首批60顆衛星送入軌道。同時美國空軍正在測試這家企業所建“星鏈”衛星網路的互聯網加密服務。之後美國太空探索技術公司用一枚獵鷹9號火箭將第二、三批60顆“星鏈”衛星送入太空。
獵鷹9號火箭從佛羅里達州卡納維拉爾角空軍基地升空。發射約1小時後，第四批60顆“星鏈”衛星被送至地球上空290千米處。緊接著，美國太空探索技術公司用一枚獵鷹9號火箭將第五批60顆“星鏈”衛星送入太空。用一枚“獵鷹9”火箭將“星鏈”計劃第7批60顆衛星送入太空，繼續搭建全球衛星互聯網。
如果一切順利，“星鏈”可以在全球范圍內提供低成本的互聯網連接服務。 雖然沒有明確表示，但還是會對全人類帶來福利的。但國際天文學界一直對數量龐大的互聯網衛星可能影響天文學觀測並存在與航天器碰撞的風險表示擔憂。